Щуп АКПП додж интрепид 2,7 2001г |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Щуп АКПП додж интрепид 2,7 2001г |
6.3.2021, 17:09
Сообщение
#1
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 5.12.2011 Из: Москва Пользователь №: 46 053 Реальное имя:Сергей |
Такой вопрос
Вынул щуп АКПП, а он как бы перекручен Щуп такой всегда был и я этого не замечал или его что-либо перекрутило (пару дней назад ехал в аварийном режиме) |
|
|
6.3.2021, 17:21
Сообщение
#2
|
|
Правление КК Питер Группа: Правление Клуба Сообщений: 24 145 Регистрация: 1.6.2005 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 49 |
На самом конце сантиметра 1,5-2 перекручены
-------------------- Модератор - приспособление, предназначенное для приглушения звука в пианино и роялях. Состоит из деревянной планки, расположенной поперёк всех струн, и рычага управления.
D5 RICA E-POWER Stage1 275лс/500Нм |
|
|
6.3.2021, 17:49
Сообщение
#3
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 5.12.2011 Из: Москва Пользователь №: 46 053 Реальное имя:Сергей |
но у меня перекручено больше
плоскость с надписями cold и hot повернута относительно изгибов в виде "синусоиды" градусов на 30 |
|
|
6.3.2021, 21:07
Сообщение
#4
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 734 Регистрация: 4.2.2021 Пользователь №: 102 955 Реальное имя:Василий Город:Россия |
Так быть не должно, в этом диапазоне щуп должен быть плоский.
|
|
|
6.3.2021, 22:14
Сообщение
#5
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 5.12.2011 Из: Москва Пользователь №: 46 053 Реальное имя:Сергей |
вот я тогда спрашиваю, не могло что-то произойти при езде в аварийном режиме?
или мистика Сообщение отредактировал moul - 6.3.2021, 22:21 |
|
|
6.3.2021, 22:27
Сообщение
#6
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 734 Регистрация: 4.2.2021 Пользователь №: 102 955 Реальное имя:Василий Город:Россия |
Нет, не могло. Возможно изначально не заметил угол загиба.
|
|
|
6.3.2021, 22:29
Сообщение
#7
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 5.12.2011 Из: Москва Пользователь №: 46 053 Реальное имя:Сергей |
завтра фотку положу, посмотрите плиз
|
|
|
7.3.2021, 15:14
Сообщение
#8
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 5.12.2011 Из: Москва Пользователь №: 46 053 Реальное имя:Сергей |
|
|
|
7.3.2021, 15:36
Сообщение
#9
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 598 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел |
Это уже не щуп, это шампур какой-то.
Такой щуп не покажет правильный уровень масла. Или это более длинный щуп от другого авто, а предыдущий хозяин его так изогнул. -------------------- |
|
|
7.3.2021, 15:49
Сообщение
#10
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 080 Регистрация: 25.1.2012 Из: Псков Пользователь №: 47 435 Реальное имя:Александр |
Это уже не щуп, это шампур какой-то. Не стоит так голословно утверждать.... -------------------- |
|
|
7.3.2021, 16:24
Сообщение
#11
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 5.12.2011 Из: Москва Пользователь №: 46 053 Реальное имя:Сергей |
то есть он такой и есть изначально?
|
|
|
7.3.2021, 17:03
Сообщение
#12
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
Думаю кто то из бывших владельцев таким способом подгонял неродной щуп под показатели родного.
-------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
7.3.2021, 17:15
Сообщение
#13
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 734 Регистрация: 4.2.2021 Пользователь №: 102 955 Реальное имя:Василий Город:Россия |
https://47.img.avito.st/image/1/bjGft7aywti...z7JBN24Uwt4_FsA это обычный родной щуп.
|
|
|
7.3.2021, 18:21
Сообщение
#14
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 5.12.2011 Из: Москва Пользователь №: 46 053 Реальное имя:Сергей |
Спасибо за ответы, друзья
Можно вопрос по уровню масла в акпп? на холодной не заводя, уровень в середине "синусоиды" завел, переключал все передачи по 3 сек пару раз, смотрю уровень, уже выше верхней точки COLD поработало на холостом мин 10, смотрю уровень, уже между верхними точками HOT, а вроде ничего не проехал, а уровень типа в норме что-то не так, не пойму, что? |
|
|
7.3.2021, 19:57
Сообщение
#15
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
Уровень замеряется только на прогретой до рабочей температуры коробке.
На холостую 10 минут- ни о чём. -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
7.3.2021, 21:58
Сообщение
#16
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 5.12.2011 Из: Москва Пользователь №: 46 053 Реальное имя:Сергей |
То уровню ATF+4 пишу, что есть в реале
|
|
|
7.3.2021, 22:33
Сообщение
#17
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
То уровню ATF+4 пишу, что есть в реале Немного внятнее напиши. Я нихрена не понял. -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
7.3.2021, 22:43
Сообщение
#18
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 5.12.2011 Из: Москва Пользователь №: 46 053 Реальное имя:Сергей |
на холодной не заводя, уровень в середине "синусоиды"
завел, переключал все передачи по 3 сек пару раз, смотрю уровень, уже выше верхней точки COLD поработало на холостом мин 10, смотрю уровень, уже между верхними точками HOT, а вроде ничего не проехал, а уровень типа в норме что-то не так, не пойму, что? |
|
|
7.3.2021, 23:45
Сообщение
#19
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
Блин. Я по испански что ли пишу?
Ещё раз обьясняю. Уровень жижи в коробке меряется ТОЛЬКО на горячую. На прогретой коробке и на заведённой машине. И никак по другому. Что не понятно то? Сообщение отредактировал demetrio - 7.3.2021, 23:46 -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
8.3.2021, 9:39
Сообщение
#20
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 012 Регистрация: 18.4.2008 Из: Екатеринбурга Пользователь №: 13 660 Реальное имя: Евгений |
...что-то не так, не пойму, что? В мануале написано: Проверка уровня рабочей жидкости в АКПП: Для надлежащей проверки уровня рабочей жидкости автоматической коробки передач выполните следующую процедуру: 1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку. 2. Дайте поработать двигателю на холостом ходу не менее 60 секунд. 3. Включите стояночный тормоз. 4. На короткое время переместите рычаг переключения диапазонов в каждое из положений и оставьте его в положении P (Стоянка). 5. Во избежание попадания грязи в автоматическую коробку передач протрите поверхность вблизи контрольного щупа. 6. Выньте контрольный щуп и выясните, является ли рабочая жидкость горячей или холодной. Рабочая жидкость достигает нормальной рабочей температуры около 82° C после пробега не менее 24 км. В этом случае она обжигает пальцы рук. Рабочая жидкость считается холодной, когда ее температура составляет менее 27° C. 7. Протрите щуп насухо и вставьте его до упора. Вновь выньте щуп и проверьте уровень рабочей жидкости. a. Если рабочая жидкость горячая, то ее уровень должен находиться в зоне с насечкой, помеченной надписью “HOT” (Горячая), между двумя верхними отверстиями на щупе. b. Если рабочая жидкость холодная, то ее уровень должен находиться между двумя нижними отверстиями в зоне, помеченной надписью “COLD” (Холодная). Если уровень рабочей жидкости понижен, то доведите его до нормы, долив необходимое количество рабочей жидкости через трубку, в которую вставляется контрольный щуп. Следите за тем, чтобы не перелить жидкость выше нормы. -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 21:27 |
Мы в соцсетях: |