 помогите с электрикой (Т&C 2001 гв), все скачит прыгает.щелкает и коробка в аварию то обратно |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
 27.1.2014, 21:53
Сообщение
#21
|
|
 Завсегдатай  Группа: Пользователи Сообщений: 485 Регистрация: 17.12.2011 Из: Зеленоград Пользователь №: 46 381 Реальное имя:Алексей 
 |
Цитата(odonmvdrf @ 27.1.2014, 20:36)  да это понятно. просто щас у меня кризис. денег нет даже на диагностику. поэтому сам залезть думаю. а машина нужна. работаю на ней. так что вот такая вот делема (((((((((( Кирюх заезжай завтра ко мне , я завтра работаю. Проверим хоть зарядку.  Ключами и кофе, если надо обеспечу . АГС рядом могут Гену проверить , себе чинил там около 1,5 года назад все гуд. Чиним стартеры и ген только у них. Заезжай буду рад . -------------------- Крайслер Таун Кантри 2003 3.8 AWD -666, Хонда джаз -666( маленькая)
 |
 |
 
|
|
28.1.2014, 7:40
Сообщение
#22
|
|
 Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 344 Регистрация: 21.5.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 148 Реальное имя:Кирилл
|
сегодня с утра завел. поехал до работы. все ок. ничего подозрительного не было.
вспомнил еще одну вещь. вчера заливал незамерзайку. она была как каша льда. вот пару нормальных шлепков попали на генератор. и после этого все началось. ну не особо. пару раз было потом норм. приехал в офис.поставил машину. через пару часиков поехал домой и тогда все это и началось. ночь постояла и вроде прошло. есть новый АКБ. могу у парня взять.он не ездит пока на машине. думаю если глюк сново появится - попробую новый акум поставить чтоб исключить или подтвердить причину. акб новый конечно нужен, но тратить деньги исключаяя причину дороговато. --------------------  до этого: В России хороший асфальт на дороге не валяется! © ,Велика Россия, а машину поставить негде...© World of Tank`s -ODONUSHKA (ВКОНТАКЕ - http://vk.com/id159509353 ) |
|
|
|
|
28.1.2014, 13:23
Сообщение
#23
|
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 344 Регистрация: 21.5.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 148 Реальное имя:Кирилл
|
поставил акум. вроде все норм работает. был правда глюк днем. был звук ууу...ууу...ууу как бы напряжение...и загорелась лампа акума. потом пропала.
-------------------- до этого: В России хороший асфальт на дороге не валяется! © ,Велика Россия, а машину поставить негде...© World of Tank`s -ODONUSHKA (ВКОНТАКЕ - http://vk.com/id159509353 ) |
|
|
|
|
28.1.2014, 13:47
Сообщение
#24
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий
|
Цитата(odonmvdrf @ 28.1.2014, 8:47) сегодня с утра завел. поехал до работы. все ок. ничего подозрительного не было. Пардон, а зачем ТАКУЮ заливать???? Какой с неё толк????вспомнил еще одну вещь. вчера заливал незамерзайку. она была как каша льда. -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
|
|
28.1.2014, 19:18
Сообщение
#25
|
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 344 Регистрация: 21.5.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 148 Реальное имя:Кирилл
|
Цитата Пардон, а зачем ТАКУЮ заливать???? Какой с неё толк???? какая была....суть то не про то как брызгает.а про гену. день отъездил все норм. вот что за хрень? глюк? 2 дня постояла (суб, воскр.) в понедельник все это было. -------------------- до этого: В России хороший асфальт на дороге не валяется! © ,Велика Россия, а машину поставить негде...© World of Tank`s -ODONUSHKA (ВКОНТАКЕ - http://vk.com/id159509353 ) |
|
|
|
|
29.1.2014, 8:06
Сообщение
#26
|
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 344 Регистрация: 21.5.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 148 Реальное имя:Кирилл
|
вообщем сегодня тоже без экцессов. но пару раз индикатор акамулятора загорался. и напряжение пригало.приборка тускнела то норм. причем от оборотов двигателя не было никакой реакции.
вопрос не по теме - какой ампераж акума должен стоять у меня ? по мануалу. -------------------- до этого: В России хороший асфальт на дороге не валяется! © ,Велика Россия, а машину поставить негде...© World of Tank`s -ODONUSHKA (ВКОНТАКЕ - http://vk.com/id159509353 ) |
|
|
|
|
29.1.2014, 10:11
Сообщение
#27
|
|
 Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 275 Регистрация: 27.1.2011 Из: п.Управленческий. г.Самара Пользователь №: 36 508 Реальное имя:Дмитрий.
|
Цитата(odonmvdrf @ 29.1.2014, 8:13) вопрос не по теме - какой ампераж акума должен стоять у меня ? по мануалу. Не меньше 62 А/ч. Ремонтируй генератор пока он совсем не кончился, это не дорого. -------------------- Было с 1976 года 26 машин, остались самые надёжные, ШНива и Додж Караван 2,4 2002.
|
|
|
|
|
29.1.2014, 10:24
Сообщение
#28
|
|
 Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 249 Регистрация: 25.3.2011 Из: Москва-Алексин Пользователь №: 38 254 Реальное имя:Александр
|
Цитата(N1kE @ 27.1.2014, 21:35) Мне последний раз замена щеток и переднего подшипника обошлась в 2 тысячи, вместе с запчастями. Снимал- ставил сам. Я в октябре-ноябре 2013 (точно не помню дату) менял щетки в гене - 500 руб обошлось в АГС. Снимал-ставил гену рядом расположенный сервис - 1800 руб. Времени ушло час полтора на всё. -------------------- Безлошадный :(
|
|
|
|
|
29.1.2014, 10:33
Сообщение
#29
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 249 Регистрация: 25.3.2011 Из: Москва-Алексин Пользователь №: 38 254 Реальное имя:Александр
|
Вот еще тут почитай, что у меня было.
