Додж Дюранго II, Все о 2-м Дюранго |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Додж Дюранго II, Все о 2-м Дюранго |
23.8.2018, 20:36
Сообщение
#2121
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 10.7.2018 Из: Тверь Пользователь №: 95 616 Реальное имя:Денис Город:Тверь |
Здравствуйте!
Может завалялась у кого правая половина бампера от Дюши 2004-2006 года Был бы очень признателен принять в добрые руки! |
|
|
25.8.2018, 13:40
Сообщение
#2122
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 140 Регистрация: 23.1.2011 Из: Москва Пользователь №: 36 401 Реальное имя:Максим |
Здравствуйте! Может завалялась у кого правая половина бампера от Дюши 2004-2006 года Был бы очень признателен принять в добрые руки! Без разницы - передний или задний бампер? И зачем только половина? Чем целый не устраивает? -------------------- С уважением.
Dodge Durango 5.7 HEMI 2007 |
|
|
31.8.2018, 16:27
Сообщение
#2123
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.11.2017 Пользователь №: 91 864 Реальное имя:Михаил Город:Москва |
Уважаемые коллеги, всем добрый день.
Скажите, на что грешить: в последние дни (когда температура 28-30 градусов и только в глухих пробках) стрелка температуры может на время переползти среднюю отметку шкалы, буквально на пару мм, а потом резко опускается в нормальное положение (ниже средней отметки на миллиметр). Антифриз почти на максимуме и никуда не уходит. Пора мыть радиаторы, или это термостат? Заранее благодарю. |
|
|
6.9.2018, 4:43
Сообщение
#2124
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 140 Регистрация: 23.1.2011 Из: Москва Пользователь №: 36 401 Реальное имя:Максим |
Уважаемые коллеги, всем добрый день. Скажите, на что грешить: в последние дни (когда температура 28-30 градусов и только в глухих пробках) стрелка температуры может на время переползти среднюю отметку шкалы, буквально на пару мм, а потом резко опускается в нормальное положение (ниже средней отметки на миллиметр). Антифриз почти на максимуме и никуда не уходит. Пора мыть радиаторы, или это термостат? Заранее благодарю. Это нормальная работа системы охлаждения. Не мешайте ей работать. -------------------- С уважением.
Dodge Durango 5.7 HEMI 2007 |
|
|
6.9.2018, 12:05
Сообщение
#2125
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.11.2017 Пользователь №: 91 864 Реальное имя:Михаил Город:Москва |
Уважаемые коллеги, всем добрый день. Скажите, на что грешить: в последние дни (когда температура 28-30 градусов и только в глухих пробках) стрелка температуры может на время переползти среднюю отметку шкалы, буквально на пару мм, а потом резко опускается в нормальное положение (ниже средней отметки на миллиметр). Антифриз почти на максимуме и никуда не уходит. Пора мыть радиаторы, или это термостат? Заранее благодарю. Это нормальная работа системы охлаждения. Не мешайте ей работать. Да вся фишка в том, что при езде по трассе со скоростью 120-130 (темп. наружного воздуха была +20) температура также скакала. Помпу и термостат меняли год назад на оригинальный комплект и на СТО нареканий в их работе не выявили. Я просто щепетильно отношусь к таким вопросам - мало ли) |
|
|
6.9.2018, 12:16
Сообщение
#2126
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.11.2017 Пользователь №: 91 864 Реальное имя:Михаил Город:Москва |
Уважаемые коллеги, всем добрый день. Скажите, на что грешить: в последние дни (когда температура 28-30 градусов и только в глухих пробках) стрелка температуры может на время переползти среднюю отметку шкалы, буквально на пару мм, а потом резко опускается в нормальное положение (ниже средней отметки на миллиметр). Антифриз почти на максимуме и никуда не уходит. Пора мыть радиаторы, или это термостат? Заранее благодарю. Это нормальная работа системы охлаждения. Не мешайте ей работать. Да вся фишка в том, что при езде по трассе со скоростью 120-130 (темп. наружного воздуха была +20) температура также скакала. Помпу и термостат меняли год назад на оригинальный комплект и на СТО нареканий в их работе не выявили. Я просто щепетильно отношусь к таким вопросам - мало ли) И при первом запуске прогревается на пять миллиметров выше среднего деления шкалы, после чего резко падает в норму. Я машину поставил и пока не езжу, так как слегка страшновато. Можно ездить с таким? |
|
|
7.9.2018, 1:11
Сообщение
#2127
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 10.4.2013 Из: Москва, Ново-Переделкино/Солнцево Пользователь №: 60 934 Реальное имя:Макс |
Да вся фишка в том, что при езде по трассе со скоростью 120-130 (темп. наружного воздуха была +20) температура также скакала. Помпу и термостат меняли год назад на оригинальный комплект и на СТО нареканий в их работе не выявили. Я просто щепетильно отношусь к таким вопросам - мало ли) [/quote] И при первом запуске прогревается на пять миллиметров выше среднего деления шкалы, после чего резко падает в норму. Я машину поставил и пока не езжу, так как слегка страшновато. Можно ездить с таким? [/quote] Крышку радиатора меняли? -------------------- Dodge Durango II, 2005, 4.7 1D4HB58N55F534595
|
|
|
10.9.2018, 13:20
Сообщение
#2128
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.11.2017 Пользователь №: 91 864 Реальное имя:Михаил Город:Москва |
Крышку радиатора меняли? [/quote] Извините, не заглядывал в интернет на выходных. Последний год точно не меняли, может и больше. Думаете, клапан издох? Я уже ищу где купить её и поменяю в ближайшее время. |
|
|
10.9.2018, 16:24
Сообщение
#2129
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.11.2017 Пользователь №: 91 864 Реальное имя:Михаил Город:Москва |
В качестве дополнения: у меня стоит крышка на 21 PSI, как выяснилось. С последними цифрами в артикуле 67.
А должна быть с цифрами 97, я правильно понимаю? |
|
|
18.9.2018, 16:42
Сообщение
#2130
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 10.7.2018 Из: Тверь Пользователь №: 95 616 Реальное имя:Денис Город:Тверь |
Здравствуйте! Может завалялась у кого правая половина бампера от Дюши 2004-2006 года Был бы очень признателен принять в добрые руки! Без разницы - передний или задний бампер? И зачем только половина? Чем целый не устраивает? Извините за долгий ответ, не пришло оповещение. Бампер передний, точнее его внутренняя часть (не знаю правильное название) Обзвонил все разборки, которые нашёл в России и Белоруссии. Нету. Подумал, что смог бы склеить, если бы нашёл недостающее. |
|
|
20.9.2018, 11:07
Сообщение
#2131
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.11.2017 Пользователь №: 91 864 Реальное имя:Михаил Город:Москва |
На случай, если у кого-то подобная проблема возникала (стрелка температуры превышала среднее деление шкалы, а потом резко опускалась обратно) - решается заменой термостата.
Был куплен оригинальный за 4 тысячи и успешно заменен. Кстати, он продаётся отдельно, хотя по некоторым каталогам показывает только в сборе с помпой (а это 10 тысяч уже). |
|
|
21.9.2018, 10:13
Сообщение
#2132
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 10.7.2018 Из: Тверь Пользователь №: 95 616 Реальное имя:Денис Город:Тверь |
На случай, если у кого-то подобная проблема возникала (стрелка температуры превышала среднее деление шкалы, а потом резко опускалась обратно) - решается заменой термостата. Был куплен оригинальный за 4 тысячи и успешно заменен. Кстати, он продаётся отдельно, хотя по некоторым каталогам показывает только в сборе с помпой (а это 10 тысяч уже). 10 тысяч на какой двигатель (4.7 или 5.7) |
|
|
28.9.2018, 17:40
Сообщение
#2133
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.11.2017 Пользователь №: 91 864 Реальное имя:Михаил Город:Москва |
На случай, если у кого-то подобная проблема возникала (стрелка температуры превышала среднее деление шкалы, а потом резко опускалась обратно) - решается заменой термостата. Был куплен оригинальный за 4 тысячи и успешно заменен. Кстати, он продаётся отдельно, хотя по некоторым каталогам показывает только в сборе с помпой (а это 10 тысяч уже). 10 тысяч на какой двигатель (4.7 или 5.7) Извините, редко захожу. 5,7 у меня. Сам термостат стоит 3-4, в зависимости от срока доставки. |
|
|
29.9.2018, 10:26
Сообщение
#2134
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 10.7.2018 Из: Тверь Пользователь №: 95 616 Реальное имя:Денис Город:Тверь |
На случай, если у кого-то подобная проблема возникала (стрелка температуры превышала среднее деление шкалы, а потом резко опускалась обратно) - решается заменой термостата. Был куплен оригинальный за 4 тысячи и успешно заменен. Кстати, он продаётся отдельно, хотя по некоторым каталогам показывает только в сборе с помпой (а это 10 тысяч уже). 10 тысяч на какой двигатель (4.7 или 5.7) Извините, редко захожу. 5,7 у меня. Сам термостат стоит 3-4, в зависимости от срока доставки. Оставьте ссылку, где помпу за 10 т можно взять. Кому-нибудь пригодится Мне с доставкой обошлась 330$ |
|
|
29.9.2018, 15:28
Сообщение
#2135
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 21.2.2018 Пользователь №: 92 916 Реальное имя:Алексей Город:Москва |
Всем доброе время суток!
вопрос сложный и врядли найдет одобрения, но все же. Хочу лифтануть Дюрангу свою, 2-ое поколение естессно, на 5-7.5 см не для покатушек или какого офроада, цель поднять клиренс для рыбалок. собираю информацию и что можно купить в пендостане. нашел тюнинг торсионы и крепежи, проставки на перед. а вот на зад нашел только крепежи. Подскажите, может кто сталкивался или знает. Буду крайне признателен =))) P.S. естественно я знаю что машина не для этого, проще купить то, что "едет" , короткую базу, свесы и тд ))) но надо немного приподнять моего "бегемота" и будет мне счастье!!! |
|
|
3.10.2018, 13:53
Сообщение
#2136
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 16.11.2017 Пользователь №: 91 864 Реальное имя:Михаил Город:Москва |
На случай, если у кого-то подобная проблема возникала (стрелка температуры превышала среднее деление шкалы, а потом резко опускалась обратно) - решается заменой термостата. Был куплен оригинальный за 4 тысячи и успешно заменен. Кстати, он продаётся отдельно, хотя по некоторым каталогам показывает только в сборе с помпой (а это 10 тысяч уже). 10 тысяч на какой двигатель (4.7 или 5.7) Извините, редко захожу. 5,7 у меня. Сам термостат стоит 3-4, в зависимости от срока доставки. Оставьте ссылку, где помпу за 10 т можно взять. Кому-нибудь пригодится Мне с доставкой обошлась 330$ Я не сохранил её, так как быстро нашёл отдельно термостат. Могу дать контакты СТО, где мне предлагали в сборе замену - это их цена была 10к. Они же привезли мне радиатор печки с патрубками за 9 тысяч. |
|
|
4.10.2018, 20:59
Сообщение
#2137
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 740 Регистрация: 8.3.2011 Из: Москва, Алтуфьево Пользователь №: 37 680 Реальное имя:Роман |
нашел тюнинг торсионы и крепежи, проставки на перед. а вот на зад нашел только крепежи. Подскажите, может кто сталкивался или знает. Буду крайне признателен =))) Те, что нашёл - фуфло полное. Вместо них ты и так можешь торсионы выкрутить. Нормальных комплектов нет и не было. А даже если и попытаешься втыкать что-то - хрен найдешь аммортизаторы с таким ходом и пружины. В общем - забудь. Максимум, купи резину 275*65, будет тебе пару сантиметров выше -------------------- --------------------
Chrysler Voyager, 2,4 L, 2002-2011, сгорел Jaguar XJ6 Sport, 4,0 L, 1990 - восстановлен Dodge Durango Limited, 4,7 L, 2005 - пасется в пампасах |
|
|
5.10.2018, 11:15
Сообщение
#2138
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 21.2.2018 Пользователь №: 92 916 Реальное имя:Алексей Город:Москва |
нашел тюнинг торсионы и крепежи, проставки на перед. а вот на зад нашел только крепежи. Подскажите, может кто сталкивался или знает. Буду крайне признателен =))) Те, что нашёл - фуфло полное. Вместо них ты и так можешь торсионы выкрутить. Нормальных комплектов нет и не было. А даже если и попытаешься втыкать что-то - хрен найдешь аммортизаторы с таким ходом и пружины. В общем - забудь. Максимум, купи резину 275*65, будет тебе пару сантиметров выше Почему фуфло? тюнинговые я имел ввиду ключи, дающие больший его выворот. В кит наборах есть специальные крепежи для изменения места крепления амортов и для переда и для зада , поэтому не надо искать другие с большим ходом. Типа этого https://shopotam.ru/catalog/ebay-motors/par...40147-item.html https://shopotam.ru/catalog/ebay-motors/par...00939-item.html Перед я знаю как поднять, вопрос с задом. и резина 275*65 даст прирост 0.8 см по отношению с моей штатной 265*65 Сообщение отредактировал Алексей Клюквин - 5.10.2018, 11:17 |
|
|
5.10.2018, 11:33
Сообщение
#2139
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 140 Регистрация: 23.1.2011 Из: Москва Пользователь №: 36 401 Реальное имя:Максим |
Перед я знаю как поднять, вопрос с задом. и резина 275*65 даст прирост 0.8 см по отношению с моей штатной 265*65 Я перед приподнял торсионами. Перешёл на резину 275/65. Для моих задач вполне достаточно оказалось. Без ущерба для подвески. -------------------- С уважением.
Dodge Durango 5.7 HEMI 2007 |
|
|
7.10.2018, 12:39
Сообщение
#2140
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 21.2.2018 Пользователь №: 92 916 Реальное имя:Алексей Город:Москва |
всем добрый день!
подскажите , как узнать модель переднего моста, может по вин коду или так кто знает точно, просто пока нет времени доехать до сервиса и посмотреть. есть подозрение что начинает немного гудеть передний мост, хочу прицениться пока. vin 1D4HB58D34F159859 Буду признателен любой помощи в информации |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 11:17 |
Мы в соцсетях: |