собираюсь на летний период обуть машинку. Размер штатный, предложений достаточно но рынок насыщен 225/65 R16C, кто растолкует что за лиера С.
Думаю что усилинная, а подайдет ли она на 16 радиус? и еще штатные были на 100Т, я подыскиваю на 110/112, это правильно ?
Вы хотите ездить на грузовой резине?..
С - это для легкого комерческого транспорта, шина имеет 8 слоев, скорее всего в этом лучае будет усиленый корд и нагрузка. На таун ставить бы не стал, из личного опыта она более дубовая, будешь как на табуретке скакать.
да это и понятно просто с литером С выбор и по рисунку больше и по производителю , а так пока остановился на нокиан хакк с2
Ставь 235/70R16,будет самое оно.
У меня стоят родные 235/60 R16 без всяких С. Всем устраивают.
У меня летняя Hakka с литерой "С" - никаких не приятных ощущений, как описано выше, не вызывает. Бери и не парься, дело не в литере "С", а в качестве шины
Парни, всем привет!
Дабы не плодить спрошу здесь...
А кто на "квадратах" какую резину юзает без индекса "С"?
Интересует штатный размер 225/65/R16
Подбираю на лето замену "цешной" резине.
Пока взгляд упал на Cooper CS5 Grand Touring 225/65 R16 100T
Может есть обладатели, которые поделятся мнением.
Сейчас стоит зима 225х70r16 103Т липучка на родных штамповках. Пробовал ставить 235х70r16 103Т при повороте колес цепляет за пыльник. Лето 225х65r17 104T на литье К&K.
Прям как у меня, один в один, и лето и зима, у нас резина походу одинаковая с Караваном в стоке.
Я брал Dunlop GRANDTREK PT3 235/65 R17 108V
очень мне их размер понравился
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=181922
тут было обсуждение
Данлоп у меня была резина - не понравилась... быстро изнашивается и по прохладной погоде и дождю ващще никакая.
И потом, я писал про 225/65/16 лето и не "Ц"
Летняя тоже 215/65/16С .Прыгаю по бордюрам как на джипе- с парковкой в спальных районах проблема; меньше вероятность бокового пореза; дискомфорта не ощущаю качаю 2.4атм.Руль правда чуть тяжелее;чем на зимней шиповке.
Значит так, друзья, взял резину Toyo Open Country U/T 225/70 R16 103H
Вот такую:
Посмотрим как будет вести себя)))
Лех , норм!!!
достойные баллоны, предыдущие такие были...
А я обленился сильно. Машина выходного дня и решил проэкперементировать со всесезонкой. Купил bontyre stalker a/t. 215/70 R16 Зимой не хуже липучки. В гору заснеженную с наледью тянет с места. Интересно как летом на трассе и расход топлива
Блин, тоже надо бы пару баллонов на жорже летних поменять,
первые колёса у меня в таком "чудовищном" размере 235/55/19
ценник конечно не гуманный, на эти тойо ещё боле-менее (8300)
где их хоть делают? как балансируются?
так изначально на рестайлах стоит корея, чему удивляться?
Санек, при чем тут Корея?)))
меня вот че-то цена смущает, процентов на 20 ниже всяких мишленов и прочих бриджстоунов
чуть выше, чем у китайцев
а Малайзия.. да пёс с ней, на чем только не ездили
Миша, у меня сейчас и лето и зима - Тойо, правда на них написано маде ин Йапан))) вот посмотрю что они в Малазии льют)))
Окей, Лёш, подождём до весны, вроде немного осталось,
хотя фиг его знает, как оно пойдёт
п.с. блин.. как же жаба душит брать одну шину за цену комплекта на Вояджера...
Есть возможность контик спорт 5 взять за 35 комплект 235-55R19
за предложение спасибо, буду думать
но че-то меня начинают посещать мысли
от 19 радиуса избавиться. докатать резину и диски продать
комфорта всё таки больше на 16 радиусе
п.с. да и про континенталь че-то в последнее время не очень пишут
Бери лучше родные 17-е, и смотрятся получше 16 лаптей, и комфорт в норме. Я на 16-х на железяках только зимой поливаю.
Юр, что бы купить чтонить не нужное, нужно сначала продать что нить не нужное :-)
вряд ли я продам 19-хи даже по цене 17-х
Да ну брось ты, выложи на профильном форуме, частенько выстреливают "паццаны" желающие большие колёсики. Или на прямой обмен дай объяву, а лучше оба варианта.
Я сам недавно искал,но уже купил 19 на лето
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)