Распиновка разъёмов акпп 41 те |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Распиновка разъёмов акпп 41 те |
22.9.2016, 17:21
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 5.7.2016 Пользователь №: 85 269 Реальное имя:Денис Город:Москва |
сем привет. проблема такая на додже стояла АКПП 41ТЕ поставили А604 . А разёмы на них разные собственно сам вопрос в как переделать проводку под А604 АКПП нужна схема и распиновка ъплиз. В нете нечего толком найти немогу. На 41те подходил один разём 10 пиновый а на А604 два разёма по 3 пина . разёмы находяться в раёне вала переключения
|
|
|
22.9.2016, 17:29
Сообщение
#2
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 936 Регистрация: 12.5.2012 Из: Москва Пользователь №: 51 107 Реальное имя:Роман Город:Москва |
http://www.rat-auto.ru/articles/perfomance/a604.html
41TE и A604 - одно и то же может года выпуска разные? -------------------- |
|
|
22.9.2016, 17:52
Сообщение
#3
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 5.7.2016 Пользователь №: 85 269 Реальное имя:Денис Город:Москва |
http://www.rat-auto.ru/articles/perfomance/a604.html 41TE и A604 - одно и то же может года выпуска разные? скорее всего |
|
|
29.9.2016, 14:02
Сообщение
#4
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 5.7.2016 Пользователь №: 85 269 Реальное имя:Денис Город:Москва |
сем привет. проблема такая на додже стояла АКПП 41ТЕ поставили А604 . А разёмы на них разные собственно сам вопрос в как переделать проводку под А604 АКПП нужна схема и распиновка ъплиз. В нете нечего толком найти немогу. На 41те подходил один разём 10 пиновый а на А604 два разёма по 3 пина . разёмы находяться в раёне вала переключения |
|
|
29.9.2016, 14:07
Сообщение
#5
|
|
Баксозакидатель КК Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 249 Регистрация: 25.9.2009 Из: West MKADout Пользователь №: 25 128 Реальное имя:Алексей Город:Краснознаменск |
Чего машешь? Тут не экстрасенсы!!!
Исходных данных не то что мало - нет совсем. Ферштейн? -------------------- Dodge Grand Caravan SE+++ 3,6 л., 2017 г.в. (2C4RDGBG9JR184585) - "Серебристая Ракета", тащусь за рулём)))
Chrysler T&C LX+ 3,3 л., 2008 г.в. - продан Dodge Caravan SXT 3,3 л., 2004 г.в. - продан Dodge Caravan SE 2,4 л., 2001 г.в. - продан Пешеход всегда прав!!! ...пока жив... |
|
|
22.11.2016, 9:32
Сообщение
#6
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 15.6.2011 Из: Оренбург Пользователь №: 40 975 |
Всем добрый день.
Подскажите распиновка Блок управления АКПП (электрический) 41 TE stratus 97 2.5L |
|
|
3.8.2018, 13:10
Сообщение
#7
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 12.6.2017 Из: Севастополь Пользователь №: 90 072 Реальное имя:Михаил Город:Севастополь |
сем привет. проблема такая на додже стояла АКПП 41ТЕ поставили А604 . А разёмы на них разные собственно сам вопрос в как переделать проводку под А604 АКПП нужна схема и распиновка ъплиз. В нете нечего толком найти немогу. На 41те подходил один разём 10 пиновый а на А604 два разёма по 3 пина . разёмы находяться в раёне вала переключения Доброго времени суток! У меня возник такой-же вопрос.... Прошу знающих помочь или дать ссылку... Зарание благодарен |
|
|
3.8.2018, 18:21
Сообщение
#8
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 230 Регистрация: 12.9.2013 Из: Кондрово Калужская обл, Пользователь №: 65 279 Реальное имя:Андрей |
сем привет. проблема такая на додже стояла АКПП 41ТЕ поставили А604 . А разёмы на них разные собственно сам вопрос в как переделать проводку под А604 АКПП нужна схема и распиновка ъплиз. В нете нечего толком найти немогу. На 41те подходил один разём 10 пиновый а на А604 два разёма по 3 пина . разёмы находяться в раёне вала переключения Доброго времени суток! У меня возник такой-же вопрос.... Прошу знающих помочь или дать ссылку... Зарание благодарен года разные от и разъемы разные........ -------------------- |
|
|
4.8.2018, 11:19
Сообщение
#9
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 12.6.2017 Из: Севастополь Пользователь №: 90 072 Реальное имя:Михаил Город:Севастополь |
сем привет. проблема такая на додже стояла АКПП 41ТЕ поставили А604 . А разёмы на них разные собственно сам вопрос в как переделать проводку под А604 АКПП нужна схема и распиновка ъплиз. В нете нечего толком найти немогу. На 41те подходил один разём 10 пиновый а на А604 два разёма по 3 пина . разёмы находяться в раёне вала переключения Доброго времени суток! У меня возник такой-же вопрос.... Прошу знающих помочь или дать ссылку... Зарание благодарен года разные от и разъемы разные........ Это понятно... Вопрос в том, как правильно подсоеденить данные датчики вместо штатного и нужно-ли менять мозги... |
|
|
11.3.2019, 23:07
Сообщение
#10
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 25.5.2017 Пользователь №: 89 853 Реальное имя:Алексей Город:Владимир |
Присоединяюсь к вопросу. Какие с какими проводами соединять.
|
|
|
12.3.2019, 15:18
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 13.2.2015 Пользователь №: 76 868 Реальное имя:Richard |
сем привет. проблема такая на додже стояла АКПП 41ТЕ поставили А604 . А разёмы на них разные собственно сам вопрос в как переделать проводку под А604 АКПП нужна схема и распиновка ъплиз. В нете нечего толком найти немогу. На 41те подходил один разём 10 пиновый а на А604 два разёма по 3 пина . разёмы находяться в раёне вала переключения Доброго времени суток! У меня возник такой-же вопрос.... Прошу знающих помочь или дать ссылку... Зарание благодарен года разные от и разъемы разные........ Это понятно... Вопрос в том, как правильно подсоеденить данные датчики вместо штатного и нужно-ли менять мозги... Правильно подсоединить не достаточно, надо ещё поменять мозги и то скорее всего не будет работать индикация полжения рычага. Это концевики позиционера и алгоритм работы их сильно отличается, пэтому так всё не просто. Я не продвинутый пользователь и не сумел выложить картинки, схемы для размышления. Подскажите как, добавлю. Удачи. |
|
|
10.11.2019, 22:56
Сообщение
#12
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 12.6.2017 Из: Севастополь Пользователь №: 90 072 Реальное имя:Михаил Город:Севастополь |
сем привет. проблема такая на додже стояла АКПП 41ТЕ поставили А604 . А разёмы на них разные собственно сам вопрос в как переделать проводку под А604 АКПП нужна схема и распиновка ъплиз. В нете нечего толком найти немогу. На 41те подходил один разём 10 пиновый а на А604 два разёма по 3 пина . разёмы находяться в раёне вала переключения Доброго времени суток! У меня возник такой-же вопрос.... Прошу знающих помочь или дать ссылку... Зарание благодарен года разные от и разъемы разные........ Это понятно... Вопрос в том, как правильно подсоеденить данные датчики вместо штатного и нужно-ли менять мозги... Правильно подсоединить не достаточно, надо ещё поменять мозги и то скорее всего не будет работать индикация полжения рычага. Это концевики позиционера и алгоритм работы их сильно отличается, пэтому так всё не просто. Я не продвинутый пользователь и не сумел выложить картинки, схемы для размышления. Подскажите как, добавлю. Удачи. Можно на почту oilmix@yandex.ru Зарание спасибо |
|
|
24.9.2020, 12:18
Сообщение
#13
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 1.1.2017 Пользователь №: 87 818 Реальное имя:. Город:Мурманск |
Всем привет, у меня в принципе такой же вопрос, как можно срастить электрику "старой" 41te с "новой" , на старой коробке 4 разъема и штекер на блок клапанов, на новой коробке два штекера (датчиков скорости) и многоконтактный штекер на датчик парк нейтраль или позиционер,
картинки для примера, коробка которая была у меня, с штекером на позиционер На коробке которая есть сейчас Не понятно влияют ли на работу коробки данные с позиционера, если не влияют - пофиг, как я понимаю коробке с датчика парк\нейтраль\позиционера нужна только инфа о P\N что бы запускать авто? |
|
|
4.12.2020, 20:57
Сообщение
#14
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 20.7.2016 Пользователь №: 85 495 Реальное имя:Николай Город:Сыктывкар |
Всем привет, у меня в принципе такой же вопрос, как можно срастить электрику "старой" 41te с "новой" , на старой коробке 4 разъема и штекер на блок клапанов, на новой коробке два штекера (датчиков скорости) и многоконтактный штекер на датчик парк нейтраль или позиционер, Не понятно влияют ли на работу коробки данные с позиционера, если не влияют - пофиг, как я понимаю коробке с датчика парк\нейтраль\позиционера нужна только инфа о P\N что бы запускать авто? Здравствуйте. В нашем случае стояла коробка на которой ДВА датчика-позиционера, которые определяют PRND.. (назовем ее "старой") А по факту сейчас стоит коробка с 10-ти контактным разъемом - назовем ее "новой" Отличия ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ и просто так подружить не получится: 1-е : включение лампы заднего хода (на задние фонари). В "старой" это происходит через РЕЛЕ в блоке под капотом. В "новой" на 10-ти конт. разъем приходит постоянный "+", а потом через включатель в акпп сразу идет на лампы заднего хода. 2-е и самое главное. Алгоритм сигналов на мозги акпп сильно отличается. - в обоих случаях это комбинация нескольких контактов одновременно. В старой это 4 независимых переключателя в двух "датчиках". В новой это "матрица" на 4 вывода.. 3-е - мозги акпп, несмотря на совпадение основных выводов, алгоритм входных сигналов принципиально разный. если подключить "новую" акпп к "старым" мозгам без глобальных переделок, то как минимум сгорит один предохранитель в салоне, как максимум сгорит один провод к акпп, контакт в замке зажигания и машина не будет заводиться. Сегодня маленькая победа и поражение одновременно. На ардуино я сделал схемку, которая корректно выдает сигналы включения от "новой" коробки на "старые мозги. PRND3L отображаются на панели приборов. Машина (с вывешенными колесами) на D переключает передачи, разгоняется. В аварию НЕ ПАДАЕТ. все корректно. Но... вылезла проблема: ИНОГДА, если быстро переключать рычаг акпп, то коробка падает в аварию. Есть еще один "хитрый" проводок на "старые" мозги, с "новой" акпп .. без этого проводка ничего вообще переключаться не будет... но это секрет. Возможно на след неделе сделаем тестдрайв, но скорее всего закажем "старую" коробку без 10-ти контактного разъема, а с двумя датчиками. |
|
|
23.2.2021, 9:41
Сообщение
#15
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 1.1.2017 Пользователь №: 87 818 Реальное имя:. Город:Мурманск |
Ардуино не вариант вообще, я за заводские варианты, у меня машина с проводкой под "новую" акпп с RANGE SENSOR'ом , судя по работе и передаче сигналов, RANGE SENSOR за счёт складывания сопротивлений в различных вариантах посылает мозгам сигнал, вот видео с ютуба наглядно всё понятно https://www.youtube.com/watch?v=oebM1Xwl9fI...annel=MotoCycle , на родных мозгах "старую" акпп скорее всего не запустить, у меня поджимали сроки освободить бокс в котором стояла машина, я подкинул "старую" акпп 41те что бы машина хотя бы на паркинге могла стоять и не кататься по парковке, машина не понимает в каком положении селектор и не даёт крутить стартер, ради интереса кинул перемычку в блоке предов, заводится, ездит вперёд назад, но естественно в аварийном режиме, но главное ездит и можно перемещать без эвакуатора, сейчас думаю что делать, пока собираю информацию, нет информации о взаимозаменяемости гидроблоков, может взять гидроблок с ренж сенсором и просто проделать дыру в коробке и ездить, либо внедрить проводку и мозг акпп от машины с которой коробка снята, скорее всего работать будет, но без индикации на приборную панель, вообщем пока только мысли, может кто даст какую нибудь информацию что бы было что обдумывать) ...
|
|
|
19.3.2021, 16:06
Сообщение
#16
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 5 Регистрация: 26.2.2021 Из: Брест Пользователь №: 103 106 Реальное имя:Игорь Город:Брест |
Всем привет, у меня в принципе такой же вопрос, как можно срастить электрику "старой" 41te с "новой" , на старой коробке 4 разъема и штекер на блок клапанов, на новой коробке два штекера (датчиков скорости) и многоконтактный штекер на датчик парк нейтраль или позиционер, Не понятно влияют ли на работу коробки данные с позиционера, если не влияют - пофиг, как я понимаю коробке с датчика парк\нейтраль\позиционера нужна только инфа о P\N что бы запускать авто? Здравствуйте. В нашем случае стояла коробка на которой ДВА датчика-позиционера, которые определяют PRND.. (назовем ее "старой") А по факту сейчас стоит коробка с 10-ти контактным разъемом - назовем ее "новой" Отличия ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ и просто так подружить не получится: 1-е : включение лампы заднего хода (на задние фонари). В "старой" это происходит через РЕЛЕ в блоке под капотом. В "новой" на 10-ти конт. разъем приходит постоянный "+", а потом через включатель в акпп сразу идет на лампы заднего хода. 2-е и самое главное. Алгоритм сигналов на мозги акпп сильно отличается. - в обоих случаях это комбинация нескольких контактов одновременно. В старой это 4 независимых переключателя в двух "датчиках". В новой это "матрица" на 4 вывода.. 3-е - мозги акпп, несмотря на совпадение основных выводов, алгоритм входных сигналов принципиально разный. если подключить "новую" акпп к "старым" мозгам без глобальных переделок, то как минимум сгорит один предохранитель в салоне, как максимум сгорит один провод к акпп, контакт в замке зажигания и машина не будет заводиться. Сегодня маленькая победа и поражение одновременно. На ардуино я сделал схемку, которая корректно выдает сигналы включения от "новой" коробки на "старые мозги. PRND3L отображаются на панели приборов. Машина (с вывешенными колесами) на D переключает передачи, разгоняется. В аварию НЕ ПАДАЕТ. все корректно. Но... вылезла проблема: ИНОГДА, если быстро переключать рычаг акпп, то коробка падает в аварию. Есть еще один "хитрый" проводок на "старые" мозги, с "новой" акпп .. без этого проводка ничего вообще переключаться не будет... но это секрет. Возможно на след неделе сделаем тестдрайв, но скорее всего закажем "старую" коробку без 10-ти контактного разъема, а с двумя датчиками. А подробнее можно? У самого вояджер 3.3 41те 2001 год. Попал в сервис переварить стаканы, забрал с сервиса и не обратил внимание, что не горят фанари заднего хода, до этого они горели. Пересмотрел лампы-целые. |
|
|
11.9.2021, 10:59
Сообщение
#17
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 18 Регистрация: 9.10.2013 Из: Сургут Пользователь №: 66 008 |
Здравствуйте. В нашем случае стояла коробка на которой ДВА датчика-позиционера, которые определяют PRND.. (назовем ее "старой") А по факту сейчас стоит коробка с 10-ти контактным разъемом - назовем ее "новой" Отличия ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ и просто так подружить не получится: Всем - привет. В общем, у меня - обратная проблема: коробку с 4мя датчиками ("старую") заменили на коробку с 3мя датчиками ("новую"). Сначала подкинули новую коробку на старые мозги и коробка не поехала, как и у спикеров выше:) Потом подкинули новые мозги к новой коробке и, как могли, "распиновали" разъёмы, оставив (со слов предыдущего владельца) старую проводку (хотя я не понимаю, как они могли это сделать; буду вскрывать косу и смотреть, есть ли там следы вмешательства). В общем, теперь а) не работают лампы ЗХ, б) сканер не видит включение паркинга и видит только нейтраль (значит, проводка-таки некорректно заведена), и в) коробка явно управляется гидравликой, а не электрикой: при переключении передач ведёт себя неправильно и даёт "бум!" при включении задней. Думал обойтись переделкой распиновки разъёмов от коробки на ТСМ и PCM, но, прочитав пост выше, понял, что фиг оно так получится, похоже... Обращаюсь к уважаемому yakomi: как думаешь, получится ли перепиновкой разъёмов и прокидкой/удалением проводов решить эту проблему? С учётом, подчеркну, того, что с "новой" коробкой стоят "новые" мозги... Успеха вам. Если что-то наковыряю - напишу, так как, похоже, у многих эта проблема есть. -------------------- Chrysler Grand Voyager LE 1994 3,3 - Белый Крейсер - был
Plymouth Grand Voyager LE 1995 3,3 Чёрный Крейсер - есть |
|
|
20.1.2023, 20:28
Сообщение
#18
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 20.1.2023 Пользователь №: 107 200 Реальное имя:Дима Город:Симферополь |
Кому интересно,расскажу. Распиновка,как я понимаю,не поможет. Я сегодня психанул и разобрал обе акпп(у которой два датчика на селекторе переключения по 3 пина и на которой один датчик на 9 пинов.)Снял шток переключения вместе со звездой и датчиком на 9 пинов. Купил сверло на 36 мм ,сделал отверстие в акпп,в которой 2 датчика сбоку . Переставил шток переключения с датчиком на 9 пинов на старый гидроблок. Место выхода датчика щедро промазал авто герметиком. Завтра повезу акпп на установку. Потом напишу, заработало или нет.П.С. Речь идёт об акпп на Крайслер циррус 1995-2000.(акпп с двумя датчиками до1996 года, с одним датчиком на 9 пинов с 1996 по 2000 или2001( точно не скажу)
|
|
|
2.10.2023, 18:04
Сообщение
#19
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 23.8.2016 Пользователь №: 85 939 Реальное имя:Сергей Город:Луганск |
ну и по итогу-удалось подружить новую акпп со старыми мозгами? у меня сейчас тоже такая проблема-стояла старая акпп, умерла. купил новую акпп-пока еще едет доставкой. ищу инфу как ее втулить на старые мозги.
-------------------- Dodge Caravan 3.3L V6 1994год.
|
|
|
5.10.2023, 18:23
Сообщение
#20
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 158 Регистрация: 30.11.2009 Из: Московская область Пользователь №: 26 639 Реальное имя:Игорь Город:Москва |
ну и по итогу-удалось подружить новую акпп со старыми мозгами? у меня сейчас тоже такая проблема-стояла старая акпп, умерла. купил новую акпп-пока еще едет доставкой. ищу инфу как ее втулить на старые мозги. А сделать коробку не судьба? Ерунда получиться. Не испытывай судьбу. Эта пройденная тема. Ерунда получается. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 22:45 |
Мы в соцсетях: |