Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> лечем по фотке
Baxs
сообщение 28.11.2016, 19:18
Сообщение #21


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 12.10.2013
Пользователь №: 66 090



Добрый день всем...
Была у меня такая вот бяка... Сдуру снял коробас, заменил задний сальник коленвала. Весь такой радостный, поехал семьей в Питер. В Уральске выяснилось , что коробка опять вся конкретно потная, зараза. Созвонился со своими лекарями, поматерились. долил масла в движок и поехал дальше. В Питере на сервисе опять сняли коробас, и .... с сальником все в поряде оказалось. А виновником всего геморроя оказалась протечка в прокладке поддона, аккурат промеж двух болтов, которые закрыты крышкой. Поставил металло резиновую прокладку. и катаюсь счастливый.
Т.Ч. для начала посмотрите прокладку поддона, с нее при езде масло раскидывает и кажется что прям катастрофа....


--------------------
Додж гранд-караван 2008 г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
radjivkumar
сообщение 6.6.2019, 14:23
Сообщение #22


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 18.11.2018
Из: Михайловка
Пользователь №: 96 878
Реальное имя:Владимир
Город:Билибино



Цитата(Baxs @ 28.11.2016, 20:18) *
Добрый день всем...
Была у меня такая вот бяка... Сдуру снял коробас, заменил задний сальник коленвала. Весь такой радостный, поехал семьей в Питер. В Уральске выяснилось , что коробка опять вся конкретно потная, зараза. Созвонился со своими лекарями, поматерились. долил масла в движок и поехал дальше. В Питере на сервисе опять сняли коробас, и .... с сальником все в поряде оказалось. А виновником всего геморроя оказалась протечка в прокладке поддона, аккурат промеж двух болтов, которые закрыты крышкой. Поставил металло резиновую прокладку. и катаюсь счастливый.
Т.Ч. для начала посмотрите прокладку поддона, с нее при езде масло раскидывает и кажется что прям катастрофа....

Всем привет! Это мой первый пост на форуме, так что, будем знакомы...А по всему вышепрочитаному могу сказать, есть способ определить что у вас течёт из под машины, ATF-ка или масло с ДВС...Надо просто взять каплю того что вытекло и поместить в емкость с водой. Потом возьмите по капле моторного и трансмиссионного масла и поместите их туда же. Масла в воде ведут себя по разному, если моторное в воде остаётся капелькой и не растекается, то масло из коробки автомата разбежится по поверхности воды радужной плёнкой... Сравнив свою каплю и тестовые вы поймёте что за х*р*я с вашей машиной... bt.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 5:33Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: