Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Система охлаждения, Выброс тосола при открытой крышке радиатора.
крякслер
сообщение 14.6.2018, 10:43
Сообщение #21


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



Цитата(Эд 904 @ 14.6.2018, 11:46) *
Товарищи вы на ник ТС взгляните.


провокатор??)))


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Костас
сообщение 14.6.2018, 10:57
Сообщение #22


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 805
Регистрация: 4.3.2013
Из: Ярославль, Брагино
Пользователь №: 59 777
Реальное имя:Константин
Город:Ярославль



Ну ник то здесь не причем, точно.
А вот потом может последовать тема, типа снял поддон, для смены масла, а там оказалось не 4 литра. Завел машину, без поддона и стал ждать пока вытечет оставшееся масло. Ну типа того.
Сори за офф.


--------------------
Grand Caravan Limited 2001 AWD EGA 3.3 V6 1С8GСВ1RХ1U125448 DGL 41TE
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vlil
сообщение 14.6.2018, 21:58
Сообщение #23


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 431
Регистрация: 4.7.2011
Из: Калуга
Пользователь №: 41 570
Реальное имя:Владимир
Город:Калуга



Цитата(aelas @ 14.6.2018, 1:33) *
Цитата(vlil @ 13.6.2018, 23:34) *
... "...кипит наш разум возмущённый..." © ...
дядь, а вот эту "байду из мануала" почёркай своим маркером ...

DIAGNOSIS AND TESTING - COOLING SYSTEM FLOW CHECK
ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ - ПРОВЕРКА ПОТОКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ - Это немного из другой оперы.

Remove pressure cap when engine is cold.
Remove small amount of coolant. Idle engine until thermostat opens. You should observe coolant flow while looking down the filler neck.
Once flow is detected install the pressure cap. Replace removed coolant into coolant recovery container.


p.s. а вот если морду круто задирать, машина "не кубыркнёцца" ?

У меня гранд- заморишься кувыркать.

Для ТС:
DIAGNOSIS AND TESTING - COOLING SYSTEM
AERATION
Low coolant level in a cross flow radiator will
equalize in both tanks with engine off. With engine
at running and at operating temperature, the high
pressure inlet tank runs full and the low pressure
outlet tank drops, resulting in cooling system aera-
tion. Aeration will draw air into the water pump
resulting in the following:
² High reading shown on the temperature gauge.
² Loss of coolant flow through the heater core.
² Corrosion in the cooling system.
² Water pump seal may run dry, increasing the
risk of premature seal failure.
² Combustion gas leaks into the coolant can also
cause the above problems.
DIAGNOSIS AND TESTING - COOLING SYSTEM
DEAERATION
Air can only be removed from the system by gath-
ering under the pressure cap. On the next heat up it
will be pushed past the pressure cap into the coolant
recovery bottle by thermal expansion of the coolant.
It then escapes to the atmosphere in the coolant
recovery bottle and is replaced with coolant on cool
down.
To effectively deaerate the system, multiple ther-
mal cycles of the system may be required.
NOTE: Deaeration does not occur at engine idle—
higher engine speeds are required. Normal driving
will deaerate cooling system.


--------------------
DODGE GRAND CARAVAN 2005 3.3L ГБО
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 14.6.2018, 23:37
Сообщение #24


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 280
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(vlil @ 14.6.2018, 21:58) *
ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ - ПРОВЕРКА ПОТОКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ - Это немного из другой оперы.
твой заслуженный приз


--------------------
+ 375296551671
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:46Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: