 Ремонт пластикового бачка радиатора, Нужен совет !!! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
 9.5.2011, 20:56
Сообщение
#1
|
|
|
Прописался  Группа: Пользователи Сообщений: 208 Регистрация: 1.4.2009 Из: Narva, Эстония Пользователь №: 21 265 Реальное имя:Sergei 
 |
Всем привет. Случилась беда... Треснул пластиковый бачок радиатора на Plymouth Voyager 2,4 1996 г.в. , трещина чуть ниже патрубка идущего к двигателю на термостат. Участок ровный. Чем можно заделать, кто ремонтировал ? Пластик какой то особенный, жёсткий (может от времени таким стал), если можно так выразится. Пробовал заплавлять паяльником, но как то не айс, выгорает , а не замазывается... Поставил, потёк. Что ещё порекомендуете, что попробовать , с учётом температурных режимов и высокой текучести антифриза ??? Если можно поконкретнее с используемыми материалами...
-------------------- Skype: hapaest
Plymouth Voyager 2.4 1996г. |
 |
 
|
|
9.5.2011, 21:00
Сообщение
#2
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 391 Регистрация: 16.4.2011 Из: Подольск, МО Пользователь №: 39 039 Реальное имя:Иван 
|
Лучше всего ремонтировать новым бачком :)
|
|
|
|
|
9.5.2011, 21:06
Сообщение
#3
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 208 Регистрация: 1.4.2009 Из: Narva, Эстония Пользователь №: 21 265 Реальное имя:Sergei
|
Цитата(frei @ 9.5.2011, 21:03)  Лучше всего ремонтировать новым бачком :) Лучшего всего, если бы Вы ничего не написали... Отдельно бачки не продаются, если я не ошибаюсь... Купить новый радиатор пока нет возможности... Б/У тоже на горизонте не наюблюдается. -------------------- Skype: hapaest
Plymouth Voyager 2.4 1996г. |
|
|
|
|
9.5.2011, 21:18
Сообщение
#4
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 615 Регистрация: 6.1.2009 Из: Беляево Пользователь №: 19 261 Реальное имя:Игорь
|
Лучше бы и я ничего не писал. Там давление всё-же.
Если замазка быстрая сталь (холодная сварка) не поможет, копи деньги. 
-------------------- Town&Country 3,8LXI теперь он КИСЯ - для души. Авто газированный
|
|
|
|
|
9.5.2011, 21:22
Сообщение
#5
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 208 Регистрация: 1.4.2009 Из: Narva, Эстония Пользователь №: 21 265 Реальное имя:Sergei
|
Цитата(Arty @ 9.5.2011, 21:18) на ebay.com тоже нет б/у ? Покупка радиатора это само собой, но хотелось бы обойтись малой кровью, финансы пропели романсы... Цитата(supergosha @ 9.5.2011, 21:21) Лучше бы и я ничего не писал. Там давление всё-же. Если замазка быстрая сталь (холодная сварка) не поможет, копи деньги. Спасибо. Холодная сварка рассматривается как вариант, но она не эластична, может треснуть... Сообщение отредактировал HAPA - 9.5.2011, 21:24 -------------------- Skype: hapaest
Plymouth Voyager 2.4 1996г. |
|
|
|
|
9.5.2011, 21:37
Сообщение
#6
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 208 Регистрация: 1.4.2009 Из: Narva, Эстония Пользователь №: 21 265 Реальное имя:Sergei
|
Цитата(Arty @ 9.5.2011, 21:31) Я думаю, там и бачок отдельно будет. Только как его обозвать в поиске ??? Дааа задача... -------------------- Skype: hapaest
Plymouth Voyager 2.4 1996г. |
|
|
|
|
9.5.2011, 21:40
Сообщение
#7
|
|
 Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 917 Регистрация: 19.10.2008 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 17 505 Реальное имя:Денис
|
Клеил эпоксидкой, продержался год. Паял паяльником, продержался два дня. Фигня всё это! Купил новый и забыл. В Москве есть конторы которые восстанавливают бачки, точнее изготавливают копии лопнутых. Но не знаю стоит ли овчинка выделки, купил за 6000 неоригинал, проблем нет.
 
Сообщение отредактировал Kozyka - 9.5.2011, 21:57 --------------------  |
|
|
|
|
9.5.2011, 21:46
Сообщение
#8
|
|
 Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 621 Регистрация: 23.5.2009 Из: Обнинск.40 Пользователь №: 22 427 Реальное имя:Валентин
|
Привет всем!Я пробовал стоп течь американскую жижу в названии могу ошибаться что то ТопГир.По сей день полёт нормальный.Но у меня тёк сам радиатор.
Сообщение отредактировал Валёк.ру - 9.5.2011, 21:47 --------------------  |
|
|
|
|
9.5.2011, 22:14
Сообщение
#9
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 391 Регистрация: 16.4.2011 Из: Подольск, МО Пользователь №: 39 039 Реальное имя:Иван
|
Цитата Лучшего всего, если бы Вы ничего не написали... ОЙ, ну конечно, система охлаждения - самая ненужная система в машине!!! Если нет денег на ремонт СО, можно откладывать деньги на ремонт двигла... |
|
|
|
|
10.5.2011, 9:35
Сообщение
#10
|
|
 Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 894 Регистрация: 5.5.2008 Из: Либава Пользователь №: 13 989 Реальное имя:Олег 
|
Цитата(HAPA @ 9.5.2011, 20:59) Всем привет. Случилась беда... Треснул пластиковый бачок радиатора на Plymouth Voyager 2,4 1996 г.в. , трещина чуть ниже патрубка идущего к двигателю на термостат. Участок ровный. Чем можно заделать, кто ремонтировал ? Пластик какой то особенный, жёсткий (может от времени таким стал), если можно так выразится. Пробовал заплавлять паяльником, но как то не айс, выгорает , а не замазывается... Поставил, потёк. Что ещё порекомендуете, что попробовать , с учётом температурных режимов и высокой текучести антифриза ??? Если можно поконкретнее с используемыми материалами... Поищите Plastic WELD от PermaPoxy и будет Вам счастье. Я заклеивал треснувший бачок не снимая радиатора - проходил месяца три, понемножку подтекая (как выяснилось позже, я его просто не доклеил, трещина очень большая.). Потом поменял радиатор. Который через полгода потёк по трубкам.  На следующей неделе буду ставить снова тот, который раньше клеил. Перед тем, как переклеивать, отдирал старый клей - изматерился - насмерть прилип, не отодрать. Грел паяльным феном на 280 градусов, отколупал с очень большим трудом. Перед новой заклейкой засверлил трещину по концам, чтобы дальше не шла. Тем же феном с тонкой насадкой довёл края трещины до состояния оплавления и соединил их. Мелкой наждачной бумагой сделал поверхность бачка шероховатой (хотя это не очень-то необходимо - растворитель в клее термоядерный), потом залил трещину клеем полосой примерно два сантиметра и толщиной слоя миллиметра 3. Клей "живёт" около 2 с половиной минут, поэтому делать всё нужно быстро. Твердеет через пять минут, полностью приобретает прочность за сутки. Если трещина большая и сложная, лучше клеить участками понемногу.
Сообщение отредактировал poupkin - 10.5.2011, 9:51 -------------------- Сркныдук... Бррр... То есть Chrysler Town&Country 3.8 Touring (2005)
|
|
|
|
|
10.5.2011, 18:20
Сообщение
#11
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 501 Регистрация: 3.2.2009 Пользователь №: 19 911 Реальное имя:Влад
|
Цитата(frei @ 9.5.2011, 23:17) ОЙ, ну конечно, система охлаждения - самая ненужная система в машине!!! Если нет денег на ремонт СО, можно откладывать деньги на ремонт двигла... Человек просил совета в ремонте,а насчет "купить",ИМХО,он и сам знает.Если есть что по делу сказать,то скажите,если нет,а просто поумничать хочется,то лучше промолчать. -------------------- Dodge Stratus 2.0L 1996г., МКПП
|
|
|
|
|
10.5.2011, 21:43
Сообщение
#12
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 208 Регистрация: 1.4.2009 Из: Narva, Эстония Пользователь №: 21 265 Реальное имя:Sergei
|
Цитата(poupkin @ 10.5.2011, 9:38) Поищите Plastic WELD от PermaPoxy и будет Вам счастье. Спасибо за совет... Пока на у нас на прилавках не видел. Есть аналоги других фирм ??? Цитата(Arty @ 10.5.2011, 19:56) Не оно ? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1993-DODGE-...sQ5fAccessories http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1995-Plymou...sQ5fAccessories Нет... Речь идёт о пластиковой части самого радиатора  . Та что справа на изображении, с нижним патрубком со стороны пассажира.-------------------- Skype: hapaest
Plymouth Voyager 2.4 1996г. |
|
|
|
|
11.5.2011, 8:11
Сообщение
#13
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 1.5.2011 Пользователь №: 39 543 Реальное имя:Степан 
|
Если судить по Вашим комментариям, примерно в том же месте подтекал радиатор, использовал Металло-Керамический герметик HiGear. На банке нарисована прокладка ГБЦ. 2 месяца полет нормальный. Печку не забило. Инструкция по использованию четко написана на банке.
|
|
|
|
|
11.5.2011, 17:26
Сообщение
#14
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 208 Регистрация: 1.4.2009 Из: Narva, Эстония Пользователь №: 21 265 Реальное имя:Sergei
|
Цитата(AntiSka @ 11.5.2011, 8:14) ...использовал Металло-Керамический герметик HiGear. На банке нарисована прокладка ГБЦ. 2 месяца полет нормальный. Печку не забило. Инструкция по использованию четко написана на банке. Это который добавляется в жидкость радиатора ??? -------------------- Skype: hapaest
Plymouth Voyager 2.4 1996г. |
|
|
|
|
12.5.2011, 7:32
Сообщение
#15
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 1.5.2011 Пользователь №: 39 543 Реальное имя:Степан
|
Да да, именно он
|
|
|
|
|
12.5.2011, 8:31
Сообщение
#16
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 21.8.2008 Пользователь №: 16 126 Реальное имя:Олег 
|
Сам вникал в такое. Там надо мелкую металл сетку вплавить разглаживая паяльником. Потом уже обливать ладкой. Пишут, что никакие клеи не держат. Читал, что обливают разогретым пластиком с аналогичного бачка.
-------------------- DODGE CARAVAN 3,0 91
|
|
|
|
|
13.5.2011, 6:28
Сообщение
#17
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 208 Регистрация: 1.4.2009 Из: Narva, Эстония Пользователь №: 21 265 Реальное имя:Sergei
|
Спасибо камрады за помощь и советы...
Подумал и решил, что это всё-таки не шутки ездить с "заплаткой" на радиаторе, овчинка выделки не стоит. Последствия могут быть плачевными, трещинка тем более не маленькая образовалась... Заказал новый радиатор, обойдётся 90 евреев. Старый на полку, вдруг кому пригодится или сам найду пластиковый бачок, заменить его не проблема. -------------------- Skype: hapaest
Plymouth Voyager 2.4 1996г. |
|
|
|
|
11.1.2017, 23:24
Сообщение
#18
|
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 11.1.2017 Пользователь №: 87 946 Реальное имя:Александр Город: Боровичи 
|
Цитата(HAPA @ 13.5.2011, 7:28) Спасибо камрады за помощь и советы... Подумал и решил, что это всё-таки не шутки ездить с "заплаткой" на радиаторе, овчинка выделки не стоит. Последствия могут быть плачевными, трещинка тем более не маленькая образовалась... Заказал новый радиатор, обойдётся 90 евреев. Старый на полку, вдруг кому пригодится или сам найду пластиковый бачок, заменить его не проблема. плоский электрод BAMPERUS для полиамидов . Сообщение отредактировал alenik - 12.1.2017, 1:26
Причина редактирования: реклама
|
|
|
|
|
12.1.2017, 1:27
Сообщение
#19
|
|
 Главный атеист КК  Группа: Модераторы Сообщений: 4 145 Регистрация: 6.2.2008 Из: г.Москва ЗАО р-он Можайский Пользователь №: 12 089 Реальное имя:алексей
|
Цитата(карбон @ 11.1.2017, 23:24) плоский электрод BAMPERUS для полиамидов . а мне понравилась технология, если правда нормально держит, то это хороший вариант, особенно для бампера и разной мелочевки -------------------- CHRYSLER NEON LE 1995 был
EAGLE VISION TSI 1995 Бога нет-любите друг друга! Ремонт lh- платформы (особенно сложные и непонятные поломки), если вам везде отказали- обращайтесь! |
|
|
|
 12.1.2017, 1:46
Сообщение
#20
|
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 11.1.2017 Пользователь №: 87 946 Реальное имя:Александр Город: Боровичи
|
Цитата(alenik @ 12.1.2017, 2:27) Цитата(карбон @ 11.1.2017, 23:24) плоский электрод BAMPERUS для полиамидов . а мне понравилась технология, если правда нормально держит, то это хороший вариант, особенно для бампера и разной мелочевки пусть смотрят учатся. В настоящее время это самый технологичный ремонт. Это же не для рекламы дано а для общеобразования -понимать надо. Так можно и до маразма докатиться, рекламируем тут буквицу кирилла и мифодия В начале первого ролика была контрольная сварка и отрыв . только по этому можно уже судить о прекрасном качестве сварного шва. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 18:14 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|