Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форумы Крайслер Клуба _ Крайслер Клуб Санкт-Петербург _ Перерегистрация двигателя на американце

Автор: denglad 5.4.2021, 14:09

Братцы, а проходил ли кто квест с несовпадением модели двигателя в ПТС и на блоке?

В ПТС прописано 49К*********, а на блоке 39К*********. Когда ставил на учёт в 2015ом (с получением дубликата ПТС из-за количества владельцев ;)), проблем не возникло никаких. Насколько помню, инспектор тогда вообще только ПШ посмотрел. А тут вчера внезапно приезжает покупатель из Москвы, совершаем сделку, стартуем переоформление – и привет на площадке. У всех кислые лица (разве что Пацифон лыбу давит – не все ещё свои секретики за 5 лет раскрыл), а у меня теперь головняк и непонятка, что делать дальше.

Если есть опыт или идеи с чего начать – рад выслушать.

Как я понял, если бы совпала "модель" двигателя, но не совпали последующие цифры – то и фиг с ним, просто внесли бы изменения в ПТС, как замену "люминия" по старости лет. Но тут несовпадают первые "айди" типа "модели" и требуется некое обоснование, что это не конструктивное изменение и двигло по сути с теми же ТТХ. Хотя опять же, с теми же... ПТС-то из диких нулевых и лошадей прописано 249, на 4 меньше, чем по формальным ТТХ этого EGN движка.


15 лет, блин, с американцами и всегда был уверен, что именно они-то по номерным агрегатам беспроблемные и вот так вот влететь... :|

Автор: Kovrigin 5.4.2021, 15:14

Цитата(denglad @ 5.4.2021, 16:09) *
Братцы, а проходил ли кто квест с несовпадением модели двигателя в ПТС и на блоке?

В ПТС прописано 49К*********, а на блоке 39К*********. Когда ставил на учёт в 2015ом (с получением дубликата ПТС из-за количества владельцев ;)), проблем не возникло никаких. Насколько помню, инспектор тогда вообще только ПШ посмотрел. А тут вчера внезапно приезжает покупатель из Москвы, совершаем сделку, стартуем переоформление – и привет на площадке. У всех кислые лица (разве что Пацифон лыбу давит – не все ещё свои секретики за 5 лет раскрыл), а у меня теперь головняк и непонятка, что делать дальше.

Если есть опыт или идеи с чего начать – рад выслушать.

Как я понял, если бы совпала "модель" двигателя, но не совпали последующие цифры – то и фиг с ним, просто внесли бы изменения в ПТС, как замену "люминия" по старости лет. Но тут несовпадают первые "айди" типа "модели" и требуется некое обоснование, что это не конструктивное изменение и двигло по сути с теми же ТТХ. Хотя опять же, с теми же... ПТС-то из диких нулевых и лошадей прописано 249, на 4 меньше, чем по формальным ТТХ этого EGN движка.


15 лет, блин, с американцами и всегда был уверен, что именно они-то по номерным агрегатам беспроблемные и вот так вот влететь... :|


У диллера справку можно попробовать взять , что это не номерной агрегат.... ну как вариант.

Автор: Seva2 5.4.2021, 18:06

Цитата(denglad @ 5.4.2021, 16:09) *
Братцы, а проходил ли кто квест с несовпадением модели двигателя в ПТС и на блоке?

В ПТС прописано....

Вот гляньте, может поможет.
https://yandex.ru/efir?stream_id=ve-lGDaGCPWA&from_block=player_context_menu_yavideo

Автор: Seva2 5.4.2021, 18:41

Цитата(Seva2 @ 5.4.2021, 20:06) *
Цитата(denglad @ 5.4.2021, 16:09) *
Братцы, а проходил ли кто квест с несовпадением модели двигателя в ПТС и на блоке?

В ПТС прописано....

Вот гляньте, может поможет.
https://yandex.ru/efir?stream_id=ve-lGDaGCPWA&from_block=player_context_menu_yavideo

Вот ещё информация на тему
https://tonkostipdd.ru/registraciya-i-uchyot-v-gibdd/zamena-dvigatelya-poryadok-oformleniya-v-gibdd-i-vsyo-o-sverke-nomerov

Автор: denglad 5.4.2021, 19:23

Цитата(Seva2 @ 5.4.2021, 19:41) *
Вот ещё информация на тему
https://tonkostipdd.ru/registraciya-i-uchyot-v-gibdd/zamena-dvigatelya-poryadok-oformleniya-v-gibdd-i-vsyo-o-sverke-nomerov


Спасибо за ответы. Примерно это я тоже понял сначала. Проблема в том, что ситуация где-то посередине. ;)

По факту у Крайслера – это один движок на все Пацифики тех лет – 3.5L V6 24V MPI (EGN) (EGH с моих TnC99 и GC01 – передают привет и отмечают, что их тоже на редкие бюджетные Пацифики ставили ;)). Но в ПТС-то строка выглядит:

Модель, номер двигателя: 49К*********

и соответственно, инспектор считает, что 49К – это модель двигателя, а 9 цифр далее – уже собсно номер.

И поскольку на блоке – 39К, то с его слов это конструктивное изменение, другая модель движка, давайте до свидания.


Представительство Крайслер оперативно и вежливо слились ;)

"Компания АО «ЭфСиЭй РУС» свидетельствует Вам свое уважение и благодарит за выбор продукции нашей Компании! В ответ на Ваше обращение, позвольте проинформировать, что наша компания работает с запросами только официальных государственных органов (таких как, УВД, ГИБДД, Налоговая инспекция и т.д.).
Поэтому просим Вас обратиться в компетентную организацию для оформления запроса."


Как я, приходя в себя вижу, в логичном мире: от официалов нужно получить разъяснение, что и тот, и другой движки – одна модель, с одинаковыми характеристиками отличающиеся только собственно номерами. Далее на основании этого разъяснения, внести изменения в ПТС с указанием модели двигателя, запятая номер двигателя. Но этож мои розовые очки, а не реальный мир. :D

Автор: sheridan 6.4.2021, 8:51

Ну опять повторюсь. Это чисто человеческий (ГАИшный) фактор. Сейчас могут шкурить по регламенту за что хотят, хоть за не "родные" элементы салона. А у Вас ДВС, критический узел. В Мск реально строго смотрят, что в Бутово, что на Перерве во всяком случае. В 2015г. просто Вам повезло. Зная, что у Вас не совпадают какие-то номера в ПТС и на агрегатах и суваться на площадку... имхо, наивно. Нужен "свой человек" в ГАИ zmu_ruku_drug.gif Ну или поищите "помощников", в сети таких хватает, люди пользуются, вроде норма.

Автор: denglad 6.4.2021, 10:38

Цитата(sheridan @ 6.4.2021, 9:51) *
Ну опять повторюсь. Это чисто человеческий (ГАИшный) фактор. Сейчас могут шкурить по регламенту за что хотят, хоть за не "родные" элементы салона. А у Вас ДВС, критический узел. В Мск реально строго смотрят, что в Бутово, что на Перерве во всяком случае. В 2015г. просто Вам повезло. Зная, что у Вас не совпадают какие-то номера в ПТС и на агрегатах и суваться на площадку... имхо, наивно. Нужен "свой человек" в ГАИ zmu_ruku_drug.gif Ну или поищите "помощников", в сети таких хватает, люди пользуются, вроде норма.


Зная... Если бы знал в 15-ом, предъявил бы покупателю исковое на расторжение сделки. Я что тогда, что сейчас приехал без какой-то задней мысли. И сейчас так же понять хочется, как сделать правильно.

Автор: genembush 6.4.2021, 13:13

Цитата(denglad @ 6.4.2021, 12:38) *
И сейчас так же понять хочется, как сделать правильно.

Попробуй обратиться в сервис с официальным дилером. Возможно там смогут решить твою проблему (сделают официальную выписку/подтверждение).

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)