 Глохнет, Глохнет при трогании |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » RS/RG - 2001-2007 - Town&Country, (Grand) Caravan, (Grand) Voyager  |
 11.10.2020, 16:32
Сообщение
#1
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 728 Регистрация: 28.8.2011 Из: Пермь Пользователь №: 43 100 Реальное имя:Евгений 
 |
При нажатии и отпускании педали газа в режимеD или R падают обороты и глохнет часто. Заглушили егр через прокладку из банки всё стало хорошо,но это не дело.... В чем проблема? И расход бенза увеличился...
-------------------- Chrysler Voyager 2002
 |
 |
 
|
|
11.10.2020, 21:04
Сообщение
#2
|
|
 Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр
|
Можете поменять ЕГР на новый. Но расход не уменьшится.
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
|
11.10.2020, 23:31
Сообщение
#3
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 728 Регистрация: 28.8.2011 Из: Пермь Пользователь №: 43 100 Реальное имя:Евгений
|
Сто процентов он,значит? Всборе нужно менять? Из за клапана вентиляции абсорбера может расход увеличится?
-------------------- Chrysler Voyager 2002
|
|
|
|
|
12.10.2020, 8:45
Сообщение
#4
|
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр
|
А что это за клапан вентиляции абсорбера?
По клапану ЕГР - если за экологию не ратуете особо, то менять ничего не нужно, заглушил - и забыл. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
|
12.10.2020, 13:56
Сообщение
#5
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 728 Регистрация: 28.8.2011 Из: Пермь Пользователь №: 43 100 Реальное имя:Евгений
|
Вот он.
Прикрепленные файлы
Screenshot_20201012_160134.png ( 843,13 килобайт )
Кол-во скачиваний: 29
Screenshot_20201012_160134.png ( 843,13 килобайт )
Кол-во скачиваний: 13-------------------- Chrysler Voyager 2002
|
|
|
|
|
12.10.2020, 14:02
Сообщение
#6
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 728 Регистрация: 28.8.2011 Из: Пермь Пользователь №: 43 100 Реальное имя:Евгений
|
Началось всё с того,что после долгой езды по трассе , когда останавливаешься иногда глох авто или проваливались обороты. Ошибки были 0442 и 0455. На диагностике нашли,что этот клапан подсасывает воздух. Ещё вылезла 0171. Клапан заглушили и сейчас горит 0171 и 1494 . Может из за него расход быть большой?
-------------------- Chrysler Voyager 2002
|
|
|
|
|
12.10.2020, 23:09
Сообщение
#7
|
|
 Завсегдатай  Группа: Пользователи Сообщений: 472 Регистрация: 30.10.2012 Из: Москва Пользователь №: 56 054 Реальное имя:Алексей
|
Цитата(tot799 @ 12.10.2020, 16:02)  Началось всё с того,что после долгой езды по трассе , когда останавливаешься иногда глох авто или проваливались обороты. Ошибки были 0442 и 0455. На диагностике нашли,что этот клапан подсасывает воздух. Ещё вылезла 0171. Клапан заглушили и сейчас горит 0171 и 1494 . Может из за него расход быть большой? Перевод в интернете выдал Р0171-система топливоподачи 1/1 худой P1494-обнаружение утечки насоса SW или механической неисправности Думаю, что из-за этого может. А 442 и 455 точно не влияют, я с ними третий год езжу, то появятся, то пропадут....Все никак не соберусь их устранить, тут дымогенератор нужен -------------------- Dodge Caravan 2,4 L 2004 м.г
 |
|
|
|
|
13.10.2020, 11:03
Сообщение
#8
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 728 Регистрация: 28.8.2011 Из: Пермь Пользователь №: 43 100 Реальное имя:Евгений
|
 
-------------------- Chrysler Voyager 2002
|
|
|
|
|
14.10.2020, 1:05
Сообщение
#9
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 764 Регистрация: 14.7.2011 Из: КБР, г. Прохладный Пользователь №: 41 844
|
Бедная смесь 0171. Комплексная диагностика нужна, причин хватит.
1494 мозги не видят катушку соленоида EVAP. |
|
|
|
|
15.10.2020, 6:21
Сообщение
#10
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 728 Регистрация: 28.8.2011 Из: Пермь Пользователь №: 43 100 Реальное имя:Евгений
|
Начну с клапана вентиляции абсорбера. Есть у кого? Новый три рубля стоит...((((
-------------------- Chrysler Voyager 2002
|
|
|
|
|
15.10.2020, 8:06
Сообщение
#11
|
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр
|
Цитата(tot799 @ 15.10.2020, 6:21) Начну с клапана вентиляции абсорбера. Есть у кого? Новый три рубля стоит...(((( Он ВООБЩЕ не влияет ни на что, кроме экологии!!! -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
|
15.10.2020, 8:55
Сообщение
#12
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 728 Регистрация: 28.8.2011 Из: Пермь Пользователь №: 43 100 Реальное имя:Евгений
|
Куда лезть тогда?
Цитата(Fracy @ 15.10.2020, 11:06) Цитата(tot799 @ 15.10.2020, 6:21) Начну с клапана вентиляции абсорбера. Есть у кого? Новый три рубля стоит...(((( Он ВООБЩЕ не влияет ни на что, кроме экологии!!! А клапан вентиляции бака влияет на расход? -------------------- Chrysler Voyager 2002
|
|
|
|
|
15.10.2020, 11:59
Сообщение
#13
|
|
 Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 598 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел
|
Для начала проверьте форсунки на стенде: возможно, они "льют", а не прыскаю. Из-за большого количества топлива заливает свечи, смесь (процентное соотношение с воздухом) будет нарушена. Отсюда и ошибка. Ещё одна причина- нестабильная работа бензонасоса- проверить можно манометром. Неоригинальные насосы этим страдают.
Третья причина, которая была на аналогичной машине у соседа- гнилая проводка под капотом: питание +5В на датчики поступает с физический одной точки в косе проводов (делится на несколько потребителей). В этом месте был окисел, следовательно, нестабильная работа ДВС. -------------------- Купил себе Chrysler Cirrus 2,5L V6 Lxi 2000г .... потрепанный (был) чуток,но нравится)) С 1 Мая 2010г. выглядит горррррраздо лучше...)))
Люди, пользуйтесь видео регистраторами в машине...всегда, даже если поехали за хлебом.  |
|
|
|
|
15.10.2020, 15:03
Сообщение
#14
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 728 Регистрация: 28.8.2011 Из: Пермь Пользователь №: 43 100 Реальное имя:Евгений
|
Цитата(Artem_evich @ 15.10.2020, 14:59) Для начала проверьте форсунки на стенде: возможно, они "льют", а не прыскаю. Из-за большого количества топлива заливает свечи, смесь (процентное соотношение с воздухом) будет нарушена. Отсюда и ошибка. Ещё одна причина- нестабильная работа бензонасоса- проверить можно манометром. Неоригинальные насосы этим страдают. Третья причина, которая была на аналогичной машине у соседа- гнилая проводка под капотом: питание +5В на датчики поступает с физический одной точки в косе проводов (делится на несколько потребителей). В этом месте был окисел, следовательно, нестабильная работа ДВС. Спасибо. Понял. Пшел колдовать... Цитата(tot799 @ 15.10.2020, 18:02) Цитата(Artem_evich @ 15.10.2020, 14:59) Для начала проверьте форсунки на стенде: возможно, они "льют", а не прыскаю. Из-за большого количества топлива заливает свечи, смесь (процентное соотношение с воздухом) будет нарушена. Отсюда и ошибка. Ещё одна причина- нестабильная работа бензонасоса- проверить можно манометром. Неоригинальные насосы этим страдают. Третья причина, которая была на аналогичной машине у соседа- гнилая проводка под капотом: питание +5В на датчики поступает с физический одной точки в косе проводов (делится на несколько потребителей). В этом месте был окисел, следовательно, нестабильная работа ДВС. Спасибо. Понял. Пшел колдовать... Ошибка,имели ввиду 0171? -------------------- Chrysler Voyager 2002
|
|
|
|
|
16.10.2020, 10:38
Сообщение
#15
|
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 598 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел
|
Цитата(tot799 @ 15.10.2020, 15:03) Ошибка,имели ввиду 0171? там ошибок вылезла целая куча, т.к сигналов от датчиков не было. -------------------- Купил себе Chrysler Cirrus 2,5L V6 Lxi 2000г .... потрепанный (был) чуток,но нравится)) С 1 Мая 2010г. выглядит горррррраздо лучше...)))
Люди, пользуйтесь видео регистраторами в машине...всегда, даже если поехали за хлебом. |
|
|
|
|
19.10.2020, 14:22
Сообщение
#16
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 728 Регистрация: 28.8.2011 Из: Пермь Пользователь №: 43 100 Реальное имя:Евгений
|
Соединил все трубки обратно,как должно быть. Скинул клемму , ошибки ушли. Егр заглушен. Вылезла 0171,может она из за заглушеного егр?
-------------------- Chrysler Voyager 2002
|
|
|
|
|
23.10.2020, 12:37
Сообщение
#17
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 728 Регистрация: 28.8.2011 Из: Пермь Пользователь №: 43 100 Реальное имя:Евгений
|
Вчера вылезла ещё одна ошибка 0138...Сегодня проделал следующие операции: проверили давление насоса 4,2; промыли форсунки, скинул ошибки клеммой.... Катаюсь... Наблюдаю...
-------------------- Chrysler Voyager 2002
|
|
|
|
|
24.10.2020, 14:20
Сообщение
#18
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 246 Регистрация: 20.12.2016 Из: Воронеж Пользователь №: 87 687 Реальное имя:Александр Город:Воронеж 
|
0138 это вроде бы вторая лямбда, на смесеобразование должно влиять, но не кардинально, так что глохнуть из=за этого не должно
-------------------- |
|
|
|
|
24.10.2020, 19:46
Сообщение
#19
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 728 Регистрация: 28.8.2011 Из: Пермь Пользователь №: 43 100 Реальное имя:Евгений
|
Цитата(panic @ 24.10.2020, 17:20) 0138 это вроде бы вторая лямбда, на смесеобразование должно влиять, но не кардинально, так что глохнуть из=за этого не должно На первую пр ходу... ждём... Глохла из за егр Сообщение отредактировал tot799 - 27.10.2020, 6:10 -------------------- Chrysler Voyager 2002
|
|
|
|
|
27.10.2020, 6:11
Сообщение
#20
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 728 Регистрация: 28.8.2011 Из: Пермь Пользователь №: 43 100 Реальное имя:Евгений
|
Продолжу монолог......опять 0171 0138....
-------------------- Chrysler Voyager 2002
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 6:38 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|