Вопрос по стояночному тормозу, Замена спец шплинтов на болты Опции

[6a6ay]

Добрый день.
На моем автомобиле существует проблема со стояночным тормозом - периодически выскакивают из опорного щита шплинты - №5 на картинке.




Год назад даже пришлось поменять опорный щит на более свежий, в котором посадочные места под шплинты были с незначительным износом, но всё равно вскоре проблема вернулась.

Пытался подкладывать шайбы с обратной стороны опорного щита и устанавливал новый ремкомплект стояночного тормоза, но это помогает совсем не надолго.

Появилась идея заменить эти шплинты на болты и с обратной стороны затянуть гайкой, в этом случае точно не выскочит.

Кто-то уже так делал? Или есть другие идеи как привести стояночный тормоз в рабочее безгеморройное состояние?

[MistrAL-SBor]

Появилась идея заменить эти шплинты на болты и с обратной стороны затянуть гайкой, в этом случае точно не выскочит.
Кто-то уже так делал? Или есть другие идеи как привести стояночный тормоз в рабочее безгеморройное состояние?

теоретически проблем нет,
но нюансы такие, во-первых клодка не должна быть притянута к щиту, а должна иметь свободный ход с учетом пружин
во-вторых, болт потом при замене колодок или ремонте хрен открутишь, закиснет намертво.

тоже была такая проблема на круглике, правда давно.
заменил шплинты на большего размера, но с похожей длиной,
правда уже не помню от какого авто, мне просто подобрали в магазине.

Сообщение отредактировал MistrAL-SBor - 19.3.2019, 16:44

[Diman]

заменил шплинты на большего размера, но с похожей длиной,
правда уже не помню от какого авто, мне просто подобрали в магазине.

+1. А при наличии рук откудонадорастущих, кувалды, не говоря уже про кузнечный молот в соседнем боксе, легко изготавливаются из оцинкованного кровельного гвоздя (с увеличенной шляпкой). Хоть увеличенной длины, хоть с бОльшим роспуском ушек, даже под несколько изношенную проточку в тормозном щите. Про все машины не скажу, но на дюрангах точно работает...
ПыСы Для тех, кто не приемлет перепрессовывание подшипников в роликах - тоже из-за лени: если уж мне за роликом влом ехать, то за каким-то солдатиком и подавно...

[edo]

Можно использовать "жигулевские", только из-за большей длины солдатика - шайбы и пружины с обеих сторон.

[gritsen]

Можно использовать "жигулевские", только из-за большей длины солдатика - шайбы и пружины с обеих сторон.

У меня проблема как у топикстартера.
Ставил жигулевские (кузнечного молота нет и ближайший магазин - жигули/лада).
Как Вы и писали - пружины с обеих сторон
Через пару месяцев солдаты выпали сами собой....
Видимо нужен гвоздь и молот ))))

[pumba-666]

В далеком 1998 году ставили простые винты с гайкой.Только расчитать длину,чтобы было как родные.и не зажимало колодки.Если что потом спокойно скручиваешь головку и ставишь новый.Делалсь не из-за лени как у некоторых,а просто в те времена запчасти на иномарки была проблема.