Додж Дюранго.Часть 3., Общие вопросы по эксплуатации и ремонту |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Додж Дюранго.Часть 3., Общие вопросы по эксплуатации и ремонту |
22.1.2022, 10:31
Сообщение
#3121
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 11.2.2013 Из: Вологда Пользователь №: 59 113 Реальное имя:Серёга |
Дима, привет. Проблема пришла после хорошего букса в глубоком снегу. Едет на 4 Лок. При переключении на авд слышно жужжание и щелчек актуатора.Затем вращение переднего кардана с каким-то скрежетом. Svc4wd не горит. По ошибке не скажу, не смотрел. Езжу на нем редко, поэтому не диагностировал. По кондиционеру... Попробую сегодня всё режимы
-------------------- 1D8HB48N44F191267
Dodge Durango 4.7 SLT 2004 |
|
|
25.1.2022, 15:06
Сообщение
#3122
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
Едет на 4 Лок. При переключении на авд слышно жужжание и щелчек актуатора. Затем вращение переднего кардана с каким-то скрежетом. Svc4wd не горит... скорее всего у тебя все работает...2004 HB Owner Manual Shifting Procedure - NV 244 Generation II Transfer Case NOTE: The 4x4 system will not allow shifts between AWD/ 4LOCK if the rear wheels are spinning (no traction). In this situation a position indicator light will flash and the original position indicator light will remain ON. At this time, reduce speed and stop spinning the wheels to complete the shift. There may be a delay up to 13 seconds for the shift to complete after the wheels have stopped spinning. NOTE: Delayed shifting out of the 4LOCK position may be experienced due to uneven tire wear, low tire pressure, or excessive loading. NOTE: When shifting into or out of 4LO some gear noise may be heard. This noise is normal and is not detrimental to the vehicle or occupants. Shifting can be performed with the vehicle rolling 2 to 3 mph (3 to 5 km/h) or completely stopped. USE EITHER OF THE FOLLOWING PROCEDURES: Preferred Procedure 1. With the engine RUNNING, slow vehicle to 2 to 3 mph (3 to 5 km/h). 2. Shift the transmission into NEUTRAL. 3. While still rolling, rotate the transfer case control switch to the desired position. 4. After the position indicator light has stopped flashing, shift the transmission back into gear. Alternate Procedure 1. Bring the vehicle to complete stop. 2. With the key ON and the engine either OFF or RUNNING, shift the transmission into NEUTRAL. 3. Rotate the transfer case control switch to the desired position. 4. After the position indicator light has stopped flashing, shift the transmission back into gear. NOTE: The ignition key must be ON for a shift to take place and for the position indicator lights to be operable. If the key is not ON then the shift will not take place and no position indicator lights will be on or flashing. NOTE: If any of the requirements to select a new transfer case position have not been met, the transfer case will not shift. The indicator light will flash and the current transfer case position will be maintained. To retry the selection, turn the control knob back to the current position, wait five (5) seconds, and retry the shift. -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
27.1.2022, 11:58
Сообщение
#3123
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 11.2.2013 Из: Вологда Пользователь №: 59 113 Реальное имя:Серёга |
Хм... все перепробовал. На АWD не двигается на 4LOCK и 4LO едет, но передок не работает совсем. На снегу это стало очевидно.
-------------------- 1D8HB48N44F191267
Dodge Durango 4.7 SLT 2004 |
|
|
27.1.2022, 16:13
Сообщение
#3124
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
На АWD не двигается на 4LOCK и 4LO едет, но передок не работает совсем... тогда актуатор тем более не причем. Где-то у тя шлицы срезало...-------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
28.1.2022, 11:22
Сообщение
#3125
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 11.2.2013 Из: Вологда Пользователь №: 59 113 Реальное имя:Серёга |
Тоже так думаю... Ну что ж, в больничку поедем ))))
-------------------- 1D8HB48N44F191267
Dodge Durango 4.7 SLT 2004 |
|
|
30.1.2022, 14:37
Сообщение
#3126
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 177 Регистрация: 9.1.2010 Из: Смоленск Пользователь №: 27 456 Реальное имя:Андрей |
Хм... все перепробовал. На АWD не двигается на 4LOCK и 4LO едет, но передок не работает совсем. На снегу это стало очевидно. Рискну "пованговать" Обрыв цепи? Подобная проблема была когда вылетел с дороги и пытался выехать самостоятельно, зарывшись в снег по пояс. Раздатку снял, располовинил. Диагноз - сорвал цепи. Пока цепи ехали до меня поставил раздатку назад, без цепей. Передвигался в режиме блокировки дифа, естественно только на "недоприводе", без передка. Вариант возможный? PS актуатор при этом конечно не причем))) Сообщение отредактировал Avtandil - 30.1.2022, 14:39 -------------------- |
|
|
31.1.2022, 8:41
Сообщение
#3127
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 11.2.2013 Из: Вологда Пользователь №: 59 113 Реальное имя:Серёга |
Пока не сподобился отправить машину в ремонт. На неделе будет понятно что к чему.. Ваш вариант мне очень не нравится, ну прям очень...
-------------------- 1D8HB48N44F191267
Dodge Durango 4.7 SLT 2004 |
|
|
31.1.2022, 8:56
Сообщение
#3128
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
Ваш вариант мне очень не нравится, ну прям очень... вариант с карданом, приводами и передним мостом тебе нравится больше?...-------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
31.1.2022, 13:58
Сообщение
#3129
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 177 Регистрация: 9.1.2010 Из: Смоленск Пользователь №: 27 456 Реальное имя:Андрей |
. Ваш вариант мне очень не нравится, ну прям очень... Если это действительно цепи (их там две, одинаковых), то не так страшно. При разборке - дефектоскоп - сборке потратил часа 3 - 4. Притормозился на гайках, соединяющих раздатку с коробкой. Там дюймовый номинал. Изготавливал ключ " на коленке". По пришествию цепей процесс занял около часа. Бюджет 22 тыр., что не считаю особо критичным для оригинала. Ценник 17- го года. -------------------- |
|
|
1.2.2022, 13:00
Сообщение
#3130
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 11.2.2013 Из: Вологда Пользователь №: 59 113 Реальное имя:Серёга |
Ваш вариант мне очень не нравится, ну прям очень... вариант с карданом, приводами и передним мостом тебе нравится больше?...Ну у меня есть редуктор, привода и ещё кой-чего в запасе.. А раздатки нема -------------------- 1D8HB48N44F191267
Dodge Durango 4.7 SLT 2004 |
|
|
1.2.2022, 14:08
Сообщение
#3131
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
А раздатки нема... ну найти 244-ю от второго кузова гораздо меньшая проблема чем от первого...-------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
1.3.2022, 7:16
Сообщение
#3132
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 128 Регистрация: 21.12.2012 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 57 802 Реальное имя:Василий |
Здравствуйте, Уважаемые!
В результате замены бензонасоса была где-то порвана тормозная магистраль. Отсюда вопрос - каковы последующие действия. Авто находится в сельской местности. Каков диаметр трубки? Где можно приобрести в короткое время? Наверное придется делать самому. Зае... Надоели криворукие сервисмены. Какие инструменты необходимы в данном случае? Заранее спасибо! -------------------- Dodge Durango 1998, 242 рк, 5.9, 1B4HS28Z2WF219444
MMC Pajero 2001, 3.2 DID был MMC Delica 1996, 2.8, дизель, АКПП, был MMC Delica, 1991, 2.5, дизель, АКПП, был Toyota Town Ace, 1990, 2.0, дизель, АКПП, был |
|
|
1.3.2022, 7:36
Сообщение
#3133
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 128 Регистрация: 21.12.2012 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 57 802 Реальное имя:Василий |
Если что вот такая подойдет?
https://www.ozon.ru/product/trubka-tormozna...p;sh=7X0hmwAAAA -------------------- Dodge Durango 1998, 242 рк, 5.9, 1B4HS28Z2WF219444
MMC Pajero 2001, 3.2 DID был MMC Delica 1996, 2.8, дизель, АКПП, был MMC Delica, 1991, 2.5, дизель, АКПП, был Toyota Town Ace, 1990, 2.0, дизель, АКПП, был |
|
|
1.3.2022, 7:58
Сообщение
#3134
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 128 Регистрация: 21.12.2012 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 57 802 Реальное имя:Василий |
Ну и такой вопрос - какова должна быть толщина стенки трубки? Какие штуцеры?
-------------------- Dodge Durango 1998, 242 рк, 5.9, 1B4HS28Z2WF219444
MMC Pajero 2001, 3.2 DID был MMC Delica 1996, 2.8, дизель, АКПП, был MMC Delica, 1991, 2.5, дизель, АКПП, был Toyota Town Ace, 1990, 2.0, дизель, АКПП, был |
|
|
1.3.2022, 18:51
Сообщение
#3135
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 9.1.2013 Из: Томская область, г.Стрежевой Пользователь №: 58 247 Реальное имя:Александр |
Ну и такой вопрос - какова должна быть толщина стенки трубки? Какие штуцеры? Привет. Жигулёвская трубка и родные штуцера-всё отлично у меня работает. -------------------- Durango 5.2 98 - 1B4HS28Y0WF190162 - владею с ноября 2012 г. До него - Nissan Rasheen Forza 2.0 4WD. 98г. - жаль что правый руль...
|
|
|
2.3.2022, 3:13
Сообщение
#3136
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
Жигулёвская трубка и родные штуцера-всё отлично у меня работает... ага, только делаться это должно не в руко( )( )пом сервисе...В результате замены бензонасоса была где-то порвана тормозная магистраль... повредить "живую" магистраль надо очень сильно постараться. Нельзя исключать, и что скорее всего, данная трубка давно держалась на честном слове. Тогда им еще и спасибо надо сказать - лучше так, чем на трассе...Отсюда вопрос - каковы последующие действия... в случае ( )( )рукости сервиса решение данной проблемы им лучше не доверять. При попытке нахрапом заменить всю магистраль целиком, тебе обломают штуцера на концах и тогда ты угоришь еще и на Proportioning Valve спереди и, как минимум, центральный тормозной шланг сзади. А как максимум тройник на мосту + трубки по мосту + задние рабочие цилиндры - только тронь... Поверь, ты в такой блудняк впишешься, что замучаешься разгребать...Любым доступным методом надежно заглушить порванную магистраль заднего контура - сплющить, согнуть, зажать, запаять, заварить и т.п., не предпринимая даже попыток открутить штуцера на концах. Прокачать передний контур, обязательно убедиться в его герметичности и самым тихим сапом в нормальный сервис, где есть медная трубка 6мм (в стоке 1/4"), набор для вальцевания трубок, мини-горелка(что б нагревать штуцера) и заново переделать всю магистраль от начала и до конца... Сообщение отредактировал Diman - 2.3.2022, 3:18 -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
2.3.2022, 3:33
Сообщение
#3137
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
сорри, в предыдущем: хрень из которой выходит задняя магистраль это не Proportioning Valve, а Brake Line Union. Но ее цена (~$300) от этого слаще не становится...
-------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
2.3.2022, 7:44
Сообщение
#3138
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 128 Регистрация: 21.12.2012 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 57 802 Реальное имя:Василий |
Спасибо, Дим!
А параметры резьбы штуцерров можно узнать? Ну вдруг что-то пойдет не так. -------------------- Dodge Durango 1998, 242 рк, 5.9, 1B4HS28Z2WF219444
MMC Pajero 2001, 3.2 DID был MMC Delica 1996, 2.8, дизель, АКПП, был MMC Delica, 1991, 2.5, дизель, АКПП, был Toyota Town Ace, 1990, 2.0, дизель, АКПП, был |
|
|
3.3.2022, 1:42
Сообщение
#3139
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
Спасибо, Дим! было б за што... Я вот сегодня одному челу детальку нашел, которая уже 7(!) лет не производится, на Дюрангу(!), в наличии(!), абсолютно новую(!), в оригинале(!), да еще и на 152тр(!!!) дешевле, чем она стоит. Вот за это "спасибо" не грех принять... А параметры резьбы штуцерров можно узнать? Ну вдруг что-то пойдет не так. вот тут друже я тебя наверное подведу. По данным резьба и там, и там - метрическая (Female Thread - ISO). Припоминается M10 x 1.0. Также припоминается, что штуцера туда(по крайней мере на стороне шланга) находились как-то легко, приехал-купил, т.е. мне не приходилось метаться по Москве, как кролику-энерджайзеру, в поисках дюймовых, заказывать их в Америке, доставать и т.п.Но что б абсолютно точно - нипомню, хоть убей... -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
14.3.2022, 19:49
Сообщение
#3140
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 128 Регистрация: 21.12.2012 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 57 802 Реальное имя:Василий |
Здравствуйте, Уважаемые!
Реально ли найти у нас шланги ГУР? Возможно и насос ГУР? Заранее спасибо... Сообщение отредактировал rvn - 14.3.2022, 19:50 -------------------- Dodge Durango 1998, 242 рк, 5.9, 1B4HS28Z2WF219444
MMC Pajero 2001, 3.2 DID был MMC Delica 1996, 2.8, дизель, АКПП, был MMC Delica, 1991, 2.5, дизель, АКПП, был Toyota Town Ace, 1990, 2.0, дизель, АКПП, был |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 8:04 |
Мы в соцсетях: |