Chrysler Town&Country 2005 Проблем с кондиционером, Кондиционер живет своей жизнью Опции

[Dens]

Всем привет,

Живу в тропической стране, езжу на Chrysler Town&Country 2005.
Без кондиционера тут нельзя.

В последнее время кондиционер начал самопроизвольно выключаться и включаться.
Точную закономерность я пока не выяснил, но такое впечатление, что после ям или лежачих полицейских он включается, или выключается.
Первая идея которая приходит на ум - где-то какой-то контакт разболтался. Но фиг его знает, может и что-то еще.
Давление проверяли - все в норме.

Какие будут соображения?

[i.smirnovs]

Может штекер на датчике давления системы - не знаю на самой трубе или на компрессоре, болтается? Или что-то с проводкой где-то может. Ну или датчик может умирает, тоже проверять его надо или заменить. Если давление ниже нормы - выключит, выше - выключит, но это в теории и не всегда так.

Или еще штекер + самого кондиционера, они обычно никуда не присоединены надежно, со временем может просто провод ботлаться и если защелка сломана - будет такой же эффект.

Сообщение отредактировал i.smirnovs - 28.8.2019, 19:14

[Dens]

Короче - вот что проверили:

1) Давление в системе кондиционера нормальное.
2) Датчик давления поменял - без изменений.
3) Если на реле кондиционера вручную замкнуть контакты - то начинает охлаждать как зверь - значит и компрессор и штекеры к нему в нормальном состоянии. Думал реле. Но после замены реле все продолжается также. Значит не оно.

Какие еще могут быть варианты?

[Dens]

Пацаны, еще вопрос.
Какова роль осушителя (dryer) в системе кондиционирования? По названию понятно что он там что-то сушит :)
Просто я перебираю все варианты.
Поскольку я заменил датчик давления и ничего не изменилось, не может ли быть что осушитель сдох и датчик на это как-то реагирует?
Последние пол-года кондиционер издавал некое подобие всасывающего звука. Я это замечал, но поскольку кондиционер работал, то ничего не предпринимал.
Могу эти признаки быть как-то взаимосвязаны?

Сообщение отредактировал Dens - 30.8.2019, 1:39

[Костас]

Бывает и приводной ремень растягивается и нормальной работы нет.

[Dens]

Бывает и приводной ремень растягивается и нормальной работы нет.

Ремень новый

[Dens]

В общем, после тщательного анализа и взвешивания всех факторов, прихожу к выводу что причина где-то в электронике.
Дело в том, что кондиционер включается когда хочет и выключается когда хочет на совершенно разные по продолжительности периоды времени.
Есть предположения что это панель управления кондиционером и печкой, так что в салоне.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

[Dens]

Короче, вот что я пока сделал:
Поскольку я обнаружил, что если замкнуть выводы на реле AC Clutch, то компрессор сразу включается, то я подключил к этим выводам провода и провел их в кабину, к ним приделал кнопку чтобы можно было вручную его включать. Знаю что включать надолго его таким образом нельзя, иначе может накрыться компрессор.

Так вот, интересное дело - после нескольких таких ручных включений кондиционера, он потом начинает нормально работать. И работает так в течение дня.

Утром же история снова повторяется. Если я хочу его включить нормальным способом - то чуть поработает и вырубается. Потом через некоторое время если захочет - снова может повключаться и повыключаться...

Не знаю уже на что и думать....

[Samsul]

Короче, вот что я пока сделал:
Поскольку я обнаружил, что если замкнуть выводы на реле AC Clutch, то компрессор сразу включается, то я подключил к этим выводам провода и провел их в кабину, к ним приделал кнопку чтобы можно было вручную его включать. Знаю что включать надолго его таким образом нельзя, иначе может накрыться компрессор.

Так вот, интересное дело - после нескольких таких ручных включений кондиционера, он потом начинает нормально работать. И работает так в течение дня.

Утром же история снова повторяется. Если я хочу его включить нормальным способом - то чуть поработает и вырубается. Потом через некоторое время если захочет - снова может повключаться и повыключаться...

Не знаю уже на что и думать....

посмотри на состояние муфты на компрессоре. горелым сцеплением не попахивает?
не знаю как в ваших сантйагах, а в средней полосе летом проходит волна выхода из строя именно муфт компрессора кондея.
выдерни еще предохранитель кондея или сними клемму с компрессора. если при этом вместе с шкивом продолжает крутиться и вал компрессора - точно кирдык муфте.

[Dens]

Сделал, работает!
Вот в чем была причина - на этом видео этот добрый дядя все очень детально объясняет, правда на английском :)
Иными словами, сцепление компрессора со временем снашивается и зазор становится на какие-то микроны больше и у магнита не хватает силы его притянуть. В муфте заранее вложены шайбы, которые можно убрать и таким образом уменьшить зазор. Это мы и сделали. Все заработало!
https://www.youtube.com/watch?v=CMF5dqhr2fE