Датчик давления масла, после замены загорелась масленка... Опции

[bavarich]

Поменяли мне датчик давления масла. Поставил недорогой китайский от Standard. От сервиса до дома доехал без проблем. При заезде на многоэтажный паркинг в конце парковки загорелась лампочка-масленка. Заглушил, завел - опять горит. Через 15 минут завел и погонял двигатель - не горит больше. Это некачественный датчик попался? Может кто-то сталкивался.

Расстроился, как раз по кругу поменял прокладки клапанных крышек, прокладку поддона, сальник к/в. Все, откуда масло подтекало.

[Aern]

Поменяли мне датчик давления масла. Поставил недорогой китайский от Standard. От сервиса до дома доехал без проблем. При заезде на многоэтажный паркинг в конце парковки загорелась лампочка-масленка. Заглушил, завел - опять горит. Через 15 минут завел и погонял двигатель - не горит больше. Это некачественный датчик попался? Может кто-то сталкивался.

Расстроился, как раз по кругу поменял прокладки клапанных крышек, прокладку поддона, сальник к/в. Все, откуда масло подтекало.

Лучше на оригинал разориться. Зимой в процессе диагностики подключался китайский - не корректно работал.

[юрген]

Раньше от БМВ(нам подходят) датчики дешевые были 12617513068 сейчас цена в два раза подскочила.Хотя оригинал 05149098AA 4.500р стоит.

[bavarich]

Да уж, радость от очередного ремонта старой машины продолжается недолго.

Вчера перед выездом проверил уровень масла - в норме. Днем было тепло - поехал кататься. После часа покатушек на светофорах и в пробках на оборотах ХХ стала загораться масленка. Как только обороты снижаются до 750 - тут же загорается, стоит чуть газануть - лампа гаснет. Вечером было похолоднее, на обратном пути ехал больше часа и в разных режимах - лампочка не загоралась.

Если судить по симптомам, то вроде как получается такая картина, что при теплой погоде после часа езды масло "разжижается", и из-за низкой производительности насоса или проблем с вкладышами и т.п. начинается масляное голодание на ХХ. А вот если старый датчик был сдохший, то могла не гореть лампа или она наоборот всегда бы горела?

Почитал на форуме похожие истории. Но у одних это лечилось очередной заменой датчика, а у кого-то переборкой.

После приезда в гараж осматривал с фонариком область масляного фильтра - на верхней кроме фильтра, если смотреть сверху в моторный отсек, было мокренько. Похоже датчик течет и с него капает на фильтр.

Очень неприятно получить это новое приключение. Несколько лет у меня лежали прокладки фоддона, клапанных крышек, сальник к/в и до кучи этот датчик. Решил все поменять наконец-то - и на тебе.

Сообщение отредактировал bavarich - 24.4.2022, 10:36

[Старик Ромуальды...]

система смазки не лечится заменой масла, фильтра, прокладок и датчика давления, это профилактика и, прежде чем это всё менять, нужно было провести диагностику и установить состояние системы, хотя бы, замерить давление в системе смазки простым механическим манометром

[bavarich]

Систему смазки никто и не ремонтировал таким образом. Много лет было подтеки масла из указанных мест. Подтеки надоели и было принято решение уже поменять все эти прокладочки и сальник.

По движку претензий ранее никаких не было. срабатываний датчика масленки за все мои 8 лет владения также не было.

[Diman]

выкинь наюх этот Standard, поставь оригинал и не выноси себе мозх...

[bavarich]

Я проверил, оказывается у меня датчик даже не Standard, а NTY. Отзывы на него плохие. По Standard тоже плохие отзывы, хотя они еще дороже. Хорошие отзывы были на Wells, но сейчас не вижу в наличии.
Вчера делал шиномонтаж и заодно попросил посмотреть датчик на подьемнике - течет, гад. Хотя и не сильно. Вообще удивительно, как можно сделать деталь, которая сразу потечет. Но и также вопросы к моему сервису, в котором я уже много лет с этой машиной, как не заметили такое. Поеду обратно по гарантии, значит, с другим датчиком. И за вчерашний день срабатываний не было, как ни странно.

По оригиналу. На 2005 год по каталогу бьется 04608303AB - цена 8-10 тыс. Ой-ой. За эту фитюльку.
Exist также рекомендует на замену 05149098AA - цена уже 3-6 тыс., но смущает его назначение по моделям в описании.

Предлагали тут также варианты от BMW - там та же резьба? Чтобы купить и сразу поставить.

Сообщение отредактировал bavarich - 25.4.2022, 12:15

[Diman]

по каталогу бьется 04608303AB... Exist также рекомендует на замену 05149098AA...

05149098AA это и есть замена 04608303AB

Предлагали тут также варианты от BMW...

12617513068, но шансов нарваться на левак еще больше...

Сообщение отредактировал Diman - 26.4.2022, 22:22

[bavarich]

Погуглил отзывы, рынок, отчеты и проч. Много для каких машин идут такие датчики, даже независимо от объема движка и конструктива. Нашел еще вариант от Lucas (TRW) SOB960 за 1800 руб., но их все скупили по такой цене - заявлено много где, а в наличии нигде не было. Изучив разные фотоотчеты я пришел к выводу, что многие датчики из одной бочки розлива, что называется, только ценовые категории разные. Заказал от BMW за 2700 руб. Внешне от Mopar неотличимо вообще. А цена пониже.

[Diman]

Заказал от BMW за 2700 руб...

главное, что б он теперь пришел "от BMW"...

[bavarich]

Посмотрим на фирменную упаковку. Должен быть в пакетике со всеми опознавательными знаками.

[Mexanuk]

Велс на емексе есть за пару рублей.

[KO71IN18]

Когда увидел ценники на эти датчики и параллельные жалобы, и только оригинал и вот это вот всё, сварил из старого переходник, поставил ТАзоский за 150руб, не течет, мозги не клюёт. Тыщ 40 уже поди проехал.

[bavarich]

Пришел мне на прошлой неделе этот датчик 12617513068. На пакете две наклейки: BMW Group с логотипом и номером детали, Made in Mexico. И наклейка поставщика с теми же данными. Пакет не запаян. Но датчик один в один как на фото из одного бортжурнала на Drive2, где товарищ писал о такой же замене. Зеленый колпачок на разъеме, герметик на резьбе, на корпусе какие-то отметки маркером, резьба как будто опаленная-закаленная с торца где отверстие. Полагаю, что эти датчики не зря ставятся на такое кол-во машин, они попросту "универсальные", делают их в Мексике для разных рынков. Но на самом датчике этого партнамбера 12..68 нет, там другие номера. Но выглядит очень хорошо. На моем китайском NTY металл на вкручивающейся части был светлый.

Поставили, значит, замыли все вокруг, включая разъем. Завели, сразу все сухо. Два дня покатался в разных режимах - проблема ушла, масленка больше не загорается. Могу рекомендовать этот датчик, я так думаю.

Сообщение отредактировал bavarich - 4.5.2022, 21:30

[Mexanuk]

НТИ, это пшеки делают, хотя особо по плану качества ничего не меняет.

[Mty]

По датчику масла на 3.3л - подскажите!
На март 2023 года есть неоригинал который стоит брать, или с разборки взять б/у лучше?

[Mty]

Пришел мне на прошлой неделе этот датчик 12617513068. На пакете две наклейки: BMW Group с логотипом и номером детали, Made in Mexico. И наклейка поставщика с теми же данными. Пакет не запаян. Но датчик один в один как на фото из одного бортжурнала на Drive2, где товарищ писал о такой же замене. Зеленый колпачок на разъеме, герметик на резьбе, на корпусе какие-то отметки маркером, резьба как будто опаленная-закаленная с торца где отверстие. Полагаю, что эти датчики не зря ставятся на такое кол-во машин, они попросту "универсальные", делают их в Мексике для разных рынков. Но на самом датчике этого партнамбера 12..68 нет, там другие номера. Но выглядит очень хорошо. На моем китайском NTY металл на вкручивающейся части был светлый.

Поставили, значит, замыли все вокруг, включая разъем. Завели, сразу все сухо. Два дня покатался в разных режимах - проблема ушла, масленка больше не загорается. Могу рекомендовать этот датчик, я так думаю.

Сервис говорит бери BMW, так что спасибо за наводку.
2300 стоит (конец марта 23 года)

[autoex]

Раньше от БМВ(нам подходят) датчики дешевые были 12617513068 сейчас цена в два раза подскочила.Хотя оригинал 05149098AA 4.500р стоит.

Сейчас все в целом подскочило в цене в 2 раза.