Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форумы Крайслер Клуба _ Ремонт и эксплуатация. _ Датчик бензина.
Автор: КоляН 26.2.2006, 14:19
Господа скажите, как нибудь можно регулировать датчик включающий лампочку указывающий что мало бензина?
[Архив]
Автор: Serg 26.2.2006, 14:34
Можно. Но для этого надо снимать бензобак....
Вот тут глянь, в самом низу картинки с "увеличением".... http://www.autozone.com/servlet/UiBroker?ForwardPage=/az/cds/en_us/0900823d/80/1e/d8/0b/0900823d801ed80b.jsp
Интересующий тебя контакт находится на Fuel gauge unit. Регулируется подгибанием подвижной "ножки" с поплавком.
Во! Как в унитазном бачке! :D :D :D Регулировал когда-нибудь клапан запорный? :D :D :D
Автор: Taigun 26.2.2006, 19:54
та же хрень
Вояджер 2000 г.р, 3 л.
емкость бака 72 литра
9 делений на счетчике
лампа зажигается как только стрелка опускается к первому делению
но сколько так можно ездить, не понимаю
когда стрелка падет на Е, я предполагаю, что в баке еще литров 5-6 есть
но проверить никак не могу, регулируй-не регулируй
есть у кого какие предложения, как тут обойтись?
Автор: Serg3301 26.2.2006, 23:47
Вояджер 2000 г.р, 3 л.
емкость бака 72 литра
9 делений на счетчике
лампа зажигается как только стрелка опускается к первому делению
но сколько так можно ездить, не понимаю
когда стрелка падет на Е, я предполагаю, что в баке еще литров 5-6 есть
но проверить никак не могу, регулируй-не регулируй
есть у кого какие предложения, как тут обойтись?
Снять бак с датчиком и изобразить из него наладочный стенд. Заодно и бак промоешь. :-D
Автор: americanets 27.2.2006, 1:05
+1 Когда бортовой комп пишет 0 km to empty и значек заправки рисует то литров 5 в баке еще есть. Но тут есть и свой плюс, машина вам дает еще время, которое вы незаслуживаете за то что ненаходите возможности ее своевременно заправить. ВОТ МОЛ БЕНЗИНА НИХРЕНА НО ТАКУЖ И БЫТЬ Я ТЕБЯ СОГЛАСНА ДОВЕСТИ ДО ЗАПРАВКИ. :)
Автор: Serg 27.2.2006, 9:39
Вояджер 2000 г.р, 3 л.
емкость бака 72 литра
9 делений на счетчике
лампа зажигается как только стрелка опускается к первому делению
но сколько так можно ездить, не понимаю
когда стрелка падет на Е, я предполагаю, что в баке еще литров 5-6 есть
но проверить никак не могу, регулируй-не регулируй
есть у кого какие предложения, как тут обойтись?
А здесь и не может быть никаких предложений.
Это - заводская установка. Перенастроить её можно единственным способом: слить (именно СЛИТЬ) всё из бака досуха, плеснуть в него 7 литров (гуры, поправьте мою цифру по необходимости) бензина и откалибровать датчик уровня. Всё!
Не правда ли, просто? :D :D :D
"Проверять" - СТРОГО ПРОТИВОПОКАЗАНО!!! Престарелому насосу может хватить всего одного глотка "свежего воздуха"!!! И - под замену. Оно тебе надо?
Если дико тебе припёрло, то лучше пойти в замерах от противного, то есть от полного бака. То есть заправляешься под завязку, ездишь до своего любимого "первого деления", заправляешься под завязку, смотришь сколько влезло. И путем несложных вычислений получаешь кол-во остатка бензина в баке при "первом делении".
Автор: Vladimir77 27.2.2006, 10:28
Позвольте с вами согласится,
ещё в августе, у меня как то по утру, просто не завелась машина, искра есть, бензин тоже есть, насос жужжит, но не заводится.
Оттащили в сервис, там ребята сказали что бензина в баке маловато, соответственно насос хлебнул воздуха и "кирдык", но не насосу а регулятору, который на нём висит,
отправили меня в ближайший ТАЗо-магазин и сказали купить любой "Жужжак" от ТАЗа, так я и сделал, вытащили они мой насос из блока топливной помпы и засунули, слегка "заприпендосив", Жужжак от ТАЗа (за 900 руб.), вощем катаюсь до сих пор.
Автор: Караван269 27.2.2006, 10:35
Не пойму, а зачем вообще доводить до "днища" бак. :smt017 :smt017
Или с заправками тяжело? Или бензин на АЗС отсутствует, что приходится метаться в поисках оного? :smt017 :smt017
Или всё же интерес именно в ТОМ, чтобы хоть что-то разобрать?
:D :D :D :D :D :D :D :D
Автор: Vladimir77 27.2.2006, 10:40
Или с заправками тяжело? Или бензин на АЗС отсутствует, что приходится метаться в поисках оного? :smt017 :smt017
Или всё же интерес именно в ТОМ, чтобы хоть что-то разобрать?
:D :D :D :D :D :D :D :D
Да нет, не в заправках дело, дело в том что на стратусах (а может и истчо где) датчик бензина весьма относительный, и не всегда можно точно оценить уровень топлива в баке.
Автор: Караван269 27.2.2006, 10:54
Или с заправками тяжело? Или бензин на АЗС отсутствует, что приходится метаться в поисках оного? :smt017 :smt017
Или всё же интерес именно в ТОМ, чтобы хоть что-то разобрать?
:D :D :D :D :D :D :D :D
Да нет, не в заправках дело, дело в том что на стратусах (а может и истчо где) датчик бензина весьма относительный, и не всегда можно точно оценить уровень топлива в баке.
Это всёравно в пределах 1/4 бака, я надеюсь. А если раньше, то это уже непрятно. :( :( :(
Автор: Vladimir77 27.2.2006, 11:14
Вот пример: сегодня, приехал на работу с полбака (судя по датчику), заглушил, покурил, завожу: 14.
вот по этому я уже давно не доверяю показателям датчика, просто обнуляю TRIP и, зная приблизительный расход, исхожу из этого.
Автор: Serg 27.2.2006, 11:29
Не показатель! Так происходит на многих машинах. Ты мог двигаться по горизонтали - 1/2 бака на показометре. Поставить на парковку с небольшим уклоном - 1/2 бака на показометре. Заглушить, через 5 минут завести - и увидишь 1/4 бака на показометре. Это в пределах правил работы показометра.
Автор: Vladimir77 27.2.2006, 11:34
кабы всё так просто,
это я думаю понятно, то что у меня машина не под углом в 45 градусов стоит, не первый день на ней катаюсь и все её подобные приблуды знаю.
Автор: Serg 27.2.2006, 11:38
это я думаю понятно, то что у меня машина не под углом в 45 градусов стоит, не первый день на ней катаюсь и все её подобные приблуды знаю.
Никаких 45! Достаточно 4-5 градуса бокового уклона (наезд на маленький сугробчик) и получайте! Пол-бака - как корова языком! :D :D :D
В любом случае, показывать начинает более-менее правильно, только после небольшой поездки! Но никак не стоя на месте!
Автор: Vladimir77 27.2.2006, 11:42
это я думаю понятно, то что у меня машина не под углом в 45 градусов стоит, не первый день на ней катаюсь и все её подобные приблуды знаю.
Никаких 45! Достаточно 4-5 градуса бокового уклона (наезд на маленький сугробчик) и получайте! Пол-бака - как корова языком! :D :D :D
В любом случае, показывать начинает более-менее правильно, только после небольшой поездки! Но никак не стоя на месте!
Дык в том то и дело, что и при поездке: сейчас полбака, через секунду полный, а ещё через 3 секунды четверть, вот и разбери его, что он там думает, в сервисмануале написано, что замените мол реостат на блоке топливной помпы, а реастат этот даже каталожного номера своего не имеет, только вместе с блоком помпы "в сборе" его можно купить, а денег столько жалко. :)
Автор: КоляН 27.2.2006, 11:58
это я думаю понятно, то что у меня машина не под углом в 45 градусов стоит, не первый день на ней катаюсь и все её подобные приблуды знаю.
Никаких 45! Достаточно 4-5 градуса бокового уклона (наезд на маленький сугробчик) и получайте! Пол-бака - как корова языком! :D :D :D
В любом случае, показывать начинает более-менее правильно, только после небольшой поездки! Но никак не стоя на месте!
Наверно относительно небольшой проездки. Обычно ставлю во дворе иногда бывает что с заездом на бордюр. Как правило с уклоном на бак. Датчик показывает в половину больше реального, еще достаточное время, как будто на правельный уровень упасть ему требуеться достаточно времени, на сливной бачек в М/Ж ну ни как не похоже, во всяком случае, работает медленней.
Автор: Serg 27.2.2006, 14:49
Там уровень сигнала, электрический уровень, а не бензина в баке :-), "подпёрт" большой "ёмкостью". Кондёром, по-вашему, оттого и очень медленно падает. :D
Автор: Serg 27.2.2006, 14:51
Так так бы сразу и писал! :-) А то я уже пальцы до локтей об клавиатуру стёр! :-)
Тогда - под замену... Только.... Отдельно ты его ОЧЕНЬ вряд ли где-то найдёшь....
Автор: Vladimir77 27.2.2006, 15:19
ну дык в том то и дело, что реостат отдельно не продаётся,
можно было бы его попробовать вазелином восстановить, но тут не "сухой" вариант и вазелин не прокатит, только если по сопротивлению и по размеру "статора" реастата подобрать какой-нить переменный резистор и впендюрить туда от него "статор".
Автор: Zhuk 26.12.2007, 20:08
Ребята у меня чуть другая проблема , Крайслер вояджер 1998 года фамили ,завис датчик на приборке показывае 1/3 и ниже не опускается ,в первый раз даже встал посреди горы хорошо успел съехать на обочину ,так вот теперь когда заправляюсь датчик начинает считать оттого где остановился то есть если лью литров двадцать то кажет почти полный бак,мануалов нет и английский я совсем не понимаю ,покопался здесь н форуме и ничего толком не нашол ,даже не понял где находится ентот попловок на вояджерах отдельно от бензонасосов или он идет вместе и там совсем все по другому ,подскажите пожалста чайнику так как живу в германии и с немецким у меня напряг а еще енти термины ,так что боюсь в автосервисе здешнем я ничего не пойму а русских знатоков не встречал .да и дорого у нас тута все !!! можт у когото было такое ,пишите .ф усли есть у кого возможность дайте ссылку на мануал тока на русском. заранее благодарен
Автор: emulov1 4.1.2008, 21:58
А сколько обьём бака на додже караване 2003г?
Автор: ezop 4.1.2008, 22:01
75 литров
Автор: сталкер01 18.7.2018, 16:03
подскажите пожалуйста у меня крайслер неон и тоже заправка от лампочки до полного 22-23 литра а бак примерно 50-55 литров или больше я точно не знаю но израсходовав 20 литров показывает ноль и горит лампа что можно сделать чтоб показывал правильно
Автор: URRI 39 18.7.2018, 16:12
Установить правильно поплавок на топливной станции.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)