Нужна помощь!Dodge intrepid 3,5 v6, Теряется мощность |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Нужна помощь!Dodge intrepid 3,5 v6, Теряется мощность |
9.6.2017, 10:24
Сообщение
#1
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 9.6.2017 Пользователь №: 90 042 Реальное имя:Александр Город:Минск |
Всем привет,додж интрепид 2000 года,3.5 v6 ,коробка стоит от 2.7
Суть проблемы в том ,что при низкой и средней температуре двигателя машина летает что дурная,а как только достигается рабочая температура двигателя ,то мощность куда-то теряется,эмпирически на 20% Опишу в кратце ,что происходило с машиной и имеет ли это связь,но на всяки |
|
|
9.6.2017, 10:42
Сообщение
#2
|
|
Старший по неясным вопросам... Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 6 362 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Пользователь №: 26 |
на сканер и смотреть показания датчиков температуры ОЖ и, если есть, температуры воздуха во впускном коллекторе. Только не ELM, а нормальный сканер.
Сообщение отредактировал Black_LX - 9.6.2017, 10:42 |
|
|
9.6.2017, 10:43
Сообщение
#3
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 9.6.2017 Пользователь №: 90 042 Реальное имя:Александр Город:Минск |
около месяца началась эта проблема с потерей мощности ,по началу это было так,3 дня ездит нормально,а один день хе***опотом все хуже и хуже,предположили ,что нужно поменять масло и фильтр в коробке,сделали,обучили коробку,и машина опять начала ехать,но потеря мощности начала проявляться с повышением температуры двигателя к рабочей,что к чему понять до сих пор не могу.Чеков нету,лямбды и катализатор в порядке,двигатель также в порядке.Все читалось очень грамотным дядькой америкосовским компом,ошибок по машине ни каких нету,куда смотреть и что делать???Заранее спасибо.Ну и если это важно ,когда машина летает и гидрач легко крутиться,а когда мощность теряется и гидрач сложнее крутится
зы не нашел как редактировать тему,так что пришлось в два сообщения,так что извинятей) |
|
|
9.6.2017, 11:11
Сообщение
#4
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 097 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
...Все читалось очень грамотным дядькой америкосовским компом,ошибок по машине ни каких нету,куда смотреть... на нормальную диагностику ехать надо.-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
9.6.2017, 11:23
Сообщение
#5
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
...Все читалось очень грамотным дядькой америкосовским компом,ошибок по машине ни каких нету,куда смотреть... на нормальную диагностику ехать надо.такого же мнения, большинство грамотных дядек на деле оказываются починщиками лесным способом -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
9.6.2017, 12:02
Сообщение
#6
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452 |
такого же мнения ... ты от форума хоть когда-нибудь отдыхаешь ??? Сообщение отредактировал aelas - 9.6.2017, 12:03 -------------------- + 375296551671
|
|
|
9.6.2017, 12:03
Сообщение
#7
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 404 Регистрация: 21.4.2017 Пользователь №: 89 380 Реальное имя:Владимир Город:Москва |
По вечерам... дома... в варкрафт играю или с детьми... и только тогда от форума) -------------------- Мазда CX-7 2007 года 2.3 турбо - продана
Додж Гранд Караван 2005 года. 3.3 1D4GP24R75B183300 Крайслер интрепид 1999 3.2 Мерседес Виано 3.5 2011 |
|
|
9.6.2017, 12:27
Сообщение
#8
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 9.6.2017 Пользователь №: 90 042 Реальное имя:Александр Город:Минск |
спасибо за ответы,вот сейчас сидел на телефоне и описывал свои проблемы ,подсказали ,что не мешало бы продиагностировать катализатор,кто что скажет по этому поводу ??
|
|
|
9.6.2017, 12:35
Сообщение
#9
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 097 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
Сообщение #4
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
9.6.2017, 13:18
Сообщение
#10
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
я на форуме отдыхаю. , да и так не устаю особо. а что? с какой целью интересуешься? -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
9.6.2017, 17:21
Сообщение
#11
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 589 Регистрация: 21.5.2010 Из: Санкт-Петербург, Колпино Пользователь №: 30 793 Реальное имя:Никита |
Ну и если это важно ,когда машина летает и гидрач легко крутиться,а когда мощность теряется и гидрач сложнее крутится Попробуй ослабить ремень навесного и прогрей авто до рабочей температуры, когда тупняк начинается, если свистит шкив насоса, то проблема в ГУРе(искать где чего пережимает так, что насосу сложно провернуться). АХТУНГ! При ослабленном ремне руль может встать колом. -------------------- 300m 3.5 1998 - был
Concorde II 3.2 LE 2000 - есть |
|
|
9.6.2017, 20:50
Сообщение
#12
|
|
Клубничка КК Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 774 Регистрация: 30.3.2010 Из: Москва, Братеево Пользователь №: 29 594 Реальное имя:Екатерина Город:Москва |
Ну вот так наверное
Агрегаты навесного Температура в охлаждающей и спуск Катализаторы и выпуск (хотя в таких годах все каталы, и ЕГР уже давно должны быть убраны) Давление в топливной Сообщение отредактировал sheridan - 9.6.2017, 20:53 -------------------- Крайслер 300М 1999г.в. 3,5 EU - продано
Крайслер 300М 2001г.в. 3,5 - похож на Special - продано Крайслер 300С 2007г.в. 3,5 RWD 5АКПП - продано, уехал жить в Выхино Мерседес-Бенц GL X164 2007г.в. дизель - достался в наследство |
|
|
9.6.2017, 22:00
Сообщение
#13
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 378 Регистрация: 11.9.2013 Пользователь №: 65 233 |
в таких годах все каталы, и ЕГР уже давно должны быть убраны Зачем же так намекать на возраст? Мой "малыш" постарше будет и никаких проблем ни с катами ни с ЕГР не наблюдается - мужчина в расцвете лет -------------------- Dodge Intrepid 3.2 ES 1998
|
|
|
10.6.2017, 16:30
Сообщение
#14
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 960 Регистрация: 19.10.2014 Из: ярославль Пользователь №: 74 606 Реальное имя:александр |
Ну вот так наверное Агрегаты навесного Температура в охлаждающей и спуск Катализаторы и выпуск (хотя в таких годах все каталы, и ЕГР уже давно должны быть убраны) Давление в топливной плюсую ! померить давление топлива в движении -------------------- с 1998 г Форд пробе турбо ( в глубокой реанимации ) с 2010 Додж интрепид ES 1994 г ( жалко , но продан ), 300М 2,7 серебристый ( летает )
|
|
|
10.6.2017, 22:39
Сообщение
#15
|
|
Клубничка КК Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 774 Регистрация: 30.3.2010 Из: Москва, Братеево Пользователь №: 29 594 Реальное имя:Екатерина Город:Москва |
в таких годах все каталы, и ЕГР уже давно должны быть убраны Зачем же так намекать на возраст? Мой "малыш" постарше будет и никаких проблем ни с катами ни с ЕГР не наблюдается - мужчина в расцвете лет Хе. Ну если Вы его купили в 98-м то снимаю шляпу, а кто знает, что там до Вас менялось. А по делу, каталы мешают выдыхать однозначно, проверено, а ЕГР подогревает впуск и способствует наседанию всяких гадких отложений, а с учётом возраста(эх опять намекнула) это не гуд. Прошивка путевая стоит 10-15, выбить каты в районе 6, снять ЕГР и изготовить заглушки ещё 1-2. Вот и считайте. А поедет однозначно веселее, вот прям попкой и спиной чувствуется .... Проверено на 300м и 300с, оба 3.5 -------------------- Крайслер 300М 1999г.в. 3,5 EU - продано
Крайслер 300М 2001г.в. 3,5 - похож на Special - продано Крайслер 300С 2007г.в. 3,5 RWD 5АКПП - продано, уехал жить в Выхино Мерседес-Бенц GL X164 2007г.в. дизель - достался в наследство |
|
|
10.6.2017, 23:17
Сообщение
#16
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 378 Регистрация: 11.9.2013 Пользователь №: 65 233 |
Хе. Ну если Вы его купили в 98-м то снимаю шляпу, а кто знает, что там до Вас менялось. А по делу, каталы мешают выдыхать однозначно, проверено, а ЕГР подогревает впуск и способствует наседанию всяких гадких отложений, а с учётом возраста(эх опять намекнула) это не гуд. Прошивка путевая стоит 10-15, выбить каты в районе 6, снять ЕГР и изготовить заглушки ещё 1-2. Вот и считайте. А поедет однозначно веселее, вот прям попкой и спиной чувствуется .... Проверено на 300м и 300с, оба 3.5 Ну, купил я его 3-х летним "малышом". С тех пор и живём вместе Должен признать - да, попкой и спинкой уже так не чувствуется как раньше. Но и у меня детство в попе давно уже не играет и с полицией не гоняюсь. А вообще стараюсь придерживаться правила - не трогай, если работает. -------------------- Dodge Intrepid 3.2 ES 1998
|
|
|
25.6.2017, 9:58
Сообщение
#17
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 91 Регистрация: 30.4.2011 Из: г.Калуга Пользователь №: 39 539 Реальное имя:Владимир |
Попробуйте поверить давление бензонасоса-но проверять надо при движении!У меня так же едет из под себя ,то мощи нет,иногда свист от него шел(звук такой не обычный) и когда включал зажигание ,то раньше звук насоса(давления) был 1 сек ,потом стал до 2.5 сек!Когда его увидел-особенно сетку(фильтрик) -там чего только не было как он умудрялся в таком состоянии засасывать бензин!Поставил новый ,не стал заморачиваться чистить старый выиграл на ебей аукционе за 5 тыс полностью блок в сборе!Полет нормальный!
-------------------- wowan-007
|
|
|
28.6.2017, 14:15
Сообщение
#18
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 9.6.2017 Пользователь №: 90 042 Реальное имя:Александр Город:Минск |
Всем привет,решилась эта проблема ,оказывается акпп перегревалась,все исправилось установлением радиатора на акпп,но появились другие проблемы.
Оказывается на моем интрепиде 3.5 стоит акпп от 2.7 и также мозги от 2.7,после 4500 оборотов мощь машины также угасает.Послушав многих советов,сказали ,что это все из за того ,что стоит коробка от 2.7.Ушлый гаражист и любитель американцев,сказал что может исправить это похимичив в коробке то ли шестеренку какую то поменять или что-то другое.Так вот сам вопрос знатокам,поможет ли эта замена "шестеренки" ,мозги от 2.7 придется трогать?Или это исправит замена на 3.5 коробвку соотвественно с мозгами заранее спасибо |
|
|
28.6.2017, 14:35
Сообщение
#19
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
Цитата после 4500 оборотов мощь машины также угасает.Послушав многих советов,сказали ,что это все из за того ,что стоит коробка от 2.7 мощь машины с коробкой от 2.7 после 4500 оборотов должна возрастать, а скорость нет. ушлого гаражиста и любителя американцев не слушай. тем более замена мозгов не поможет. ищи неисправности двигателя и других "специалистов"
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
28.6.2017, 20:25
Сообщение
#20
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 9.6.2017 Пользователь №: 90 042 Реальное имя:Александр Город:Минск |
Цитата после 4500 оборотов мощь машины также угасает.Послушав многих советов,сказали ,что это все из за того ,что стоит коробка от 2.7 мощь машины с коробкой от 2.7 после 4500 оборотов должна возрастать, а скорость нет. ушлого гаражиста и любителя американцев не слушай. тем более замена мозгов не поможет. ищи неисправности двигателя и других "специалистов"проведу пару тестов на низкой температуре машины и на горячей и сообщу в данной ветке,потому что видимо или я потерял цепь событий,или я не точно описываю свою проблему |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 20:19 |
Мы в соцсетях: |