Уводит авто с прямолинейного движения вправо. Опции

[aachen]

Добрый вечер коллеги,
"I need you help" как говорил Бодров. Имею проблему которой по идее не должно быть. Был горизонтальный люфт левого колеса в пределах 2 град. из-за того, что
не был длительное время хорошо затянут болт на переднем сайленте и его внутренняя втулка разбила с одной стороны на глубину около 1 мм крепежное ухо.
Также был деформирован задний с/б. Решил перебрать всю подвеску. Заменил с/б левый правый передний задний (MOOG), обе шаровые (MOOG), стойки стабилизатора. Не экономил.
Вычистил, проточил косметически тормозные диски. Новые колодки. Снимал но не разбирал также стойки аммортизаторов л/п. Все аккуратно собрал, зажал. Результат не радует:
авто тянет направо и довольно сильно, на 20-30 метрах при небольшой скорости видно как чутьповорачивается руль. Сделал развал-схождение но без эффекта. Катится легко.
Вопрос: может ли быть нарушен развал когда снимал/ставил стойки ?
Как он регулируктся?
Каковы данные на схождение у Вояджэра 2003 2.5 ? Как-то особого доверия к регулировке нету, мастер почти ничего не крутил.
Может у кого мысли светлые будут? Нет удовольствия от езды, рыскает авто по дороге

[will]

еще раз люфты в подвеске и рулевом проверить. желательно на развальном стенде, когда передние колеса на "пятаках" стоят.
на самом развале проверить углы установки и в том числе угол Кастора. Кастор возможно не подлежит регулировке, но надо убедиться что он в допуске. многие развальщики его вааще не смотрят, а зря- он на управляемость писец как влияет. Кромя того с лучами на колесах нада их пошатать и и потолкать, и посмотреть куда луч скачет.
еще внимательный развальщик в процессе регулировки видит что "что-то не то" - бывает крутишь гайку, а угол поймать не можешь, луч бегает туда-сюда. значить где-то люфт.

Ну и заднюю ось исключать низя.

ЗЫ величины углов в "продвинутом" развальном компутере есть. для сравнения свои лучше принести, в Тех.документации должны быть, ищи, скачивай.

[Koxx]

aachen, поменяйте колеса между осями. Очень влияет. Предполагаю, что передние неравномерно съело когда был люфт.

Когда-то осенью после развал-схождения начало чуть сильнее уводить в сторону. Даже вернулся к ним с "почему ведет после регулировки?". Сказали поменять резину местами и если ничего не изменится приехать снова. Через неделю-две перешел на зимнюю резину и авто поехало ровно, вопрос отпал.


Переместил тему "Всё о CRD" >> "RS/RG".

[aachen]

Добрый день,
нашел проблему... Правое колесо, начал в одном месте со внутренней стороны отходить корд, наверное после удара. как оно не лопнуло в движении???
поставил хорошее и красота...