Ошибка U1110 ? что это такое? Хелп Опции

[mototo450]

Ситуация такая, в воскресенье съездил на озеро покупаться, по возвращению завез друзей домой заглушил машину (простояла она у меня минут 5) после чего завел и поехал до дома и по пути у меня загорелись лампы BRAKE ABS ESP BAS и "скользкая дорога" все вместе одним разом.
Доехал до дома ( это скажем примерно метров 500 ) попробовал заглушить завести лампы продолжали гореть. скинул клейму с АКБ на минуту где то - не помогло, потом еще раз скинул на минут 10 - помогло ошибки пропали.
Сегодня утром по пути на работу, примерно через минут 15 после начала пути опять загорелась эта гирлянда и ЧЕК - ошибка U1110
Ошибку U1110 - в интернете точного описания я пока не нашел.
Так же стрелка спидометра начала "скакать" при движении.
Подскажите что это может быть?

[Старик Ромуальды...]

нет такой ошибки у крайслера

[mototo450]

нет такой ошибки у крайслера

Ну возможно конечно мой OBD не правильно прочитал код, но с чего могут загореться лампы BRAKE ABS ESP BAS и "скользкая дорога" все вместе одним разом, да и еще спидометр на ходу прыгать из положения 0 км в 40-60 км (в зависимости от того сколько ты едешь)

[mkv1990]

Ситуация такая, в воскресенье съездил на озеро покупаться, по возвращению завез друзей домой заглушил машину (простояла она у меня минут 5) после чего завел и поехал до дома и по пути у меня загорелись лампы BRAKE ABS ESP BAS и "скользкая дорога" все вместе одним разом.
Доехал до дома ( это скажем примерно метров 500 ) попробовал заглушить завести лампы продолжали гореть. скинул клейму с АКБ на минуту где то - не помогло, потом еще раз скинул на минут 10 - помогло ошибки пропали.
Сегодня утром по пути на работу, примерно через минут 15 после начала пути опять загорелась эта гирлянда и ЧЕК - ошибка U1110
Ошибку U1110 - в интернете точного описания я пока не нашел.
Так же стрелка спидометра начала "скакать" при движении.
Подскажите что это может быть?

буковка U указывает на неисправности в бортовой коммуникационной системе. У меня была ошибка U110C Вылечилась сбросом клеммы аккумулятора. Посмотрите тему по ссылке ниже.

нет такой ошибки у крайслера

Серьезно?
https://www.chryslerforum.com/forum/chrysle...10-u1120-16955/

[Старик Ромуальды...]

Серьезно?
https://www.chryslerforum.com/forum/chrysle...10-u1120-16955/

серьёзно
http://obdii.pro/ru/model/chrysler

[mkv1990]

Серьезно?
https://www.chryslerforum.com/forum/chrysle...10-u1120-16955/

серьёзно
http://obdii.pro/ru/model/chrysler

А что же за машина в теме западного форума? Не Крайслер?
А вот тут https://www.justanswer.com/chrysler/9v2b3-2...1110-u1120.html
Тоже не оно?
Моя ошибка U110C, которая показалась самодиагностикой, на вашем "авторитетном" сайте тоже не находится. Это что же получается то?

Сообщение отредактировал mkv1990 - 21.8.2017, 13:06

[mkv1990]

Иван (mototo450), смотрите https://www.autocodes.com/u1110_chrysler.html.

When is the code detected?
When the PCM is unable to communicate with any other controller on the bus network at any time while the ignition switch is in the ”Run” position.

U1110 CHRYSLER Description
This is a manufacturer specific fault code and can be used for several different faults, depending upon what the manufacturer wants to use it for. Controllers communicate over the Serial Communication Protocol (SCP) bus network, also known as J1850 bus, or Controller Area Network or CAN Bus. These bus communication systems may or may not be fault tolerant, which means any type of intermittent/loose connection between these controllers could cause communication to stop. When these controllers are unable to communicate with each other at any time while the ignition switch is turned on, code U1110 will set.

Если с инглишом туго, то в переводчик. Но ничего конкретного, общие слова. Если сброс аккумулятора на ночь не помогает, то наверное нужно к электрику.

Сообщение отредактировал mkv1990 - 21.8.2017, 13:13

[Старик Ромуальды...]

...Это что же получается то?

всё очень просто, не регламентированная ошибка самодиагностики не поможет в решение проблемы, и в любом случае, требуется диагностика сервисным сканером, который и будет наиболее адекватным диагностическим методом, точно так же как и в случаях с ошибками самодиагности по некоторым системам и узлам (АКПП, АБС...).

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 21.8.2017, 13:24

[mkv1990]

...Это что же получается то?

всё очень просто, не регламентированная ошибка самодиагностики не поможет в решение проблемы, и в любом случае, требуется диагностика сервисным сканером, который и будет наиболее адекватным диагностическим методом, точно так же как и в случаях с ошибками самодиагности по некоторым системам и узлам (АКПП, АБС...).

Нет нет. Вы сказали, что у Крайслера НЕТ такой ошибки. То есть автору показалось, а по ссылкам на форумы тоже все не так да не эдак. А про нормальный сканер это и ежу понятно.

[Старик Ромуальды...]

Нет нет. Вы сказали, что у Крайслера НЕТ такой ошибки...

да, именно так, и при этом выложил ссылку на доступную информацию и что дальше?

[mkv1990]

Нет нет. Вы сказали, что у Крайслера НЕТ такой ошибки...

да, именно так, и при этом выложил ссылку на доступную информацию и что дальше?

Я сказал бы что дальше. Если бы не последующий "рид-онли".

[Dadu]

Ошибка такая у Крайслера есть. Называется она lost comnmunication ( потеря связи).
Надо смотреть- как правило, все блоки стукачи и хором укажут на один неисправный.

[buldozer]

Ситуация такая, в воскресенье съездил на озеро покупаться, по возвращению завез друзей домой заглушил машину (простояла она у меня минут 5) после чего завел и поехал до дома и по пути у меня загорелись лампы BRAKE ABS ESP BAS и "скользкая дорога" все вместе одним разом.
Доехал до дома ( это скажем примерно метров 500 ) попробовал заглушить завести лампы продолжали гореть. скинул клейму с АКБ на минуту где то - не помогло, потом еще раз скинул на минут 10 - помогло ошибки пропали.
Сегодня утром по пути на работу, примерно через минут 15 после начала пути опять загорелась эта гирлянда и ЧЕК - ошибка U1110
Ошибку U1110 - в интернете точного описания я пока не нашел.
Так же стрелка спидометра начала "скакать" при движении.
Подскажите что это может быть?

Такой набор лампочек у меня загорался! только стрелка спидометра не шалила, когда умер датчик АБС в ступице

[sheridan]

Нет нет. Вы сказали, что у Крайслера НЕТ такой ошибки...

да, именно так, и при этом выложил ссылку на доступную информацию и что дальше?

Я сказал бы что дальше. Если бы не последующий "рид-онли".

Сосед, ты чего в атаку пошёл? Вероятно имелось ввиду, что это не сама по себе ошибка самодиагностики, а сигнал для дальнейшего изучения сканером с поочередным отключением различных блоков....

[monte carlo]

Нет нет. Вы сказали, что у Крайслера НЕТ такой ошибки...

да, именно так, и при этом выложил ссылку на доступную информацию и что дальше?

Я сказал бы что дальше. Если бы не последующий "рид-онли".

Сосед, ты чего в атаку пошёл? Вероятно имелось ввиду, что это не сама по себе ошибка самодиагностики, а сигнал для дальнейшего изучения сканером с поочередным отключением различных блоков....

Миша правильно высказал свою мысль.

[mkv1990]

Нет нет. Вы сказали, что у Крайслера НЕТ такой ошибки...

да, именно так, и при этом выложил ссылку на доступную информацию и что дальше?

Я сказал бы что дальше. Если бы не последующий "рид-онли".

Сосед, ты чего в атаку пошёл? Вероятно имелось ввиду, что это не сама по себе ошибка самодиагностики, а сигнал для дальнейшего изучения сканером с поочередным отключением различных блоков....

Это не атака, а адекватная реакция на систематическое пустозвонство тверского члена КК и не более. "Конкретное" было лишь то, что у Крайслера нет такой ошибки. Наверое, "№;:?!:* (тут закодировано пару слов без падежей) у топикстартера "мозги" стоят не от Крайслера, а от совсем иного автомобиля. Быть может Январь жигулевский. У Крайслера же нет такого кода. Я не понимаю как с этим мозголюбом можно контактировать.
Более ничего конкретного, собственно как обычно, им сказано не было. Только лишь очередное многоопытное умозаключение из нескольких слов со ссылкой на ресурс с кодами ошибок. Что он там имел ввиду остается загадкой, а у топикстартера и так загадок хватает. Можно тупо открыть гугл, забить код ошибки и хотя бы дать наводку о чем вообще может идти речь. Что я и сделал. Надеюсь это хоть как то помогло.

Сообщение отредактировал mkv1990 - 21.8.2017, 23:03

[Старик Ромуальды...]

...адекватная реакция на систематическое пустозвонство тверского члена КК и не более...

твоё "пустозвонство" ни чем не отличается от моего и подкреплено подобным же интернет-ресурсом, что и мой пост, но, в отличие от несдержанного негодяя, я непозволил себе оскобрбелний в адрес оппонента, хочешь доказать свою правоту - подтверди её...
а теперь главное

...загорелись лампы BRAKE ABS ESP BAS и "скользкая дорога" все вместе одним разом...

одного этого уже достаточно для того, что бы провести диагностику дилерским или другим сканером, способным читать эти узлы у крайслера, вне зависимости от того, какие ещё ошибки диагностируются самодиагностикой.

[Гость_URRI 39_*]

На самом деле, вот это http://obdii.pro/ru/model/chrysler откровенно говоря говёный ресурс. Сам лично два раза сталкивался с тем, что на нём не было тех ошибок которые всё же в реалии для моей машины существуют.

[Старик Ромуальды...]

всё возможно, но не я этот ресурс создавал и не мне нести ответственность за то что на нём размещено... как, впрочем, можно сказать о любом интернет-ресурсе.

[monte carlo]

нет такой ошибки у крайслера

в любом случае прежде чем что-то утверждать, нужно владеть информацией, а не вводить в заблуждение пользователей.
Если не можете помочь, то не надо везде вставлять своё неправильное мнение, а то получается "абы ляпнуць".