Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Кто снимал радиатор охлаждения на 300М, Сложно????
ekaterinburg
сообщение 22.6.2012, 16:38
Сообщение #1


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 11.10.2011
Пользователь №: 44 349



Нужно заменить радиатор охл., сервисы на выходные все забиты, возникла идея самому снять, кто это проделывал??? сложно???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksander60
сообщение 22.6.2012, 17:00
Сообщение #2


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 080
Регистрация: 25.1.2012
Из: Псков
Пользователь №: 47 435
Реальное имя:Александр



На 300М не знаю! На Конкорде после снятия верхней "балки" (дело 5 минут), радиатор как на ладони, думаю шланги сдернуть, фишки отключить и можно тянуть вверх, если конечно не нужно разъединять с радиатором кондея - этого не помню!


--------------------
Concorde 2.7 ↣ 3.2 ↣ 3.5 2002 просто девочка
Voyager 2.4 2001 работяга, спасен от гнили
Caravan 2.4 2002 предстоит быть спасенным....вновь как девочка
Concorde 2.7 2000 продан после 8 лет совместной жизни
Intrepid 3.2 1998 пошел на донорство
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bankow
сообщение 22.6.2012, 17:14
Сообщение #3


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 11.9.2008
Из: Москва.Тушино
Пользователь №: 16 514
Реальное имя:Алексей



К предидущему описанию, добавлю... Радиатор вытаскивается с кондейным (хотя, если изловчиться - то можно его отстегнуть) и двумя радиками охлаждения коробки и двигла... Как-то так


--------------------
A.Bankow, CHRYSLER 300M 3.5L
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
diamond
сообщение 22.6.2012, 18:43
Сообщение #4


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 715
Регистрация: 22.1.2008
Из: Рязань
Пользователь №: 11 775
Реальное имя:Сергей
Город:Рязань



Цитата(bankow @ 22.6.2012, 17:06) *
К предидущему описанию, добавлю... Радиатор вытаскивается с кондейным (хотя, если изловчиться - то можно его отстегнуть) и двумя радиками охлаждения коробки и двигла... Как-то так


кондейний радиатор отстегивается и остается на месте. Он под давлением же.
Процедура замены радиатора проста.
-снять верхнюю накладку с замком капота.
-в правой части блока вентиляторов есть фишка вентиляторная. ее нужно отсоединить.
-открутить 4 болта на 10 по углам блока вентиляторов.
-отсоединить шланги охлаждения жидкости АКПП, которые к радиатору идут.(так легче будет вытаскивать блок вентиляторов.
-вытащить блок вентиляторов, приподнимается сначала одна сторона, потом и другая вылазит
-открутить маслянную магистраль охлаждения в левой части радиатора(если есть). У меня на предыдущем 300м была, на моем сейчас 2003г нет.
-отсоединить патрубки(хлынет антифриз)
-отсоединить радиатор кондиционера(конденсер) он насаживается на крепления основного радиатора.
там еще бывают дополнительные радиаторы АКПП, но там не сложно.

Сборка в обратной последовательности.


--------------------
Chrysler Voyager
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ekaterinburg
сообщение 22.6.2012, 19:05
Сообщение #5


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 11.10.2011
Пользователь №: 44 349



Всем спасибо за помощь, а как слить весь антифриз???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IgorN
сообщение 22.6.2012, 19:06
Сообщение #6


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 6 440
Регистрация: 14.2.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 20 193



Цитата(ekaterinburg @ 22.6.2012, 21:57) *
Всем спасибо за помощь, а как слить весь антифриз???

дак нижний патрубок как снимешь - сам вытечет.


--------------------
1997 Plymouth Voyager 3.3 (продан), 2001 Chrysler 300M 3.5 (продан), 2011 Jeep Grand Cherokee Limited 3.6 (продан), 2011 Dodge Challenger R/T (5.7)(продан), 2015 Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 бензин(продан)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ekaterinburg
сообщение 22.6.2012, 19:08
Сообщение #7


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 11.10.2011
Пользователь №: 44 349



Цитата(IgorN @ 22.6.2012, 19:58) *
Цитата(ekaterinburg @ 22.6.2012, 21:57) *
Всем спасибо за помощь, а как слить весь антифриз???

дак нижний патрубок как снимешь - сам вытечет.


Он вытечет со свей системы??? мне нужно новый залить
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
diamond
сообщение 22.6.2012, 21:40
Сообщение #8


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 715
Регистрация: 22.1.2008
Из: Рязань
Пользователь №: 11 775
Реальное имя:Сергей
Город:Рязань



Абсолютно весь не вытечет. Можно попробовать двигатель завести, чтоб помпа крутанула и выдавила остатки. Но еще антифриз в печке остается.


--------------------
Chrysler Voyager
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
НиколайМ
сообщение 23.6.2012, 13:51
Сообщение #9


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 500
Регистрация: 6.6.2011
Пользователь №: 40 739



а у меня еще какая-то металлическая трубка завальцованная идет в радиатор с правой стороны по-ходу движения. что это такое и как отсоединяется?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IgorN
сообщение 23.6.2012, 16:18
Сообщение #10


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 6 440
Регистрация: 14.2.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 20 193



Цитата(НиколайМ @ 23.6.2012, 16:43) *
а у меня еще какая-то металлическая трубка завальцованная идет в радиатор с правой стороны по-ходу движения. что это такое и как отсоединяется?

Пассажирская сторона? Охлаждение масла двигателя, насколько я помню.


--------------------
1997 Plymouth Voyager 3.3 (продан), 2001 Chrysler 300M 3.5 (продан), 2011 Jeep Grand Cherokee Limited 3.6 (продан), 2011 Dodge Challenger R/T (5.7)(продан), 2015 Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 бензин(продан)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
НиколайМ
сообщение 23.6.2012, 16:59
Сообщение #11


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 500
Регистрация: 6.6.2011
Пользователь №: 40 739



Цитата(IgorN @ 23.6.2012, 17:10) *
Цитата(НиколайМ @ 23.6.2012, 16:43) *
а у меня еще какая-то металлическая трубка завальцованная идет в радиатор с правой стороны по-ходу движения. что это такое и как отсоединяется?

Пассажирская сторона? Охлаждение масла двигателя, насколько я помню.

именно с этой стороны. и как ее снимать? срезать вальцовку?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IgorN
сообщение 23.6.2012, 17:07
Сообщение #12


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 6 440
Регистрация: 14.2.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 20 193



Цитата(НиколайМ @ 23.6.2012, 19:51) *
именно с этой стороны. и как ее снимать? срезать вальцовку?

Как то вывинчиваться должно, наверное. Завальцовка то между резиной и алюминием же? А в радиатор уже заходит чисто алюминиевая трубка. Эти трубки охлаждения можно менять, они отдельно продаются. А значит, можно и вытащить из радиатора.


--------------------
1997 Plymouth Voyager 3.3 (продан), 2001 Chrysler 300M 3.5 (продан), 2011 Jeep Grand Cherokee Limited 3.6 (продан), 2011 Dodge Challenger R/T (5.7)(продан), 2015 Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 бензин(продан)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ekaterinburg
сообщение 25.6.2012, 12:01
Сообщение #13


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 11.10.2011
Пользователь №: 44 349



Цитата(НиколайМ @ 23.6.2012, 14:43) *
а у меня еще какая-то металлическая трубка завальцованная идет в радиатор с правой стороны по-ходу движения. что это такое и как отсоединяется?


Их там две, с верху и снизу, откручиваются ключом на 15

все, вчера снял его, ушло 9 часов вместе с остыванием машины, шашлыками и заделыванием трещин, оказалось ничего сложного в принципе нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 5:17Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: