 Пропала тяга на оборотах и загорелся чек, Chrysler Voyager 2.5 CRD |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
 2.4.2018, 17:13
Сообщение
#1
|
|
|
Только зарегился  Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 14.8.2017 Из: Тирасполь Пользователь №: 90 870 Реальное имя:Витя Город:Тирасполь 
 |
Машина вояджер 2.5 crd. В общем такая вот проблема, при быстром разгоне в районе 3300-3500 пропадает тяга полностью, не реагирует на нажатие газа и загорается Джеки Чан. выше обороты не набираются и макс скорость получается в районе 140. убираю ногу с газа - джеки пропадает, пробовал на 3, 4 и 5 передачах - при разгоне спустя 10 секунд такая фигня случается, такое ощущение что турбина перестает дуть. На нейтрали мотор крутится нормально до отсечки, никаких шумов посторонних от турбины нет, свистит как положено, а на ходу вот такая фигня, причем в режиме не сильных разгонов до 3000 оборотов никаких проблем. Подскажите кто знает с чем может быть связано? В интернете читал что что-то в вакуумной системе, не знаю.... Искал на форуме по этой проблеме - конкретного обсуждения этой проблемы не нашел. Спасибо.
|
 |
 
|
|
9.4.2018, 17:30
Сообщение
#2
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 20.2.2014 Пользователь №: 69 571 Реальное имя:Лёва 
|
Смотри датчик давления топлива в ТНВД.
Если есть катализатор вырезай его. Сообщение отредактировал Fest - 9.4.2018, 17:33 |
|
|
|
|
9.4.2018, 18:43
Сообщение
#3
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 350 Регистрация: 3.2.2007 Из: Брест Пользователь №: 6 603
|
ежели тайна что за ошибка,то начинай менять фильтр.
-------------------- крайслер-вояджер,2,5.1995г.
1C4GHN5K3SU120479 |
|
|
|
|
11.4.2018, 2:57
Сообщение
#4
|
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 14.8.2017 Из: Тирасполь Пользователь №: 90 870 Реальное имя:Витя Город:Тирасполь
|
Цитата(Fest @ 9.4.2018, 17:30)  Смотри датчик давления топлива в ТНВД. Если есть катализатор вырезай его. катализатор есть, он может являться причиной? Цитата(Басалай @ 9.4.2018, 18:43) ежели тайна что за ошибка,то начинай менять фильтр. филтра менял 3000км назад |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 18:14 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|