какую комплектацию Voyager / Caravan выбрать? Опции

[крякслер]

ГБО - это все таки сомнительное удовольствие

в чем? если ты только принципиальный миллионер. но они на таких машинах не ездят обычно...( поэтому какой то когнитивный диссонанс проглядывается в таких заявлениях. потратить половину денег не в трубу на бензин, а детям на мороженное или девушкам на цветы и мартини, разве не бодрит такая возможность?)
про опасность, гимор с оборудованием, даже не будем начинать. гимора меньше, чем с бензином, если сам не дурак, а газовая плита в многоэтажном доме не пугает даже домохозяек и старушек, которые им пользуются. почему то. необоснованная предвзятость. в основном у того, кто слышал звон, но не знает где он. по себе тоже сужу кстати.

[zmichel]

да ладно, чо пукан рвать, мы тут все люди взрослые и отдаём отчёт, что пишем :-)

у меня один вопрос (пока) вы качество газа попавшего в бак можете оценить?

[крякслер]

у меня один вопрос (пока) вы качество газа попавшего в бак можете оценить?

прямой ответ - при "форсаже" переключается обратно на бензин. при разбирательстве из за чего - в межсезонье бывает газ летний и зимний, это когда резко зима наступила и попал ещё на летний. но это не как не влияет в принципе. достаточно искатать его и подзаправиться нормальным. такое было несколько раз за уже не мало лет. по другому "качество" никак не влияет. во избежании вдруг чего заправляешься обычно на одних и тех же заправках, опять же, по другому и не получается) газ на них нормального качества, в Москве, области, и близлежащих областях. ну фильтр регулярно менять, наверное об этом излишне говорить. кстати последнее время они стали чище при замене, чем раньше. первичной очистки, в которых видно грязь. наверное что то меняется)

[zmichel]

почему спросил...
просто имеют опыт газификации кухонной плиты балонным газом :-)
от заправки к заправки меняется всё - цвет, запах, калорийность..

скажем так, ради экономии на мороженное я б таким не стал заниматься :-)

не говоря уж про занимаемое место в машине, вес, доп.оборудование под капотом,
газовую вонь, малопонятное во временной перспективе влияния на детали ЦПГ,
до кучи юридическое оформление этой затеи.

я не утверждаю, что ГБО это не выгодно.
но ради трёшки в мес., я не готов терпеть все эти "газовые" радости, простите :-)

[крякслер]

от заправки к заправки меняется всё - цвет, запах, калорийность..

на автомобиле это не ощущается

газовую вонь, малопонятное во временной перспективе влияния на детали ЦПГ,
до кучи юридическое оформление этой затеи.

если это не нужно, то ничего этого нет.

скажем так, ради экономии на мороженное я б таким не стал заниматься :-)

я тоже, но когда вопрос заправки отсутствует, как факт, это приятно.

но ради трёшки в мес., я не готов терпеть все эти "газовые" радости, простите :-)

ничего страшного. я тоже этого не терплю и не стал бы, даже с учетом того, трачу в месяц трёшку на заправку.



а чего отреагировал, улыбает необоснованная упёртость некоторых, что "газ зло"

[zmichel]

Оставим "зло" за скобками, а "добро" то в чём?

я ещё трактористов понимаю, там авто едет по другому, но тут то...

[крякслер]

я ещё трактористов понимаю, там авто едет по другому

в основном трактористы покупают мотор, чтобы якобы сэкономить, навряд ли дизель берётся, чтобы ехал лучше, чем 3.3 или 3.8. это искривление реальности.

про добро, лично для меня, сейчас я езжу не очень много, отсутствие вопроса заправки, как такового в принципе. раз заправился, на ту же трёху, считай семечек купил) и месяц этот вопрос меня не волнует. у тех, кто ездит много, существенная экономия. почти в 2 раза. отрицать это ...)))

[zmichel]

Ну вот, пришли к тому, с чего начали :-)

Если много ездить, то это значит, что авто для работы и выбирать его надо по другим критериям

мы же речь ведём про авто для нормальной повседневной езды
(ну скажем не больше часа в день), а не для таксования, не так ли? :-)

[крякслер]

(ну скажем не больше часа в день)

я можно сказать, сейчас так езжу, с учетом, что машина это время стоит и тарахтит на месте. заправляюсь раз в месяц и трачу примерно 3т. точно не могу сказать, даже не заморачиваюсь. потому что ещё примерно 500р в месяц на бензин. это разве не удобно? я на бензиновых машинах тоже ездил и езжу, я могу сравнить) во избежании ненужных перипетий)) удобно это или нет.

опять же, иногда езжу далеко в скоростном режиме, когда ощущается жор топлива и денег) с группой товарищей на бензинках, поджидая их, заправляющих свои баки, раз-другой за одну поездку, я отлично слышу их непредвзятое мнение о разнице езды на бензине и газе))

[zmichel]

Кстати, а как решается вопрос с недозаправкой баллонов (~на 20%) на авто?

или это только бытовых касается?

[крякслер]

Кстати, а как решается вопрос с недозаправкой баллонов (~на 20%) на авто?

честно, даже не морочусь. доказать, всё равно не докажешь, этож не бензин, не перельёшь в канистру) скорее всего не доливают, даже наверняка. расчет иногда веду количество потраченых денег на заправку - сколько км на них проехал. после подорожания газа пробег уменьшился на потраченную тыщу , стало заметно, причем по приблизительным подсчетам, не совсем синхронно. но уже привык. сейчас стабилизировалось, кажется, что больше проезжается, меньше недоливать стали, чем после скачка. но всё равно гораздо дешевле, чем на бензе, почти раза в 2. потом расход разный, по трассе едешь, она нюхает газ, целый день промолотит стоя на холостых, другой. заморочно точно подсчитывать.

[zmichel]

да не, я не в смысле воровства, а в смысле,
что бытовые баллоны нельзя заполнять под завязку (ну вроде как)

Сообщение отредактировал zmichel - 25.2.2019, 18:30

[крякслер]

а-а) там стоит какой то отсекатель, не помню его научного названия. но некоторые деятели, слышал газелисты в основном, его убирают, чтоб больше вмещалось. но тоже говорят, что в этом ничего страшного, если не оставлять на солнце, а типа сразу начать ездить. если не чудить, а установить всё как должно быть, там куча всяких систем безопасности.

[Le-mon]

Короче, всем плевать на трёху, но 3.6 покупают единицы ))

[zmichel]

ты от этого страдаешь чтоли? :-)

[Le-mon]

Отстрадал. 41₽ в год, за пробег 8-10ткм, проще каршеринг или такси.

Сообщение отредактировал Le-mon - 25.2.2019, 20:42

[крякслер]

41₽ в год, за пробег 8-10ткм, проще каршеринг или такси.

это ещё молодость) не всегда удобно и безопасно. удобней не глушащийся автомобиль, и для здоровья пешком или на метро

[Le-mon]

Метро для здоровья )) новый анекд. Про такси согласен, неудобно и крайне опасно. А про «трояк в месяц не пугает», пол-форума ездят на американских жигулях, ищут подешевле и не дай бог налог, как то контрастирует с высказываниями. Или найдётся еще один умник, который скажет «а мне больше 2.4 и не надо», это как Гранд и Коротыш, не может минивэн быть коротышом или микровэном без багажника. Это ложь 100%! Как могут быть лишними 100-150лс у машины за 2тонны, при разнице в расходе 1-2л, а иногда и таком же? Тошнотный 2.4 жрет, как 3.6, но «едет» только на первой и второй и то, это больше визг мотора, потому что ехать он не может, даже новый )) Вопрос не стоИт обсуждения и «доказательств» ненужности мощности, терпимости к отсутствию опций, а минивэн без багажника, это тоже нормально, зато парковаться удобнее на 20см ))

[zmichel]

Вот за это вас и не любят :-)

[Гость_URRI 39_*]

Миш, да он понтовщик, не обращай внимания, 2.4 как всегда не едет и жрёт, а 3.6 весчь, летит как ракета и нюхает бензин как газонокосилка, как налога коснулось- сразу в тину, бгггг...