5w30 и лампочка давления масла, Caravan 2002г Двигатель EGM 3.3l |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
5w30 и лампочка давления масла, Caravan 2002г Двигатель EGM 3.3l |
20.6.2023, 23:15
Сообщение
#1
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 18.12.2016 Из: Москва Пользователь №: 87 650 Реальное имя:Дмитрий Город:Москва |
Ездил лет 10 на Mobil 5w40 синтетика.
Потом в мануале нашел, что надо лить 5w30 - проездил 8тык на Mobil super 3000 FE A5/B5 - без проблем. потом февраль 22го, с Mobil проблемы, перешел на Gazpromneft JK 5w30 которое ILSAC GF5 - вроде как это тот же MS-6395 который рекомендует производитель. И тут произошло странное - на ХХ после хорошего прогрева и пробега по пробкам иногда загорается масленка. А иногда не загорается, загорается редко. Прошу совета - что делать? Перейти на 5w40 A5/B5 полнозольное? и смотреть что будет? Мерить давление масла манометром и думать? Caravan 2002г Двигатель EGM 3.3l Пробег 180 тыс миль. Сообщение отредактировал Mty - 20.6.2023, 23:17 |
|
|
20.6.2023, 23:57
Сообщение
#2
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Попробуйте ДРУГОЕ нормальное масло и не экономьте на фильтрах.
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
21.6.2023, 0:05
Сообщение
#3
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 18.12.2016 Из: Москва Пользователь №: 87 650 Реальное имя:Дмитрий Город:Москва |
Фильтр использую OC236 MAHLE KNECHT. Норм?
Беру в autodoc Кстати вопрос по поводу фильтра - он стоит после маслянного насоса, верно? До или после датчика давления? Как он может навредить давлению масла? Давно интересовал этот вопрос. |
|
|
21.6.2023, 0:07
Сообщение
#4
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 147 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
давление не пробовал померить?
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
21.6.2023, 0:26
Сообщение
#5
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 18.12.2016 Из: Москва Пользователь №: 87 650 Реальное имя:Дмитрий Город:Москва |
Не, пока не пробовал.
Поменял датчик на датчик BMW - та же хрень. Надо померить наверное. |
|
|
21.6.2023, 19:58
Сообщение
#6
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 160 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047 |
по моему 3,3 похер на каком масле ездить... если исправен, то хоть на подсолнечном
датчик на предмет течи посмотрите ну и ставить неоригинал вместо классического 090AB это извращение какое то |
|
|
23.6.2023, 0:53
Сообщение
#7
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 18.12.2016 Из: Москва Пользователь №: 87 650 Реальное имя:Дмитрий Город:Москва |
|
|
|
23.6.2023, 1:14
Сообщение
#8
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 18.12.2016 Из: Москва Пользователь №: 87 650 Реальное имя:Дмитрий Город:Москва |
А в наших двигателях (3.3 EGM) так же устроено - маслонасос, потом фильтр, потом датчик давления масла как на этой картинке?
|
|
|
23.6.2023, 3:20
Сообщение
#9
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 147 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
ты давление померил? больше бы пользы было, вместо того, что бы всякую херь из всемирной помойки сюда тащить
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
23.6.2023, 9:27
Сообщение
#10
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 160 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047 |
я не про датчик писал, а про масляный фильтр
|
|
|
24.6.2023, 0:08
Сообщение
#11
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 18.12.2016 Из: Москва Пользователь №: 87 650 Реальное имя:Дмитрий Город:Москва |
ты давление померил? больше бы пользы было, вместо того, что бы всякую херь из всемирной помойки сюда тащить Не, в деревне пока сижу, не выбрался. На счет херни ты зря, надо понимать принцип. Например из схемы следует что фильтр на давление может повлиять только если вглухую забит и не пропускает масло. И клапан перепускной не работает. Но это конечно если схема соответствует мотору 3.3 UPD: Это второй датчик, и тоже кажет поблему. Что то мне подсказывает, что давление мало. Сообщение отредактировал Mty - 24.6.2023, 0:16 |
|
|
24.6.2023, 0:15
Сообщение
#12
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 18.12.2016 Из: Москва Пользователь №: 87 650 Реальное имя:Дмитрий Город:Москва |
|
|
|
30.6.2023, 21:52
Сообщение
#13
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 567 Регистрация: 6.6.2010 Пользователь №: 31 174 |
Как тут уже верно подметили, данный движок даже на подсолнечном будет ездить, ему пофиг. А у меня была такая проблема, 1 в 1. Заменил датчик, естественно на оригинал, и тут же все стало хорошо. Ломаются иногда эти датчики, не вечные они.
-------------------- Chrysler Pacifica 3.6 2017 - есть
Dodge Grand Caravan 3.3 2005 - есть |
|
|
4.7.2023, 22:33
Сообщение
#14
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 872 Регистрация: 22.3.2008 Из: Тульская обл Пользователь №: 13 035 Реальное имя:Евгений |
Температура двигателя в норме, тоже было похожее. Потом где-то прочитал письмо от крайслера, что масло может загараться из-за перегрева датчика
-------------------- Dodge intrepid 2.7 2002г.
УАЗ 31519 2004г. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.6.2024, 20:06 |
Мы в соцсетях: |