Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Требуется помощь с кондеем., Не работает кондей, после 15 мин. работы
pumba-666
сообщение 22.7.2017, 18:39
Сообщение #21


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 739
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Стрелка посередине вертикально-это и есть рабочая температура.Чуток выше -должен сработать вентилятор.Лучше всего подключить комп чтобы точно знать.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 22.7.2017, 18:43
Сообщение #22


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 739
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Цитата(Старик Ромуальдыч @ 22.7.2017, 19:38) *
Цитата(Serg_ Piter @ 22.7.2017, 18:35) *
...Есть идеи? Реле радиатора как проверить? ...
что за дурь пытаться определить правильность работы кондиционера по каким то диким признакам и не существующим приборам? JC_snack.gif
вставь термометр в сопло и померь температуру.


Добавлю. Что при температуре за бортом 21-23 градуса температура потока из центрального-левого сопла должна быть 6 град.С.Приблизительно.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serg_ Piter
сообщение 22.7.2017, 18:56
Сообщение #23


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 13.7.2017
Пользователь №: 90 496
Реальное имя:Сергей
Город:Санкт-Петербург



Цитата(Старик Ромуальдыч @ 22.7.2017, 19:38) *
Цитата(Serg_ Piter @ 22.7.2017, 18:35) *
...Есть идеи? Реле радиатора как проверить? ...
что за дурь пытаться определить правильность работы кондиционера по каким то диким признакам и не существующим приборам? JC_snack.gif
вставь термометр в сопло и померь температуру.
Какой из приборов из написанных мной не существует? В какое СОПЛО ? И где ОНО в АВТОМОБИЛЕ находится? И что оно даст? Температура поднимается, и без термометра понятно, почему при этом выключается кондей ?

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 22.7.2017, 19:04
Сообщение #24


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 064
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



Цитата(Serg_ Piter @ 22.7.2017, 18:56) *
Какой из приборов из написанных мной не существует?
реле радиатора
Цитата(Serg_ Piter @ 22.7.2017, 18:56) *
В какое СОПЛО ? И где ОНО в АВТОМОБИЛЕ находится? И что оно даст?
в сопло системы вентиляции салона на торпедо, это даст понимание эффективности работы кондиционера
Цитата(Serg_ Piter @ 22.7.2017, 18:56) *
Температура поднимается, и без термометра понятно, почему при этом выключается кондей ?
где поднимается температура? до каких показателей она поднимается? откуда известно, что эти показатели не соответствуют норме? откуда известно, что это является причиной выключения кондиционера?


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 22.7.2017, 19:31
Сообщение #25


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 739
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Может быть реле вентилятора?


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexeyi
сообщение 22.7.2017, 19:32
Сообщение #26


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 361
Регистрация: 26.2.2015
Из: Ю.В.А.О.
Пользователь №: 77 099
Реальное имя:Алексей



Цитата(Старик Ромуальдыч @ 22.7.2017, 20:04) *
Цитата(Serg_ Piter @ 22.7.2017, 18:56) *
Какой из приборов из написанных мной не существует?
реле радиатора
Цитата(Serg_ Piter @ 22.7.2017, 18:56) *
В какое СОПЛО ? И где ОНО в АВТОМОБИЛЕ находится? И что оно даст?
в сопло системы вентиляции салона на торпедо, это даст понимание эффективности работы кондиционера
Цитата(Serg_ Piter @ 22.7.2017, 18:56) *
Температура поднимается, и без термометра понятно, почему при этом выключается кондей ?
где поднимается температура? до каких показателей она поднимается? откуда известно, что эти показатели не соответствуют норме? откуда известно, что это является причиной выключения кондиционера?
А по делу не слова только троллить умеете....предлагать термометр в двух темах подряд , повторяетесь))))


--------------------
Dodge Caravan iv 3.3 sport 2001
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 22.7.2017, 19:36
Сообщение #27


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 064
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



Цитата(pumba-666 @ 22.7.2017, 19:31) *
Может быть реле вентилятора?
вотЪиминна, как говорил Хрюн МоржОФФ, аб ентом и речь friends.gif


Цитата(Alexeyi @ 22.7.2017, 19:32) *
А по делу не слова только троллить умеете....предлагать термометр в двух темах подряд , повторяетесь))))
не, ну, канешн, мне не дотянуться до тех, которые все темы читают, но не в одной не отвечают, и до некоторых не доходит сколько бы тем они не читали, троллинг защитан? morning1.gif


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serg_ Piter
сообщение 22.7.2017, 19:37
Сообщение #28


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 13.7.2017
Пользователь №: 90 496
Реальное имя:Сергей
Город:Санкт-Петербург



Цитата(pumba-666 @ 22.7.2017, 19:30) *
Могу ошибиться на один контур надо 950 грамм.Маловато будет.

