Одно из решений проблем с управлением климатической установкой на Chrysler Sebring 02 (с фото), пропаиваем контакты ... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Одно из решений проблем с управлением климатической установкой на Chrysler Sebring 02 (с фото), пропаиваем контакты ... |
12.7.2010, 14:16
Сообщение
#1
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 625 Регистрация: 29.3.2007 Из: г.Владимир Пользователь №: 7 230 Реальное имя:Алексей |
Предлагаю вашему вниманию одно из возможных решений проблем с управлением климатической установкой на Sebring'е
опишу проблему заключалась она в том ...что печка самопроизвольно переключала режимы работы включая управление кондиционером периодически отключалась кнопка включения обогрева заднего стекла и пр. после непродолжительных поисков был обнаружен дефект который заключался в плохом контакте разъема на модуле управления отопителем... после чего собственно этот дефект и был устранен...кстати говоря ... на форуме обсуждался вопрос наличия режимов самокалибровки заслонок отопителя на себринге ... так вот на моей машине он есть и исправно работает согласно предлагаемому (кем то) алгоритму 1. включаем 4 скорость отопителя, 2. регулировка температуры в режим "максимально холодный" 3. напраление обдува "на стекло" (крайнее правое положение" 4. жмем кнопку включения обогрева заднего стекла и держим 5 секунд ... после чего на том месте где показывает пробег появляются буквы типа АС - - - - и коды ошибок у меня есть видео ...только не знаю как прикладывать его ...печка включается и начинает поочередно включать все режимы сама ...по окончанию калибровки на том же месте появляется надпись типа DONE Снимаем вот эту панель управления климатической установкой внимательно ее осматриваем со всех сторон откручиваем винты аккуратненько разбираем разъемные части так чтоб ничего не растерять и не сломать вот она платка и белый разъем на ней ...он то нас и интересует общий вид платки переключателя ...в правом верхнем углу контакты которые нужно пропаять на фотографии видно что контакты разъема требуют пропайки...припой треснул пропаиваем...собираем...ставим...наслаждаемся [Архив] Сообщение отредактировал Serg - 12.7.2010, 15:07 -------------------- Компьютерная диагностика и запчасти Chrysler / Dodge / Jeep +7(904)2532222
|
|
|
30.7.2010, 7:45
Сообщение
#2
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 230 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 21 272 |
..кстати говоря ...
на форуме обсуждался вопрос наличия режимов самокалибровки заслонок отопителя на себринге ... так вот на моей машине он есть и исправно работает согласно предлагаемому (кем то) алгоритму 1. включаем 4 скорость отопителя, 2. регулировка температуры в режим "максимально холодный" 3. напраление обдува "на стекло" (крайнее правое положение" 4. жмем кнопку включения обогрева заднего стекла и держим 5 секунд ... после чего на том месте где показывает пробег появляются буквы типа АС - - - - и коды ошибок у меня есть видео ...только не знаю как прикладывать его ...печка включается и начинает поочередно включать все режимы сама ...по окончанию калибровки на том же месте появляется надпись типа DONE ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ДД! Немного уточню. Наверное все таки данная процедура проводится после запуска мотора - видимо Вы забыли это написать. При просто включенном зажигании калибровка не запускалась, что наверно естественно! Проделал у себя на стратусе 2004 г.в. - все прошло ОК, единственное отличие было в том, что после нажатия и удержания кнопки обогрева заднего стекла в поле одометра на щитке приборов, вместо пробега во время процедуры попеременно мигили символы АС 00 и --------- После завершения калибровки заслонок надпись DONE не появилась, а просто опять высветился пробег. |
|
|
30.7.2010, 13:23
Сообщение
#3
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 625 Регистрация: 29.3.2007 Из: г.Владимир Пользователь №: 7 230 Реальное имя:Алексей |
Немного уточню. ну тут надо ставить вопрос несколько иначе ... не Как работает ? а работает ли вообще ... т.е. обсуждался именно тот момент, что на машинах 2001-2002 года режима самокалибровки нету ...а заслонки калибруются исключительно при помощи диллерского компа... -------------------- Компьютерная диагностика и запчасти Chrysler / Dodge / Jeep +7(904)2532222
|
|
|
30.7.2010, 15:48
Сообщение
#4
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 230 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 21 272 |
RESUME: Значит работает. Это главное. Но у всех по разному!:-))))
Привет Владимиру. Happy Week-end:-) |
|
|
3.10.2010, 14:17
Сообщение
#5
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 16.8.2009 Из: Питер Пользователь №: 24 299 Реальное имя:Константин |
Тоже была проблема с обдувом (только в одном положении - на стекло), обогреватель заднего не работал, дул то горячий , то холодный, независимо от положения регулятора температуры, вылечилось пропайкой контактов, как здесь и описано. Спасибо автору!
-------------------- золотой Страус 2001
|
|
|
Гость_Flaunder_* |
4.10.2010, 8:39
Сообщение
#6
|
Гости |
Симптомы были другие(отключался кондей), но проблема таже. после перепайки 3 месяца полет нормальный. Спасибо автору!!!
|
|
|
Гость_Kriloff_* |
1.12.2010, 13:12
Сообщение
#7
|
Гости |
Всем привет, у меня дней десять назад вентилятор обдува стал работать тока в 4-ом положении. Случилось это неожиданно, вечером приехал - всё работало, утром завел - работает тока четвертая скорость вентилятора. Может это тоже контакты, пропаять да и все??
Но вопрос второй, как снять этот блок управления климатом?? Я попытался, но там, такое ощущение, нужно пол торпеды разобрать, подскажите кто знает. Заранее благодарен. ЗЫ Еще, после того как начал ЕХАТЬ с четвертой скоростью вентилятора, с наступлением морозов, дует еле-еле тепленький воздух, что может быть, термостат или ... ???? Замерзаю в машине нереально! :) Заранее благодарен. Сообщение отредактировал Kriloff - 1.12.2010, 13:15 |
|
|
Гость_Woide 7_* |
1.12.2010, 13:36
Сообщение
#8
|
Гости |
Аналогичная проблема - посоветовали поменять моторчик вентилятора и радиатор отопителя.
|
|
|
Гость_Kriloff_* |
1.12.2010, 15:09
Сообщение
#9
|
Гости |
Дык если вентилятор крутится, зачем его менять? Это тебе в сервисе посоветовали? Если так то опубликуй название сервиса, будем знать где разводиловка. :)
|
|
|
21.3.2012, 14:33
Сообщение
#10
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 20.3.2012 Из: Калининград Пользователь №: 49 388 Реальное имя:Борис |
Здравствуйте! Прошу помощи новичку.
У меня почему-то не разбирается печка. Заднюю крышку что-то держит со стороны регулятора скорости. Открутил все винты, других не вижу, а заднюю крышку снять не могу. Усилия прикладывать боюсь, вдруг сломаю! Что может быть не знаете? Может там защёлки какие-то? -------------------- Крайслер Себринг 2002 г.в., 2,4
|
|
|
21.3.2012, 15:12
Сообщение
#11
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 15.8.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 8 969 Реальное имя:Алексей |
Делал то же самое немногим ранее ТС. http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...p;#entry1034832
Видимо у крайслеров это легкая болезнь. -------------------- |
|
|
22.3.2012, 9:14
Сообщение
#12
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 20.3.2012 Из: Калининград Пользователь №: 49 388 Реальное имя:Борис |
Спасибо! Вчера перепаял контакты, хоть своим не опытным глазом и не заметил трещин на них. Сегодня всё снова заработало!!!
-------------------- Крайслер Себринг 2002 г.в., 2,4
|
|
|
2.8.2012, 16:25
Сообщение
#13
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 24.6.2012 Пользователь №: 52 417 Реальное имя:Алексей |
Всем привет, ребят подскажите как справиться с проблемой кондея.
Утром завожу машину включаю кондей все работает нормально, поезжу немного по городу перестает работать, машина постаит ночь завожу кондей работает. Подскажите что делать? Как быть с кондеем? -------------------- Chrysler Sebring 2001 JR
|
|
|
14.1.2013, 0:21
Сообщение
#14
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 30.12.2012 Из: М.о., г.Королев. Пользователь №: 58 048 Реальное имя:Алексей |
сегодня проделал тоже самое что и топикстартер, вродебы все хорошо стало, только вопрос появился смысл литола на контактах?
-------------------- Dodge Stratus 2.4. SE 2001г
|
|
|
25.2.2013, 22:14
Сообщение
#15
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 750 Регистрация: 18.10.2011 Из: СПб Пользователь №: 44 561 |
пропала третья скорость - как я понимаю это не совсем эта тема, но чтобы не плодить спрошу тут
куда копать? резисторы? где они находятся на мою машину? -------------------- Chrysler Sebring 2007 2.4L
|
|
|
25.2.2013, 23:08
Сообщение
#16
|
|
Модератор ГБО Группа: Модераторы Сообщений: 4 685 Регистрация: 27.9.2010 Из: МОРДОР (бывш. Москва) Пользователь №: 33 618 Реальное имя:й Город:й |
резисторы? резистор. под бардачком PS опс, не посмотрел год вашего авто... не знаю где он в 2007 -------------------- Очень много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
|
|
|
18.5.2013, 9:16
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 23.1.2013 Пользователь №: 58 597 |
Подскажите пожалуйста вылечится ли пропайкой контактов такая проблема - кондей работает минут 15 после запуска потом теплый воздух. А в режиме обдува на стекло работает нормально. Или фреона мало. Обогрев заднего стекла работает через раз а лампочка обогрева не горит Стратус 01г 2.4
|
|
|
11.6.2013, 14:57
Сообщение
#18
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 118 Регистрация: 21.10.2012 Пользователь №: 55 764 Реальное имя:Олег |
Вот спасибо этой теме и форуму )
Калибровал заслонки, но они вновь жили своей жизнью, а когда проехался по кочкам, понял что дейстительно непропай Сегодня пропаял и вуаля! все работает! ) -------------------- Chrysler Pacifica Touring '06 AWD
|
|
|
14.10.2013, 20:37
Сообщение
#19
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 3.10.2013 Из: МО Пользователь №: 65 846 Реальное имя:Серго |
Люди добрые! подскажите, что за лампочки стоят в этом блоке управления и где их купить? Их три штуки и все они у меня сгоревшие. Симптомы: меняется только скорость обдува, температура обдува живет своей жизнью, обдув только на лобовое, не работает обогрев заднего. Сча буду разбирать, а насчет ламп посоветуйте. Спасибо!
-------------------- Chrysler Sebring 2002 2.7 V6
|
|
|
14.10.2013, 22:08
Сообщение
#20
|
|
Модератор ГБО Группа: Модераторы Сообщений: 4 685 Регистрация: 27.9.2010 Из: МОРДОР (бывш. Москва) Пользователь №: 33 618 Реальное имя:й Город:й |
Люди добрые! http://www.voltmaster.ru/cgi-bin/qwery.pl?...amp;group=21202 Этим можно просто заменить сгоревшую в цоколе -------------------- Очень много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 22:38 |
Мы в соцсетях: |