очень очень плохо заводиться, караван 3 2.5 двигатель vn |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
очень очень плохо заводиться, караван 3 2.5 двигатель vn |
27.4.2013, 17:15
Сообщение
#1
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 548 Регистрация: 9.10.2011 Из: санкт петербург Пользователь №: 44 301 Реальное имя:сергей |
Стартером крутить приходиться очень долго и если повезет то заведется, а с толкоча буквально чу чуть и сразу запускается . Свечи накала проверил работают питание к ним приходит что может быть не понимаю выручайте господа . И вопрос не много не потеме а кто подскажет мощность генератора на наших машинах ?
-------------------- |
|
|
27.4.2013, 18:21
Сообщение
#2
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Дизельный с толкача... Только компрессия если отсутствует... К сожалению. Как раз стартером уже не хватает того импульса задать для температуры воспламенения.
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
27.4.2013, 18:44
Сообщение
#3
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 548 Регистрация: 9.10.2011 Из: санкт петербург Пользователь №: 44 301 Реальное имя:сергей |
Дизельный с толкача... Только компрессия если отсутствует... К сожалению. Как раз стартером уже не хватает того импульса задать для температуры воспламенения. Компресию замерию на недели. нашел манометр но он только под форсунки попробую найти под свечи накаливания . А сколько килограмм должно быть заранее спасибо -------------------- |
|
|
27.4.2013, 18:48
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 17.2.2013 Из: г Псков Пользователь №: 59 280 Реальное имя:Александр |
Стартером крутить приходиться очень долго и если повезет то заведется, а с толкоча буквально чу чуть и сразу запускается . Свечи накала проверил работают питание к ним приходит что может быть не понимаю выручайте господа . И вопрос не много не потеме а кто подскажет мощность генератора на наших машинах ? Как -бы всё говорит о плохой компрессии.Но! Обычно после этого слышу в ответ....Тянет то хорошо.Путают компрессию при пуске что правильно было сказано нужна для сжатия и поднятия температуры необходимой для воспламенения смеси и высокий крутящий момент после запуска.Но для начала как крутит стартер и как заряжена и насколько свежая АКБ.Дизелю нужны хорошие пусковые обороты.когда Вы тянете буксиром и скорость поршня больше чем когда крутите стартером и поэтому воздух не успевает быстро выйти через неплотности и происходит вспышки в цилиндрах.Методика классическая.вначале просто прикурить с хорошими проводами от дополнительного заряженного аккумулятора .А потом есстественно проверить компрессию.Удачи. |
|
|
27.4.2013, 18:56
Сообщение
#5
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 548 Регистрация: 9.10.2011 Из: санкт петербург Пользователь №: 44 301 Реальное имя:сергей |
Стартером крутить приходиться очень долго и если повезет то заведется, а с толкоча буквально чу чуть и сразу запускается . Свечи накала проверил работают питание к ним приходит что может быть не понимаю выручайте господа . И вопрос не много не потеме а кто подскажет мощность генератора на наших машинах ? Как -бы всё говорит о плохой компрессии.Но! Обычно после этого слышу в ответ....Тянет то хорошо.Путают компрессию при пуске что правильно было сказано нужна для сжатия и поднятия температуры необходимой для воспламенения смеси и высокий крутящий момент после запуска.Но для начала как крутит стартер и как заряжена и насколько свежая АКБ.Дизелю нужны хорошие пусковые обороты.когда Вы тянете буксиром и скорость поршня больше чем когда крутите стартером и поэтому воздух не успевает быстро выйти через неплотности и происходит вспышки в цилиндрах.Методика классическая.вначале просто прикурить с хорошими проводами от дополнительного заряженного аккумулятора .А потом есстественно проверить компрессию.Удачи. -------------------- |
|
|
27.4.2013, 19:25
Сообщение
#6
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 738 Регистрация: 12.2.2009 Из: Рязань Пользователь №: 20 157 Реальное имя:Дмитрий |
24-26
-------------------- GRAND 99 2.5TD
|
|
|
27.4.2013, 19:31
Сообщение
#7
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 548 Регистрация: 9.10.2011 Из: санкт петербург Пользователь №: 44 301 Реальное имя:сергей |
24-26 Понял спасибо может сегодня получиться замерить то напишу интерестно а из за форсунок может быть наверное? -------------------- |
|
|
27.4.2013, 19:40
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 17.2.2013 Из: г Псков Пользователь №: 59 280 Реальное имя:Александр |
24-26 Понял спасибо может сегодня получиться замерить то напишу интерестно а из за форсунок может быть наверное? Как крутит стартер.Если в нём есть проблемы то и с хорошим аакмулятором проблемы будут.В стартере изнашиваются втулки и щётки плюс грязь. Думаю сам можешь объективно оценить насколько бодро он крутит.В условиях Питера перетряхнуть его очень просто и быстро. |
|
|
27.4.2013, 19:55
Сообщение
#9
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 548 Регистрация: 9.10.2011 Из: санкт петербург Пользователь №: 44 301 Реальное имя:сергей |
24-26 Понял спасибо может сегодня получиться замерить то напишу интерестно а из за форсунок может быть наверное? Как крутит стартер.Если в нём есть проблемы то и с хорошим аакмулятором проблемы будут.В стартере изнашиваются втулки и щётки плюс грязь. Думаю сам можешь объективно оценить насколько бодро он крутит.В условиях Питера перетряхнуть его очень просто и быстро. Насчет стартера думал уже но как его проверить? Как я понимаю без разницы через что мерить компресию либо через форсунки или через свечи -------------------- |
|
|
27.4.2013, 20:30
Сообщение
#10
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Да замерьте компрессию.. Все станет ясно.. Кияшка наша также помирает ))). Ногой пнешь - с полтыка, а стартером - как повезет. 2 по 100 высасывает - и может не заводиться. Но видно, как подпрыгивает щуп масляный))).
Возьмите компрессометр Jhonesway - есть и универсальные рублей за 800 - там куда хочешь можно закрутить - хоть в выхлопную трубу - 4 переходника разных - и резьбовые и затычками резиновыми. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
27.4.2013, 20:44
Сообщение
#11
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 548 Регистрация: 9.10.2011 Из: санкт петербург Пользователь №: 44 301 Реальное имя:сергей |
[quote name='Fracy' date='27.4.2013, 21:37' post='1782128']
Да замерьте компрессию.. Все станет ясно.. Кияшка наша также помирает ))). Ногой пнешь - с полтыка, а стартером - как повезет. 2 по 100 высасывает - и может не заводиться. Но видно, как подпрыгивает щуп . Я не чего не понял извиняюсь расшифруйте Сообщение отредактировал starmeh - 27.4.2013, 20:45 -------------------- |
|
|
27.4.2013, 21:37
Сообщение
#12
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Я про такие же проблемы с дизельным Киа Преджио. С горки или толчка - сразу, стартером - как повезет. Но там уже ясно по износу двигателя (и по пробегу).. И стартер новый уже был и аккумуляторы. Лечится заменой колец.
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
27.4.2013, 22:09
Сообщение
#13
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 548 Регистрация: 9.10.2011 Из: санкт петербург Пользователь №: 44 301 Реальное имя:сергей |
Я про такие же проблемы с дизельным Киа Преджио. С горки или толчка - сразу, стартером - как повезет. Но там уже ясно по износу двигателя (и по пробегу).. И стартер новый уже был и аккумуляторы. Лечится заменой колец. Понятно сейчас ездил за компресометром так машина сразу завелась с пульта даже не напригалась фантастика не чего не понятно -------------------- |
|
|
13.5.2013, 12:14
Сообщение
#14
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 548 Регистрация: 9.10.2011 Из: санкт петербург Пользователь №: 44 301 Реальное имя:сергей |
Всем здравствуйте извините что раньше не написал замерил я компресию с ней все нормально зато обноружил что когда откючаешьфишку с датчика ттемпературы он заводиться без проблем вот теперь вопрос, кто виноват датчик температуры или релесвечей накала . Ваше мнение всем заранее спасибо
-------------------- |
|
|
13.5.2013, 15:55
Сообщение
#15
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 907 Регистрация: 26.2.2013 Из: Елец Россия Пользователь №: 59 565 Реальное имя:Евгений |
Ну если при отключении датчика температуры свечи работают,то реле не причем.
-------------------- Жить - хорошо!!! А хорошо жить - еще лучше!!!!
|
|
|
18.5.2013, 15:55
Сообщение
#16
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 548 Регистрация: 9.10.2011 Из: санкт петербург Пользователь №: 44 301 Реальное имя:сергей |
Всем здравствуйте извините что раньше не написал замерил я компресию с ней все нормально зато обноружил что когда откючаешьфишку с датчика ттемпературы он заводиться без проблем вот теперь вопрос, кто виноват датчик температуры или релесвечей накала . Ваше мнение всем заранее спасибо теперь убедился не датчик температуры. все я не знаю что делать голова лопнет. уже говорят что распылители мертвые или тнвд тупит.но как я понимаю были бы с ними проблемы коптила и не тянула бы а с этим все нормально я не понимаю помогите люди -------------------- |
|
|
18.5.2013, 20:39
Сообщение
#17
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 907 Регистрация: 26.2.2013 Из: Елец Россия Пользователь №: 59 565 Реальное имя:Евгений |
У меня пробег по спидометру 300 тыс.Недавно поменял поршневую,старая была с очень большой выработкой.,но машина хорошо заводилась,вот масло кушала прилично.ГРМ цепь или шестерни?Может цепь перескочила?
-------------------- Жить - хорошо!!! А хорошо жить - еще лучше!!!!
|
|
|
18.5.2013, 22:10
Сообщение
#18
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 303 Регистрация: 19.6.2011 Из: покров Пользователь №: 41 094 |
добрый вечер вылезла интиресная неисправность машына на горячию заводится то с пол оборота то только после остывания то методом включаю ключом стартер потом жму сцепление заводится нормально в чем может быть причина машина 99г
|
|
|
18.5.2013, 22:35
Сообщение
#19
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
теперь убедился не датчик температуры. все я не знаю что делать голова лопнет. уже говорят что распылители мертвые или тнвд тупит.но как я понимаю были бы с ними проблемы коптила и не тянула бы а с этим все нормально я не понимаю помогите люди Еще раз показания компрессии в студию - СКОЛЬКО????????? -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
19.5.2013, 11:06
Сообщение
#20
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 548 Регистрация: 9.10.2011 Из: санкт петербург Пользователь №: 44 301 Реальное имя:сергей |
теперь убедился не датчик температуры. все я не знаю что делать голова лопнет. уже говорят что распылители мертвые или тнвд тупит.но как я понимаю были бы с ними проблемы коптила и не тянула бы а с этим все нормально я не понимаю помогите люди Еще раз показания компрессии в студию - СКОЛЬКО????????? от 26 и выши до 30 мерял через свечи а когда закручивал одна свеча сломалась (но работает ) и как ее достать не знаю. во вторник будим смотреть стартер, если не он, после 8 июня буду снимать форсунки (возможно саляра была с водой,паста показала наличие воды в ней) -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 9:19 |
Мы в соцсетях: |