Наконец то победил ошибку отсутствия катализатора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Наконец то победил ошибку отсутствия катализатора |
9.8.2016, 13:33
Сообщение
#1
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 127 Регистрация: 4.4.2007 Из: Санкт Петербург, Купчино Пользователь №: 7 274 Реальное имя:Алексей Город:Ленинград |
Решил поделиться новостью, вдруг кому пригодится.
Несколько лет назад умер катализатор. Обошелся удалением спекшейся тушки, но новый кат ставить не стал. Так и ездил с различными ошибками по катализатору. Периодически пробовал экспериментировать с проставкой для второй лямбды, пытаясь подобрать диаметр отверстия. Но так ничего и не добился. Просто вылезали разные ошибки. Начиная от P0420 и заканчивая различными вариациями о неправильном диапазоне сигналов от кислородного датчика. Неделю назад Питерские умельцы таки научились перепрошивать наши машинки. В результате с помощью перепрошивки отучили машину от катализатора и клапана EGR. Причем разъем клапана теперь у меня отключен физически. Проехал пока немного, порядка 300 миль. Все ошибки пропали. Расход уменьшился с 17.8 до 16.4. Машинка стала немного резвей. Но буду еще поездить и посмотреть:) -------------------- Chrysler T&C 2010 3,8L Touring (белый)
Колорад в ватнике по жизни! Почетно назначенный союзник Абхазов, Осетинов и Армян. Терплю. А шо делать... |
|
|
9.8.2016, 13:41
Сообщение
#2
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Проехал пока немного, порядка 300 миль. Все ошибки пропали. Расход уменьшился с 17.8 до 16.4. Машинка стала немного резвей. Но буду еще поездить и посмотреть:) Вот надо поездить и посмотреть, а уже потом говорить об уменьшении расхода, основываясь на показаниях бортовика )). Клемму снимали - расход обнулился, пробок нахватал за 300 миль мало. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
9.8.2016, 13:48
Сообщение
#3
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 127 Регистрация: 4.4.2007 Из: Санкт Петербург, Купчино Пользователь №: 7 274 Реальное имя:Алексей Город:Ленинград |
Вот надо поездить и посмотреть, а уже потом говорить об уменьшении расхода, основываясь на показаниях бортовика )). Клемму снимали - расход обнулился, пробок нахватал за 300 миль мало. Главное что ошибок нет. Но клемму не снимали. Прошивка читается через OBD разъем. Есть адаптер и прога. Как я понял умельцы сумели получить пароль и алгоритм шифрования для доступа к прошивке. -------------------- Chrysler T&C 2010 3,8L Touring (белый)
Колорад в ватнике по жизни! Почетно назначенный союзник Абхазов, Осетинов и Армян. Терплю. А шо делать... |
|
|
9.8.2016, 14:00
Сообщение
#4
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 855 Регистрация: 2.4.2007 Из: Питер Пользователь №: 7 252 Реальное имя:Георгий |
а эти умельцы шаг в приемнике не меняют часом?
-------------------- Крайслер Вояджер ТиК 3.8 AWD 2004
|
|
|
9.8.2016, 14:02
Сообщение
#5
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 127 Регистрация: 4.4.2007 Из: Санкт Петербург, Купчино Пользователь №: 7 274 Реальное имя:Алексей Город:Ленинград |
а эти умельцы шаг в приемнике не меняют часом? Честно не интересовался. Т.к. у меня штатная магнитола живет в коробке на даче. Поинтересуюсь. -------------------- Chrysler T&C 2010 3,8L Touring (белый)
Колорад в ватнике по жизни! Почетно назначенный союзник Абхазов, Осетинов и Армян. Терплю. А шо делать... |
|
|
9.8.2016, 14:42
Сообщение
#6
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Главное что ошибок нет. Но клемму не снимали. Прошивка читается через OBD разъем. Есть адаптер и прога. Как я понял умельцы сумели получить пароль и алгоритм шифрования для доступа к прошивке. ))) или сумели получить н-ную сумму денег с владельца автомобиля.. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
9.8.2016, 14:43
Сообщение
#7
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 127 Регистрация: 4.4.2007 Из: Санкт Петербург, Купчино Пользователь №: 7 274 Реальное имя:Алексей Город:Ленинград |
Главное что ошибок нет. Но клемму не снимали. Прошивка читается через OBD разъем. Есть адаптер и прога. Как я понял умельцы сумели получить пароль и алгоритм шифрования для доступа к прошивке. ))) или сумели получить н-ную сумму денег с владельца автомобиля.. Умничаем? Я у этих ребят чинюсь уже давно. Сообщение отредактировал Zollor - 9.8.2016, 14:44 -------------------- Chrysler T&C 2010 3,8L Touring (белый)
Колорад в ватнике по жизни! Почетно назначенный союзник Абхазов, Осетинов и Армян. Терплю. А шо делать... |
|
|
9.8.2016, 14:54
Сообщение
#8
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Нисколько.. просто алгоритм шифрования им точно недоступен. А доступ к прошивке для ее замены (при наличии технических устройств и самой прошивки) - довольно обычный процесс.
Если у вас исключен из прошивки опрос датчиков и егр - наверное, так хорошо, особенно если неисправна система выхлоа (отсутствует катализатор). И кроме разъема на ЕГР желательно ФИЗИЧЕСКИ заглушить выход из коллектора и вход во впускной коллектор (на трубке). -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
9.8.2016, 15:04
Сообщение
#9
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 127 Регистрация: 4.4.2007 Из: Санкт Петербург, Купчино Пользователь №: 7 274 Реальное имя:Алексей Город:Ленинград |
Нисколько.. просто алгоритм шифрования им точно недоступен. А доступ к прошивке для ее замены (при наличии технических устройств и самой прошивки) - довольно обычный процесс. Если у вас исключен из прошивки опрос датчиков и егр - наверное, так хорошо, особенно если неисправна система выхлоа (отсутствует катализатор). И кроме разъема на ЕГР желательно ФИЗИЧЕСКИ заглушить выход из коллектора и вход во впускной коллектор (на трубке). Про физическое заглушение уже думал. Посмотрю как лучше будет сделать. Тем более, что клапан ERG практически новый. Процесс прошивки на самом деле занимает два дня. Первый - скачивается родная прошивка и отправляется в софтверную контору. Название сейчас не скажу, т.к. сертификат, который выдали на прошивку дома валяется. Там корректируются все коэфициэнты и таблицы работы PCM. Дальше обновленную заливают обратно. Это то, что выяснил из разговора с мастером, который этим занимался. По доступу к прошивке именно на мою машину были проблемы. И насколько я тралил рынок, никто не занимался чип тюнингом Крайслеров >2008 по этой же причине. PS: Собственно написал пост не ради рекламы. Проблема обхода катализатора достаточно известна. Тралил американские форумы. Предлагается куча вариантов обманок, но реально из них работают очень не многие. Сообщение отредактировал Zollor - 9.8.2016, 15:06 -------------------- Chrysler T&C 2010 3,8L Touring (белый)
Колорад в ватнике по жизни! Почетно назначенный союзник Абхазов, Осетинов и Армян. Терплю. А шо делать... |
|
|
9.8.2016, 17:44
Сообщение
#10
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 766 Регистрация: 21.7.2011 Пользователь №: 42 054 Реальное имя:Игорь |
Решил поделиться новостью, вдруг кому пригодится. Несколько лет назад умер катализатор. Обошелся удалением спекшейся тушки, но новый кат ставить не стал. Так и ездил с различными ошибками по катализатору. Периодически пробовал экспериментировать с проставкой для второй лямбды, пытаясь подобрать диаметр отверстия. Но так ничего и не добился. Просто вылезали разные ошибки. Начиная от P0420 и заканчивая различными вариациями о неправильном диапазоне сигналов от кислородного датчика. Неделю назад Питерские умельцы таки научились перепрошивать наши машинки. В результате с помощью перепрошивки отучили машину от катализатора и клапана EGR. Причем разъем клапана теперь у меня отключен физически. Проехал пока немного, порядка 300 миль. Все ошибки пропали. Расход уменьшился с 17.8 до 16.4. Машинка стала немного резвей. Но буду еще поездить и посмотреть:) Не знаю куда на тебя пожаловаться.Моим пятерым детишкам(будущим) придётся твоими выхлопами дышать.А если каждый удалит катализатор и ЕГР? Задохнёшься в городе. -------------------- Додж стратус седан 2004
|
|
|
Гость_feb_* |
9.8.2016, 19:58
Сообщение
#11
|
Гости |
|
|
|
9.8.2016, 21:40
Сообщение
#12
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 855 Регистрация: 2.4.2007 Из: Питер Пользователь №: 7 252 Реальное имя:Георгий |
Один КАМАЗ десять маршруток стоит
-------------------- Крайслер Вояджер ТиК 3.8 AWD 2004
|
|
|
9.8.2016, 21:47
Сообщение
#13
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 986 Регистрация: 25.7.2013 Из: Калуга Пользователь №: 63 986 Реальное имя:Максим |
А один город в Китае пол Европы передымит.
-------------------- Dodge Intrepid 3.5 ES 2002Продал из-за того,что 2WD.Жаааааль!Деревня такие корабли не пропускает.
|
|
|
9.8.2016, 23:37
Сообщение
#14
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 738 Регистрация: 21.1.2011 Из: Питерский край Пользователь №: 36 354 Реальное имя:Вячеслав Город:г.Сосновый Бор |
А один город в Китае пол Европы передымит. зачем так далеко, тут под боком ЧМК-Северсталь. Бывал там. фшоке. -------------------- Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был Коротыш Караван 3,0л 2000 - был |
|
|
10.8.2016, 8:43
Сообщение
#15
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Не знаю куда на тебя пожаловаться. Обаме... Один КАМАЗ десять маршруток стоит А при чем тут дизель конструкции 1500 года к чуду современного автопрома, который мы до уровня "запорожца" сводим.. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
10.8.2016, 11:49
Сообщение
#16
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 127 Регистрация: 4.4.2007 Из: Санкт Петербург, Купчино Пользователь №: 7 274 Реальное имя:Алексей Город:Ленинград |
Не знаю куда на тебя пожаловаться.Моим пятерым детишкам(будущим) придётся твоими выхлопами дышать.А если каждый удалит катализатор и ЕГР? Задохнёшься в городе. -------------------- Chrysler T&C 2010 3,8L Touring (белый)
Колорад в ватнике по жизни! Почетно назначенный союзник Абхазов, Осетинов и Армян. Терплю. А шо делать... |
|
|
10.8.2016, 22:05
Сообщение
#17
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 1.4.2015 Из: МСК Пользователь №: 77 807 Реальное имя:Сергей Город:МСК |
Решил поделиться новостью, вдруг кому пригодится. Несколько лет назад умер катализатор. Обошелся удалением спекшейся тушки, но новый кат ставить не стал. Так и ездил с различными ошибками по катализатору. Периодически пробовал экспериментировать с проставкой для второй лямбды, пытаясь подобрать диаметр отверстия. Но так ничего и не добился. Просто вылезали разные ошибки. Начиная от P0420 и заканчивая различными вариациями о неправильном диапазоне сигналов от кислородного датчика. Неделю назад Питерские умельцы таки научились перепрошивать наши машинки. В результате с помощью перепрошивки отучили машину от катализатора и клапана EGR. Причем разъем клапана теперь у меня отключен физически. Проехал пока немного, порядка 300 миль. Все ошибки пропали. Расход уменьшился с 17.8 до 16.4. Машинка стала немного резвей. Но буду еще поездить и посмотреть:) и сколько ценник? -------------------- Crysler Town & Country 3.3 2008
Peugeot 107 2011 ГАЗ М-20 "Победа" 1955 |
|
|
11.8.2016, 12:03
Сообщение
#18
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 127 Регистрация: 4.4.2007 Из: Санкт Петербург, Купчино Пользователь №: 7 274 Реальное имя:Алексей Город:Ленинград |
-------------------- Chrysler T&C 2010 3,8L Touring (белый)
Колорад в ватнике по жизни! Почетно назначенный союзник Абхазов, Осетинов и Армян. Терплю. А шо делать... |
|
|
10.9.2016, 20:15
Сообщение
#19
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 334 Регистрация: 15.3.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 37 888 Реальное имя:Сергей Город:Санкт-Петербург |
А можно и мне контакты и ценник. А то этот егр уже надоел. Один раз уже менял. И года не прошло, а он опять барахлит хоть и мопар. Сообщение отредактировал Orion - 10.9.2016, 20:16 -------------------- |
|
|
12.9.2016, 9:43
Сообщение
#20
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 15.6.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 40 973 Реальное имя:Александр |
Добрый день. Можно и мне контакт. Имею подобную проблему, а побороть не могу. Спасибо.
-------------------- Dodge Grand Caravan Se `08, 3.3
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 15:05 |
Мы в соцсетях: |