обманка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
обманка |
27.5.2015, 12:12
Сообщение
#61
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 097 Регистрация: 2.5.2011 Пользователь №: 39 570 |
Значит, вам не повезло... У вас же 1 лямбда на выходе после катализаторов? Именно поэтому и НЕ РАБОТАЕТ. Был бы 1 катализатор и 2 лямбды (до и после) на него - все бы получилось. Если стоит 1 лямбда, то она стоит ДО катализатора - это евро2, там катализатор вообще по-фигу, есть он или нет... -------------------- Chrysler Voyager 3,3 LX 2003 Europe
|
|
|
27.5.2015, 13:43
Сообщение
#62
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Если стоит 1 лямбда, то она стоит ДО катализатора - это евро2, там катализатор вообще по-фигу, есть он или нет... Если внимательно читать - речь щла об ОДНОЙ лямбде ПОСЛЕ катализаторов (с совмещенным выхлопом V6) - из 2-х головок. Про лямбду (ды) ДО катализатора речи не шло, так как именно в ЭКСПОРТНОМ варианте на 1997 году стоит ЗАГЛУШКА. Даже код у нее есть - 04695027. То есть всего их может быть ТРИ - 2 на каждом отводе от каждой головы, и одна - после катализатора (если он один). С 2 катализаторами - 4 лямбды. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
27.5.2015, 13:45
Сообщение
#63
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 326 Регистрация: 10.1.2011 Из: Астрахань Пользователь №: 36 163 |
ИМХО вы путаете с машинами после 2000 г.в.
-------------------- Стратус 1997 2,5 V6
|
|
|
27.5.2015, 13:51
Сообщение
#64
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
ИМХО вы путаете с машинами после 2000 г.в. Как вы думаете - сильно парились американцы по поводу ЕВРО-3? )) А вот они парились. Только как раз именно начиная с 2000 года, когда эти нормы и были введены. Вместе с тем, на автомобиле 1997 года уже может быть столько неродных деталей и узлов, что будет трудно судить о чем-то. Примером могут служить автомобили с 2 катализаторами и 4 датчиками и в 98 году, а также и с 1 лямбдой на 2001 и далее. Также вопрос вызывает ваша "неработающая" обманка - почему именно у вас она не работает. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
27.5.2015, 15:00
Сообщение
#65
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 326 Регистрация: 10.1.2011 Из: Астрахань Пользователь №: 36 163 |
Эту машину я брал когда ей было 5 лет. она была только что ввезена в РФ. состояние отличнейшее. А обманка точно так же себя повела на Октавии 2001 г. родственника.
-------------------- Стратус 1997 2,5 V6
|
|
|
15.6.2015, 14:49
Сообщение
#66
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 11.9.2012 Из: Москва ВАО Пользователь №: 54 631 Реальное имя:Сашка |
Тема актуальна.
Горит p0240 Вопрос: кто может помочь? К кому в сервис обратиться и сколька стоит? Спс. -------------------- |
|
|
15.6.2015, 15:23
Сообщение
#67
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 15 615 Регистрация: 23.11.2006 Пользователь №: 5 684 |
я купил себе катализаторы и поменял...ошибка больше не горит и экология не страдает
на мой автос обманка (надо две) стоила чуть меньше ста баксов (плюс установить у "грамотных и жадных" спецов), каты обошлись с америки в 220 баксов + переварили за 3000 рублей. на мой взгляд экономии никакой от этих "обманок", да и тех.осмотр мне не пройти без катов (в эстонии с этим строго). и это, спорщики: у меня автос 2005 года, два ката, четыре лямбды и по вашим спором должно быть евро-3...правильно ? а у меня евро-2, как так ? |
|
|
15.6.2015, 16:11
Сообщение
#68
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 097 Регистрация: 2.5.2011 Пользователь №: 39 570 |
и это, спорщики: у меня автос 2005 года, два ката, четыре лямбды и по вашим спором должно быть евро-3...правильно ? а у меня евро-2, как так ? Очень просто. Ваш авто сертифицирован, как соответствующий требованиям евро2. Требования евро3 тогда ещё не были утверждены. Система снижения токсичности выхлопа была сделана по последнему тогдашнему слову техники и уже соответствовала не только евро2, но и будущему евро3. Если соответствовало и остальное, можно было после введения требований евро3 пересерцифицировать авто на соответствие им. Например, мой был выпущен с соответствием требованиям евро3 (последние на тот момент), а потом пересертифицирован на соответствие евро4 (когда их ввели), о чём есть штамп в брифе и была наклейка на стекле. -------------------- Chrysler Voyager 3,3 LX 2003 Europe
|
|
|
15.6.2015, 16:57
Сообщение
#69
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
и это, спорщики: у меня автос 2005 года, два ката, четыре лямбды и по вашим спором должно быть евро-3...правильно ? а у меня евро-2, как так ? После 2005 года (что явно будет ПОСЛЕ 2000) - при 2 катах - у ВСЕХ 4 лямбды. Только это отношения к теме не имеет )))). И при чем тут нормы ЕВРО-2 и ЕВРО-3? )) -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
15.6.2015, 17:05
Сообщение
#70
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 097 Регистрация: 2.5.2011 Пользователь №: 39 570 |
...у меня автос 2005 года... Не обратил внимания на год авто. Это каким макаром он у Вас евро2?! Должен быть, как минимум евро3, а то и евро4. Он что, был выпущен для Российского рынка?! -------------------- Chrysler Voyager 3,3 LX 2003 Europe
|
|
|
15.6.2015, 17:20
Сообщение
#71
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 15 615 Регистрация: 23.11.2006 Пользователь №: 5 684 |
чистокровный американец, правда произведён на заводе в мексике. в тех.паспорте написано евро-2
Fracy, не я эти разговоры затеял...я только поинтересовался почему у меня тогда евро-2 написано в тех.паспорте |
|
|
15.6.2015, 18:30
Сообщение
#72
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 11.9.2012 Из: Москва ВАО Пользователь №: 54 631 Реальное имя:Сашка |
Спорщики....
Но по существу помочь кто может? Подскажите куда обратиться... -------------------- |
|
|
15.6.2015, 19:15
Сообщение
#73
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 15 615 Регистрация: 23.11.2006 Пользователь №: 5 684 |
забей в поиск, там столько предложений выскочит...вот и смотри ближе к дому, по цене они все приблизительно одинаковы )))
|
|
|
15.6.2015, 21:31
Сообщение
#74
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 11.9.2012 Из: Москва ВАО Пользователь №: 54 631 Реальное имя:Сашка |
Смысл в том что контор дофига, это понятно, просто кто может где делал и делают там без обмана, вот и интересуюсь...
А то сделают а через месяц опять ошибка выскочит. -------------------- |
|
|
16.6.2015, 10:16
Сообщение
#75
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 279 Регистрация: 2.3.2015 Пользователь №: 77 192 Реальное имя:James |
ну и приедешь к ним снова по гарантии. в москве нормально делают выхлопные системы в АТТ. и гарантию большую дают. делают все что угодно и обманки и все на свете. но дорого ппц а ты откуда в ВАО? я тоже с ВАО. АТТ пользовался на пересечении 15 парковой и большого купавенского.
-------------------- Chrysler 300M 3.8
|
|
|
18.8.2015, 12:33
Сообщение
#76
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 1.4.2014 Из: Могилёв, Беларусь. Пользователь №: 70 462 Реальное имя:Александр |
Человек тут хорошо все пояснил, имхо: http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?...00985#p76199958 ... Эта теория у меня подтвердилась на практике. Система снижения токсичности выхлопных газов в моём Вояджере сделана по Евро4. Что интересно, даже зелёная наклейка на лобовом стекле с Евро4 была (на ГосТО заставили содрать). Стратус 97 г. однозначно будет Евро3, Караван 2,4 2002 г., скорее всего, тоже. Поэтому проставка и работает... Все верно. Этот человек, который объяснял- я, просто допекли при покупке эмуляторов вопросами, почему у меня не работает, а у соседа с машиной 97-го года работает. По крупицам инфу искал. Ставьте эмуляторы электронные, и будет счастье на наших машинах, плюс- установка такая, что справиться любой. |
|
|
20.8.2015, 14:05
Сообщение
#77
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 470 Регистрация: 16.11.2010 Из: Сочи Пользователь №: 34 836 Реальное имя:Роман |
3 года назад вытряхнул заплавленный в упор катализатор, и пока он был открыт - изнутри на "нос" второй лямбды одел колечко из трубы д15 (прихватил колечко сваркой к корпусу).
С тех пор нечего похожего на п0420 не появлялось. И да, стратус 2005 модельного года (сентябрь 2004) по ПТС - евро4. мотор 2.4 -------------------- Dodge Stratus SXT 2004 2.4
|
|
|
19.10.2015, 15:52
Сообщение
#78
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 19.10.2015 Пользователь №: 81 165 Реальное имя:Михаил Город:Москва |
Всем доброго времени суток, подойдет ли такая обманка лямбда зонда РЕКЛАМА мне по размеру и будет ли от нее реальный толк на Dodge Caravan IV 2.4 2007гв
|
|
|
19.10.2015, 17:32
Сообщение
#79
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Всем доброго времени суток, подойдет ли такая обманка лямбда зонда РЕКЛАМА мне по размеру и будет ли от нее реальный толк на Dodge Caravan IV 2.4 2007гв Никто не знает, в какое отверстие вы будете себе применять данную обманку, поэтому на первую часть ответить затруднительно. Рекламу подтер. А вот насчет реального толка на Караване - попробуйте - расскажете. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
19.11.2015, 10:19
Сообщение
#80
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 045 Регистрация: 26.1.2014 Из: Город Пользователь №: 68 881 Реальное имя:Алексей Город:Санкт-Петербург |
Доброе утро!. Вопрос , в данной теме схемы на обманки применимы для двигателя 2.7?
-------------------- dodge intrepid 3.5
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 5:25 |
Мы в соцсетях: |