Итак началось всё с того, что благодаря Косте(Dadu) мне достались зеркала от европейского Вояджера.
Они сильно отличаются от штатных зеркал на гранд караван, в которых есть только подогрев и электрорегулировка.
В этих зеркалах дополнительно есть:
- Светодиодные поворотники;
- Автозатемнение водительского зеркала;
- Электроскладывание;
- Сферическое водительское зеркало, благодаря которому слепых зон больше нет. Думаю многих владельцев американских версий эта опция ооооочень обрадует.
Первое что я сделал, так это вытащил водительский зеркальный элемент и поставил себе. Обзорность стала потрясающая!!!
И началась долгая подготовка для их установки на Grand Caravan 2011.
1. В зеркалах которые мне достались были разбиты модули поворотников.
Вот их номера 68052078AC и 68052079AC. Купил на exist за 5000 руб.
2. Для того чтобы зеркала складывались нужно купить кнопки от европейца.
Вот их номер 4602536AG. На USA-Auto они обошлись 2800 руб.
3. Для того чтобы работало автозатемнение водительского зеркала нужно иметь в салоне зеркало с автозатемнение.
Сигнал для затемнения приходит с него в бодик и уже он передает сигнал на водительское зеркало.
У меня в салоне стояло простое зеркало и пришлось купить и установить салонное зеркало с автозатемнение.
Спасибо Саше(monte carlo). Вместе с проводкой оно мне обошлось 150$. Плюс в нем ещё есть микрофон для громкой связи.
Думаю потом подключить этот микрофон к S100.
Итак сегодня решился всё это интегрировать и поехал в Норд Авто М.
Для тех кто не знает. В RT в передних дверях стоят отдельные модули которые можно настраивать дилерским сканером.
Вот такой у меня стоит в водительской двери.
После подключение через сканер опции поворотников они стали моргать.
Но опция складывания зеркал с этими модулями не доступна, так как на нем отсутствуют пины для них.
Я разобрал блок управления и попробовал нарастить эти пины.
После подключения разъемов водительское зеркало стало складываться.
С пассажирской дверью этот фокус не прошёл. Пины нарастил, но складываться зеркало не захотело и проверив тестером поняли,
что питание туда не приходит. Видимо прядётся покупать модуль двери от европейца или просто пробрасывать провода от водительской двери.
Его номер для пассажирской стороны до 2011 года 05026596AB, после 05026862AE(с водительской стороны 05026597AB и 05026863AE)
Ну собственно и сами зеркала.
Автозатемнение водительского зеркала тоже работает.
Отдельное спасибо Косте за помощь в реализации данного проекта!
Маньяг!
Намана!
З.Ы. Где купить зеркало с затемнением, наружнее левое, для ТиК 2004 года, и номер, если можно. А то у меня облезло из нутри.
отлично!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
хотел себе тоже инсталировать но наверное проще уже купить новую машину))))))))))
кстати, есть хромированные зеркала, всё хочу поставть но если чесно то жалко 5тысяч выкидывать за стекляшки на поворотники.
Зеркальный элемент с автозатемнением на предыдущий модельный год стоит 250 баксов. На этот автос ещё дороже. Сейчас плохо помню, но я покупал примерно за 8-9 т.р., когда моё зыркало разбили.
Фонарики повторителей очень хлипкие. Стекляшка с них очень легко сбивается. Я однажды просто слегка зацепил зеркалом ворота при ночной зимней парковке. Стекляшку слетела. Приклеил. Теперь держится отлично.
Поставил сегодня блок 05026862AE в правую дверь.
Теперь складываются оба зеркала.
Казалось бы, нафик всё это надо? Но как сказал один из ведущих Top Gear Ричард Хаммонд: не пытайтесь искать ответ на этот вопрос, его просто нет.
У каждого психа своя программа.
Складывание зеркал и повороты в них большой гуд,но цена-черт возьми,кхм
У штатных еврозеркал есть функция приопускания левого зеркала при включении задней. Как включить приопускание правого зеркала ни кто не в курсе? И возможно ли это вообще.
Со слов Dadu:
На европе при включении задней должно опускаться только правое зеркало, если эта функция есть.
Когда до него доеду, то попробуем у меня активировать эту функцию. Потом отпишусь.
Молодец Дим, каждый раз все ближе и ближе к Limited .... ;)
Поставил себе хром зеркала,только с америкоса. А что надо сделать для того чтобы миригали повторители?
Сканером включить эту опцию.
Нет. Поворотники у меня сразу заработали. Я потом менял только правый блок, так как в нем не было функции складывания зеркала.
Левый у меня так и стоит родной. В первом посте есть его фото. Можешь сравнить со своим номером.
Попробовали подключить опцию опускание правого зеркала при включении задней скорости.
Она может быть включено только если электро сидушки с памятью, у меня просто электро, так что облом.
о! Дим как мне подключить эту опцию?;) а то все думал че за лажа, зеркало не опускается... Иногда приходилось вручную...
Память есть? Связывайся с Dadu и он сделает.
Что-то темы соответствующей не нашел, а вопрос есть. Можно ли память кресел замострячить?
а зеркала в комплект нету?
Неа)))
Обнаружил тут ещё одну фишку с этими зеркалами.
Если зеркала сложены и начинаешь ехать, то они автоматически раскладываться.
Печально, что для активации поворотников надо ехать к дилеру. А использовался сканер OBD 3 или 4 ?
Там не только сканер нужен, но и Chrysler Diagnostic Application (CDA).
С помощью этой программы вносятся изменения в конфигурацию машину.
Чёт пендосы явно перемудрили..... .Толи дело с прошлым кузовом.
Дмитрий, а с зеркала с поротником одна колодочка контактная идёт на дверной блок? Т.е. в ней провода идут на подогрев, складывание, регулировка, поворотник и затемнение? Зеркало поставил, колодку воткнул, блок прошил и всё?
Меня интересует куда подключаются поворотники. В какой колодочке.
Вот описание обоих разъемов с водительской стороны.
Сигнал поворотника находится в черном разъеме(pin 9 и 10).
Дмитрий спасибо!
Сорри за дубль, не в той ветке разместил, еле нашел то сообщение. Поэтому напишу здесь:
На 2008+ в зеркалах "лимитяйных" (с затемнением, автоопусканием и т.п.) сколько моторчиков, каким блоком они управляются и по какому принципу? Т.е. сколько проводочков к ним подходит, как происходит опускание, поднимание (влево, вправо) и т.п.
Сегодня прозрел!
Оказывается, что затемнение работает не только когда свет попадает на сенсор
эл. зеркала салона, но и на элемент зеркала водителя!!!
НЕ ЗНАЛ!
Да ладно. Там же в водительском зеркале нет никаких датчиков.
Сегодня попробовал. Когда свечу фонариком, то темнеет только если свечу на датчик в салоне.
Причем сейчас ехал по МКАД и мне один раз показалось, что потемнело только боковое зеркало.
Так нифига и не понял.
Наконец-то и я свои зеркала заменил на европейские. Осталось воткнуть в блок управления пины и сгонять на "прописку". Правда вот терзают меня смутные сомнения. Посмотрел сейчас на фото в этой теме и на свою плату блока управления. Две большие разницы. Радует только то, что от пустых гнёзд проводники в печати куда-то идут. В общем сейчас попробую пины сваять, пропишу, а там посмотрим. Ну а на правое зеркало я сразу прокинул провода. Покупать в правую дверь новый блок мне совсем не охота. Провод кинуть совсем не сложно. И ничего не стоит.
Саш,родной модуль скорее всего не подойдет,у меня по крайней мере было так,на европейце стоят такие 5026863 AE это левый и 5026862AE правый,либо купить с рейсталинга от левой двери как Дима описал,ну и доработать,как-то так.
Дим,виноват,не перечитывал заново тему,ну и подзабыл
Скоро увидим. Вот только надо добраться до Кости.
Пины уже вставил, всё пропаял. Коли не заработает, бум искать новый блок. Вся надежда тогда на нашего белорусского спасителя.
Вот прям глаза открыли. Вы дату темы посмотрите.
Ну с чего-то же нужно начать...
Мна. До Кости доехал. Всё прописали. Не работает. Покупаю новый блок в левую дверь. А в правую дверь я уже закинул дублирующие провода от левой. Второй блок, ещё и в правую дверь, покупать не охота.
Господа, сильно не пинайте, но дайте номер зеркального элемента в водительское зеркало, разбили сегодня..... 2012 года, с подогревом и затемнением ....
ничего написать не забыли???
2C4PC1GG0CR394186
68029241AB
Спасибо!
кусок стекла это на жигулях, причем уже не на всех, а у Вас автомобиль немного другого ценового диапазона... да еще и европеец, будьте любезны отсчитать
Решил проблему пока очень просто: фирма Ergon, кто в курсе Фрязино, делают элементы почти на все авто, с подогревом, антибликом, асферические и простые. Встал как родной, ровно 2 минуты. Цена вопроса 1200 руб. А тем, кто желает потратить на кусок стекла большем 300 долларов- флаг в руки!
Попадется элемент на разборке родной, за вменяемые деньги- куплю, пока время есть.
думаете Вы первый, кто с так пробует??? вообще ни разу, довольными остаются далеко не все...
Мне вчера приехал от этого продавца заказ. В следующие выходные буду пробовать ставить на место, отчитаюсь
Спиртом не забудь протереть, а лучше прокипятить
В общем поставил сегодня это китайское творчество. По геометрии претензий нет, качество сборки вполне на уровне (да и надо умудриться такую простую деталющку криво сделать), однако проявилось необычное:
1. Диоды в какие-то моменты как бы в пол-накала горят (при включенных габаритах или постановки тачки на замок)
2. При включении поворотники или аварийки китайский повторитель за один цикл включения успевает три раза моргнуть. Т.е. слева оригинальный повторитель делает такой ммммырг!, а справа китайчонок за это время мырг-мырг-мырг
Завтра буду разбираться где там собака порылась
в общем, приехал ко мне второй повторитель поворота, теперь на правую сторону. а то как-то подбешивала разница в работе левого и правого повторителей.
если не учитывать необходимость слегка подрезать два прилива в верхней части корпуса, то встает все идеально, работает ок.
в целом, можно брать творчество желтолицых братьев и цена вопроса значительно приятнее даже dorman, не говоря уж об оригинальном мопаре
Нет, не герметизировал. На вид герметизации дополнительно не требует
подскажите пожалуйста, где можно взять асферическое зеркало на водительскую сторону с подогревом на 17ый год?
https://avtozerkala.ru/catalog/zerkalnye-elementy/chrysler/chrysler-town-country-182808/
поставил я себе тоже складывающиеся зеркала и очень доволен. При чём поставил очень вовремя: сейчас пришлось снять гараж, для перевозки туда разной утвари, а гаражи строились в советсое время, заезд очень узкий и благодаря складыванию еле-ели но проходишь.
Так вот что я заметил: если я еду на Форде и нажимаю кнопку складывания, то они сложились и едешь пока не нажмешь на кнопку. А вот инженеры Мопара подумали по другому: если машина едет, значит должна быть обзорность. Короче зерала сладываются на очень маленькой скорости, а как только начинаешь ускоряться, автоматичеси раскладываются. По сути очень удобно: не надо два раза нажимать на кнопку.
Мне это ни обошлось ничего.
Меняешь зеркала, блок кнопок на обшивке. Я ещё поменял блоки в дверях.
ну а дальше низкий поклон Косте Даду и минскому электрику Владиславу, они на удалёнке прописали мне всё что нужно. даже повторители поворотов и автосвет.
Образовался вопросик в тему зеркал. Т.к. постоянно включена функция опускания левого зеркального элемента при движении задним ходом, нагрузка на моторчик за 11 лет значительно выше, чем на остальные - ну и он умер самым первым.
Подходит ли от чего-нибудь сам привод (7pin) зеркального элемента левого зеркала в сборе? Или откуда можно ампутировать моторчик горизонтального привода левого зеркала? Пробовал менять моторчики местами (вертикальный/горизонтальный), но у них разная полярность и зеркальный элемент при вкл. задней передачи поднимается вверх. Поменять местами пины в разъеме тоже не вариант, т.к. сигнал по can и на 7 проводов, а с другой стороны сам моторчик является розеткой (мама). Привод от правого не подходит, т.к. он без памяти и на него идет всего 3 провода, а сами моторчики из него так же не подходят по полярности в левый. Пробовал пихать моторчики от VAG, они тоже по полярности не подходят. Может привод или моторчик от подходят от RS/RG? Уже в совершенстве прокачал навык сборки/разборки приводов )) По буквам и цифрам на моторчике (JOHNSON ZTAT 0083E 11803N 3H352647) ничего вменяемого не гуглится, ну и по приводу (HEAT057K 12) тоже (((
Соответственно, разыскиваю привод или моторчик от какого-нибудь разбитого зеркала.
Апну тему, с, вероятно, полезной инфой.
Решил также установить "самоскладывающиеся" зеркала.
У местных зацарапано-затёртые хром-зеркала с европейца мне отдавали по 170 баксов.
На ибее есть довольно много предложений новых, оригинальных зеркал, но не для европейцев! Отличия, насколько я понимаю, в отсутствии автозатемнения у водительского, другая сфера зеркального элемента, и отсутствие повторителей поворотников.
Я заказал и уже получил такие зеркала, скорлупу покрашенную в цвет кузова переставил со своего зеркала, зеркальный элемент тоже переставил, т.к. на новом есть индикатор слепых зон, а датчиков у меня один хрен нет.
Осталось попробовать победить блок управления из правой двери, ну или купить с европейца, если победить его невозможно. (Меня гложат определенные сомнения, что там какая-то особенная прошивка у МК, так что он не управляет складыванием зеркала, ведь блок из левой двери управляет же! БОльшая вероятность, что они умышленно не допаяли какой-нибудь диодик/ключик)
https://www.ebay.com/itm/274987016561
Ну и если кто-то не знал, как выглядит зеркало:
Зеркала с Ибея давно поставил, но они до сих пор не складываются.
Ошибочно (лошара) заказал с алика блок кнопок, но с другого авто, кажется для Jeep. Там внутрянка ну абсолютно другая.
Перезаказал нужные кнопки, наконец-то приехали, но зеркала не шевелятся.
В модуле водительской двери, как и автор темы, напаял два пина. При этом номера модулей у нас различаются последней буквой. Неужели в ней может быть дело?
У автора 05026861AD, у меня 05026861AE.
Правый модуль я заказал тот который указан в первом сообщении, но как я понимаю, работать он не будет без правильного левого модуля.
Если сканером прочитать конфиг левого модуля, то в строке Fold Mirror стоит значение false, т.е. он не видит в прошивке этой функции.
PS сами привода зеркал я конечно-же проверял, с моторами всё ок.
Так надо сканером включить Fold Mirror, в вашей конфигурации их нет.
Продолжение моей истории с зеркалами (многабукав)
напомню: зеркала куплены новые на ибее по шаровым ценам, в водительском блоке двери нарастил два пина по местной инструкции, пассажирский блок куплен нужный.
Нашёл я всё-таки официалов у себя в городе с Витечем и Микроподом, просканили они всю машину, но сказали что включить складывание зеркал не могут, т.к. этого нет в моей комплектации. Могут запросить нужную конфигурацию для моего авто, но прошить её не смогут, т.к. им программа не даст этого сделать, из-за того что у меня в двух блоках (приборка и пассажирский блок двери) прописан ВИН-код от чужого автомобиля, и не совпадает с моим. Короче всё очень сложно. У них же разузнал номер полезного человека. Поехал к нему, и в течении 10 минут он нашел, и включил нужный конфиг.
Заработало зеркало, но только одно, пассажирское. В водительском блоке появилась ошибка, что-то типа "высокий уровень в цепи привода зеркала".
К компьютерщику этому у меня вопросов больше не было, всё что мог он посмотрел и мне сказал, т.е. команда по КАНу в блок приходит, но блок отвечает ошибкой.
Значит дело остается за электрикой.
Стал опять подробно изучать внутрянку блоков дверных. Ищу отличия рабочего и не рабочего. На рабочем блоке присуствуют два кондёра, которых на нерабочем нет.
https://ibb.co/M9QgDRHhttps://ibb.co/6vDY7Pr
За питание привода, конечно, эти кондёры отвечать не могут, но была надежда что всё может решиться так легко
Кондёры впаял, но конечно же это фига не поменяло. Да и топикстартер их не впаивал.
На первый непристальный взгляд, других отличий в компонентах нет. Но есть. Различаются, сyка, драйверы управления нагрузками.
Именно с этого драйвера и должно идти питание на привод зеркала.
https://ibb.co/v3SdnPS
Напомню, что водительский блок, у меня такой же как у топикстартера, отличия лишь в последней букве партнамбера. И у топикстартера всё завелось. (кстати как мне разъяснили официалы, последняя буква обозначает "версию" данного модуля, а для электронных блоков версию прошивки. Т.е. самая первая "версия" заканчивается на букву А, потом B, и т.д.)
Иду в гугл, нахожу даташит на этот драйвер, и тихо прозреваю.
https://ibb.co/q1BgGpB
На пины, к которым подключен привод......нихрена не назначено.
Иду смотреть даташит драйвера с рабочего блока, и вуаля!
https://ibb.co/RhzKqWt
Я думаю, что причина на 99,9% именно в этом драйвере.
Нужный драйвер я нашел в единственном месте на маркетплейсе, 10 баксов.
На алике он стоит $1.6
В данный момент, я заказал эти драйвера на алике, и нашёл в Вильнюсе блок с номером из первого поста. У нас разборщики просто й0бнулись с ценами, а в штатах таких блоков не было.
Идею перепаять я не забрасываю, но это всё интересно только для дотошных :) Как типа я обманывал активный подголовник в соседней теме.
Спасибо тому, кто дочитал :)
Как же люди любят себе усложнять жизнь какой-то никчёмной мутатой, иногда просто поражаюсь этому...
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)