Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Dodge Caravan 2002 2.4 пропала искра на ходу, хэлп
racergolf
сообщение 23.4.2018, 17:42
Сообщение #1


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 13.3.2018
Пользователь №: 93 145
Реальное имя:Alexander
Город:Samara



Доброго дня всем. Ехал я значит домой и заглох. Пришлось домой на эвакуаторе добираться. Начал разбираться и понял что нету искры. При том что когда пытаешься завестись искры нет, как только ключ отпускаешь то одна искра проскакивает. Ошибок нету, кроме того что сдергивал аккумулятор. Отвозил в сервис, сказали что найти не могут. Теперь думаю придется самому ковырять. Лазил по темам и менял местами рэлюшки, отключил датчик кондера(советы в форумах). Куда теперь копать? Есть какой нибудь алгоритм поиска искры. Стоит ГБО 4 поколения. Бензином вроде поступает судя по запаху с выхлопной.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дима
сообщение 23.4.2018, 18:13
Сообщение #2


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 275
Регистрация: 27.1.2011
Из: п.Управленческий. г.Самара
Пользователь №: 36 508
Реальное имя:Дмитрий.



Цитата(racergolf @ 23.4.2018, 17:42) *
Отвозил в сервис, сказали что найти не могут.

В какой сервис? И даже в профильном "Академия +" не могут найти?


--------------------
Было с 1976 года 26 машин, остались самые надёжные, ШНива и Додж Караван 2,4 2002.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
racergolf
сообщение 23.4.2018, 18:22
Сообщение #3


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 13.3.2018
Пользователь №: 93 145
Реальное имя:Alexander
Город:Samara



Цитата(Дима @ 23.4.2018, 19:13) *
Цитата(racergolf @ 23.4.2018, 17:42) *
Отвозил в сервис, сказали что найти не могут.

В какой сервис? И даже в профильном "Академия +" не могут найти?

Машина сейчас в Казахстане в Уральске
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demetrio
сообщение 23.4.2018, 19:12
Сообщение #4


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 389
Регистрация: 24.2.2009
Из: Санкт-Петербург Лигово
Пользователь №: 20 440
Реальное имя:Дмитрий



Заменить катушку, проверить проводку к ней, не?


--------------------
chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть.
+7 92один 941 39 7один мегафон Питер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дима
сообщение 23.4.2018, 20:13
Сообщение #5


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 275
Регистрация: 27.1.2011
Из: п.Управленческий. г.Самара
Пользователь №: 36 508
Реальное имя:Дмитрий.



Цитата(racergolf @ 23.4.2018, 18:22) *
Машина сейчас в Казахстане в Уральске

Могу только посочувствовать. В Казахстане искру не найдёшь.


--------------------
Было с 1976 года 26 машин, остались самые надёжные, ШНива и Додж Караван 2,4 2002.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
racergolf
сообщение 23.4.2018, 21:05
Сообщение #6


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 13.3.2018
Пользователь №: 93 145
Реальное имя:Alexander
Город:Samara



Цитата(demetrio @ 23.4.2018, 20:12) *
Заменить катушку, проверить проводку к ней, не?
К катушке подходят три провода, не подскажете что на какой провод должно приходить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лайнер
сообщение 23.4.2018, 21:12
Сообщение #7


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 467
Регистрация: 12.12.2015
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 82 155
Реальное имя:Андрей
Город:Санкт-Петербург



Машина, год?


--------------------
Dodge Caravan SE 2.4L 2002г.
Хочешь помочь новичку — делай вместе с ним. Хочешь помочь старику — делай вместо него. Хочешь помочь мастеру — отойди и не мешай. А хочешь помочь дураку — сам дурак.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
racergolf
сообщение 23.4.2018, 21:22
Сообщение #8


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 13.3.2018
Пользователь №: 93 145
Реальное имя:Alexander
Город:Samara



Цитата(Лайнер @ 23.4.2018, 22:12) *
Машина, год? Dodge Caravan 2002 2.4

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лайнер
сообщение 23.4.2018, 23:37
Сообщение #9


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 467
Регистрация: 12.12.2015
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 82 155
Реальное имя:Андрей
Город:Санкт-Петербург



В заголовке сразу не заметил машину... Для начала проверь блок предохранителей снизу на зелень.


--------------------
Dodge Caravan SE 2.4L 2002г.
Хочешь помочь новичку — делай вместе с ним. Хочешь помочь старику — делай вместо него. Хочешь помочь мастеру — отойди и не мешай. А хочешь помочь дураку — сам дурак.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vazhenin
сообщение 24.4.2018, 3:46
Сообщение #10


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 433
Регистрация: 30.12.2010
Из: Тюмень
Пользователь №: 35 960
Реальное имя:Николай



А не ГРМ ли?


--------------------
DODGE Caravan 2.4. 2003 Есть. Chrysler TownCountry 3.3 не убиваемая рабочая лошадка (угнали). DODGE Neon. Chrysler Cirrus 2.5 был. DODGE Intrepid 2.7 был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
racergolf
сообщение 24.4.2018, 15:46
Сообщение #11


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 13.3.2018
Пользователь №: 93 145
Реальное имя:Alexander
Город:Samara



Цитата(vazhenin @ 24.4.2018, 4:46) *
А не ГРМ ли?

нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
racergolf
сообщение 26.4.2018, 6:59
Сообщение #12


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 13.3.2018
Пользователь №: 93 145
Реальное имя:Alexander
Город:Samara



Вчера провел эксперименты. Включаю зажигание, на катушку поступает на центральный провод минус. Начинаю крутить стартер, минус вообще пропадает. Выключаю стартер и снова минус появляется. В сервисе судя по всему обманули что проверяли датчик коленвала так как фишку лет 10 никто не снимал. Кстати полдня искал этот датчик. У меня стоит он сзади двигателя внизу со стороны пассажира.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
hc2hunter
сообщение 28.4.2018, 15:29
Сообщение #13


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 303
Регистрация: 24.11.2016
Пользователь №: 87 323
Реальное имя:Alex
Город:Смоленск



Цитата(racergolf @ 26.4.2018, 6:59) *
Вчера провел эксперименты. Включаю зажигание, на катушку поступает на центральный провод минус. Начинаю крутить стартер, минус вообще пропадает. Выключаю стартер и снова минус появляется. В сервисе судя по всему обманули что проверяли датчик коленвала так как фишку лет 10 никто не снимал. Кстати полдня искал этот датчик. У меня стоит он сзади двигателя внизу со стороны пассажира.

вы соберите простую контрольку в виде светодиода и двух проводков.
минусик - на массу. а плюсик - в одну из дырок подходящего к катушке разъема. Должен мыргать когда крутишь стартером.
смысл работы зажигания очень простой и понятен из схемы

когда пара свечей должна пыхнуть - силовой ключ (MOSFET-транзистор) в мозгах замыкает эту линию об землю. и так поочередно по парам цилиндров.
если явления мырганья светодиода не происходит ни в одной из "дырок" - есть вероятность что в мозгах вылетели ключи. правда, так чтобы выгорали сразу оба - это крайне редкий случай... но кто ж его знает...

во всяком случае, такого рода противоугонных защит, чтобы мозги не выдавали именно искру - не существует. все защиты обычно базируются на отключении ASD-реле, бензонасоса или стартера.
ну и по идее да - если датчик коленвала не генерит импульсы - вспышек тоже не будет.

Сообщение отредактировал hc2hunter - 28.4.2018, 15:36


--------------------
Dodge Caravan IV, 2001, 2.4 EDZ, АКПП DGC 31TH (3х-ступка)
- Как показала практика — для начала неплохо было бы ознакомиться с теорией (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 28.4.2018, 18:02
Сообщение #14


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 280
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(hc2hunter @ 28.4.2018, 15:29) *
... минусик - на массу. а плюсик - в одну из дырок подходящего к катушке разъема. Должен мыргать когда крутишь стартером...

понимал бы - плакал бы ))) cray.gif


--------------------
+ 375296551671
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
racergolf
сообщение 7.5.2018, 14:00
Сообщение #15


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 13.3.2018
Пользователь №: 93 145
Реальное имя:Alexander
Город:Samara



Думаю что ЭБУ накрылся. Если я такой же куплю на разборе то машина заведется? Не надо вин код прописывать и все такое?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demetrio
сообщение 7.5.2018, 15:50
Сообщение #16


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 389
Регистрация: 24.2.2009
Из: Санкт-Петербург Лигово
Пользователь №: 20 440
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(racergolf @ 7.5.2018, 14:00) *
Думаю что ЭБУ накрылся. Если я такой же куплю на разборе то машина заведется? Не надо вин код прописывать и все такое?

Если и у тебя и на доноре нет иммо- ничего писать не надо.


--------------------
chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть.
+7 92один 941 39 7один мегафон Питер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
hc2hunter
сообщение 7.5.2018, 16:08
Сообщение #17


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 303
Регистрация: 24.11.2016
Пользователь №: 87 323
Реальное имя:Alex
Город:Смоленск



Цитата(aelas @ 28.4.2018, 18:02) *
Цитата(hc2hunter @ 28.4.2018, 15:29) *
... минусик - на массу. а плюсик - в одну из дырок подходящего к катушке разъема. Должен мыргать когда крутишь стартером...

понимал бы - плакал бы ))) cray.gif

хорошо, можно "+" диода на плюс аккумулятора, а минус - по-очереди в гнезда подводящего разъема от катушки. один фиг в двух из них должно мыргать.
чего не так-то? ) я что-то неправильно посоветовал, или странным языком? )

Сообщение отредактировал hc2hunter - 7.5.2018, 16:10


--------------------
Dodge Caravan IV, 2001, 2.4 EDZ, АКПП DGC 31TH (3х-ступка)
- Как показала практика — для начала неплохо было бы ознакомиться с теорией (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
racergolf
сообщение 13.5.2018, 10:06
Сообщение #18


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 13.3.2018
Пользователь №: 93 145
Реальное имя:Alexander
Город:Samara



Вопрос решил. Если отключаешь датчик распредвала то машина долго но заводится! А это значит что проскочила метка ГРМ. Выставил метки правильно и машина завелась с полпинка. Надеюсь мой совет поможет многим.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikolaichev
сообщение 26.12.2023, 14:02
Сообщение #19





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 26.6.2014
Пользователь №: 72 417
Реальное имя:Андрей



Цитата(racergolf @ 13.5.2018, 12:06) *
Вопрос решил. Если отключаешь датчик распредвала то машина долго но заводится! А это значит что проскочила метка ГРМ. Выставил метки правильно и машина завелась с полпинка. Надеюсь мой совет поможет многим.


Спасибо тебе хороший человек! Твой совет мне очень помог! zmu_ruku_drug.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
autoex
сообщение 27.12.2023, 13:53
Сообщение #20


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 260
Регистрация: 21.7.2018
Пользователь №: 95 730
Реальное имя:Дима
Город:Ростов-на-Дону



Цитата(Nikolaichev @ 26.12.2023, 15:02) *
Цитата(racergolf @ 13.5.2018, 12:06) *
Вопрос решил. Если отключаешь датчик распредвала то машина долго но заводится! А это значит что проскочила метка ГРМ. Выставил метки правильно и машина завелась с полпинка. Надеюсь мой совет поможет многим.


Спасибо тебе хороший человек! Твой совет мне очень помог! zmu_ruku_drug.gif

Отлично, что спустя года Вам пригодилась информация и еще и отписались!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 15:37Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: