Горит лампа масла - Решение!, Как устранить? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Горит лампа масла - Решение!, Как устранить? |
18.11.2019, 11:45
Сообщение
#21
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 7.11.2019 Пользователь №: 99 752 Реальное имя:Игорь Город:Москва |
Мигающая лампа на 2,7 американцами "лечиться" просверливанием дырки для выравнивания давления с атмосферой в пластике рядом с контактом
тоже делают дилеры но просто одевая отдельный проводок БЕЗ резиновых изоляций |
|
|
18.11.2019, 11:50
Сообщение
#22
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 580 Регистрация: 6.6.2019 Пользователь №: 98 514 Реальное имя:Жорж Город:Пупырловск |
Што это было??????? :
Сообщение отредактировал Dodge553 - 18.11.2019, 11:51 |
|
|
19.11.2019, 14:47
Сообщение
#23
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 7.11.2019 Пользователь №: 99 752 Реальное имя:Игорь Город:Москва |
Это ответ из будущего в прошлые года!
|
|
|
19.11.2019, 16:02
Сообщение
#24
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
технологии будущего))
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
19.11.2019, 17:02
Сообщение
#25
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 7.11.2019 Пользователь №: 99 752 Реальное имя:Игорь Город:Москва |
|
|
|
20.11.2019, 11:18
Сообщение
#26
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Полагаю, что после этого владельцы транспорта сверлят отверстие в мозгу таких инженеров. Или сразу забивают в голову гвоздь.
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
20.11.2019, 11:22
Сообщение
#27
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
Мигающая лампа на 2,7 американцами "лечиться" просверливанием дырки для выравнивания давления с атмосферой в пластике рядом с контактом тоже делают дилеры но просто одевая отдельный проводок БЕЗ резиновых изоляций сверлят в датчике давления (забыл написать!) проще провод оторвать и гореть не будет, зачем сверлить. -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
20.11.2019, 22:11
Сообщение
#28
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 580 Регистрация: 6.6.2019 Пользователь №: 98 514 Реальное имя:Жорж Город:Пупырловск |
Ваще, читаешь такую забористую хню от таких типов, просто охреневаешь от этой дури. Чё с людьми происходит, х.з.
|
|
|
23.11.2019, 9:59
Сообщение
#29
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 7.11.2019 Пользователь №: 99 752 Реальное имя:Игорь Город:Москва |
для "очень умных" есть крайслеровский бюллетень Publication No. 81-270-9140
который делает тоже самое но без сверления! И если некоторые "очень умные" могли читать по английски и посмотрели американские форумы (где владельцев КРАТНО больше) , то там это обсуждали активно в свое время! |
|
|
23.11.2019, 10:37
Сообщение
#30
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 580 Регистрация: 6.6.2019 Пользователь №: 98 514 Реальное имя:Жорж Город:Пупырловск |
Сходи к врачу, он тебе выпишет самый правильный бюллетень, по твоему заболеванию.
|
|
|
23.11.2019, 12:02
Сообщение
#31
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 7.11.2019 Пользователь №: 99 752 Реальное имя:Игорь Город:Москва |
Не пойму к чему такая озлобленность ???
|
|
|
23.11.2019, 12:29
Сообщение
#32
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 7.11.2019 Пользователь №: 99 752 Реальное имя:Игорь Город:Москва |
Никого не оскорблял ! Что у вас за комплексы? (а модератор мог бы и включиться !)
так выглядит отверстие |
|
|
23.11.2019, 14:04
Сообщение
#33
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 443 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва Пользователь №: 10 470 Реальное имя:Dzhabded |
|
|
|
23.11.2019, 16:52
Сообщение
#34
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 7.11.2019 Пользователь №: 99 752 Реальное имя:Игорь Город:Москва |
|
|
|
23.11.2019, 17:26
Сообщение
#35
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 083 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
Решение с дыркой помогло ? честно, это уже начинает надоедать, прочти уже о рекомендациях, которые дал производитель Цитата NUMBER: 08-36-99
GROUP: Electrical DATE: Oct. 15, 1999 SUBJECT: Engine Oil Pressure Light Flicker OVERVIEW: This bulletin involves adding a terminal/wire/vent to the oil pressure switch connector. MODELS: 1998 - 1999 (LH) Concorde/Intrepid NOTE :THIS BULLETIN APPLIES TO VEHICLES EQUIPPED WITH A 2.7L ENGINE. SYMPTOM/CONDITION: With a hot engine the oil pressure light may be on or flicker on at idle. DIAGNOSIS: Verify engine oil pressure as described on page 9-21 of the 1999 Concorde/Intrepid/LHS/300M service manual (Publication No. 81-270-9140). If engine oil pressure is within specification perform the Repair Procedure. PARTS REQUIRED: 1 05017800AA Wire Terminal/Vent REPAIR PROCEDURE: 1. Raise vehicle on a suitable hoist. 2. Remove engine oil pressure switch connector from switch. 3. Remove sealing dart from the empty cavity at the rear of the connector. 4. Pull terminal locking ring outward from front (switch) side of connector to gain access to terminal locking tabs. 5. Install wire terminal/vent, p/n 05017800AA, in place of the removed sealing dart. Slide locking ring back into place. 6. Attach the connector back on the oil pressure switch. 7. Spot tape the wire/vent to follow the harness towards the top of the engine compartment. -------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
23.11.2019, 17:55
Сообщение
#36
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 7.11.2019 Пользователь №: 99 752 Реальное имя:Игорь Город:Москва |
Я то прочитал
но причем тут дырка ? Дырка это быстрый САМОДЕЛЬНЫЙ выход из ситуации! Американцы же предлагают голимый проводок-удлинитель чтоб фишка НЕ БЛОКИРОВАЛА воздух к клемме. Что нового в тексте? Я до конца физику процесса не понимаю - почему вдруг именно у данного двигателя проблема проявляется на СТАНДАРТНОМ (для многих крайслеров) датчике давления масла? |
|
|
23.11.2019, 18:03
Сообщение
#37
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 083 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
Я то прочитал ты откуда этот бред то вычитал, какой воздух, к какой клеме, зачем клеме воздух?
но причем тут дырка ? Дырка это быстрый САМОДЕЛЬНЫЙ выход из ситуации! Американцы же предлагают голимый проводок-удлинитель чтоб фишка НЕ БЛОКИРОВАЛА воздух к клемме... -------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
23.11.2019, 18:16
Сообщение
#38
|
|
"НОРД Авто М" Партнёр Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 2 929 Регистрация: 31.10.2005 Из: Кунцевские мы Пользователь №: 644 Реальное имя:Константин |
"Ответ из будущего" частично прав
Идея в том, что мембранка датчика подвержена влиянию теплового расширения воздуха внутри разъема. Можно сделать дополнительную вентиляцию проводом по ТСБ, можно сверлить датчик, а можно просто вынуть заглушку на втором контакте разъема датчика. Результат, в принципе, один и тот же. Но, конечно, это работает , если на самом деле давление масла в норме. Увы, дополнительная вентиляция поднять давку не сможет! -------------------- Пежо 107, ДОКАТКА. |
|
|
23.11.2019, 18:24
Сообщение
#39
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 083 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
"Ответ из будущего" частично прав что? при чём тут мембрана датчика и клемма разъёма провода, как они между собой взаимодействуют?
Идея в том, что мембранка датчика подвержена влиянию теплового расширения воздуха внутри разъема... Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 23.11.2019, 18:25 -------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
23.11.2019, 18:24
Сообщение
#40
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452 |
tsb - сказки для бедных ...
а это больше похоже на правду: Про новые датчики: сервисмэн сказал, что особо удачливым меняют этот датчик по 3 раза, прежде чем попадётся не дырявый. -------------------- + 375296551671
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 3:46 |
Мы в соцсетях: |