Я ошибся. Заправили 960 гр.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 22.7.2017, 19:41
Сообщение #29


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 739
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Лех просто на коленке да еще по-телефону здесь не решишь.Надо начинать с малого и с минимумом инструмента.Чтобы точно знать при какой температуре он выключается.Тестером проверить реле или провода.Может датчик какой.Просто так это не сделаешь.Здесь просто дали информацию в какую сторону смотреть.Если человек дальше не знает то лучше ехать к мастеру.

А реле вентилятора находиться на переднем лонжероне слева.Ежик так называемый.

Темы практически одинаковые.Поэтому и предлагаем одинаковые действия.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serg_ Piter
сообщение 24.7.2017, 10:02
Сообщение #30


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 13.7.2017
Пользователь №: 90 496
Реальное имя:Сергей
Город:Санкт-Петербург



Цитата(Старик Ромуальдыч @ 22.7.2017, 20:04) *
Цитата(Serg_ Piter @ 22.7.2017, 18:56) *
Какой из приборов из написанных мной не существует?
реле радиатора
Цитата(Serg_ Piter @ 22.7.2017, 18:56) *
В какое СОПЛО ? И где ОНО в АВТОМОБИЛЕ находится? И что оно даст?
в сопло системы вентиляции салона на торпедо, это даст понимание эффективности работы кондиционера
Цитата(Serg_ Piter @ 22.7.2017, 18:56) *
Температура поднимается, и без термометра понятно, почему при этом выключается кондей ?
где поднимается температура? до каких показателей она поднимается? откуда известно, что эти показатели не соответствуют норме? откуда известно, что это является причиной выключения кондиционера?

Там просто описка была , не реле радиатора , а реле вентилятора радиатора. Смысл главное понятен...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
алексеевич
сообщение 24.7.2017, 10:56
Сообщение #31


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 960
Регистрация: 19.10.2014
Из: ярославль
Пользователь №: 74 606
Реальное имя:александр



Цитата(Serg_ Piter @ 13.7.2017, 14:30) *
Добрый день. Додж Караван 3.3 2002 г.в. Кондей включается на холодную без проблем, после 15-20 мин работы отключается сам и больше не запускается. Заправлен полностью, протечек не обнаружено, датчик давления поменян. Подскажите где проблема может быть?

всё очень просто ! снимаешь торпеду , достаёшь отопитель в сборе и удаляешь ,,ШУБУ,, с радиаторов ОТОПИТЕЛЯ +КОНДИЦИОНЕРА ! ( только не забудьте сначала раскачать систему кондиционера и слить антифриз )перегрев и отключение происходит при любом забитом ( снаружи ) радиаторе

Сообщение отредактировал алексеевич - 24.7.2017, 15:35


--------------------
с 1998 г Форд пробе турбо ( в глубокой реанимации ) с 2010 Додж интрепид ES 1994 г ( жалко , но продан ), 300М 2,7 серебристый ( летает )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serg_ Piter
сообщение 24.7.2017, 12:26
Сообщение #32


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 13.7.2017
Пользователь №: 90 496
Реальное имя:Сергей
Город:Санкт-Петербург



Цитата(алексеевич @ 24.7.2017, 11:56) *
Цитата(Serg_ Piter @ 13.7.2017, 14:30) *
Добрый день. Додж Караван 3.3 2002 г.в. Кондей включается на холодную без проблем, после 15-20 мин работы отключается сам и больше не запускается. Заправлен полностью, протечек не обнаружено, датчик давления поменян. Подскажите где проблема может быть?

всё очень просто ! снимаешь торпеду , достаёшь отопитель в сборе и удаляешь ,,ШУБУ,, с радиаторов ОТОПИЕЛЯ +КОНДИЦИОНЕРА ! ( только не забудьте сначала раскачать систему кондиционера и слить антифриз )перегрев и отключение происходит при любом забитом ( снаружи ) радиаторе

Такие же подозрения! Банально из за забитого основного радиатора не хватает охлаждения радиатора кондея, плюс не рабочий один вентилятор, плюс плохая масса реле вентиляторов, в сумме перегрев и отключение муфты ....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 24.7.2017, 12:29
Сообщение #33


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 064
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



Цитата(Serg_ Piter @ 24.7.2017, 10:02) *
Цитата(Старик Ромуальдыч @ 22.7.2017, 20:04) *
Цитата(Serg_ Piter @ 22.7.2017, 18:56) *
Какой из приборов из написанных мной не существует?
реле радиатора
Цитата(Serg_ Piter @ 22.7.2017, 18:56) *
В какое СОПЛО ? И где ОНО в АВТОМОБИЛЕ находится? И что оно даст?
в сопло системы вентиляции салона на торпедо, это даст понимание эффективности работы кондиционера
Цитата(Serg_ Piter @ 22.7.2017, 18:56) *
Температура поднимается, и без термометра понятно, почему при этом выключается кондей ?
где поднимается температура? до каких показателей она поднимается? откуда известно, что эти показатели не соответствуют норме? откуда известно, что это является причиной выключения кондиционера?
Там просто описка была...
а как там успехи с ответами на остальные вопросы?
а вот эта дальнейшие рассуждения не имеют ничго общего с проблемой, которой, судя по всему, нет в природе
Цитата(Serg_ Piter @ 24.7.2017, 12:26) *
Такие же подозрения! Банально из за забитого основного радиатора не хватает охлаждения радиатора кондея, плюс не рабочий один вентилятор, плюс плохая масса реле вентиляторов, в сумме перегрев и отключение муфты ....


Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 24.7.2017, 14:23


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 24.7.2017, 14:12
Сообщение #34


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 739
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Цитата(Serg_ Piter @ 24.7.2017, 13:26) *
Цитата(алексеевич @ 24.7.2017, 11:56) *
Цитата(Serg_ Piter @ 13.7.2017, 14:30) *
Добрый день. Додж Караван 3.3 2002 г.в. Кондей включается на холодную без проблем, после 15-20 мин работы отключается сам и больше не запускается. Заправлен полностью, протечек не обнаружено, датчик давления поменян. Подскажите где проблема может быть?

всё очень просто ! снимаешь торпеду , достаёшь отопитель в сборе и удаляешь ,,ШУБУ,, с радиаторов ОТОПИЕЛЯ +КОНДИЦИОНЕРА ! ( только не забудьте сначала раскачать систему кондиционера и слить антифриз )перегрев и отключение происходит при любом забитом ( снаружи ) радиаторе

Такие же подозрения! Банально из за забитого основного радиатора не хватает охлаждения радиатора кондея, плюс не рабочий один вентилятор, плюс плохая масса реле вентиляторов, в сумме перегрев и отключение муфты ....

Что-то много плюсов.По-идее эти плюсы надо было давно вылечить.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serg_ Piter
сообщение 24.7.2017, 14:36
Сообщение #35


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 13.7.2017
Пользователь №: 90 496
Реальное имя:Сергей
Город:Санкт-Петербург



Цитата(pumba-666 @ 24.7.2017, 15:12) *
Цитата(Serg_ Piter @ 24.7.2017, 13:26) *
Цитата(алексеевич @ 24.7.2017, 11:56) *
Цитата(Serg_ Piter @ 13.7.2017, 14:30) *
Добрый день. Додж Караван 3.3 2002 г.в. Кондей включается на холодную без проблем, после 15-20 мин работы отключается сам и больше не запускается. Заправлен полностью, протечек не обнаружено, датчик давления поменян. Подскажите где проблема может быть?

всё очень просто ! снимаешь торпеду , достаёшь отопитель в сборе и удаляешь ,,ШУБУ,, с радиаторов ОТОПИЕЛЯ +КОНДИЦИОНЕРА ! ( только не забудьте сначала раскачать систему кондиционера и слить антифриз )перегрев и отключение происходит при любом забитом ( снаружи ) радиаторе

Такие же подозрения! Банально из за забитого основного радиатора не хватает охлаждения радиатора кондея, плюс не рабочий один вентилятор, плюс плохая масса реле вентиляторов, в сумме перегрев и отключение муфты ....

Что-то много плюсов.По-идее эти плюсы надо было давно вылечить.Раньше проблем не было. Зачем лечить здоровую машину?


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 24.7.2017, 16:39
Сообщение #36


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 739
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Судя по всему машина не здорова.Я имел ввиду вот перестал работать вентилятор-заменил.Чистка радиаторов для меня каждую весну-продуть промыть и все.Все делается по мере поступания.Болезнь проще предупредить чем лечить.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 8:44Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: