Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Резинометаллический шарнир задней балки., Или просто silent block. Посоветуйте.
am02rus
сообщение 27.6.2016, 16:22
Сообщение #1


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 925
Регистрация: 17.12.2009
Из: Мытищи
Пользователь №: 27 048
Реальное имя:Радик



Сайлентблоки задней балки кто нить менял? Что сами ставили и что ставить мне? Экзист дает оригинал по 4900, фебест по 1300 и кровн по 1300.
Жду советов от вас.

Я вот про это если че:



Номер 10 на картинке:


Резинометаллический шарнир(сайлентблок — от англ. silent block, букв. тихая деталь) — деталь машин и механизмов, относящаяся к классу виброизоляторов, используемая для решения задач виброизоляции. Является конструкционным элементом, состоящим из внутренней и внешней прецизионных втулок, неразрывно соединённых посредством завулканизированного слоя эластомера, как правило резины.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B5%...%BD%D0%B8%D1%80

Сообщение отредактировал am02rus - 27.6.2016, 16:23


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2008 3,8
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
speed_1977
сообщение 27.6.2016, 18:25
Сообщение #2


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Регистрация: 2.3.2015
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 77 199
Реальное имя:Алексей



Только оригинал!!! Другое не ездит больше 10 тыс.км.


--------------------
Dodge Caravan 2008 3,8 SXT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Юрка555
сообщение 27.6.2016, 19:07
Сообщение #3


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 389
Регистрация: 10.1.2012
Из: Питер
Пользователь №: 46 993
Реальное имя:Юрий
Город:Питер



Месяц назад поменял оба. Покупал вроде не мопаровские, по 1000р. за штуку( сказали что по старой закупочной). Работа обошлась в 5000р, и 3 часа ожидания. Вроде всё. Сайлентблок, только большой, сказать вроде больше нечего)))

Цитата(speed_1977 @ 27.6.2016, 18:25) *
Только оригинал!!! Другое не ездит больше 10 тыс.км.

А почему не ходит больше? Есть опыт? Расскажите Плиз.

Сообщение отредактировал Юрка555 - 27.6.2016, 19:08


--------------------
Жил сдесь давно, потом пропал, сейчас появился. Гранд Караван 09 3.3л. Продал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Danians
сообщение 28.6.2016, 10:39
Сообщение #4


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 444
Регистрация: 29.11.2010
Из: Мурманск
Пользователь №: 35 185
Реальное имя:Сергей



Цитата(Юрка555 @ 27.6.2016, 20:07) *
...
А почему не ходит больше? Есть опыт? Расскажите Плиз.

Подтверждаю, не ходит - мне хватило Crown порядка на 5 000 км. Поэтому, учитывая геморойность его замены, только ОРИГИНАЛ - №№ 04721356AA, 4721356AA


--------------------


Dodge Durango SLT 1998y., 5,2L, 242-transfer case, VIN 1B4HS28Y2WF122588 - продан

Chrysler Town&Country 2009y., 3,3L, VIN 2A8HR44E89R652561
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
speed_1977
сообщение 28.6.2016, 21:45
Сообщение #5


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Регистрация: 2.3.2015
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 77 199
Реальное имя:Алексей



Решил поменять. Купил Crown ... хватило на поездку из Екатеринбурга до Самары при разборке в руках был отдельно рваный кусок резины и втулка с обоих сторон. В спешке заказали замену, привезли опять такие... проехали 3000 км с таким же результатом. Психанул)))) и заказал оригинальные. Больше не беспокоят.
Вот только не могу понять за что взяли у вас 5000 за замену. Там даже балку снимать не нужно, все прекрасно выбивается и ставиться обратно.


--------------------
Dodge Caravan 2008 3,8 SXT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
speed_1977
сообщение 28.6.2016, 21:50
Сообщение #6


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Регистрация: 2.3.2015
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 77 199
Реальное имя:Алексей



К сведению. В процессе всех этих экспериментов в остатки сайлентблоков от CROWN залили полиуретан и поставили, пока ждал оригинал. Но видимо с жесткостью промахнулись. Было ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ жестко проезжать ямы. Но может кому так больше нравиться, или есть возможность экспериментов, то вариант с полиуретаном можно рассмотреть


--------------------
Dodge Caravan 2008 3,8 SXT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Эд Ник
сообщение 1.7.2016, 8:03
Сообщение #7


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 24.4.2016
Из: Москва
Пользователь №: 84 241
Реальное имя:Эдуард
Город:Москва



У VTR есть полиуретановые с\б , на мой взгляд у них он наоборот мягкий для тяги панара пробег 20т. . Устанавливал на Гранд Черок WJ . X5 ресурс были нарекания у джиповодов. Авто передвигалось по асфальту ,без экстрима. В качестве эксперимента , если износится на RT какой нибудь с\б .,попробую подобрать у ВТР .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
am02rus
сообщение 1.7.2016, 11:31
Сообщение #8


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 925
Регистрация: 17.12.2009
Из: Мытищи
Пользователь №: 27 048
Реальное имя:Радик



Цитата(speed_1977 @ 28.6.2016, 22:45) *
Решил поменять. Купил Crown ... хватило на поездку из Екатеринбурга до Самары при разборке в руках был отдельно рваный кусок резины и втулка с обоих сторон. В спешке заказали замену, привезли опять такие... проехали 3000 км с таким же результатом. Психанул)))) и заказал оригинальные. Больше не беспокоят.
Вот только не могу понять за что взяли у вас 5000 за замену. Там даже балку снимать не нужно, все прекрасно выбивается и ставиться обратно.

Вот. Полные и четкие пояснения, вопросы сразу отпали. Оригинал, так оригинал. Спасибо за полезную инфу.
П.С. Сами меняли? Пошагово можете рассказать как? Специнструменты нужны?


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2008 3,8
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Danians
сообщение 1.7.2016, 16:29
Сообщение #9


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 444
Регистрация: 29.11.2010
Из: Мурманск
Пользователь №: 35 185
Реальное имя:Сергей



Цитата(am02rus @ 1.7.2016, 12:31) *
Вот. Полные и четкие пояснения, вопросы сразу отпали. Оригинал, так оригинал. Спасибо за полезную инфу.
...

А что не понятного в словах: "не оригинальные с/б не ходят долго, хватает порядка на 5000км., поэтому рекомендую ставить только оригинал"?
Или нужно было описать маршрут движения автомобиля - из Ёбурга до Самары?


--------------------


Dodge Durango SLT 1998y., 5,2L, 242-transfer case, VIN 1B4HS28Y2WF122588 - продан

Chrysler Town&Country 2009y., 3,3L, VIN 2A8HR44E89R652561
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
am02rus
сообщение 1.7.2016, 17:10
Сообщение #10


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 925
Регистрация: 17.12.2009
Из: Мытищи
Пользователь №: 27 048
Реальное имя:Радик



Цитата(Danians @ 1.7.2016, 17:29) *
А что не понятного в словах: "не оригинальные с/б не ходят долго, хватает порядка на 5000км., поэтому рекомендую ставить только оригинал"?
Или нужно было описать маршрут движения автомобиля - из Ёбурга до Самары?

Потому что первое и вот это:
Цитата
Только оригинал!!! Другое не ездит больше 10 тыс.км.


больше похоже на "я тут слышал от гаражного мастера дяди Васи", "гадалка вчера на вокзале нагадала" или "прочитал на заборе возле дома".
А написанное "Я использовал и то и другое, имею опыт, сам наступил на грабли и т.д., поэтому НЕ ДЕЛАЙ ТАК, А ДЕЛАЙ ВОТ ТАК" звучит куда более убедительно.

П.С. Тебе за номерочки спасибо, ща только увидел.

Сообщение отредактировал am02rus - 1.7.2016, 17:13


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2008 3,8
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 1.7.2016, 22:34
Сообщение #11


Партнёр КК
Иконка группы

Группа: Партнер КК
Сообщений: 2 714
Регистрация: 13.6.2011
Пользователь №: 40 943



Цитата(Danians @ 1.7.2016, 17:29) *
Цитата(am02rus @ 1.7.2016, 12:31) *
Вот. Полные и четкие пояснения, вопросы сразу отпали. Оригинал, так оригинал. Спасибо за полезную инфу.
...

А что не понятного в словах: "не оригинальные с/б не ходят долго, хватает порядка на 5000км., поэтому рекомендую ставить только оригинал"?
Или нужно было описать маршрут движения автомобиля - из Ёбурга до Самары?
только проблема в том что счас 99% поставщиков торгуют дерьмом, но в красивых коробках с надписью MOPAR.


--------------------
Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, первый в РБ и СНГ!
Ford Explorer Limited +, 2015
Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider,единственный в РБ
ЗАЗ-965 1965 1,2L 4Х4
Организатор "Ретро-Минск®
Автор проекта Ретро-Минск®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Danians
сообщение 2.7.2016, 8:27
Сообщение #12


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 444
Регистрация: 29.11.2010
Из: Мурманск
Пользователь №: 35 185
Реальное имя:Сергей



Саш, может и так, но только на оригинале прямо на резине выбит номерок. На подделках такой херней заморачиваца не будут


--------------------


Dodge Durango SLT 1998y., 5,2L, 242-transfer case, VIN 1B4HS28Y2WF122588 - продан

Chrysler Town&Country 2009y., 3,3L, VIN 2A8HR44E89R652561
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 4.7.2016, 21:34
Сообщение #13


Партнёр КК
Иконка группы

Группа: Партнер КК
Сообщений: 2 714
Регистрация: 13.6.2011
Пользователь №: 40 943



Цитата(Danians @ 2.7.2016, 9:27) *
Саш, может и так, но только на оригинале прямо на резине выбит номерок. На подделках такой херней заморачиваца не будут

проездив полгода на новых "мопаровских" сайлентах я наверное предпочту счас свои старые запаковать в полиуретан. Это будет надёжней и не буду кормить барыг, занимающихся перепродажей гавна под маркой мопара.


--------------------
Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, первый в РБ и СНГ!
Ford Explorer Limited +, 2015
Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider,единственный в РБ
ЗАЗ-965 1965 1,2L 4Х4
Организатор "Ретро-Минск®
Автор проекта Ретро-Минск®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
speed_1977
сообщение 5.7.2016, 16:06
Сообщение #14


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Регистрация: 2.3.2015
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 77 199
Реальное имя:Алексей



Парни на CROWN номерок тоже выбит был... ))) Но это их не спасло. В коробке от Мопара лежат изделия не известной компании (не вспомню название) и при этом ходят. Но это как и с ГУР он у нас от компании TOYODA ))) С полиуретаном интересно, но нужны понимающие люди и с жесткостью играть нужно. Там на кручение не слабые усилия. Считай пол кузова на этих штуках висит.


--------------------
Dodge Caravan 2008 3,8 SXT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
speed_1977
сообщение 5.7.2016, 16:11
Сообщение #15


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Регистрация: 2.3.2015
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 77 199
Реальное имя:Алексей



По замене. Делал не сам, но был рядом.
1. Выкручивайте болты этих сайлентов, откручивайте тормозную магистраль справа ссзади, амморты то же можно снизу открутить.
2.Берем мотажку и через деревянные бруски отжимаете балку вниз около сайлентов. В образовавшуюся брешь вставите еще деревянный брусок.
3. Дальше кувалда и оправки в помощь. Нежно х.... выбиваем сайлент. Лучше делать вдвоем. Один фиксирует балку с другой стороны.
ВСЕ ОПЕРАЦИИ ДЕЛАЛИ НА НЕ ПОДНЯТОЙ МАШИНЕ.

Вроде коротко так. Да и перепутать там вряд ли что получиться.


--------------------
Dodge Caravan 2008 3,8 SXT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
und1n
сообщение 9.2.2017, 19:35
Сообщение #16


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 438
Регистрация: 11.8.2014
Из: Обнинск
Пользователь №: 73 246
Реальное имя:Артем



Цитата(speed_1977 @ 5.7.2016, 18:11) *
По замене. Делал не сам, но был рядом.
1. Выкручивайте болты этих сайлентов, откручивайте тормозную магистраль справа ссзади, амморты то же можно снизу открутить.
2.Берем мотажку и через деревянные бруски отжимаете балку вниз около сайлентов. В образовавшуюся брешь вставите еще деревянный брусок.
3. Дальше кувалда и оправки в помощь. Нежно х.... выбиваем сайлент. Лучше делать вдвоем. Один фиксирует балку с другой стороны.
ВСЕ ОПЕРАЦИИ ДЕЛАЛИ НА НЕ ПОДНЯТОЙ МАШИНЕ.

Вроде коротко так. Да и перепутать там вряд ли что получиться.

Что даже не домкратили?
Нет нигде обзора по самостоятельной замене? Какой инструмент использовать для впресовки?


--------------------
Chrysler Grand Voyager V 2010 CRD 2,8 Touring
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Danians
сообщение 10.2.2017, 9:45
Сообщение #17


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 444
Регистрация: 29.11.2010
Из: Мурманск
Пользователь №: 35 185
Реальное имя:Сергей



Цитата(und1n @ 9.2.2017, 20:35) *
... Какой инструмент использовать для впресовки?

"3. Дальше кувалда и оправки в помощь"


--------------------


Dodge Durango SLT 1998y., 5,2L, 242-transfer case, VIN 1B4HS28Y2WF122588 - продан

Chrysler Town&Country 2009y., 3,3L, VIN 2A8HR44E89R652561
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
speed_1977
сообщение 10.2.2017, 17:25
Сообщение #18


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Регистрация: 2.3.2015
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 77 199
Реальное имя:Алексей



Цитата(und1n @ 9.2.2017, 22:35) *
Цитата(speed_1977 @ 5.7.2016, 18:11) *
По замене. Делал не сам, но был рядом.
1. Выкручивайте болты этих сайлентов, откручивайте тормозную магистраль справа ссзади, амморты то же можно снизу открутить.
2.Берем мотажку и через деревянные бруски отжимаете балку вниз около сайлентов. В образовавшуюся брешь вставите еще деревянный брусок.
3. Дальше кувалда и оправки в помощь. Нежно х.... выбиваем сайлент. Лучше делать вдвоем. Один фиксирует балку с другой стороны.
ВСЕ ОПЕРАЦИИ ДЕЛАЛИ НА НЕ ПОДНЯТОЙ МАШИНЕ.

Вроде коротко так. Да и перепутать там вряд ли что получиться.

Что даже не домкратили?
Нет нигде обзора по самостоятельной замене? Какой инструмент использовать для впресовки?


Вывешивал зад полностью. Обзоров не нашел, но там все просто.


--------------------
Dodge Caravan 2008 3,8 SXT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Неуловимый Джо
сообщение 12.2.2017, 17:27
Сообщение #19


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 557
Регистрация: 7.6.2010
Из: Минск
Пользователь №: 31 199



Цитата(speed_1977 @ 10.2.2017, 18:25) *
Цитата(und1n @ 9.2.2017, 22:35) *
Цитата(speed_1977 @ 5.7.2016, 18:11) *
По замене. Делал не сам, но был рядом.
1. Выкручивайте болты этих сайлентов, откручивайте тормозную магистраль справа ссзади, амморты то же можно снизу открутить.
2.Берем мотажку и через деревянные бруски отжимаете балку вниз около сайлентов. В образовавшуюся брешь вставите еще деревянный брусок.
3. Дальше кувалда и оправки в помощь. Нежно х.... выбиваем сайлент. Лучше делать вдвоем. Один фиксирует балку с другой стороны.
ВСЕ ОПЕРАЦИИ ДЕЛАЛИ НА НЕ ПОДНЯТОЙ МАШИНЕ.

Вроде коротко так. Да и перепутать там вряд ли что получиться.

Что даже не домкратили?
Нет нигде обзора по самостоятельной замене? Какой инструмент использовать для впресовки?


Вывешивал зад полностью. Обзоров не нашел, но там все просто.

Обычно сайлентболки рекомендуется зажимать на стоящей колёсами на поверхности машине. Иначе новые долго не проживут.


--------------------
3.3 T&K 2008
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
speed_1977
сообщение 16.2.2017, 18:58
Сообщение #20


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Регистрация: 2.3.2015
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 77 199
Реальное имя:Алексей



Не писал об этом. Подумал, что это все знают)))


--------------------
Dodge Caravan 2008 3,8 SXT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:17Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: