Вот и у стратуса появилась проблема (p0463) Опции

[vitos-novoross]

Сегодня я ездил без проблем, под вечер запустил двигатель, стрелка топливомера начала скакать, периодически загоралась лампочка критического остатка топлива. Выскочила ошибка, p 0463. Ошибку я расшифровал, но до конца и не понял. Где искать причину? В чем может быть проблема? В самом датчике уровня топлива или может где-то что-то коротит в проводке? Никогда раньше с таким не сталкивался. Может кто знает?
P.S. Stratus 2006 2.7

Сообщение отредактировал vitos-novoross - 19.11.2011, 0:25

[Serg]

Сегодня я ездил без проблем, под вечер запустил двигатель, стрелка топливомера начала скакать, периодически загоралась лампочка критического остатка топлива. Выскочила ошибка, p 0463. Ошибку я расшифровал, но до конца и не понял. Где искать причину? В чем может быть проблема? В самом датчике уровня топлива или может где-то что-то коротит в проводке? Никогда раньше с таким не сталкивался. Может кто знает?
P.S. Stratus 2006 2.7

Ну так и чего в загадки играешь?
Давай полную оригинальную расшифровку этой ошибки, не стесняйся....
Или считаешь, что нам делать нефик и по каждой ошибке, которую мы не помним на память, мы должны лезть в Гугл?
Ну, нафик!

Давай, выкладывай... Подумаем...

[vitos-novoross]

Давай, выкладывай... Подумаем...

Выкладываю.
P0463 Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива.
Вот в том и вижу я проблему. Насчет чека, не так страшно, благо, знаем как лечить. Заморочка в том, что стрелка топливомера скачет как ошпаренная, останавливается в положении "3/4" (столько примерно в баке и есть), постоит каждый раз разное время и опять опускается к нулю, раздается отвратительный писк компьютера, стрелка опять на 3/4. Такая фигня происходит хаотично, нарочно пробовал на месте, то ни фига не скачет, то мотается туда-сюда. Не залазил еще в проводку, не смотрел. Вообще, может быть, что контакт отошел или вода в фишку попала, у нас сейчас уж очень мокро. Или однозначно гонит датчик и его уже пришло время менять? Буду благодарен за любой дельный совет по решению проблемы!

[Serg]

Давай, выкладывай... Подумаем...

Выкладываю.
P0463 Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива.
Вот в том и вижу я проблему. Насчет чека, не так страшно, благо, знаем как лечить. Заморочка в том, что стрелка топливомера скачет как ошпаренная, останавливается в положении "3/4" (столько примерно в баке и есть), постоит каждый раз разное время и опять опускается к нулю, раздается отвратительный писк компьютера, стрелка опять на 3/4. Такая фигня происходит хаотично, нарочно пробовал на месте, то ни фига не скачет, то мотается туда-сюда. Не залазил еще в проводку, не смотрел. Вообще, может быть, что контакт отошел или вода в фишку попала, у нас сейчас уж очень мокро. Или однозначно гонит датчик и его уже пришло время менять? Буду благодарен за любой дельный совет по решению проблемы!

По твоим симптомам, я боюсь, что это и вправду сам датчик "наклонился"....
А на 2006 году он меняется (пусть меня поправят!) только в сборе с бензонасосом, кажется...
Извини, что не утешил....

С другой стороны, а ты можешь принудительно создать эту ситуацию стОя на месте? Ну когда стрелка прыгает?
У тебя под задним диваном проходит жгут от бензонасоса, если в него "врезаться" тестером, то можно получить данные прямо с самого датчика, а не с BCM.
А вот потом уже думать...

[vitos-novoross]

По твоим симптомам, я боюсь, что это и вправду сам датчик "наклонился"....
А на 2006 году он меняется (пусть меня поправят!) только в сборе с бензонасосом, кажется...
Извини, что не утешил....

С другой стороны, а ты можешь принудительно создать эту ситуацию стОя на месте? Ну когда стрелка прыгает?
У тебя под задним диваном проходит жгут от бензонасоса, если в него "врезаться" тестером, то можно получить данные прямо с самого датчика, а не с BCM.
А вот потом уже думать...

Ситуацию на месте создать не могу, т.к. он может нормально работать, а может скакать от малейшего толчка, никаких закономерностей в его действиях нет. Качай машину, не качай, двигайся, не двигайся, ведет себя так, как он хочет. Сегодня с утра запустился, он честно показал, что горючки в баке 3/4, пока грел двигун, коробку, он стоял и честно показывал. Выехал, минут десять все было в норме, а потом началась старая песня о главном. Я не стал обращать на него внимание, НО: через несколько запусков, чек погас, хотя стрелка точно так же ведет себя. Диагностику делаю, ошибок не выдает. Может быть такая фигня от бодика или проводки?