Перегрев двигателя |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Перегрев двигателя |
23.3.2019, 23:08
Сообщение
#1
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 11.9.2018 Пользователь №: 96 250 Реальное имя:валера Город:калинковичи |
Началось с того что при движении по трассе начинает перегревается ,стрелка подымается вентиляторы работают ,только включением печки останавливается рост температуры.До включения вентиляторов нижний патрубок радиатора греется,включаются вентиляторы патрубок становится холодным ,но температура растет.(год назад менялась пробка бачка на оригинал,4 месяца назад менялся термостат(не оригинал),ож,и недавно заменена помпа).При откручивании спускного штуцера идет воздух,температура падает но через минут 5 снова растет,откручиваю снова штуцер и снова воздух и его там прилично.При глушении двигателя слышно бурление ож в левой голове.А также выскочила ошибка на не эффективную работу 2 катализатора .Что может быть ?Грешу на прокладку гбц
|
|
|
23.3.2019, 23:18
Сообщение
#2
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
Цитата снова штуцер и снова воздух и его там прилично.При глушении двигателя слышно бурление ож в левой голове.А также выскочила ошибка на не эффективную работу 2 катализатора .Что может быть ?Грешу на прокладку гбц скорее всего
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
24.3.2019, 16:58
Сообщение
#3
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
-------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
24.3.2019, 23:44
Сообщение
#4
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils |
+1 если воздух берётся снова и снова, то не медлить и смотреть обе прокладки, тем более перегревы только ухудшают ситуацию.
-------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
24.3.2019, 23:59
Сообщение
#5
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 11.9.2018 Пользователь №: 96 250 Реальное имя:валера Город:калинковичи |
Видно буду снимать.Прокладку какой фирмы лучше брать?
|
|
|
25.3.2019, 8:45
Сообщение
#6
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
Видно буду снимать.Прокладку какой фирмы лучше брать? Mopar vs Mahle (Victor Reinz)-------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
25.3.2019, 9:26
Сообщение
#7
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
замены одной прокладки маловато будет, чтоб не случилось повтора. нужно опрессовать и шлифануть голову.
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
29.3.2019, 20:46
Сообщение
#8
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 11.9.2018 Пользователь №: 96 250 Реальное имя:валера Город:калинковичи |
Снял впускной , а там между развалом ож глубиной 2см . Может ож через прокладку впускного уходила и поэтому завоздушивалась система?Масло чистое , без эмульсии.Прокладка впускного была с дефектом.
|
|
|
29.3.2019, 21:18
Сообщение
#9
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 11.9.2018 Пользователь №: 96 250 Реальное имя:валера Город:калинковичи |
В пауке было масло мл 100 нестрашно?Можно ли выкинуть систему изменения длины впускного?
|
|
|
29.3.2019, 23:18
Сообщение
#10
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
Цитата Можно ли выкинуть систему изменения длины впускного? а зачем?Цитата В пауке было масло мл 100 нестрашно? в принципе нет. прочисти или замени клапан вентиляцииЦитата Может ож через прокладку впускного уходила и поэтому завоздушивалась система? может быть, проверь. собери на тонкий слой хорошего герметика для надёжности
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
30.3.2019, 22:16
Сообщение
#11
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 11.9.2018 Пользователь №: 96 250 Реальное имя:валера Город:калинковичи |
Снял правую голову, прокладка на вид была не пробита . Повезу на опрессовку. Подскажите считать левая и правая голова нужно с нутри машины или снаружи?Я как понял то голова с маслозаливной горловиной считается правой , а прокладка стояла левая.Разница в прокладках есть? В двух свечных колодцах было масло уровнем где то под изолятор свечи.Откуда оно там ?Трубка изнутри сухая без масла
|
|
|
31.3.2019, 0:55
Сообщение
#12
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
Цитата Подскажите считать левая и правая голова нужно с нутри машины или снаружи? по ходу движения относительно переда и зада. ну вообщем как обычно
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
7.4.2019, 22:07
Сообщение
#13
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 11.9.2018 Пользователь №: 96 250 Реальное имя:валера Город:калинковичи |
Собрал правую голову все без изменений,сново воздух.Пртдется снимать левую
|
|
|
7.4.2019, 22:50
Сообщение
#14
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
Собрал правую голову все без изменений,сново воздух.Пртдется снимать левую опрессовывал в мастерской? -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
9.4.2019, 22:12
Сообщение
#15
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 11.9.2018 Пользователь №: 96 250 Реальное имя:валера Город:калинковичи |
да .Опрессовали.Все хорошо
|
|
|
14.4.2019, 21:24
Сообщение
#16
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 11.9.2018 Пользователь №: 96 250 Реальное имя:валера Город:калинковичи |
Левая голова по изгибу 0.16 была.Поставил и воздух пропал.Все таки в прокладке бвло дело.
|
|
|
29.4.2019, 10:28
Сообщение
#17
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 170 Регистрация: 4.2.2008 Из: Минск Пользователь №: 12 049 Реальное имя:Виталий |
Добрый день ! Было тоже самое, вот фото
0_02_05_19373cdbef7d65f97625e0c4a41d363002353b46115778b1d4ede55252e191f8_592d7dc6.jpg ( 105,62 килобайт )
Кол-во скачиваний: 43
до замены прокладок ГБЦ при увеличении оборотов в системе охлаждения. -------------------- Додж интрепид 2002 2.7=>3.5
|
|
|
6.5.2019, 20:48
Сообщение
#18
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 170 Регистрация: 4.2.2008 Из: Минск Пользователь №: 12 049 Реальное имя:Виталий |
Радость была не долгой увы!((( Ровно день поездил после замены прокладок ГБЦ и вечером несколько газанув на горочке (30 градусов) движок не развил ожидаемой мощности( через пару км при остановке, на ХХ заглох, перед тем как заглохнуть заморгала маслёнка. Завестись не смог, уставший аккумулятор, прикурился, опять заглох и горела маслёнка. Прикурился снова и не давал оборотам падать до 600 ( да - маслёнка горела только на оборотах ниже 600).
По сборке при замене прокладок ГБЦ, прошляпил с выставлением звёздочек , точнее поставил в среднее положение по существующему люфту, заводилась как всегда без проблем! На данный момент уже изготовил приблуду - аналог 6642, для выставления фаз газораспределения. https://youtu.be/67UfkxRwd5w (манометр на холодную) https://youtu.be/3jx6FKBShUo (манометр на горячую) https://youtu.be/pkUbrjPlHBE ( Стук шатунов) фото шатунного вкладыша photo_2019_05_06_20_51_20_______.jpg ( 59,9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17 Сообщение отредактировал Harley1978 - 6.5.2019, 20:52 -------------------- Додж интрепид 2002 2.7=>3.5
|
|
|
7.5.2019, 7:29
Сообщение
#19
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 170 Регистрация: 4.2.2008 Из: Минск Пользователь №: 12 049 Реальное имя:Виталий |
исходя из вышесказанного вопрос : МАСЛЕНЫЙ НАСОС ПОД ЗАМЕНУ????
-------------------- Додж интрепид 2002 2.7=>3.5
|
|
|
7.7.2019, 19:56
Сообщение
#20
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 16.7.2015 Из: Москва Пользователь №: 79 628 Реальное имя:Василий Город:Москва |
По поводу масляного насоса - совсем не факт, что нуждается в замене. Надо смотреть. А вот коленвал и вкладши - однозначно лучше заменить. Можно, конечно проточить коленвал под ремонтный размер (если есть запас - надо мерить) и поставить вкладыши под соответствующий ремонтный размер, но при таком варианте надежность двигателя будет хуже.
-------------------- Chrysler 300M 3,5 2000
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.5.2024, 11:23 |
Мы в соцсетях: |