Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоТСЕРВИС
MoparAMGARПустой4
СЕНТРО БАСС

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Заменил двс на контрактный, не пойму что с новым движком
emercom111
сообщение 19.6.2017, 11:34
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 15.12.2011
Из: Россия.Пермь
Пользователь №: 46 335
Реальное имя:Владимир



Помогите пожалуйста советом! Заменил двигатель на контрактный . По причине того что машина пол года стояла позабыл какие клеймы куда втыкать! После того как все подключил остались две фишки. Одна на тнвд и одна на управляющей форсунке! А теперь о главной проблеме ! После запуска мотора Он очень сильно дымит и при разгазовке двигатель не может развить мощность и троит!При этом при всем дымит хуже поровоза! И плохо заводится!Пробовал поставить старые форсунки не помогло! Мерял компрессию везде по 30 атм.Сейчас хочу попробовать покрутить тнвд!Может кто нибудь сталкивался с такой бедой буду признателен!

Забыл написать что пришлось менять переднею крышку вместе с вакуумным насосом!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов (1 - 6)
polkownic
сообщение 19.6.2017, 12:06
Сообщение #2


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 348
Регистрация: 21.4.2017
Пользователь №: 89 380
Реальное имя:Владимир
Город:Москва



Цитата(emercom111 @ 19.6.2017, 12:34) *
Помогите пожалуйста советом! Заменил двигатель на контрактный . По причине того что машина пол года стояла позабыл какие клеймы куда втыкать! После того как все подключил остались две фишки. Одна на тнвд и одна на управляющей форсунке! А теперь о главной проблеме ! После запуска мотора Он очень сильно дымит и при разгазовке двигатель не может развить мощность и троит!При этом при всем дымит хуже поровоза! И плохо заводится!Пробовал поставить старые форсунки не помогло! Мерял компрессию везде по 30 атм.Сейчас хочу попробовать покрутить тнвд!Может кто нибудь сталкивался с такой бедой буду признателен!

Забыл написать что пришлось менять переднею крышку вместе с вакуумным насосом!


ты хоть машину какую мучаешь напиши.


--------------------
Мазда CX-7 2007 года 2.3 турбо

Додж Гранд Караван 2005 года. 3.3
1D4GP24R75B183300
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
emercom111
сообщение 19.6.2017, 15:43
Сообщение #3


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 15.12.2011
Из: Россия.Пермь
Пользователь №: 46 335
Реальное имя:Владимир



Цитата(emercom111 @ 19.6.2017, 13:34) *
Помогите пожалуйста советом! Заменил двигатель на контрактный Автомобиль крайслер вояджер 2.5тд 1999г. По причине того что машина пол года стояла позабыл какие клеймы куда втыкать! После того как все подключил остались две фишки. Одна на тнвд и одна на управляющей форсунке! А теперь о главной проблеме ! После запуска мотора Он очень сильно дымит и при разгазовке двигатель не может развить мощность и троит!При этом при всем дымит хуже поровоза! И плохо заводится!Пробовал поставить старые форсунки не помогло! Мерял компрессию везде по 30 атм.Сейчас хочу попробовать покрутить тнвд!Может кто нибудь сталкивался с такой бедой буду признателен!

Забыл написать что пришлось менять переднею крышку вместе с вакуумным насосом!

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mechaniek
сообщение 19.6.2017, 17:52
Сообщение #4


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 871
Регистрация: 26.2.2013
Из: Елец Россия
Пользователь №: 59 565
Реальное имя:Евгений



Если мотор шестерни, то метки правильно стоят?

Сообщение отредактировал Mechaniek - 19.6.2017, 17:53


--------------------
Жить - хорошо!!! А хорошо жить - еще лучше!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
emercom111
сообщение 20.6.2017, 10:32
Сообщение #5


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 15.12.2011
Из: Россия.Пермь
Пользователь №: 46 335
Реальное имя:Владимир



[quote name='Mechaniek' date='19.6.2017, 19:52' post='2358003']
Если мотор шестерни, то метки правильно стоят?
Похоже придется опять мотор снимать и смотреть метки! Во блин!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VitalM
сообщение 23.6.2017, 8:20
Сообщение #6


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 640
Регистрация: 23.8.2014
Из: Слоним
Пользователь №: 73 472
Реальное имя:Виталий



Зачем снимать мотор? переднюю крышку сними и проверь метки. Дело скорее всего именно там.


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 td 1998
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
emercom111
сообщение 23.6.2017, 9:11
Сообщение #7


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 15.12.2011
Из: Россия.Пермь
Пользователь №: 46 335
Реальное имя:Владимир



Цитата(VitalM @ 23.6.2017, 10:20) *
Зачем снимать мотор? переднюю крышку сними и проверь метки. Дело скорее всего именно там.

очень мало места, руки не пролазят.И инструмент не влазит! Проще снять!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.12.2017, 19:32Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях:


Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах