Сервисы. в которые не надо ездить, в Н.Новгороде |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сервисы. в которые не надо ездить, в Н.Новгороде |
25.9.2008, 11:21
Сообщение
#1
|
|
Координатор КК НиНо Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 990 Регистрация: 14.3.2007 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 7 059 Реальное имя:Елена Город:Нижний Новгород |
Решила повесить сию тему, поскольку в городе есть сервисы в которых "надувают" нас.
Если кто-либо сталкивался, то выкладывайте свои комментарии и рекламации по данным сервисам в городе немного о случившемся: Имеем в наличии дизельный Транспортер Т4.... ездили в Артан (официальный дилер), который открестился от диагностики топливной системы и направил в ДИЗЕЛЬ_СЕРВИС что на Некрасова д.1 . Приехали на диагностику к ним, на следующий день звонят сервисмены говорят надо снимать топливный насос и приглашают на следующий день посмотреть на снятый и уже в разобранном виде. Просят внести предоплату в размере 10 тысяч и далее они продолжают работу....По прошествии 2 недель ремонта приезжаем забирать, забрали.........доехали до дома, смотрим, а под ним сочится соляра.... через 20 минут уже лужа!!!....пришлось ехать обратно к ним-вроде поставили трубки неправильно. ИТОГИ ремонта:.... как до ремонта, так и после него НИКАКИХ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ изменений и это за 40000 рублей (расход соляры не изменился и динамика разгона также) и соляра опять вытекает, ВОТ. Сообщение отредактировал ELEN - 25.9.2008, 11:22 -------------------- Шиномонтаж-омега.рф
|
|
|
Гость_Владимир__* |
25.9.2008, 15:49
Сообщение
#2
|
Гости |
на Бориса Панина
"АвтоКлассМастер" там после ремонтов подвесок всегда мастера загоняли на их же сход-развал................после как забирал мафынки - понимал, что прийдётся потратить время на специалистов по развалу-схождению ещё раз. до сих пор нет у них спеца - по развалу - приходится ехать к другим и платить опять за эту же услугу. |
|
|
25.9.2008, 18:06
Сообщение
#3
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 415 Регистрация: 22.1.2007 Из: Latvija, Vangazi Пользователь №: 6 460 Реальное имя:Игорь |
Решила повесить сию тему, поскольку в городе есть сервисы в которых "надувают" нас. Если кто-либо сталкивался, то выкладывайте свои комментарии и рекламации по данным сервисам в городе немного о случившемся: Имеем в наличии дизельный Транспортер Т4.... ездили в Артан (официальный дилер), который открестился от диагностики топливной системы и направил в ДИЗЕЛЬ_СЕРВИС что на Некрасова д.1 . Приехали на диагностику к ним, на следующий день звонят сервисмены говорят надо снимать топливный насос и приглашают на следующий день посмотреть на снятый и уже в разобранном виде. Просят внести предоплату в размере 10 тысяч и далее они продолжают работу....По прошествии 2 недель ремонта приезжаем забирать, забрали.........доехали до дома, смотрим, а под ним сочится соляра.... через 20 минут уже лужа!!!....пришлось ехать обратно к ним-вроде поставили трубки неправильно. ИТОГИ ремонта:.... как до ремонта, так и после него НИКАКИХ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ изменений и это за 40000 рублей (расход соляры не изменился и динамика разгона также) и соляра опять вытекает, ВОТ. Люди, вот реально, как можно СТОЛЬКО заплатить без результата ??????????? Мне кажется что точно проще доехать хоть до Москвы (да за такие деньги и до Литвы или Латвии доехать можно)где вы можете описать проблемму и получить гарантию на выполненные работы!Не спорю, топливный насос на дизеле дело дорогое, но когда я перевёл 40 тысяч в латы и получил сумму 800 лат, я тихо выпал в осадок -------------------- Chrysler Grand Voyager V6 3.3[u]
|
|
|
Гость_Юрашек_* |
26.9.2008, 8:53
Сообщение
#4
|
Гости |
Решила повесить сию тему, поскольку в городе есть сервисы в которых "надувают" нас. Если кто-либо сталкивался, то выкладывайте свои комментарии и рекламации по данным сервисам в городе немного о случившемся: Имеем в наличии дизельный Транспортер Т4.... ездили в Артан (официальный дилер), который открестился от диагностики топливной системы и направил в ДИЗЕЛЬ_СЕРВИС что на Некрасова д.1 . Приехали на диагностику к ним, на следующий день звонят сервисмены говорят надо снимать топливный насос и приглашают на следующий день посмотреть на снятый и уже в разобранном виде. Просят внести предоплату в размере 10 тысяч и далее они продолжают работу....По прошествии 2 недель ремонта приезжаем забирать, забрали.........доехали до дома, смотрим, а под ним сочится соляра.... через 20 минут уже лужа!!!....пришлось ехать обратно к ним-вроде поставили трубки неправильно. ИТОГИ ремонта:.... как до ремонта, так и после него НИКАКИХ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ изменений и это за 40000 рублей (расход соляры не изменился и динамика разгона также) и соляра опять вытекает, ВОТ. дак о причине въезда в сервис не написала? что раньше было? |
|
|
Гость_Юрашек_* |
26.9.2008, 8:59
Сообщение
#5
|
Гости |
Я разочаровался в MASTERCARе(на Июлоьских)....хотели за просто так получить денежку-загнали на подьёмник- посмотрели-сказали, что надо мыть двигл а они этого не могут, езжай в другое место- опустили с просьбой оплатить за осмотр 150р.Короче ничего не сделали.
Дело не в деньгах, а в наглости и не предупреждении оплаты.Туда ни нагой. |
|
|
Гость_КирьяНН_* |
26.9.2008, 9:56
Сообщение
#6
|
Гости |
Хорошая тема, но пока сказать нечего. А в принцыпе зачем метаться по сервисам, если есть один нормальный ?
|
|
|
Гость_mcgreg_* |
26.9.2008, 12:48
Сообщение
#7
|
Гости |
Да я не уверен, что в Нижнем Новгороде есть универвальные станции тех. обслуживания и ремонтные мастерские, которые способны выполнять работы во всем спектре ремонта АТМ, арегатов и узлов. Поэтому и приходиться метаться по различным автосервисам, точную информацию по качаству и стоимости работ которых зачастую не имеем.
Хотя большинство работ по ремонту и обслуживанию своего коня провожу самостоятельно (ну нравится мне)), но все же работы, требующие наличия сложного спец. оборудования, приходится доверять специалистам СТОиР, и зачастую волосы встают на голове дыбом от полученного рузультата(( К примеру сильно не доволен работой автосервиса расположенного на пр.Гагарина за магазином 4 колеса (*название позже напишу, визитку дома оставил), где производил замену прокладки ГБЦ за 12500 руб. Результат: неверно установленный распределитель прерывания зажигания, порваная прокладка, посаженная на герметик, клапанной крышки ( уверяли что ставили новую). Весь "ремонт" длился 18 календарных дней. Сообщение отредактировал mcgreg - 26.9.2008, 12:49 |
|
|
3.10.2008, 10:06
Сообщение
#8
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 224 Регистрация: 21.1.2008 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 11 753 Реальное имя:Ольга |
Решила повесить сию тему, поскольку в городе есть сервисы в которых "надувают" нас. Если кто-либо сталкивался, то выкладывайте свои комментарии и рекламации по данным сервисам в городе немного о случившемся: Имеем в наличии дизельный Транспортер Т4.... ездили в Артан (официальный дилер), который открестился от диагностики топливной системы и направил в ДИЗЕЛЬ_СЕРВИС что на Некрасова д.1 . Приехали на диагностику к ним, на следующий день звонят сервисмены говорят надо снимать топливный насос и приглашают на следующий день посмотреть на снятый и уже в разобранном виде. Просят внести предоплату в размере 10 тысяч и далее они продолжают работу....По прошествии 2 недель ремонта приезжаем забирать, забрали.........доехали до дома, смотрим, а под ним сочится соляра.... через 20 минут уже лужа!!!....пришлось ехать обратно к ним-вроде поставили трубки неправильно. ИТОГИ ремонта:.... как до ремонта, так и после него НИКАКИХ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ изменений и это за 40000 рублей (расход соляры не изменился и динамика разгона также) и соляра опять вытекает, ВОТ. Обновила, сервис официального диллера с месяц назад. Началось с того что загорелась лампочка которая сигназилует о проблемах с двигателем, подьехала помыли машину, что то сделали, вышел мастер сказал что все в порядке, но надо поменять ремень на кондишене и свечи, но в наличии нет ни того ни другого. Итого полторы тысячи минус и 3 часа из личной жизни. Смысл в том что, на следующий день она загорелась вновь, муж все мозги мне вынес, почему я туда сунулась (а я то работала на Автозаводе). Итого повторное посещение этого заведения, по деньгам не могу сказать расплачивался муж, но минус 5 часов. А в итоге то, она просто запрограмирована загоратся через определенное время сообщая о времени сервисного обсуживания. -------------------- Ну и что что Смарт, зато наклейка Крайслер-Клуб имеется.
|
|
|
7.10.2008, 10:13
Сообщение
#9
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 019 Регистрация: 17.7.2007 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 8 525 Реальное имя:Денис |
[А в итоге то, она просто запрограмирована загоратся через определенное время сообщая о времени сервисного обсуживания. Прикол..... Я и не знал о таком. -------------------- Chrysler Sebring Coupe 2001 3.0 V6 24V
|
|
|
31.10.2008, 17:56
Сообщение
#10
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 224 Регистрация: 21.1.2008 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 11 753 Реальное имя:Ольга |
Решила повесить сию тему, поскольку в городе есть сервисы в которых "надувают" нас. Если кто-либо сталкивался, то выкладывайте свои комментарии и рекламации по данным сервисам в городе немного о случившемся: Имеем в наличии дизельный Транспортер Т4.... ездили в Артан (официальный дилер), который открестился от диагностики топливной системы и направил в ДИЗЕЛЬ_СЕРВИС что на Некрасова д.1 . Приехали на диагностику к ним, на следующий день звонят сервисмены говорят надо снимать топливный насос и приглашают на следующий день посмотреть на снятый и уже в разобранном виде. Просят внести предоплату в размере 10 тысяч и далее они продолжают работу....По прошествии 2 недель ремонта приезжаем забирать, забрали.........доехали до дома, смотрим, а под ним сочится соляра.... через 20 минут уже лужа!!!....пришлось ехать обратно к ним-вроде поставили трубки неправильно. ИТОГИ ремонта:.... как до ремонта, так и после него НИКАКИХ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ изменений и это за 40000 рублей (расход соляры не изменился и динамика разгона также) и соляра опять вытекает, ВОТ. ЛЮДИ НЕ ЕЗДИТЕ В СЕРВИС НА ЛЕВИНКЕ!!!! ЖЕСТЬ!!! Короче, моему Смарту вчера пипец настал... Муж решил поставить сигналку с автозапуском, купил у поставщиков у который он обычно закупается, они предложили свою сервисную службу на Левинке. Вчерась отогнали малыша, а в обед муж звонит и говорит все кранты малышке, умер эти умельцы уронили какой то блок, его в Росси нет, будут везти из Германии через Питер я месяц без машины, убила бы уродов , Сервис находится на левинке, как с кольца сьезжаешь, там желтенькое здание какое то, и вот сразу за ним гаражи, вывеска у них есть все дела. Хочется повторить подвиг Джима Кери "Маска" и засунуть тому мастеру глушитель в одно место... -------------------- Ну и что что Смарт, зато наклейка Крайслер-Клуб имеется.
|
|
|
Гость_Лев_* |
20.1.2009, 12:28
Сообщение
#11
|
Гости |
Буквально пара слово сервисах.
Попал в БЦР, (это который с бантиком) - больше туда ни ногой! просто везде выходной был, выбирать не пришлось. Ещё в каникулы пару раз был у официалов, на Южном - Респект и Уважуха!!!что бы о них не писали, лично для себя выбраю как основных!!! Времени увы сейчас нет, после как нить напишу подробности.. Вообще всё познаётся в сравнении, до сего времени обслуживался в Отрадном и в Балашихе, в Ногинске пару раз. |
|
|
20.1.2009, 15:58
Сообщение
#12
|
|
Координатор КК НиНо Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 990 Регистрация: 14.3.2007 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 7 059 Реальное имя:Елена Город:Нижний Новгород |
про БЦР я тебе говорила... нечего туда было ездить... предлагала же в Джип..
-------------------- Шиномонтаж-омега.рф
|
|
|
Гость_glo0my_* |
22.1.2009, 22:52
Сообщение
#13
|
Гости |
оставлю пару слов на будущее может кому пригодится :)
в марте прошлого года менял кислородный датчик первый на неоне. поскольку оригинал дороха, взял неоригинал в небезызвестном детройте у димы. Он же мне предложил его и заменить у него в сервисе, что в Лен. районе. примерно в начале января этого года посетил меня Джеки Чан на тему этой лямбды. Приехал в Веру НН к Лене, стали датчик менять, а он вместе с резьбой коллектора (или куда он там вкручивается). чтобы там нарезать резьбу, надо снять коллектор со всеми вытекающими... В итоге оказалось, что датчик был туда не вбит, конечно, но вкручен НЕ ПО РЕЗЬБЕ. Спасибо огромное Лене, резьбу как-то они умудрились нарезать без снятия всей этой приблуды. по ценам: датчик в Детройте неоригинал - 2000 р, Мораровский датчик в Вере-НН - 2100 р. есть ли еще, не знаю :) |
|
|
Гость_КирьяНН_* |
23.1.2009, 0:29
Сообщение
#14
|
Гости |
|
|
|
Гость_Лев_* |
24.1.2009, 19:45
Сообщение
#15
|
Гости |
про БЦР я тебе говорила... нечего туда было ездить... предлагала же в Джип.. Отчёт по СТО БЦР: (попал к ним поскольку у всех выходной был, а они под руку подвернулись) В 10 часов девушке по тел. делаю заказ- машина такая-то, надо переобуться, откалибровать датчики давления, поставить прокладки на передн. подвеску, сделать сход-развал, (отметил что надо спец. болты-эксцентрики). Отвечает-всегда вэлкам. Приехал- мастеру приёмщику всё дословно повторяю. Сделаем говорит- нет проблем. Вечером: Сделали только сход, а развал, говорит мы не можем и даёт распечатку схода. Пришлось делать всё ещё раз в другом месте. Переобули и прокладки поставили-нет вопросов. Спросил про датчики- коробочки говорит поставили на диск как были, один в один. О калибровке даже спрашивать не стал, потом сам сделал. Ещё мелочи: когда снимали колесо- на декор колпаке отломаны крепления, претензий к ним нет- может это правда уже было, да и приделали вроде хорошо, ладно что честно сказали. Технол мойка- то ли не сполоснули, то ли не протирали, но к вечеру весь кузов в каких то разводах. Персонал- нет вопросов, народ порядочный, только кассир всё время где-то гуляет, по 10-15 минут ждать приходилось. О ценах- цены как у серьёзных контор, всё по взрослому :) и кстати 19" колеса обозвали очень огромными и неудобными в работе. Итог: Смело беруться за работу, которую точно сделать не могут- то что вы потеряли на них день пофигу. По Крайсам спецов нет вообще. Плюсы- мастер приёмщик честно сказал что и как сделано или не сделано- за это спасибо. (просто мне иногда очень скользкие попадались). Ещё в каникулы был пару раз у официалов на Южном. Всё есть, всё знают, всё сделали- даже критиковать не на чем, а ведь так и должно быть- добротный европейский сервис, но нормальным ценам. Могу подробнее написать, да ведь скажите расхваливаю. В общем теперь они мне как базовая станция :) Кстати я к ним раз с утра приехал, так даже кофе напоили- пустячок, а приятно:) Теперь ищу навесные пороги, (ступеньку), понравились Антеловские, но у них самый длинный 187см, а надо 200. Если кто что посоветует буду оч благодарен. А по сервису Elen ты права, буду прислушиваться и если у всех выходной надо тоже отдыхать, а не искать приключений :) |
|
|
24.1.2009, 21:18
Сообщение
#16
|
|
Координатор КК НиНо Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 990 Регистрация: 14.3.2007 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 7 059 Реальное имя:Елена Город:Нижний Новгород |
вот еще про этот БЦР http://auto.nnov.ru/complaintbook/
-------------------- Шиномонтаж-омега.рф
|
|
|
Гость_Полковник_* |
18.5.2009, 13:44
Сообщение
#17
|
Гости |
А кто-нибудь может сказать о сервисе "Луидор"?
|
|
|
18.5.2009, 13:54
Сообщение
#18
|
|
Координатор КК НиНо Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 990 Регистрация: 14.3.2007 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 7 059 Реальное имя:Елена Город:Нижний Новгород |
если про это. .. http://www.luidor-auto.ru/ то у нас в клубе таких машин нет ...и слава Богу....))
-------------------- Шиномонтаж-омега.рф
|
|
|
Гость_Полковник_* |
18.5.2009, 14:24
Сообщение
#19
|
Гости |
Значит появились.... Потому что она у меня есть.)))
|
|
|
18.5.2009, 14:34
Сообщение
#20
|
|
Координатор КК НиНо Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 990 Регистрация: 14.3.2007 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 7 059 Реальное имя:Елена Город:Нижний Новгород |
ну вот к примеру один отзыв http://official-dealers.ru/1177-opinions.html
-------------------- Шиномонтаж-омега.рф
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 2:23 |
Мы в соцсетях: |