Пришла беда отворяй ворота., Или русские своих не бросают. Опции

[Rumpenstilz]

Всем привет.
По дороге домой,ровно по середине пути случилася со мной не приятнейшая ситуёвина, но старая как мир, а именно уснул за рулем. Пустая дорога мягко идущая машина негромкая музыка, последнее что помню это гайцы, потом уже открыв глаза увидел приближающийся лес и т.д. Как в последствии выяснилось я уже уснув проехал полтора километра, это мне потом Гайцы сказали. Долго маялся делать или нет,кидался из крайности в крайность,показывал людям,говорили что финансово нецелесообразно, но решив что раз спасла (если б были жигули счас бы тут не писал) и я ей должен решил восстанавливать,выложив немалую для меня сумму за кузовщину,после установки двигла на место раздался тревожный звоночек,не сильный стук двигла на высоких оборотах. Потом вроде бы пропал. И вот пришло время забирать машину домой, но отъехав от сервиса километров 15 замигала лампа давления масла,пропала тяга,и дотянув до обочины дальней ший путь машина продолжила на эвакуаторе. И вот теперь извечный вопрос чтто делать, капиталка или контрактник. Если капиталка то где и у кого, если контрактник то тоже самое. Но сам склоняюсь к мысли что капиталить,так как есть живой пример в виде товарища с Опелем Астра и двиглом не менее знаменитым чем наш 2,7 - isuzu 1,7 TDI. Первый контрактник у него застучал через 3000,второй через 5000. Весь в раздумьях как же быть, особо спешить некуда,все деньги что были вбухал в кузовщину, двигло теперь тока месяца через три, не раньше. Один ум хорошо ,а чем больше тем лучше, жду советов.
[attachment=39761:IMG0000A.jpg]

Сообщение отредактировал Rumpenstilz - 25.6.2012, 20:19

[Офшорник]

__________

Да уж,старина,сочувствую!Но и поздравляю со вторым днем рождения.Контрактник-это не вариант совсем.Гарантии,что он будет бегать долго и счастливо,нет совсем никакой.Да и даже если поставишь,то все равно ремни,жижи,прокладки и прочие радости необходимо заменить.А все таки свой двиг есть свой!Да дольше по времени,теже деньги,но гарантий больше.Я бы капиталил,раз уже все равно столько бабла в нее ввалил.Сделаешь и будет она тебя радовать еще долго.или на худой конец продаш,но в полностью рабочем состоянии.Удачи!!!

[TOM]

Сочувствую.
Хорошо, что никто не пострадал!!!

А машину (ИМХО) я бы продал.

[Rumpenstilz]

__________

Да уж,старина,сочувствую!Но и поздравляю со вторым днем рождения.Контрактник-это не вариант совсем.Гарантии,что он будет бегать долго и счастливо,нет совсем никакой.Да и даже если поставишь,то все равно ремни,жижи,прокладки и прочие радости необходимо заменить.А все таки свой двиг есть свой!Да дольше по времени,теже деньги,но гарантий больше.Я бы капиталил,раз уже все равно столько бабла в нее ввалил.Сделаешь и будет она тебя радовать еще долго.или на худой конец продаш,но в полностью рабочем состоянии.Удачи!!!

Да я тоже думаю что капиталить. Спасиб. :-)

Сообщение отредактировал Rumpenstilz - 25.6.2012, 20:13

[Rumpenstilz]

Сочувствую.
Хорошо, что никто не пострадал!!!

А машину (ИМХО) я бы продал.

Смысла продовать нет,одну помойку на другую менять ? Новую я раньше чем года через три всё равно не осилю (не гранту же покупать ))) хотя скока мне обошлась кузовщина + эвакуаторы, из рязанщины тащил, то как раз на новую гранту б вышло ))),а тут ещё от соточки на двигло готовить,то это уже на приору тянет).

[lecish]

После такого только капиталить и отдавать по себестоимости. Не дай бог еще такого случая. А поводу двигателя пообщайтесь с александром монте-карло с минивен-клуба.
Не веря в карму - задумаешься...

[qwertSTRATUS]

С днюхой тебя.
Извени но зря восстанавливал...ИМХО
Насколько я знаю то у нормальных машин двиг падает на пол...
Ты бы вообще мастеров для начала поспрашал...
На самом деле колено твоё скорее всего выбросить придётся...
Новое поставить с расточкой и тд...
делать полюбасу даже дешевле будет чем чейто непойми как юзанный...
у тя просто от удара (о чтото -коробка с двигом сыграла на колене) и теперь его надо просто заменить по уму...
Опять же вопрос? есть мастер знакомый? нат? заведи! тк дело важное. Кулибиных много, мастеров мало.

Сообщение отредактировал qwertSTRATUS - 25.6.2012, 21:22

[Rumpenstilz]

С днюхой тебя.
Извени но зря восстанавливал...ИМХО
Насколько я знаю то у нормальных машин двиг падает на пол...
Ты бы вообще мастеров для начала поспрашал...
На самом деле колено твоё скорее всего выбросить придётся...
Новое поставить с расточкой и тд...
делать полюбасу даже дешевле будет чем чейто непойми как юзанный...
у тя просто от удара (о чтото -коробка с двигом сыграла на колене) и теперь его надо просто заменить по уму...
Опять же вопрос? есть мастер знакомый? нат? заведи! тк дело важное. Кулибиных много, мастеров мало.

