Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Стартер или нет
Паша770
сообщение 22.10.2017, 4:41
Сообщение #1


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 84
Регистрация: 6.7.2014
Из: Москва
Пользователь №: 72 615
Реальное имя:Паша
Город:Москва



Здравствуйте Все!
У меня опять головняк с моим Town and Country 2008.
На днях не смог завестись около магазина.
Думал что аккумулятор наглухо сел, но попытавшись прикурить,
понял, что проблема не в аккумуляторе.
После попыток 20-30 я завел машину.
Звук, как при севшем аккумуляторе или при замыкании в обмотке стартера.
Нет звука характерного для бендикса и нет звука, как при неисправных реле.
После диагностике в сервисе мне подтвердили, виноват стартер.
Они проверили его поймав этот момент оставили ключ в крайнем правом положении,
и другой мастер залез под подъемник и постучал по стартеру и машина завелась.
Во всяком случае они мне так сказали, добавив что стартер старый, родной.
Я согласился на замену.
Забрал я значит машину, через 30 минут опять встрял у места следующей парковки.
В понедельник меня опять ждут на тест.
Только не поднимайте на смех, звук похож на тихое мычание длиной в пол секунды.
Что посоветуете?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MistrAL-SBor
сообщение 22.10.2017, 8:49
Сообщение #2


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 738
Регистрация: 21.1.2011
Из: Питерский край
Пользователь №: 36 354
Реальное имя:Вячеслав
Город:г.Сосновый Бор



Цитата(Паша770 @ 22.10.2017, 5:41) *
Здравствуйте Все!
У меня опять головняк с моим Town and Country 2008.

правильно понял, стартер не менял?
1.Проверить реле стартера, щелкает или нет. Если нет, смотреть замок зажигания и проводку к нему. Если да, смотри следующие пункты.
2.Смотри в сторону контактов на стартере, открутить, почистить, проверить целостность проводов.
3.Поверить провод массы на мотор, там коса обычно отгнивает.
Можно проверить так, кинуть толстый провод от минуса аккума на любой болт/кронштейн на моторе.
Обычно использую провод для прикуривания с крокодилами. Покатайся.
Если все нормуль, смотри этот массовый провод или контакты его.

Сообщение отредактировал MistrAL-SBor - 22.10.2017, 8:51


--------------------
Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был
Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был
Коротыш Караван 3,0л 2000 - был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
genembush
сообщение 22.10.2017, 8:52
Сообщение #3


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 011
Регистрация: 18.4.2008
Из: Екатеринбурга
Пользователь №: 13 660
Реальное имя: Евгений



Цитата(Паша770 @ 22.10.2017, 6:41) *
...добавив что стартер старый, родной.
Я согласился на замену.
Забрал я значит машину, через 30 минут опять встрял у места следующей парковки.
В понедельник меня опять ждут на тест.
Только не поднимайте на смех, звук похож на тихое мычание длиной в пол секунды.
Что посоветуете?

Смотри силовые провода и контакты силовых проводов.


--------------------

Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Паша770
сообщение 22.10.2017, 16:46
Сообщение #4


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 84
Регистрация: 6.7.2014
Из: Москва
Пользователь №: 72 615
Реальное имя:Паша
Город:Москва



Стартер поменял и на новом стартере проблема сохранилась.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Паша770
сообщение 22.10.2017, 16:50
Сообщение #5


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 84
Регистрация: 6.7.2014
Из: Москва
Пользователь №: 72 615
Реальное имя:Паша
Город:Москва



Вообще диагностику делал сервис и сервис сказал, что надо менять стартер.
Кто ответственен за косяк сервиса, я получается поменял стартер по их ошибке, заплатил за стартер и установку.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nen
сообщение 22.10.2017, 17:36
Сообщение #6


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 476
Регистрация: 11.8.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 4 042
Реальное имя:Евгений



Я поменял реле на стартере и щетки.
А проблема осталась.
Селектор подвигаешь - заводится. Или ключ несколько раз включить - выключить.
Аккумулятор нормальный.
Тоже не могу найти причину.


--------------------
Grand Caravan 1994 3,0
Plimut Voyager 1996 3,8
Grand Voyager 2005 3,3 AWD
Grand Voyager 2008 3,8
Mercedes M W164 2011 3,5
Chrysler Town & Country 2011 3,6
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
алексеевич
сообщение 22.10.2017, 19:00
Сообщение #7


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 960
Регистрация: 19.10.2014
Из: ярославль
Пользователь №: 74 606
Реальное имя:александр



Цитата(Nen @ 22.10.2017, 19:36) *
Я поменял реле на стартере и щетки.
А проблема осталась.
Селектор подвигаешь - заводится. Или ключ несколько раз включить - выключить.
Аккумулятор нормальный.
Тоже не могу найти причину.

начните с контактной группы замка зажигания


--------------------
с 1998 г Форд пробе турбо ( в глубокой реанимации ) с 2010 Додж интрепид ES 1994 г ( жалко , но продан ), 300М 2,7 серебристый ( летает )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 22.10.2017, 19:05
Сообщение #8


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 280
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(алексеевич @ 22.10.2017, 19:00) *
.....
начните с контактной группы замка зажигания

lol.gif lol.gif lol.gif


--------------------
+ 375296551671
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Паша770
сообщение 22.10.2017, 20:45
Сообщение #9


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 84
Регистрация: 6.7.2014
Из: Москва
Пользователь №: 72 615
Реальное имя:Паша
Город:Москва



Замок зажигания менял недавно по реколу!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 22.10.2017, 21:37
Сообщение #10


Партнёр КК
Иконка группы

Группа: Партнер КК
Сообщений: 2 714
Регистрация: 13.6.2011
Пользователь №: 40 943



а в нейтрали тоже такая же проблема? Я про стартер.

Цитата(Паша770 @ 22.10.2017, 17:50) *
Вообще диагностику делал сервис и сервис сказал, что надо менять стартер.
Кто ответственен за косяк сервиса, я получается поменял стартер по их ошибке, заплатил за стартер и установку.
по логике ты прав. но тут как поведёт себя руководство сервиса. Хотя -их недоработка. ты не обязан платить за ненужную работу. таким образом тебе могли и мотор посоветовать поменять.


--------------------
Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, первый в РБ и СНГ!
Ford Explorer Limited +, 2015
Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider,единственный в РБ
ЗАЗ-965 1965 1,2L 4Х4
Организатор "Ретро-Минск®
Автор проекта Ретро-Минск®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
алексеевич
сообщение 22.10.2017, 21:39
Сообщение #11


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 960
Регистрация: 19.10.2014
Из: ярославль
Пользователь №: 74 606
Реальное имя:александр



Цитата(Паша770 @ 22.10.2017, 22:45) *
Замок зажигания менял недавно по реколу!

новая деталь не всегда хорошая


--------------------
с 1998 г Форд пробе турбо ( в глубокой реанимации ) с 2010 Додж интрепид ES 1994 г ( жалко , но продан ), 300М 2,7 серебристый ( летает )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 22.10.2017, 23:06
Сообщение #12


Партнёр КК
Иконка группы

Группа: Партнер КК
Сообщений: 2 714
Регистрация: 13.6.2011
Пользователь №: 40 943



надо попробовать провести весь цикл именно в нейтрали.


--------------------
Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, первый в РБ и СНГ!
Ford Explorer Limited +, 2015
Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider,единственный в РБ
ЗАЗ-965 1965 1,2L 4Х4
Организатор "Ретро-Минск®
Автор проекта Ретро-Минск®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Паша770
сообщение 22.10.2017, 23:21
Сообщение #13


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 84
Регистрация: 6.7.2014
Из: Москва
Пользователь №: 72 615
Реальное имя:Паша
Город:Москва



Цитата(monte carlo @ 23.10.2017, 0:06) *
надо попробовать провести весь цикл именно в нейтрали.

Весь цикл чего?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 22.10.2017, 23:32
Сообщение #14


Партнёр КК
Иконка группы

Группа: Партнер КК
Сообщений: 2 714
Регистрация: 13.6.2011
Пользователь №: 40 943



Цитата(Паша770 @ 23.10.2017, 0:21) *
Цитата(monte carlo @ 23.10.2017, 0:06) *
надо попробовать провести весь цикл именно в нейтрали.

Весь цикл чего?


Цитата
Думал что аккумулятор наглухо сел, но попытавшись прикурить,
понял, что проблема не в аккумуляторе.
После попыток 20-30 я завел машину.
Звук, как при севшем аккумуляторе или при замыкании в обмотке стартера.
Нет звука характерного для бендикса и нет звука, как при неисправных реле.
После диагностике в сервисе мне подтвердили, виноват стартер.
Они проверили его поймав этот момент оставили ключ в крайнем правом положении,
и другой мастер залез под подъемник и постучал по стартеру и машина завелась.
Во всяком случае они мне так сказали, добавив что стартер старый, родной.
Я согласился на замену.
Забрал я значит машину, через 30 минут опять встрял у места следующей парковки.
когда проявляется эта проблема, попробуйте заводить машину в нейтрали.

симптомы незаводки те же или нет?


--------------------
Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, первый в РБ и СНГ!
Ford Explorer Limited +, 2015
Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider,единственный в РБ
ЗАЗ-965 1965 1,2L 4Х4
Организатор "Ретро-Минск®
Автор проекта Ретро-Минск®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Паша770
сообщение 23.10.2017, 1:34
Сообщение #15


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 84
Регистрация: 6.7.2014
Из: Москва
Пользователь №: 72 615
Реальное имя:Паша
Город:Москва



Цитата(monte carlo @ 23.10.2017, 0:32) *
Цитата(Паша770 @ 23.10.2017, 0:21) *
Цитата(monte carlo @ 23.10.2017, 0:06) *
надо попробовать провести весь цикл именно в нейтрали.

Весь цикл чего?


Цитата
Думал что аккумулятор наглухо сел, но попытавшись прикурить,
понял, что проблема не в аккумуляторе.
После попыток 20-30 я завел машину.
Звук, как при севшем аккумуляторе или при замыкании в обмотке стартера.
Нет звука характерного для бендикса и нет звука, как при неисправных реле.
После диагностике в сервисе мне подтвердили, виноват стартер.
Они проверили его поймав этот момент оставили ключ в крайнем правом положении,
и другой мастер залез под подъемник и постучал по стартеру и машина завелась.
Во всяком случае они мне так сказали, добавив что стартер старый, родной.
Я согласился на замену.
Забрал я значит машину, через 30 минут опять встрял у места следующей парковки.
когда проявляется эта проблема, попробуйте заводить машину в нейтрали.

симптомы незаводки те же или нет?

Попробовал, симптомы те же, звук трудно словами передать, как будто человек чихает плотно закрыв рот и нос рукой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Паша770
сообщение 23.10.2017, 5:11
Сообщение #16


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 84
Регистрация: 6.7.2014
Из: Москва
Пользователь №: 72 615
Реальное имя:Паша
Город:Москва



Цитата(Паша770 @ 23.10.2017, 2:34) *
Цитата(monte carlo @ 23.10.2017, 0:32) *
Цитата(Паша770 @ 23.10.2017, 0:21) *
Цитата(monte carlo @ 23.10.2017, 0:06) *
надо попробовать провести весь цикл именно в нейтрали.

Весь цикл чего?


