Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форумы Крайслер Клуба _ RS/RG - 2001-2007 - Town&Country, (Grand) Caravan, (Grand) Voyager _ HELP! Заклинило двигатель. Пути решения проблемы.

Автор: zepard 17.5.2018, 6:11

Всем доброго времени суток!
Пришла беда, откуда не ждали. Диагноз - клин двигателя. Пока решил не разбирать, а выяснить все возможные варианты. А их, как я понимаю 2 - капиталка и замена на другой двигатель. Друзья из Тюмени уже озвучили примерную сумму капиталки, поэтому видимо придется искать двигатель 3.3 или уж сразу 3.8, тем более хотелось в будущем поставить помощнее. Вопрос - где лучше искать двигатель? Разборки, Авито, Заграница?

Автор: vazhenin 17.5.2018, 7:06

Предварительно скинуть поддон. Проверить шейки колена. Если гуано, то замена на 3.8. В Вайбере тебе написал у кого и где. Попутным автовозом до пункта назначения. С Новосиба много на Москоу ходят пустыми. На Ati точка su свободные автовозы найти не сложно.
Вскрывай, будем подумать zmu_ruku_drug.gif
П.С. Если надумаешь, то вариант в Кургане сейчас капиталится ДВС 2,4 + АКПП41ТЕ. Вопрос 18 тыс. со снятием\установкой без запчастей.

Автор: vazhenin 17.5.2018, 7:13

И добавлю к истоку проблемы:
Был пробит масляный фильтр. Итог масляное голодание. Заглох и не смог провернуть стартером.

Автор: Костас 17.5.2018, 10:04

Цитата(zepard @ 17.5.2018, 4:11) *
Всем доброго времени суток!
Пришла беда, откуда не ждали. Диагноз - клин двигателя. Пока решил не разбирать, а выяснить все возможные варианты. А их, как я понимаю 2 - капиталка и замена на другой двигатель. Друзья из Тюмени уже озвучили примерную сумму капиталки, поэтому видимо придется искать двигатель 3.3 или уж сразу 3.8, тем более хотелось в будущем поставить помощнее. Вопрос - где лучше искать двигатель? Разборки, Авито, Заграница?

Привет.
Капиталка не дешева, там только на дефектовку отдашь рублей 15.
Я брал у РАВТО (не реклама), движок с пробегом в 150 тыс, оказался очень бодрым. После установки ничего не менял, так как он не потел и масло не гнал.
Удачи.

Автор: zepard 17.5.2018, 10:11

Капиталка не дешева, там только на дефектовку отдашь рублей 15.
Я брал у РАВТО (не реклама), движок с пробегом в 150 тыс, оказался очень бодрым. После установки ничего не менял, так как он не потел и масло не гнал.
Удачи.
[/quote]

Спасибо! Тоже посоветовали его. Попробую обратиться. Что по ценам, если не секрет?

Автор: demetrio 17.5.2018, 11:32

Есть 3.8 с нюансами. Отдам занедорого. Вопросы в личку.

Автор: Костас 17.5.2018, 11:37

Цитата(zepard @ 17.5.2018, 8:11) *
Что по ценам, если не секрет?


Я брал 3.8 с обвесом за 51 тыщу. Снять поставить 10. Сутки работы и на колесах.

Автор: zepard 17.5.2018, 13:48

Цитата(Костас @ 17.5.2018, 12:37) *
Цитата(zepard @ 17.5.2018, 8:11) *
Что по ценам, если не секрет?


Я брал 3.8 с обвесом за 51 тыщу. Снять поставить 10. Сутки работы и на колесах.


Какие трудности при переходе с 3,3 на 3,8?

Автор: Костас 17.5.2018, 13:50

Цитата(zepard @ 17.5.2018, 11:48) *
Какие трудности при переходе с 3,3 на 3,8?


Никаких нет. Только год чтоб одинаковый был.

Автор: КАРАВАША 17.5.2018, 22:36

нужно при смене двигла смотреть на фишки , которые в блоке предов вставляются и еще под ланжероном над блоком управления акпп фишка широкая, ее тоже сравнивать надо... Только поменял с3.3 на 3.8 и столкнулся с такой вот какой.Пришлось свою вставлять проводку. А так бери 3.8 и не пожалеешь..

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)