![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Член Крайслер Клуба ![]() Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 152 Регистрация: 1.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 16 306 ![]() ![]() |
Здравствуйте, создал тему на mimivan.ru. Заам вопрос и здесь. Начало проступать масло из выпускного коллектора 5 цилиндра. Из под прокладки крышки не течет. Из под гбц тоже не течет. Год назад снимал головы, шлифовал, притирал клапана , менял седла клапанов и маслосъёмные колпачки. Проехал около 6000 км, было все нормально. И тут такая засада. Куда смотреть? Свечку выкручивал , сухая. Работает ДВС ровно. Чека нет.
![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Член Крайслер Клуба ![]() Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 152 Регистрация: 1.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 16 306 ![]() ![]() |
Сегодня, просмотрел PCV, нормальный. Снял передний паук.
![]() Вскрыл клапанную крышку и обнаружил, что маслосъёмный колпачок сорвался с крепления. Заказал новый, придёт поставлю. Вот в чем причина срыва колпачка. Накатал после замены 7000 км. |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Член Крайслер Клуба ![]() Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 152 Регистрация: 1.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 16 306 ![]() ![]() |
Заказал маслосъёмный колпачок другой фирмы. Для усиления фиксации колпачка на месте, можно ли промазать высокотемпературным герметиком?
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Правление КК ![]() Группа: Правление Клуба Сообщений: 9 103 Регистрация: 19.1.2006 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 1 093 Реальное имя:Сергей ![]() ![]() |
На 3.3 и 3.8 колпачки надо ставить только оригинал. Другие слетают. Герметиком усиливать не надо
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Член Крайслер Клуба ![]() Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 152 Регистрация: 1.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 16 306 ![]() ![]() |
Пока заказал ЭНДЖИНТЕК.
|
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Правление КК ![]() Группа: Правление Клуба Сообщений: 9 103 Регистрация: 19.1.2006 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 1 093 Реальное имя:Сергей ![]() ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Член Крайслер Клуба ![]() Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 152 Регистрация: 1.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 16 306 ![]() ![]() |
Других небыло. У не оригинала размер больше получается?
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Член Крайслер Клуба ![]() Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 152 Регистрация: 1.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 16 306 ![]() ![]() |
Обнаружил, что на другом цилиндре сорвало выпускной маслосъемный колпачек. Защелкнул отвёрткой обратно. На 5 цилиндре срывало выпускной колпачек, заменил впускной и выпускной на Енджитек, стоят держаться. Почему срывает колпачки именно на выпуске? Дерьмо колпачки? Оригинал ждать 2-3 месяца. Может остальные тоже заменить на Енджитек? Или всё таки искать оригинал?
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
Fanatus Vulgaris ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 764 Регистрация: 14.7.2011 Из: КБР, г. Прохладный Пользователь №: 41 844 ![]() ![]() |
А вот это подойдет?
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Член Крайслер Клуба ![]() Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 152 Регистрация: 1.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 16 306 ![]() ![]() |
Пока на ближней голове махнул колпачки Энджитек. Посмотрим.
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 13.6.2024, 19:39 | ![]() |
|
Мы в соцсетях:
![]() |