Цитата
Думал что аккумулятор наглухо сел, но попытавшись прикурить,
понял, что проблема не в аккумуляторе.
После попыток 20-30 я завел машину.
Звук, как при севшем аккумуляторе или при замыкании в обмотке стартера.
Нет звука характерного для бендикса и нет звука, как при неисправных реле.
После диагностике в сервисе мне подтвердили, виноват стартер.
Они проверили его поймав этот момент оставили ключ в крайнем правом положении,
и другой мастер залез под подъемник и постучал по стартеру и машина завелась.
Во всяком случае они мне так сказали, добавив что стартер старый, родной.
Я согласился на замену.
Забрал я значит машину, через 30 минут опять встрял у места следующей парковки.
когда проявляется эта проблема, попробуйте заводить машину в нейтрали.

симптомы незаводки те же или нет?

Попробовал, симптомы те же, звук трудно словами передать, как будто человек чихает плотно закрыв рот и нос рукой.


Вот записал: первый звук на 13 секунде, а второй на 21

Сообщение отредактировал Паша770 - 23.10.2017, 5:13
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  2017_10_22_06_50_49.wav ( 853,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nen
сообщение 23.10.2017, 9:08
Сообщение #17


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 476
Регистрация: 11.8.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 4 042
Реальное имя:Евгений



Цитата(алексеевич @ 22.10.2017, 21:00) *
начните с контактной группы замка зажигания


Замок поменян по реколлу.
Но думаю - проблема не в нем.
Многократные попытки снова завести бесполезны, селектор на нейтраль поставишь - иногда сразу заводится.
Иногда снова в паркинг переведешь - помогает.
В АКПП контактный блок внутри стоит, лезть очень не хочется.
Схему бы посмотреть...


--------------------
Grand Caravan 1994 3,0
Plimut Voyager 1996 3,8
Grand Voyager 2005 3,3 AWD
Grand Voyager 2008 3,8
Mercedes M W164 2011 3,5
Chrysler Town & Country 2011 3,6
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Danians
сообщение 23.10.2017, 9:59
Сообщение #18


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 444
Регистрация: 29.11.2010
Из: Мурманск
Пользователь №: 35 185
Реальное имя:Сергей



Цитата(Nen @ 23.10.2017, 10:08) *
Замок поменян по реколлу.
Но думаю - проблема не в нем.
Многократные попытки снова завести бесполезны, селектор на нейтраль поставишь - иногда сразу заводится.
Иногда снова в паркинг переведешь - помогает.
В АКПП контактный блок внутри стоит, лезть очень не хочется.
Схему бы посмотреть...

Nen, у вас с топик-стартером разные проблемы. У тебя связано с позиционером АКПП, у меня так на Durango было. В своё время консультировался с коробочниками, они ответили: "Если не парит, то ехай так"


--------------------


Dodge Durango SLT 1998y., 5,2L, 242-transfer case, VIN 1B4HS28Y2WF122588 - продан

Chrysler Town&Country 2009y., 3,3L, VIN 2A8HR44E89R652561
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 23.10.2017, 12:47
Сообщение #19


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 280
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(Паша770 @ 23.10.2017, 5:11) *
Вот записал: первый звук на 13 секунде, а второй на 21 ...

ТС, это уже не смешно ...
вместо лечения своего "космолёта" с помощью бубна ... лучше найди электрика-крайслериста ... всё же не в тундре живёшь.


--------------------
+ 375296551671
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MistrAL-SBor
сообщение 23.10.2017, 16:36
Сообщение #20


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 738
Регистрация: 21.1.2011
Из: Питерский край
Пользователь №: 36 354
Реальное имя:Вячеслав
Город:г.Сосновый Бор



Цитата(aelas @ 23.10.2017, 13:47) *
ТС, это уже не смешно ...
вместо лечения своего "космолёта" с помощью бубна ... лучше найди электрика-крайслериста ... всё же не в тундре живёшь.

Верно.
Уже расписали, а в ответ компот какой-то.


--------------------
Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был
Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был
Коротыш Караван 3,0л 2000 - был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 12:09Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: