Bi-led, Установлю bil-ed Опции

[Ser_gun]

Сделал отцу на Вояджер bi-led с сохранением штатного дальнего , без разбора фары . Если кому интересно, звоните **** Сергей .

Прикрепленные файлы

 IMG_20220214_180136.jpg ( 683,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 40

 

[юрген]

Сделал отцу на Вояджер bi-led с сохранением штатного дальнего , без разбора фары . Если кому интересно, звоните **** Сергей .

Зачем звонить? выкладывай сюда отчет или хочешь денег заработать на установке?

[cTcangel]

bi-led - это линза с ближним/дальним? Если да, то зачем в ней дальний, если штатный сохранили?

И это Вы предлагаете услугу? Или выложили FAQ как сделать?
Обычно на форумах делятся наработками, а Вы судя по всему предлагаете

Установлю bil-ed

[okvrn]

Зачем звонить? выкладывай сюда отчет или хочешь денег заработать на установке?

И то, и другое - нормальные варианты. Я, например, со своими не оттуда растущими руками выбрал бы внешнюю установку, умельцы - отчет.

[Ser_gun]

К сожалению, из фото сделал только это ...
Кому нужна помощь в установке по телефону могу помочь . Кто хочет под ключ , тоже звоните .
Да ставил именно bi-led . Хотелось , что бы дальний был вообще огонь :))) приемучество обычного рассеивателя дальнего , это заливка боков , а bi-led отлично бьёт в даль, но по уже . В итоге все супер :)))
По установке все просто : берём линзы bi-led . Относительно любые , примеяем , что бы проходило в отверстие где стоит старая . Родная линза целиком не вынимается , по этому рассверливаем прямо там завальцованные места . Разбираем старую линзу в нутри фары и вытаскиваем по частям .
Далее начинается самое интересное. Это подогнать линзу , что бы она была как можно ближе к бленде . Надо срезать 4 крепежа трубки на которых стояла старая линза . Заехать можно смело . Отверстие , что бы потом обратно вкрутить крепеж идёт почти до бленды . подогнали уровень , далее делаем крепеж . В магазинах по автосвету есть крепеж типо детского железного конструктора . Низ встанет в штатные места ( но на линзе отверстия надо немного рассверлить ) . Одели собрали .
Подключение : отрезаем провода идущие к блоку розжига ксенона ( коричневый - , белый + ) припаиваем + шторки к белому , - ближнего соединяем с минусом шторки и припаиваем к коричневому . Далее я купил пины папа и мама в штатную фишку и вывел в нее это доп + от шторки . Далее в проводку авто пододпаялся к + ближнего и через реле запустил дальний в фику .
Ну как то так :)))

Сообщение отредактировал Ser_gun - 14.2.2022, 21:43

Прикрепленные файлы

 IMG_20220214_214826.jpg ( 653 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20

 

[Ser_gun]

Нашел ещё фото .


Сообщение отредактировал Ser_gun - 14.2.2022, 21:55

[Ser_gun]

P.S. не берите линзы 2,8" типа оптимы адаптив , мтф , Альтезы . Т.к. у них очень большой угол подения , может корректора не хватить ...

[Diman]

...берём линзы bi-led . Относительно любые...

и ждем, что раньше нае*нется: led, драйвер или вентилятор...))

[Ser_gun]

Админ !!!! Отредактируйте пожалуйста . Ошибся !!!


Подключение : отрезаем провода идущие к блоку розжига ксенона ( коричневый - , белый + ) припаиваем + БЛИЖНЕГО (а не шторки ) к белому ,

[Ser_gun]

...берём линзы bi-led . Относительно любые...

и ждем, что раньше нае*нется: led, драйвер или вентилятор...))

Относительно любые по размеру . Желающих купить с Алика по распродаже за 3 копейки, думаю здесь не экспериментаторов ... MTF , Aozoom , Optima
Эти проверенные , ходят долго . Aozoom A3+ прошел уже 217000 ( за 4 года )

[Diman]

Aozoom A3+ прошел уже 217000 ( за 4 года)

A3+ в 2018 году еще в природе не было. Не говоря уже про 2017-ый...

Сообщение отредактировал Diman - 15.2.2022, 2:31

[Ser_gun]

Да обсчитался , мне ставили его в 19 году . 3 года . Признаю . Поднял историю . Тогда я заплатил за него 45000 . И пробег 170000 с ним .
Но я так понимаю , что вы больше писарчук . Можете что то предложить по теме или просто так ? От нечего делать ?
Я написал что можно поставить , как я поставил , предложил помощь если кто то сам захочет поставить . Что предложите вы ???


Сообщение отредактировал Ser_gun - 15.2.2022, 4:26

[Fracy]

Aozoom A3+ прошел уже 217000 ( за 4 года)

A3+ в 2018 году еще в природе не было. Не говоря уже про 2017-ый...

Но все равно прошел 4 года и 217000 км ))). При этом общий пробег сейчас 120000.

[Diman]

увы, ретрофит умер. Причем не только на джип-клубе. Не говоря уже про КК...

[ezop]

умер это как?

[Diman]

как актуальное направление...

[ezop]

в смысле переделка фар?

на WK2 это очень востребовано, прямо постоянно... линзы устают, стекла устают... блоки устают

Сергей их как раз и возвращает к жизни...

[Diman]

линзы устают, стекла устают... блоки устают...

во-первых ты путаешь ретрофит и ремонт, во-вторых кому как тебе не знать, что родное новое всегда лучше родного восстановленного или отремонтированного...

[ezop]

линзы устают, стекла устают... блоки устают...

во-первых ты путаешь ретрофит и ремонт, во-вторых кому как тебе не знать, что родное новое всегда лучше родного восстановленного или отремонтированного...

родное по 150 рубасов за фару неактуально, поэтому на выручку приходит ремонт

например на мой автобус фар не купить новых, последняя цена была около 70 тысяч за штуку, с 14 года стекла и линзы с лампами устали, прошел процедуру омоложения и прозрел...

[Diman]

родное по 150 рубасов за фару неактуально...

актуально, только денег на это нет. На ведро за 3 ляма есть, а на фары к нему по 150 нет...

поэтому на выручку приходит ремонт...

ему, этому ремонту, тоже недолго осталось, поверь.

Вот тут можно наремонтить:



Тут сложнее, но попробовать тоже можно:



А тут?



А тут?



А тут?



Не говоря уже про тут:



И тут:



где ловить уже нечего. Чего там ремонтить будешь? А самое интересное: где ты ЭТО возьмешь?... DMD-чипы у Texas Instruments будешь закупать? Или на ебее по $70? Или Алике? С битья переставишь? А ты уверен, что ты сможешь ЭТО запустить и заставить корректно работать?...
Скоро, а оно наступит на-а-а-а-много быстрее, чем кажется, весь этот "ремонт" сведется, максимум к переклейке стекол.
Поверь, есть люди, которые помнят как в закрытых п/я добывали КЛТ, что б промазать фары перед заливкой БСК. Как первый комплект ксеноновых лампочек впарили на $1000 дороже, чем поимели. При этом без блоков розжига, за что им потом чуть голову не оторвали. Как поднимали по $2500-3500 на одном комплекте OEM-ксенона и вклеивали на эпоксидку D2S в фары ZJ.
А щас че? Из всей троицы считай одна эпоксидка осталась. И та лажовая...

Сообщение отредактировал Diman - 22.2.2022, 1:12