Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> додж интрепид проблема с акпп
Волжский
сообщение 15.9.2014, 17:13
Сообщение #1


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 48
Регистрация: 15.9.2014
Из: Волжский
Пользователь №: 73 921
Реальное имя:Иван



Крик о помощи ! додж интрепид 3.3 1996 г. машина простояла 2 года завелась без проблем только паутину с движка смахнул и все трогаюсь .проезжаю метров 20-30 отсекает обороты и коробка уходит в нетраль после остановки глушу двигатель и завожу снова опять начинаю движение и то же самое. подскажите с чего начать где искать проблему


--------------------
Chrysler sebring 2001 2.7

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
volga13
сообщение 15.9.2014, 18:47
Сообщение #2


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 200
Регистрация: 3.3.2013
Из: Волгоград
Пользователь №: 59 715
Реальное имя:Егор



Цитата(Волжский @ 15.9.2014, 18:16) *
Крик о помощи ! додж интрепид 3.3 1996 г. машина простояла 2 года завелась без проблем только паутину с движка смахнул и все трогаюсь .проезжаю метров 20-30 отсекает обороты и коробка уходит в нетраль после остановки глушу двигатель и завожу снова опять начинаю движение и то же самое. подскажите с чего начать где искать проблему

Начни с уровня масла в АКПП, проверь на ошибки


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Волжский
сообщение 16.9.2014, 7:39
Сообщение #3


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 48
Регистрация: 15.9.2014
Из: Волжский
Пользователь №: 73 921
Реальное имя:Иван



Уровень масла в норме само масло чистое красноватого цвета, ошибки проверю на неделе


--------------------
Chrysler sebring 2001 2.7

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Волжский
сообщение 16.9.2014, 8:02
Сообщение #4


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 48
Регистрация: 15.9.2014
Из: Волжский
Пользователь №: 73 921
Реальное имя:Иван



начну с предыстории что бы было понятнее. Мне предложили этот аппарат просто отдать за чисто символическую сумму, приехал посмотреть и влюбился в него с первого взгляда. Конечно он требует вложений : засран салон, трещина на лобовом стекле, разбита правая фара, порван передний бампер ну а в остальном вроде бы все нормально. Стоял без аккомулятора я приехал на своей машине ну и решили завести и посмотреть что к чему, когда заурчал движок я просто обалдел( он просто шепчет но чувствуется его мощь). Сели, включили заднюю, выкатили со двора, включаем движение вперед и опаньки : набирает обороты на первой должен вроде переключится но отсекает обороты и машина просто катится по инерции такое ощущение как будто просто недовключилась скорость.Включаем заднюю машина движетя назад без проблем а в перед не едет и только после того как заглушили движок и заново завели поехала вперед и все по старой схеме. Сам я с автоматами ни когда не сталкивался поэтому нет ни каких понятий о работе этого агрегата но очень уж мне понравилась эта машина.Слишком большие деньги вкладывать ( покупать новую коробку) нет желания. Вот и прошу совета. Со слов хозяина коробка работала, на буксире не таскали просто простояла 2 года.


--------------------
Chrysler sebring 2001 2.7

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LechA
сообщение 16.9.2014, 9:35
Сообщение #5


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 22.7.2011
Из: Ижевск
Пользователь №: 42 090



я таким макаром каждое утро выезжаю из гаража ))) пока АКПП не прогреется минут 10, наворачиваю круги по гаражам, только потом на дорогу можно выезжать. + у моей ещё и уровень АТФки низкий, но даже когда он в норме, то всё равно перед началом движения нужно согреть коробку: в положении D или 3 постоять минуту-две, нажав на тормоз


--------------------
1996' new yorker
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Волжский
сообщение 16.9.2014, 10:07
Сообщение #6


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 48
Регистрация: 15.9.2014
Из: Волжский
Пользователь №: 73 921
Реальное имя:Иван



Цитата(LechA @ 16.9.2014, 10:38) *
я таким макаром каждое утро выезжаю из гаража ))) пока АКПП не прогреется минут 10, наворачиваю круги по гаражам, только потом на дорогу можно выезжать. + у моей ещё и уровень АТФки низкий, но даже когда он в норме, то всё равно перед началом движения нужно согреть коробку: в положении D или 3 постоять минуту-две, нажав на тормоз

Спасибо за совет обязательно попробую.


--------------------
Chrysler sebring 2001 2.7

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Almaz
сообщение 16.9.2014, 11:08
Сообщение #7


Модератор ГБО
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 685
Регистрация: 27.9.2010
Из: МОРДОР (бывш. Москва)
Пользователь №: 33 618
Реальное имя:й
Город:й



Цитата(Волжский @ 16.9.2014, 9:05) *
Сам я с автоматами ни когда не сталкивался поэтому нет ни каких понятий о работе этого агрегата но очень уж мне понравилась эта машина.Слишком большие деньги вкладывать ( покупать новую коробку) нет желания. Вот и прошу совета. Со слов хозяина коробка работала, на буксире не таскали просто простояла 2 года.

коробас на нее 30-50 починить и столько же или чуть меньше поменять.
Если это большие деньги, то лучше вообще с машинами этих лет не связываться


--------------------
Очень много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
volga13
сообщение 16.9.2014, 11:36
Сообщение #8


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 200
Регистрация: 3.3.2013
Из: Волгоград
Пользователь №: 59 715
Реальное имя:Егор



Цитата(Волжский @ 16.9.2014, 8:42) *
Уровень масла в норме само масло чистое красноватого цвета, ошибки проверю на неделе
Уровень масла проверял на прогретой?
И ошибки самодиагностикой можно проверить:
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=81381
Посмотри и почитай это, суть одинакова

Сообщение отредактировал volga13 - 16.9.2014, 11:44


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maksus 31
сообщение 16.9.2014, 11:37
Сообщение #9


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 164
Регистрация: 3.12.2012
Из: Астана-Белгород
Пользователь №: 57 210
Реальное имя:Максим



А если самому делать то и в15т.р. ремонт встанет. А про прогрев коробки я так скажу, бывали у меня случаи что срочно ехать надо, -29 завел и поехал, и все включается. Для начала смотри проводку.


--------------------
DODGE GRAND CARAVAN SPORT 2001 3.3. VIN: 2B4GP44302R605017
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Волжский
сообщение 16.9.2014, 12:42
Сообщение #10


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 48
Регистрация: 15.9.2014
Из: Волжский
Пользователь №: 73 921
Реальное имя:Иван




коробас на нее 30-50 починить и столько же или чуть меньше поменять.
Если это большие деньги, то лучше вообще с машинами этих лет не связываться
[/quote]
Если 30 это нормально но я тут на форуме читал люди и на 100 попадают вот и чешу репу.


--------------------
Chrysler sebring 2001 2.7

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maksus 31
сообщение 16.9.2014, 13:33
Сообщение #11


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 164
Регистрация: 3.12.2012
Из: Астана-Белгород
Пользователь №: 57 210
Реальное имя:Максим



Так и бывает людей разводят на 100 хотя зделано на 30т.р. Меня пытались развести на 100т.р. закатил рукава ,полез сам, итог 3850р. и все работает! На форуме вся инфа по ремонту есть и есть Ivanich (спец по нашим коробкам) если что то советом поможет.


--------------------
DODGE GRAND CARAVAN SPORT 2001 3.3. VIN: 2B4GP44302R605017
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
volga13
сообщение 16.9.2014, 13:51
Сообщение #12


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 200
Регистрация: 3.3.2013
Из: Волгоград
Пользователь №: 59 715
Реальное имя:Егор



написал бы в раздел Акпп, быстрее может подскажут


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Волжский
сообщение 16.9.2014, 14:04
Сообщение #13


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 48
Регистрация: 15.9.2014
Из: Волжский
Пользователь №: 73 921
Реальное имя:Иван



Кстати рыская по инету нарвался на сайт "4 цилиндра" и ради итиреса оставил заявку на коробку через сутки позвонили и предложили за 28 000 рубасов б/у из канады


--------------------
Chrysler sebring 2001 2.7

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:04Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: