Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Правый привод сломался
speed_1977
сообщение 24.4.2016, 17:05
Сообщение #1


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Регистрация: 2.3.2015
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 77 199
Реальное имя:Алексей



Итак коллеги. Покажу вам пару фото, что происходит с правым приводом из-за наличия на нем резинового демпфера.
Начало истории началось с того, что в один момент я не смог уехать со светофора.... привод сломало пополам. Как раз по этому демпферу.
При снятии обнаружилось, что коррозия "сожрала" привод... Не знаю как вы, но на замененном приводе я этот девайс снял.
И спасибо Саше (Монте Карло) за быструю доставку железяки.
Прикрепленный файл  2016_04_22_16.52.35.jpg ( 85,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 214

Прикрепленный файл  2016_04_22_16.52.18.jpg ( 88,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 191


--------------------
Dodge Caravan 2008 3,8 SXT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
UStin
сообщение 26.4.2016, 15:18
Сообщение #2


Правление КК
Иконка группы

Группа: Правление Клуба
Сообщений: 9 091
Регистрация: 19.1.2006
Из: Москва Гольяново
Пользователь №: 1 093
Реальное имя:Сергей



Ну тема то давно известная....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lextula
сообщение 26.4.2016, 16:14
Сообщение #3


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 40
Регистрация: 13.4.2016
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 84 066
Реальное имя:Алексей
Город:Санкт-Петербург



выглядит как будто это не коррозия а давнишняя сварка


--------------------
Белый Chrysler Sebring 2004 г.в. 2,4
Белый Chrysler 300M 1999 г.в. 2.7
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Intel(R)
сообщение 26.4.2016, 20:52
Сообщение #4


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 16.5.2013
Из: Москва
Пользователь №: 61 978



От чего интересно зависит наличие этого демпфера? (Заметьте, зачем он вообще нужен - не спрашиваю, все равно никто толком ответить не может на этот вопрос. lol.gif )

У меня справа нет, слева есть. Сдвинул, залил место раст-стопом, надвинул обратно. Или срезать вообще?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 27.4.2016, 8:44
Сообщение #5


Партнёр КК
Иконка группы

Группа: Партнер КК
Сообщений: 2 714
Регистрация: 13.6.2011
Пользователь №: 40 943



вполне возможно что на конвейере за эту хрень идёт обхват полуоси, перед тем как запихнуть её в акпп. Или вы думаете что на заводах крайслер до сих пор это делают негры? )))


--------------------
Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, первый в РБ и СНГ!
Ford Explorer Limited +, 2015
Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider,единственный в РБ
ЗАЗ-965 1965 1,2L 4Х4
Организатор "Ретро-Минск®
Автор проекта Ретро-Минск®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nen
сообщение 28.4.2016, 10:57
Сообщение #6


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 476
Регистрация: 11.8.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 4 042
Реальное имя:Евгений



Это резиновый демпфер крутильных колебаний.
Стабилизирует рывки и вибрацию привода - при резком изменений скорости вращения проворачивается на валу.
В наших условиях ведет к ускоренной коррозии полуоси.
У меня так же было, поставил на замены привод без демпфера - разницы не вижу.


--------------------
Grand Caravan 1994 3,0
Plimut Voyager 1996 3,8
Grand Voyager 2005 3,3 AWD
Grand Voyager 2008 3,8
Mercedes M W164 2011 3,5
Chrysler Town & Country 2011 3,6
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 28.4.2016, 19:53
Сообщение #7


Партнёр КК
Иконка группы

Группа: Партнер КК
Сообщений: 2 714
Регистрация: 13.6.2011
Пользователь №: 40 943



Цитата(Nen @ 28.4.2016, 11:57) *
Это резиновый демпфер крутильных колебаний.
Стабилизирует рывки и вибрацию привода - при резком изменений скорости вращения проворачивается на валу.
В наших условиях ведет к ускоренной коррозии полуоси.
У меня так же было, поставил на замены привод без демпфера - разницы не вижу.
Жень, обьясни, плизз, принцип его работы.
просто мне кажется что разницы от него ни какой.


--------------------
Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, первый в РБ и СНГ!
Ford Explorer Limited +, 2015
Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider,единственный в РБ
ЗАЗ-965 1965 1,2L 4Х4
Организатор "Ретро-Минск®
Автор проекта Ретро-Минск®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nen
сообщение 29.4.2016, 18:34
Сообщение #8


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 476
Регистрация: 11.8.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 4 042
Реальное имя:Евгений



Цитата(monte carlo @ 28.4.2016, 21:53) *
принцип его работы


- Грубо говоря, это волчок.
Правый привод длинный, при нагрузках несколько изгибается и вибрирует.
На больших оборотах привода демпфер стабилизирует привод, гасит вибрации и возможное биение.
Я его отсутствие тоже не замечаю.


--------------------
Grand Caravan 1994 3,0
Plimut Voyager 1996 3,8
Grand Voyager 2005 3,3 AWD
Grand Voyager 2008 3,8
Mercedes M W164 2011 3,5
Chrysler Town & Country 2011 3,6
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
am02rus
сообщение 29.4.2016, 19:03
Сообщение #9


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 925
Регистрация: 17.12.2009
Из: Мытищи
Пользователь №: 27 048
Реальное имя:Радик



Уже не первый случай. Я периодически его (этот демфер) двигаю то туда, то сюда, чтоб не на одном месте гнил. Судя по фото в первом посте, у вас совсем запущенный случай, диаметр уменьшился на 1 см, если не больше. Или это при разрыве привода концы так утоньшились?

Сообщение отредактировал am02rus - 29.4.2016, 19:05


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2008 3,8
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 2.5.2016, 9:11
Сообщение #10


Партнёр КК
Иконка группы

Группа: Партнер КК
Сообщений: 2 714
Регистрация: 13.6.2011
Пользователь №: 40 943



то что правый привод длинный сам по себе.понятно. А как тогда обьяснить наличие этого демфера на левом приводе?


--------------------
Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, первый в РБ и СНГ!
Ford Explorer Limited +, 2015
Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider,единственный в РБ
ЗАЗ-965 1965 1,2L 4Х4
Организатор "Ретро-Минск®
Автор проекта Ретро-Минск®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MistrAL-SBor
сообщение 14.5.2016, 15:20
Сообщение #11


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 738
Регистрация: 21.1.2011
Из: Питерский край
Пользователь №: 36 354
Реальное имя:Вячеслав
Город:г.Сосновый Бор



Цитата(monte carlo @ 2.5.2016, 10:11) *
то что правый привод длинный сам по себе.понятно. А как тогда обьяснить наличие этого демфера на левом приводе?

У меня тоже только на коротком левом, пока сдвинул, вроде не сгнил.

Сообщение отредактировал MistrAL-SBor - 14.5.2016, 15:20


--------------------
Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был
Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был
Коротыш Караван 3,0л 2000 - был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mkv1990
сообщение 31.5.2019, 14:11
Сообщение #12


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 674
Регистрация: 10.2.2014
Пользователь №: 69 296
Реальное имя:Михаил
Город:Москва



Уважаемые, а как этот самый демпфер сдвинуть? Полагаю, что нужно сначала сдвинуть пыльник и там уже все станет понятно?


--------------------
Sebring 2007 (JS), 2.4, 172hp-продан 08.02.2017
Town and Country 2005, 3.8, 218 hp. Limited - уничтожен огнем в 2018
Town and Country 2008, 3.8, 197 hp. Touring+ как говорят в Америке - продан в 2019
Grand Caravan 2005, 3.3, 182 hp - будем вдыхать новую жизнь. С 2022 года новую жизнь в нее вдыхает священник.

Страна несбывшихся надежд,
Страна утерянных свершений,
Ты долго будешь сниться мне,
Великая страна Советов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MistrAL-SBor
сообщение 31.5.2019, 14:13
Сообщение #13


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 738
Регистрация: 21.1.2011
Из: Питерский край
Пользователь №: 36 354
Реальное имя:Вячеслав
Город:г.Сосновый Бор



Цитата(mkv1990 @ 31.5.2019, 15:11) *
Уважаемые, а как этот самый демпфер сдвинуть? Полагаю, что нужно сначала сдвинуть пыльник и там уже все станет понятно?

зачем пыльник? депфер прямо на оси привода.
рукой проворачиваешь и сдвигаешь.


--------------------
Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был
Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был
Коротыш Караван 3,0л 2000 - был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
neoslieders
сообщение 1.6.2019, 8:14
Сообщение #14


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 152
Регистрация: 1.9.2008
Из: Волгоград
Пользователь №: 16 306



Весь привод покрыл защитной мастикой, под резинку тоже набрызгал. Пока все хорошо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 4.6.2019, 21:22
Сообщение #15


Партнёр КК
Иконка группы

Группа: Партнер КК
Сообщений: 2 714
Регистрация: 13.6.2011
Пользователь №: 40 943



Цитата(mkv1990 @ 31.5.2019, 15:11) *
Уважаемые, а как этот самый демпфер сдвинуть? Полагаю, что нужно сначала сдвинуть пыльник и там уже все станет понятно?
Миша, ты его хочешь сдвинуть чтобы смазать там? так может его вообще удалить?


--------------------
Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, первый в РБ и СНГ!
Ford Explorer Limited +, 2015
Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider,единственный в РБ
ЗАЗ-965 1965 1,2L 4Х4
Организатор "Ретро-Минск®
Автор проекта Ретро-Минск®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mkv1990
сообщение 4.6.2019, 23:21
Сообщение #16


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 674
Регистрация: 10.2.2014
Пользователь №: 69 296
Реальное имя:Михаил
Город:Москва



Цитата(monte carlo @ 4.6.2019, 23:22) *
Миша, ты его хочешь сдвинуть чтобы смазать там? так может его вообще удалить?

Саша, привет! :) Для начала посмотреть как там дела, а если он не нужен, то и удалить. Я слабо представляю как это все выглядит и возможно ли его удалить без снятия привода. Может разрезать? И какова вероятность разрезать что-нибудь нужное? Или на приводе кроме пыльника и этого демпфера больше ничего нет?

Цитата(MistrAL-SBor @ 31.5.2019, 16:13) *
зачем пыльник? депфер прямо на оси привода.
рукой проворачиваешь и сдвигаешь.

О. Не заметил сообщения. То есть я лезу под кузов и на приводе вижу некую резинку?


--------------------
Sebring 2007 (JS), 2.4, 172hp-продан 08.02.2017
Town and Country 2005, 3.8, 218 hp. Limited - уничтожен огнем в 2018
Town and Country 2008, 3.8, 197 hp. Touring+ как говорят в Америке - продан в 2019
Grand Caravan 2005, 3.3, 182 hp - будем вдыхать новую жизнь. С 2022 года новую жизнь в нее вдыхает священник.

Страна несбывшихся надежд,
Страна утерянных свершений,
Ты долго будешь сниться мне,
Великая страна Советов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MistrAL-SBor
сообщение 5.6.2019, 12:34
Сообщение #17


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 738
Регистрация: 21.1.2011
Из: Питерский край
Пользователь №: 36 354
Реальное имя:Вячеслав
Город:г.Сосновый Бор



Цитата(MistrAL-SBor @ 31.5.2019, 16:13) *
зачем пыльник? депфер прямо на оси привода.
То есть я лезу под кузов и на приводе вижу некую резинку?

именно, .... на оси привода


--------------------
Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был
Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был
Коротыш Караван 3,0л 2000 - был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 7:07Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: