АКПП на Джорни Опции

[Mirai]

Имеется Додж Джорни 2009 г.в. Бензин 2,4 передний привод

масло В АКПП всегда менялось вовремя ( частичная замена ~ 4,5 5 литров, раз в 25 000 км) заливался в основном Шеврон.

масло чистое, манера езды, спокойная

АКПП перестала переключаться на третью передачу, вернее, буксует при переключении на третью, как следствие, переключается на вторую, опять попытка переключения на третью и аварийный режим.

по ошибкам, не помню (могу вечером посмотреть и дополнить)
Менялся блок соленоидов, датчик скорости, не помогло

Забыл написать, пробег 145 000 т.м.

Сообщение отредактировал Mirai - 9.9.2018, 16:55

[demetrio]

заливался в основном Шеврон.

Лейте дальше шеврон.
А потом вот такие вопросы возникают.

Сообщение отредактировал demetrio - 9.9.2018, 17:15

[Mirai]

заливался в основном Шеврон.

Лейте дальше шеврон.
А потом вот такие вопросы возникают.

Дмитрий, спасибо за столь ёмкий и всё объясняющий ответ

Никогда не думал, что поломка чужого авто, вызовет столько веселья и повод под***ать

предыдущий авто, Плимут Вояджер 3,0 отъездил на шевроне около 350 тысяч километров, из ремонта АКПП, была только замена блока соленоидов.

Мне нужно понимать, что мне надо сделать по минимуму, я просто не очень разбираюсь в АКПП

Я внес 50% стоимости за другой авто, остальное должен добить с продажи Доджа.

Сообщение отредактировал Mirai - 9.9.2018, 17:29

[Mirai]

Р0734
Р0562
Р0733
Р3134
Р3641
В2007
Р1684
Р1790

[pumba-666]

Заливая неоригинальное масло-лотерея повезет-неповезет.Там повезло,здесь -нет.Я думаю что здесь лучше не играть.Тем более чт оригинал не такой уж дорогой.Да и менять через 25 тыс.км-это чересчур.

Никогда не думал, что поломка чужого авто, вызовет столько веселья и повод под***ать

Никто и не думает об этом.

[demetrio]

Р0734
Р0562
Р0733
Р3134
Р3641
В2007
Р1684
Р1790

Знатный букет.
Мысли под%бать не было совершенно.
Лейте в коробку то масло, которое рекомендовано производителем, что бы потом не задавать таких вопросов. Всё написано в мануале если что. И про масло и про интервал замены.

[крякслер]

шеврон атф +4 не хуже мопара атф+4, если не одно и тоже. если конечно не шеврон декстрон или ещё чего нибудь. "зря вы так") я например предпочитаю кастрол атф+4, только его искать надо специально. а моторный мопар 5в30 никогда себе в авто не залью))

Сообщение отредактировал крякслер - 9.9.2018, 20:06

[Mirai]

Масло АТФ +4
ладно, я понял, что масло не то, что интервал не тот.

Парни, делать то теперь что, у меня время горит, да и денег не очень много, отдал все в качестве предоплаты за другой авто. меня сроки поджимают, по договору оплаты другого авто.

что посоветуете, я понимаю, что в сервис ехать. Хочу понимать, к чему готовиться и как можно сэкономить, да чтоб не развели.

Включение коробки в драйв мягкое, без толчка, переключение с первой на вторую мягкое, задняя есть, включается без толчка, проблема в переключении со второй на третью.....
Авто стоит уже четыре месяца, не до продажи было, сейчас поставил продавать и завел его, прокатился на мойку, и начались проблемы с АКПП

[Старик Ромуальды...]

...прокатился на мойку, и начались проблемы с АКПП

[крякслер]

для начала забей ошибки, которые начинаются на 07 в поисковик на первой странице и почитай про них. навряд ли кто то будет делать это за тебя и тебе потом пересказывать

[pumba-666]

.... а моторный мопар 5в30 никогда себе в авто не залью))

+100500.

[panic]

0733, 0734 как бы намекают на пробуксовку пакетов 3 и 4 скоростей, что очевидно потверждается симптомами, советовать тут нечего - нужно везти машину в ремонт. Если делать на продажу скорее всего можно будет ограничиться только заменой пакетов + что там вылезет при вскрытии, если для себя - лучше сразу купить мастеркит и, коли уж всё равно коробку снимать и разбирать, поменять всё что в нём есть + опять таки смотреть что там ещё при вскрытие вскроется.

[Mirai]

Р0734
Передаточное число трансмиссии на 4 передаче неверно
Р0562
Бортовое напряжение имеет низкий уровень
Р0733
Передаточное число трансмиссии на 3 передаче неверно
Р3134
Описание ошибки P3134 не найдено!
Р3641
Описание ошибки P3641 не найдено!
В2007
RF / цепь заднего переключателя пассажирского сиденья низкая
Р1684
аккумулятор был отключен в течение последних 50 запусков
Р1790
Fault immediately after a shift

[Aleksander60]

Нигде на мойке ниче не залили?
И может стояние 4 месяца повлияло? Может где че залипло? Может поездить, чтобы "разработалось"?

[Mirai]

0733, 0734 как бы намекают на пробуксовку пакетов 3 и 4 скоростей, что очевидно потверждается симптомами, советовать тут нечего - нужно везти машину в ремонт. Если делать на продажу скорее всего можно будет ограничиться только заменой пакетов + что там вылезет при вскрытии, если для себя - лучше сразу купить мастеркит и, коли уж всё равно коробку снимать и разбирать, поменять всё что в нём есть + опять таки смотреть что там ещё при вскрытие вскроется.

Да, спасибо за ответ

это я тоже понял из описания ошибок.

можно ли поподробнее, что за пакет, целиком или возможно частично заменить

боюсь, что кит не осилю, хотя, смотря сколько стоит все.

[Aleksander60]

Р0734
Передаточное число трансмиссии на 4 передаче неверно
Р0562
Бортовое напряжение имеет низкий уровень
Р0733
Передаточное число трансмиссии на 3 передаче неверно
Р3134
Описание ошибки P3134 не найдено!
Р3641
Описание ошибки P3641 не найдено!
В2007
RF / цепь заднего переключателя пассажирского сиденья низкая
Р1684
аккумулятор был отключен в течение последних 50 запусков
Р1790
Fault immediately after a shift

Низкая напруга, кстати, скидывает коробас в аварию.

[Mirai]

Нигде на мойке ниче не залили?
И может стояние 4 месяца повлияло? Может где че залипло? Может поездить, чтобы "разработалось"?

это все до мойки случилось, ехать не далеко, езжу в городе на D3, до переключения на третью, проехал около трех км, решил проехать километров десять, так как АКБ прикуривал (охранный комплекс посадил АКБ), потом попал в зеленую волну и началось, попытка переключения, повышение оборотов и возврат на вторую, опять попытка переключения и аварийный режим.
Глушишь, заводишь, выходит из аварийного режима, и все работает до переключения на третью.
Если давить газ слегка, то на третьей едет, но чуть добавишь газу и все, пробуксовка и аварийный режим.

до этого полгода стояла, с весны по осень, потом друг ездил с осени по весну, потом опять стояла 4 месяца
теперь вот результат
Масло, после стоянки в полгода, частично менялось три раза, масло изначально светлое было, на магните небольшой налет

Сообщение отредактировал Mirai - 9.9.2018, 21:17

[крякслер]

Низкая напруга, кстати, скидывает коробас в аварию.

и вполне может тянуть за собой список других ошибок

[Mirai]

Р0734
Передаточное число трансмиссии на 4 передаче неверно
Р0562
Бортовое напряжение имеет низкий уровень
Р0733
Передаточное число трансмиссии на 3 передаче неверно
Р3134
Описание ошибки P3134 не найдено!
Р3641
Описание ошибки P3641 не найдено!
В2007
RF / цепь заднего переключателя пассажирского сиденья низкая
Р1684
аккумулятор был отключен в течение последних 50 запусков
Р1790
Fault immediately after a shift

Низкая напруга, кстати, скидывает коробас в аварию.

Низкая напруга, это попытка пуска севшего АКБ и результат последующего "прикуривания"

Низкая напруга, кстати, скидывает коробас в аварию.

и вполне может тянуть за собой список других ошибок

окей, я померяю завтра на разъеме

[крякслер]

с банального опять, нужно поставить хороший аккум и посмотреть свежие ошибки. ну и в аварийном режиме надо ехать "чуть дыша", а не пытаться заставить коробку заработать пинками и затрещинами