куплю 300 м, 3-7сентября буду в москве Опции

[Вечный пассажир]

Ден, нормальная машина, кто сменил-сожалеют. Я брал в 2006 в Москве, с "колес". Сняли с учета и поехал в Нижний. Через год, после тест-драйва по Марийским,Чувашским, Мордовским и совсем кошмарным Рязанским и Тамбовским дорогам-заменил аморы и разные резинки.
После "Авдотьи" показалось, что совсем не вкладываюсь. Сейчас пробег за две сотни, надо заменить гофру-прогорела, да колектора. Делов на 30ку, но я ее никогда не щадил, шофер был врожденный Шумахр- по М-7, ниже 180 не ездили, ради интереса гонялись со всеми марками
(уж больно некоторые немцев да японцев нахваливают), единственная машина. которая не уступала.а шли вровень-нафаршированный "Аккорд". На 160км сплю на заднем сиденье, благо место позволяет и мягкий ход. Понравилась тоже из-за внешности, тогда в Нижнем одна такая была-увидел, решил- МОЯ. Также по инету искал и ни хрена не дорогие запчасти, если не сравнивать с "Окой". Так что-надейся и ищи.....

Сообщение отредактировал Вечный пассажир - 26.8.2010, 7:55

[NSMax]

А из Сибири откуда ты?
Сколько потратить хочешь?
Есть у меня то, что тебя может заинтересовать.... Смотри в подпись.

Сообщение отредактировал NSMax - 26.8.2010, 7:55

[Елена]

Совет топикстартеру:

Купите себе доступ к авточеку/карфаксу. Прошерстите еще раз автору и подобные. На указанный в объявлениях пробег особо не смотрите.
Затребуйте у продающих вин. Пробейте. Соотнесите с ценой. Узнайте, где машина обслуживалась и есть ли заказ-наряды.
Узнайте, кто у Вас в городе занимается ремонтом американцев и поставкой запчастей.
Ну и исходя из этого - думайте.

[Гость_danger78_*]

Вечный пассажир
ну спасибо бро )))) хоть один оптимистически настроенный пассажир))
Елена -Купите себе доступ к авточеку/карфаксу -вроде сами же тут на форуме советовали 10 летние не проверять?смысл
Прошерстите еще раз автору и подобные. На указанный в объявлениях пробег особо не смотрите.
Затребуйте у продающих вин. Пробейте. Соотнесите с ценой. Узнайте, где машина обслуживалась и есть ли заказ-наряды.
Узнайте, кто у Вас в городе занимается ремонтом американцев и поставкой запчастей.
Ну и исходя из этого - думайте. все сделано и узнано ))ну почти все
вот только подумать осталось)))

Сообщение отредактировал danger78 - 26.8.2010, 8:45

[Гость_danger78_*]

А из Сибири откуда ты?
Сколько потратить хочешь?
Есть у меня то, что тебя может заинтересовать.... Смотри в подпись.

откуда и за сколько хочу все в теме)... координаты в первом сообщении темы

[IgorN]

Вспомнилось тут. Работу кондиционера проверяй, и рассказам про "да надо только заправить" не верь. У них испаритель зачастую прогнивает, а для замены торпеду разбирать надо.

[Гость_DED_*]

DED все понял))) ГЛАВНОЕ если вы их так хаете -то по каким мотивациям вы приобрели себе большой американский автомобиль? )))

Ну Брат,вижу ты "упёртый"-как и я сам ))) В "старых" амерах нравится ремонтопригодность и наибольшая приспособленность к нашим "боевым реалиям".Железные они-однозначно ! Ну и харизма у них+комфорт+безопастность. Есть и минусы, НО плюсы явно перевешивают))) Коли твёрдо решил брать,главное не торопись с выбором-отсмотри 5-10 машинок,чтоб было с чем сравнивать.И удачи тебе в выборе ! Ещё раз !

[Гость_danger78_*]

понял скажите как кузовщину смотреть? ну я понял чтобы не поведенная-а где смотреть изгибы металла ? допустим если удар был в зад-там где у вас запаска то лежит? под ней смотреть ? на крыльях вроде из нутри должны быть какие то надписи

[Гость_danger78_*]

DED все понял))) ГЛАВНОЕ если вы их так хаете -то по каким мотивациям вы приобрели себе большой американский автомобиль? )))

Ну Брат,вижу ты "упёртый"-как и я сам ))) В "старых" амерах нравится ремонтопригодность и наибольшая приспособленность к нашим "боевым реалиям".Железные они-однозначно ! Ну и харизма у них+комфорт+безопастность. Есть и минусы, НО плюсы явно перевешивают))) Коли твёрдо решил брать,главное не торопись с выбором-отсмотри 5-10 машинок,чтоб было с чем сравнивать.И удачи тебе в выборе ! Ещё раз !

ну вот это уже другое дело))) все что ты описал впринципе я так думаю всех у кого эта машина и задело))) просто вы уже привыкли к ним и вас они уже не впечатляют)))) 8)

[Гость_Константин_*]

понял скажите как кузовщину смотреть? ну я понял чтобы не поведенная-а где смотреть изгибы металла ? допустим если удар был в зад-там где у вас запаска то лежит? под ней смотреть ? на крыльях вроде из нутри должны быть какие то надписи

Кузовщик должен смотреть,если опыта нет,ничего не увидишь.

[Гость_danger78_*]

планируем повезти в автосервис к знакомым.. если они всю ее тщательно посмотрят? сколько им платить?(мелочь а не знаю ваших цен))

[Гость_Константин_*]

планируем повезти в автосервис к знакомым.. если они всю ее тщательно посмотрят? сколько им платить?(мелочь а не знаю ваших цен))

Смотря какие знакомые и какой сервис.Диагностика двигателя прибором 500-1200р.,но если ошибка не горит,я бы не стал смотреть.А вот моториста попросил бы повнимательнее глянуть,АКПП тоже, не спец все равно ничего не поймет,достаточно поездить в разных режимах,посмотреть чтобы не было толчков,переключалась ровно.Кузовщик тоже нужен.Я своим хорошим знакомым ничего не плачу,у нас другие отношения.Если это диллер они сами тебе озвучат,если станция большая тоже сами скажут,а вот в"гаражах"за моториста+кузовщика+ходовик от 500р.до 1000р.

[Гость_danger78_*]

может ехать в специализированную по крайслерам?

Сообщение отредактировал danger78 - 27.8.2010, 0:24

[Гость_danger78_*]

всем привет!)))есть живые?)))будут вопросы...так же мучают муки выбора))))кто что может сказать про светлый салон? преимущества недостатки....хочу светлый)))

[Mihiti]

всем привет!)))есть живые?)))будут вопросы...так же мучают муки выбора))))кто что может сказать про светлый салон? преимущества недостатки....хочу светлый)))

Привет привет. Ты еще не купил? Почему? А светлый салон это красиво, но не очень практично.. Например, ремни пачкаются, пассажиры черной обувью пачкают обшивки снизу и порожки. Если машина для посоянной чистки или никого не возить.

[Гость_danger78_*]

все выбрал))) в принципе выбирать не из чего было.... потом все расскажу если интересно будет..) вопрос такой -все пробили вин и тд и тп (вроде все в норме)двигло и коробка отдельный разговор ..потом ...завтра на яму загоняем с низу смотеть -дайте советы что дергать и с какой силой))) со мной водитель профессионал но америкосов руками не трогал -все сравнения с меринами допустимы..)) так что жду советов по трансмиссии

[Гость_danger78_*]

Вспомнилось тут. Работу кондиционера проверяй, и рассказам про "да надо только заправить" не верь. У них испаритель зачастую прогнивает, а для замены торпеду разбирать надо.

ситуация такая -кондер не работает .говорю типа испаритель сгнил? говорит нет он торпеду разбирал там все норм -сгорели оба охладителя(не знаю как точно сказать объяснить) он один заменил который под торпедой а второй не стал забросил (который хз где находится))))))) ремня на кондере нету -во сколько встанет ремонт кондера?так же есть небольшая дыра в губе бампера(перед) и трещина (вертикаль) по лобовику....кто во сколько оценит устранение ущерба?))) советы и лучше в УЕ)

[Гость_danger78_*]

ребята дайте пож ссылку на ошибки -что то лазаю лазаю а все без толку (забыл где видел)а таак устал с этой москвой..

[автовозик]

так ты купил или нет

[IgorN]

ребята дайте пож ссылку на ошибки -что то лазаю лазаю а все без толку

Если по-английски понимаешь
http://www.iequus.com/
Прямоугольничек OBDII definitions

Судя по отрывочным сведениям - отличный экземпляр подобрал :D

Кондиционер состоит из компрессора, радиатора перед основным радиатором двигателя и испарителя в салоне. Если он заменил тот что в салоне, значит течёт в другом месте. Может быть передний радиатор, может ещё где.
Не уверен, что компрессор после долгого стояния без фреона легко оживёт. Уплотнения то всяческие рассохлись.

По ходовой дёрганиями руками определять что-то трудно, разве что уж совсем большой люфт. За рулём дали тебе проехаться по кочкам? Должно всё ощущаться, если где что бъет. А для объективной диагностики лучше на стенд. Не знаю как там в Москве, а у нас даже на гаевских ПИКах есть оборудование для дёргания подвески. Подвеска абсолютно стандартная, ничего специфического.

Цена замены лобовухи сильно зависит от возможности поставить неоригинал.

Коробка должна переключаться мягко, конечно. Человек с опытом езды на автомате проблемы заметит. После пробега километров на 20 при заведенном двигателе проверь уровень масла. Ну и запах неплохо бы оценить.