Линзованые фары Караван 1996-2000, Альтернативная оптика Sonar. Много фото |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Линзованые фары Караван 1996-2000, Альтернативная оптика Sonar. Много фото |
16.2.2014, 20:47
Сообщение
#141
|
|
Партнёр КК Группа: Партнер КК Сообщений: 3 097 Регистрация: 16.7.2008 Из: Москва Пользователь №: 15 467 Реальное имя:Игорь Город:Москва |
Филипс, вроде обычный. http://www.p4c.philips.com/cgi-bin/dcbint/...g=RU&scy=RU Вот такие стоят Ну не знаю... если 55W - это штатная мощность ламп, должно быть по идее нормально. -------------------- |
|
|
25.2.2014, 17:02
Сообщение
#142
|
|
Правление КК Группа: Правление Клуба Сообщений: 11 619 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Тёплый стан, Новая Москва Изумрудный, Рогово Пользователь №: 27 Реальное имя:Александр |
Есть мысли по поводу перегрева стекла на описанных выше варах.
В старые добрые времена, когда деревья были большими, а девчонки молодыми и красивыми, фары Sonar были совсем себе и не такие уж плохие. Стёкла делались из пристойного поликарбоната (или из чего они там их лепят всё время путаю). С годами то-ли интерес к этим фарам угас и продажи снизились, то-ли поставщики стекол изменили технологию производства, но стёкла те стали делать из менее качественного материала. Мягкие они. Вот и плавятся. Сама форма фары такова, что она не может не перегреваться. Ну не случайно-же только на этих фарах производитель сделал напротив линзы некий купол, этакий выпуклый глаз. Значит грелось стекло. Я почему так подумал? Да потому, что у других тайваньских производителей схожая ситуёвина. И DEPO, и TYC стали применять мягкое стекло. Его форму легко можно корректировать, нагревая феном. Раньше такого не было. Плавились только стёкла Eagle. Вот я и думаю, что видать Sonar от них не далеко отстал в гонке за оптимизацией затрат. А что стекло на Neon не плавится, так это не удивительно. Фара большая, просторная. Не то, что ускоглазая каравановская. Всё это, так сказать, мысли вслух. Размышления лично мои. Если кто владеет более достоверной и полной информацией, пусть поправит и дополнит. -------------------- СHRYSLER T&C 2008 3,8L Touring+ (белый суперхолодильник)
MITSUBISHI COLT 2005 1,3L Мои предыдущие Крайслеры - Dodge Caravan '01 3,3L ; СHRYSLER T&C '05 3,8L Ltd |
|
|
14.3.2014, 21:27
Сообщение
#143
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 263 Регистрация: 11.6.2011 Из: Питер Пользователь №: 40 886 Реальное имя:Иван |
Есть мысли по поводу перегрева стекла на описанных выше фарах. ............................ Вероятней всего Rostik прав и причём прав на все сто - пластик тонкий и мягкий, царапается очень легко. При чём плавится не абы как а галочкой чёткой. -------------------- Додж Караван 3.0L 99г переродился в 3.3L
новое перерождение, теперь 3.8L Продан Dodge Journey 2.4L 2009г чОрный Жорик на 7 мест - И запомните, Фима, презерватив - это временный разовый контрацептив.А гондон - это постоянная черта характера... на всю жизнь! (с) А настоящая водка - это не пьянство, а ключ к своей совести. С неё-то и начинается настоящая мудрость. Красота спасёт мир.(с) |
|
|
15.3.2014, 21:47
Сообщение
#144
|
|
Правление КК Группа: Правление Клуба Сообщений: 11 619 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Тёплый стан, Новая Москва Изумрудный, Рогово Пользователь №: 27 Реальное имя:Александр |
Да страшно разбирать фары последнее время. Стекло при нагреве можно гнуть как угодно. На старых фарах и оригинале стёкла при перегреве мутнеют и "кипят", пупырями покрываются. А на нынешних ничего такого не происходит. Они просто "текут". Потом нагреваешь и выправляешь стекло до прежней формы. Хрень какая-то...
-------------------- СHRYSLER T&C 2008 3,8L Touring+ (белый суперхолодильник)
MITSUBISHI COLT 2005 1,3L Мои предыдущие Крайслеры - Dodge Caravan '01 3,3L ; СHRYSLER T&C '05 3,8L Ltd |
|
|
17.9.2014, 21:57
Сообщение
#145
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 247 Регистрация: 17.2.2013 Из: Ярославль Пользователь №: 59 293 Реальное имя:Евгений |
Поставил тоже себе "SONAR пучеглазый". Правда, меня полностью устраивал штатный свет, который у ЕВРОПЕЙЦА светит достойно, а причиной покупки фар стало то, что я разбил одну из своих в ДТП, вместе с капотом и бампером.
Сразу же решил поставить ксенон в ближний свет, так как в линзованной оптике он слепить не должен. Теперь я могу прояснить вопросы, которые вставали у меня перед проведением работ и ответы на которые я нигде не встречал. 1. При установке ксеноновых ламп (там Н1) заднюю крышку фары резать не надо - лампа полностью встает и так. И в "дальний" тоже встанет. Соответственно, "конверсия" в обычную сторону при необходимости пройдет нормально. 2.Осмотрев штатные реле света и редохранители этих цепей, решил что прямо на штатные провода можно "повесить" питание блоков розжига, без устройства дополнительных "силовых контуров". Так и сделал. 3.Так как и лампы, и фары "китайваньские", то нелишним стало проверить светораспределение до установки фары на место. Цель данной операции - при необходимости "отрегулировать" положение лампы в своем гнезде (методом смещения горящей лампы и наблюдения за светораспределением на стене), а потом добиться того, чтобы она так и стояла. Мне пришлось: 1. канц. ножом снимать пластмассу кой-где с фланца ламп, 2. иначе перегнуть прижимную пружину лампы, так как у нее (лампы) толще тело, и ее косило из- за этого , 3. откусить кусачками непонятные приливы внутри гнезд лампы,мешающие лампе правильно сесть. ВОТ ПОСЛЕ ЭТОГО СВЕТОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ СТАЛО КАК У "ШТАТНОГО" КСЕНОНА. 4. Очень волновал вопрос "чтобы при включении дальнего ближний оставался гореть, а в идеале еще и не "перемаргивал", а при "моргании " дальним не включался" - я не стал ставить диоды, а просто снял переключатель света ( имею в виду подрулевой рычаг) и поставил перемычку между двумя его проводами. Всех описанных целей этим достиг. 5.Те диоды, с которыми идут эти фары, светят совсем слабенько, сразу поменял их на семидиодные вставки, стало хорошо. А вот слабоватую подсветку "ангельских глазок" не переделать - диоды внутри фары, перегорят - разрежу, а так не полез. СТАВЛЮ, ЕЗЖУ... 1. Ближний свет - класс. при этом не слепит совершенно, проверял на себе и на друзьях, да и на дорогах никто ни разу не моргнул. 2. Дальний свет у этих фар слабый - отражатель маленький, да и тот перекрыт здорово стоящим перед ним кольцом "ангельского глаза". При включении дальнего почти не добавляется света. Туда тоже "просится" ксенон. Заранее уворачиваюсь от тухлых помидоров: дальним пользуются только тогда, когда слепить некого. 3. Почитал тут про перегрев стекол - проверял свои - легонько греются, не более того... -------------------- Крайслер Вояджер 2.5 турбодизель, 1998 года - продан.
Ремонтирую авто в Ярославле (свой техцентр, www.i-car76.ru) |
|
|
6.10.2014, 16:06
Сообщение
#146
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 13.10.2010 Из: Лен. обл. г.Луга Пользователь №: 33 958 Реальное имя:дмитрий |
Вот бы такие на додж караван 2002 года! Если есть возможность хотя бы ссылочку. Добрый день. Лазил по форуму, смотрел про линзы и наткнулся на ваше сообщение, скидываю ссылку если вопрос для вас актуален, может еще кому пригодиться. 1. это ссылка помогут с доставкой если на прямую с америкой не получиться договориться http://www.dostami.ru/Dodge-Caravan-00-01-...eadlight+Tuning 2. это напрямую на ebay, но там нужно договариваться с америкосами, смогут ли они прислать или нет, если нет то тогда лучше по первой. http://www.ebay.com/itm/281061691810?_trks...K%3AMEBIDX%3AIT и http://www.ebay.com/itm/281153921884?_trks...K%3AMEBIDX%3AIT Удачи. -------------------- караван 2000г. 3.0л
|
|
|
9.11.2014, 16:58
Сообщение
#147
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 28.6.2014 Из: Губкин Пользователь №: 72 452 Реальное имя:Петр Город:Губкин |
вопрос может и глупый, но я не понял как подключить подсветку?
|
|
|
27.10.2015, 9:48
Сообщение
#148
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 358 Регистрация: 19.8.2014 Из: Курган Пользователь №: 73 386 Реальное имя:Влад Город:Курган |
Всем привет! Читал я, что у америкосов свет слабый, но не думал, что до такой степени, до этого как то доводилось в темное время ездить только в сухую погоду, света немного но хватало, а вот вчера довелось ехать в грязь и оказалось, что света нет вообще, я думал вначале, что он не включился, несколько раз протирал, думал грязью забросало, не помогло, хоть ручным фонарем в окно свети толку было бы больше, кое как до дому добрался. Озадачился заменой фар.
Если, кто менял недавно, буду благодарен ссылкам где покупали и улучшился ли от них свет. Сообщение отредактировал VladlenLP - 27.10.2015, 9:49 -------------------- Сейчас Крайслер Вояджер 2002г. 2.4 АКПП Даже если ваше объяснение настолько ясно, что исключает всякое ложное толкование, всё равно найдется человек, который поймет вас неправильно |
|
|
27.10.2015, 12:42
Сообщение
#149
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 358 Регистрация: 19.8.2014 Из: Курган Пользователь №: 73 386 Реальное имя:Влад Город:Курган |
Предыдущие мои сонары пошли внутренними микротрещинами уже через пол года, а точнее летом. Возможно это от температуры, а может и ультрофиолет солнечный как говорят и от этого никакая плёнка не спасёт. Кетай Не Игорёк, тот сонар что я у тебя брал тоже есть такая проблема - чуть прозевал и не смыл грязь (коей у нас в достатке при езде по городу) получил пятно жжёного пластика. У меня уже на обеих фарах галочки оплавышы на стекле. Я так думаю что либо нет вентиляционных отверстий либо есть но мало и температуре деваться некуда. Почитал тему и призадумался, что делать то? Получается описываемые тут фары совсем не качественные, пол года и поплывут как тут у некоторых, а стоят не очень дешево, каждый год новые брать. -------------------- Сейчас Крайслер Вояджер 2002г. 2.4 АКПП Даже если ваше объяснение настолько ясно, что исключает всякое ложное толкование, всё равно найдется человек, который поймет вас неправильно |
|
|
27.10.2015, 13:15
Сообщение
#150
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 25.1.2010 Пользователь №: 27 839 |
Ставьте ксенон. 3 года уже езжу с этими фарами с ксеноном. Ничего не плавится.
-------------------- Chrysler Grand Voyager 2007 2.8 CRD
|
|
|
27.10.2015, 13:24
Сообщение
#151
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 358 Регистрация: 19.8.2014 Из: Курган Пользователь №: 73 386 Реальное имя:Влад Город:Курган |
Не люблю закон нарушать, и тем более с тем как за контроль ксенона хотят взятся, не хотелось бы без прав остаться
-------------------- Сейчас Крайслер Вояджер 2002г. 2.4 АКПП Даже если ваше объяснение настолько ясно, что исключает всякое ложное толкование, всё равно найдется человек, который поймет вас неправильно |
|
|
28.10.2015, 19:52
Сообщение
#152
|
|
Правление КК Группа: Правление Клуба Сообщений: 11 619 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Тёплый стан, Новая Москва Изумрудный, Рогово Пользователь №: 27 Реальное имя:Александр |
Нет никакой "легальной" замены родным слепым фарам. Радикальный вариант один - установка линз с ксеноном. И дальше по ниспадающей: галогеновые линзы европейского производства, китайские ксеноновые линзы, фары Sonar c галогеном или ксеноном.
-------------------- СHRYSLER T&C 2008 3,8L Touring+ (белый суперхолодильник)
MITSUBISHI COLT 2005 1,3L Мои предыдущие Крайслеры - Dodge Caravan '01 3,3L ; СHRYSLER T&C '05 3,8L Ltd |
|
|
9.9.2021, 11:29
Сообщение
#153
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 25.1.2010 Пользователь №: 27 839 |
У кого-нибудь уже помутнели эти фары или покрылись мелкой сеточкой трещин? Чем полирнуть можно?
-------------------- Chrysler Grand Voyager 2007 2.8 CRD
|
|
|
12.1.2022, 21:24
Сообщение
#154
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 27.11.2021 Из: беларусь Пользователь №: 104 934 Реальное имя:Евгений Город:Жлобин |
Установил недавно линзы китайские,2.5 дюйма светят офигенно цена 30$
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 2:38 |
Мы в соцсетях: |