Спасибо.
Восстанавливал-не думал что с двиглом засада будет, он (двигатель) работал я его сам заглушил,удар был конечно же о землю,потом развернуло и уже бочиной в деревья швырнуло. Мастеров знакомых нет потому и поднял тему. А делать теперь полюбому до конца придется.

Сообщение отредактировал Rumpenstilz - 25.6.2012, 21:32

[S@нек]

Конечно делай! Возможно и не так все страшно, может даже и колено еще в ремонт выйдет. Чего раньше времени сотками-то озадачиваться.
По поводу продажи мое мнение таково: если общая геометрия кузова цела, то можно и не думать. Сейчас мотор сделаешь и будет снова отличный машин, к тому же с двиглом, в котором ты будешь уверен.
ПыСы: у меня недавно дальний родственник так же неончика разбил, задницы считай нету, тоже не знает, что с ним делать...(((

Сообщение отредактировал (@нёк:) - 25.6.2012, 22:38

[Rumpenstilz]

Конечно делай! Возможно и не так все страшно, может даже и колено еще в ремонт выйдет. Чего раньше времени сотками-то озадачиваться.
По поводу продажи мое мнение таково: если общая геометрия кузова цела, то можно и не думать. Сейчас мотор сделаешь и будет снова отличный машин, к тому же с двиглом, в котором ты будешь уверен.
ПыСы: у меня недавно дальний родственник так же неончика разбил, задницы считай нету, тоже не знает, что с ним делать...(((

У нас на работе снабженец на неоне улетел,от машины живого места не осталось,сам без единой царапины,купил каравашку и через месяц влетел на капиталку коробаса. Совсем плохие машинки в продаже ходят, а всё из за нас самих, что то сломалось,чуть подшаманили и толкать пока не сломалось снова.

[Artem_evich]

переборка однозначно. Сам прошел- знаю. НО только в том случае, если на корпусе ДВС нет трещин от удара.
работа в сервисе обойдется в 30 К.
обратись к mihity в личку- предложит варианты.

[Aargh]

переборка однозначно. Сам прошел- знаю. НО только в том случае, если на корпусе ДВС нет трещин от удара.
работа в сервисе обойдется в 30 К.
обратись к mihity в личку- предложит варианты.

Переборка!Родное есть-родное!!!)))

[Rumpenstilz]

переборка однозначно. Сам прошел- знаю. НО только в том случае, если на корпусе ДВС нет трещин от удара.
работа в сервисе обойдется в 30 К.
обратись к mihity в личку- предложит варианты.

Трещин нет и поддон целый,треснул только корпус термостата,был заменен,от удара оторвало масляный фильтр и движок минут пять проработал так прежде чем заглушил. Капиталить буду т.к. уже вбухав денег нет смысла идти на попятный. Говорил мне mihiti что нет смысла делать(я ему еë ещë до ремонта кузовщины показывал),не послушал,а теперь уж до конца пойду,буду как все ездить на дорогой машине,хотя кроме меня на сколько дорогой она мне выйдет никто не узнает. :-)

Сообщение отредактировал Rumpenstilz - 26.6.2012, 13:35

[Artem_evich]

и правильно- удачи!))

[ФедR]

На переборку 2.7 потратился только что.
Заказал комплект прокладок Виктор Рейнц, поршни+ кольца на все 6 цилиндров, 2 шатунных болта (у одного грани замял пока разбирал), датчик детонации, сальники перед и зад, вкладыши все, фильтры все + в акпп. Всё встало в 31 тыр руб. Можно было б с экономить, но я не знал есть ли сальники в наборе прокладок. Оказалось есть, там же были и маслосъёмные колпачки. Брал в Академии.

[Rumpenstilz]

Спасибо всем кто откликнулся,решение о ремонте и примерном месте ремонта уже
принял, о том что из этого будет выходить буду отписываться в теме... ... но не раньше сентября.

[ronin]

а всё из за нас самих, что то сломалось,чуть подшаманили и толкать пока не сломалось снова.

+1

[Rumpenstilz]

Всё сегодня уехала на предварительный приговор - капиталить или менять. Сижу жду приговора. )))

[Rumpenstilz]

Всё машин продан почти честно, человек знал на что шел. На этом и заканчивается и моё пребывание в рядах крайслероводов, разочарован я крайслер-доджах. Не машины конечно в этом виноваты, а люди, но всё же. Столько кидалова я ещё не встречал даже среди владельцев тазов. Есть и среди крайслероводов и сервисов хорошие честные люди,жалко что познакомиться с ними удалось только в конце пути моего владения доджем, а так глядишь бы всё вышло по другому.А так теперь ждут меня похоже ряды besturn клуба если такой вообще появиться,смотрел сегодня машин понравился завтра на тест драйв пойду попробую прокатиться, если понравиться то возьму если нет то буду ждать emgrand на автомате ))) Вообщем всем пока !!! )))
P.s.Отдельное спасибо кидальщикам что вместо масла в двигло налили промывку и не завернули, а только слегка наживили болты на бублике в расчете на клин и развести на капиталку у них, жизнь шельму метит и накажет ))) Да и бог им судья ущербным.
P.S. Большая просьба к модерам удалить аккаунт т. К. Владельцем крайслеров я уже точно никогда не буду ))) меня теперь от одного тока их вида трясти начинает ))) шутка но близкая к истине.
Всем пока.

Сообщение отредактировал Rumpenstilz - 11.9.2012, 21:20

[S@нек]

Жаль... Печально такой последний пост читать... Очень жаль...