Chrysler 300m: проблемы с АКПП, ошибки, АКПП "уходит" в аварийный режим |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Chrysler 300m: проблемы с АКПП, ошибки, АКПП "уходит" в аварийный режим |
16.3.2017, 20:38
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 19.1.2017 Пользователь №: 88 037 Реальное имя:Андрей Город:Минск |
Здравствуйте дорогие форумчане. Принимайте новичка...
Имею во владении Chrysler 300m 2002г.в. с двигателем 3.5... В принципе машинка ездит, но есть проблемки с АКПП. На холодную работает вообще без проблем (все передачи переключат и "пинков" не чувствуется. Как только прогреется начинаются приколы.. Вопервых перестаёт включаться первая передача (ни в режиме "D", ни вручную), и со всех светофоров трогаюсь потихоньку со второй (надеюсь что не критично). Вовторых если выехать на трассу и проехать долго на одной передаче (на четвёртой и один раз было на третьей), то эта передача "зависает" и на пониженую не переключается ни вручную, ни при снижении скорости. А если сделать "кикдаун" или сильно снизить скорость с "зависшей" передачей, то с некоторым толчком коробка теряет сознание и уходит в аварийный режим (едет на второй передаче и на панели квадратики). Лечится это элементарно: остановился, заглушил машину, завёл и опять всё работает. Вот это меня реально подбешивает и чувствую что ездить так дальше нельзя.. Масло в коробке чистое и без запаха гари (правда не знаю какое залито), по уровню на холодную между надписями "add" и "cold", а на горячую чуть ниже надписи "hot". Сделал диагностику китайским сканером и получил следующий набор: p0158, p0172, p0300, p0562, p0700, p0731, p0841, p1776.. P0158 - мёртвая лямбда на левой бошке после ката P0172 - мёртвая лямбда на правой бошке перед катом P0700 - с АКПП что-то не в порядке А вот с остальным мне не все так ясно... Скинул все ошибки и чек погас, но не надолго и спустя 50 км все ошибки вернулись. Значит будем ремонтировать... P. S. :поиск по форуму конкретных ответов мне не дал и прошу Вашей помощи... В чем причина проблем и как их устранять? Заранее спасибо! |
|
|
16.3.2017, 20:48
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 18.2.2015 Из: ростовская область Пользователь №: 76 963 Реальное имя:юрий Город:морозовск |
[/quote]Были такие же проблемы. Вылечил заменой блока соленоидов! -------------------- Вот КАМАЗ - хорошая машина! Я купил и не жалею! Никого!...
|
|
|
17.3.2017, 11:37
Сообщение
#3
|
|
Старший по неясным вопросам... Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 6 362 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Пользователь №: 26 |
Уровень проверяли на прогретой машине (15 - 30 км пробега) и заведенном моторе?
А по букету ошибок: P0700 - общая ошибка коробки, а вот P0731 уже частная ошибка 1й передачи, может быть связана с проблемами трогания с 1й передачи. Коды ошибок вводите в поиск на сайте и смотрите расшифровку, а иногда и как лечить. |
|
|
24.3.2017, 16:55
Сообщение
#4
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 19.1.2017 Пользователь №: 88 037 Реальное имя:Андрей Город:Минск |
Лежит у меня в гараже ещё одна коробка (прошлый хозяин машины отдал).
[/URL][/img] [/URL][/img] Состояние её я не знаю, впрочем и не уверен что она подойдёт к моей машине... Можно ли как нибудь проверить самостоятельно гидроблок и блок соленоидов? А так я без проблем перекину их на машину, благо делается это не сложно и подъемник у меня есть.. |
|
|
24.3.2017, 17:37
Сообщение
#5
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 19.1.2017 Пользователь №: 88 037 Реальное имя:Андрей Город:Минск |
|
|
|
24.3.2017, 17:51
Сообщение
#6
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 62 Регистрация: 4.12.2013 Из: Видное Пользователь №: 67 542 Реальное имя:Галина |
Насчет лежащей коробки....
Во-первых, в твоей вполне допустима электронная неполадка, которая не требует замены коробаса во-вторых, неизвестна работоспособность лежащей в заначке ценник на замену коробки + масло абсолютно не дешевый Только 2 дня назад от меня уехал один автолюбитель, поменявший пинающуюся коробку на ту, которая постоянно встает в аварию(купил дополнительно у старого владельца машины) я его о возможных рисках предупредила, но человек сказал "хочу так"... теперь поехал копить деньги на ремонт своей так что повнимательней. И к слову, реанимация коробки когда начались проблемы гораздо дешевле, чем когда она совсем встала. Резать надо не дожидаясь перитонита. -------------------- Dodge Caravan 95 2,5л вишневый чемодан, Dodge Caravan 03 2,4 красненький
|
|
|
24.3.2017, 18:42
Сообщение
#7
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 19.1.2017 Пользователь №: 88 037 Реальное имя:Андрей Город:Минск |
Насчет лежащей коробки.... Во-первых, в твоей вполне допустима электронная неполадка, которая не требует замены коробаса во-вторых, неизвестна работоспособность лежащей в заначке ценник на замену коробки + масло абсолютно не дешевый Только 2 дня назад от меня уехал один автолюбитель, поменявший пинающуюся коробку на ту, которая постоянно встает в аварию(купил дополнительно у старого владельца машины) я его о возможных рисках предупредила, но человек сказал "хочу так"... теперь поехал копить деньги на ремонт своей так что повнимательней. И к слову, реанимация коробки когда начались проблемы гораздо дешевле, чем когда она совсем встала. Резать надо не дожидаясь перитонита. Может подскажете как проверить (прозвонить) электрику? Чуть что заменой буду заниматься самостоятельно.. Благо руки у меня из плеч, есть инструмент и условия (гараж с ямой и подъемником), да и есть опыт в кручении гаек))) Но увы с АКПП эта моя первая машина ( |
|
|
24.3.2017, 22:28
Сообщение
#8
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 62 Регистрация: 4.12.2013 Из: Видное Пользователь №: 67 542 Реальное имя:Галина |
Может подскажете как проверить (прозвонить) электрику? Чуть что заменой буду заниматься самостоятельно.. Благо руки у меня из плеч, есть инструмент и условия (гараж с ямой и подъемником), да и есть опыт в кручении гаек))) Но увы с АКПП эта моя первая машина ( Самостоятельно врядли получится.... у вас есть неплохие коробочники по америкосам. Лучше обратись к ним. Если все же приговорят коробку - не отказывайся от реинкарнации гидротрансформатора, это более слабый узел. Поспрашиваю у коллег кого они в минске порекомендуют, если найду контакт - скину в личку. Диагностикой по телефону ни один из моих ребят заниматься не будет, это точно. Я привыкла отвечать за диагнозы, которые мы озвучиваем владельцам авто. -------------------- Dodge Caravan 95 2,5л вишневый чемодан, Dodge Caravan 03 2,4 красненький
|
|
|
27.3.2017, 2:19
Сообщение
#9
|
|
Модератор ГБО Группа: Модераторы Сообщений: 4 685 Регистрация: 27.9.2010 Из: МОРДОР (бывш. Москва) Пользователь №: 33 618 Реальное имя:й Город:й |
Я привыкла отвечать за диагнозы, которые мы озвучиваем владельцам авто. это точно... -------------------- Очень много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
|
|
|
29.3.2017, 22:02
Сообщение
#10
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 29.3.2017 Пользователь №: 89 072 Реальное имя:Василий Винокуров Город:Москва |
Может начать с нормальной диагностики АКПП??
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 13:55 |
Мы в соцсетях: |