если аккум норм, то значит гена... ИМХО -------------------- Безлошадный :(
|
|
|
|
|
29.1.2014, 22:21
Сообщение
#30
|
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 344 Регистрация: 21.5.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 148 Реальное имя:Кирилл
|
заехал сегодня на сервис - зарядка норм, но при этом горит индикатор батареи. гена еще на горантии. говорят что б понять что - надо ставить машину на диагностику на 1-3 дня. говорят либо контакт где то ну или на крайний случай ремонт ПСМ
 от 10 000р.TAS Цитата Вот и нашел я причину такой быстрой разрядки аккумулятора... дело было с сдохшей релюшке обогревателя заднего стекла (Defogger Relay) - замыкающие контакты электромагнита нормальные (замыкаются/размыкаются), а вот 2 других контакта замкнуло. :-( дело решилось, естественно, заменой реле. вот такая история получилась :-) а как ты понял что дело в релюхе? то что ты описывал в теме до этого - у меня была причина в генераторе. начали стрелки скокать. коробка начала работать не правильно. на Р все норм а на Д или R хотела ехать. резкие рывки были при переключении. думали датчик скорости на коробке и выходного вала. в итоге оказалось гена выдавал 15 В. перебрали. подгорел диодный мост. 4500р. обгонная муфта норм была. сегодня при тесте напряжения все норм. без нагрузки и при нагрузке. почему спросил про релюху - не она ли стоит под климатом - в районе полочки? или ченжера? там щелкало когда коротило наверно. Сообщение отредактировал odonmvdrf - 29.1.2014, 22:29 -------------------- до этого: В России хороший асфальт на дороге не валяется! © ,Велика Россия, а машину поставить негде...© World of Tank`s -ODONUSHKA (ВКОНТАКЕ - http://vk.com/id159509353 ) |
|
|
|
|
30.1.2014, 8:10
Сообщение
#31
|
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 344 Регистрация: 21.5.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 148 Реальное имя:Кирилл
|
скажите - такой Акум нормуль будет? иль по мощнее надо? по току пусковому и ампер часам.
-------------------- до этого: В России хороший асфальт на дороге не валяется! © ,Велика Россия, а машину поставить негде...© World of Tank`s -ODONUSHKA (ВКОНТАКЕ - http://vk.com/id159509353 ) |
|
|
|
|
30.1.2014, 9:05
Сообщение
#32
|
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 344 Регистрация: 21.5.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 148 Реальное имя:Кирилл
|
а , забыл добавить про глюки....у меня с утра когда машина еще не особо прогрелась, включаю дворники - они махнут...я выключаю а они продолжают махать еще раз 5 потом замирают в среднем положении.нажимаю включить они работают.выключаю они выключаются в том положении в котором выключил. потом включу -выключу пару раз потом встают как надо и работают как надо. может это как то с глюками разрывом сети быть связано???
уже голову сломал. -------------------- до этого: В России хороший асфальт на дороге не валяется! © ,Велика Россия, а машину поставить негде...© World of Tank`s -ODONUSHKA (ВКОНТАКЕ - http://vk.com/id159509353 ) |
|
|
|
|
30.1.2014, 10:51
Сообщение
#33
|
|
 Баксозакидатель КК Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 249 Регистрация: 25.9.2009 Из: West MKADout Пользователь №: 25 128 Реальное имя:Алексей Город:Краснознаменск
|
Цитата(odonmvdrf @ 28.1.2014, 14:30) поставил акум. вроде все норм работает. был правда глюк днем. был звук ууу...ууу...ууу как бы напряжение...и загорелась лампа акума. потом пропала. вот это твоё ууу...ууу...ууу вместе с загорающейся лампой акума очень похоже на пробитый диод в генераторе... Надо бы гену потестить, дабы реально вскоре не попать на РСМ... -------------------- Dodge Grand Caravan SE+++ 3,6 л., 2017 г.в. (2C4RDGBG9JR184585) - "Серебристая Ракета", тащусь за рулём)))
Chrysler T&C LX+ 3,3 л., 2008 г.в. - продан Dodge Caravan SXT 3,3 л., 2004 г.в. - продан Dodge Caravan SE 2,4 л., 2001 г.в. - продан Пешеход всегда прав!!! ...пока жив... |
|
|
|
|
30.1.2014, 14:26
Сообщение
#34
|
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 344 Регистрация: 21.5.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 148 Реальное имя:Кирилл
|
Цитата(kutuzov_ @ 30.1.2014, 11:54) Цитата(odonmvdrf @ 28.1.2014, 14:30) поставил акум. вроде все норм работает. был правда глюк днем. был звук ууу...ууу...ууу как бы напряжение...и загорелась лампа акума. потом пропала. вот это твоё ууу...ууу...ууу вместе с загорающейся лампой акума очень похоже на пробитый диод в генераторе... Надо бы гену потестить, дабы реально вскоре не попать на РСМ... блин блинский....как его самому проверить - в сервисе зарядку мерили - сказали все ок. как проверить чтоб если не так что то приехать в сервис и разъе....ь всю эту шаражкину контору. -------------------- до этого: В России хороший асфальт на дороге не валяется! © ,Велика Россия, а машину поставить негде...© World of Tank`s -ODONUSHKA (ВКОНТАКЕ - http://vk.com/id159509353 ) |
|
|
|
|
30.1.2014, 16:34
Сообщение
#35
|
|
|
Баксозакидатель КК Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 249 Регистрация: 25.9.2009 Из: West MKADout Пользователь №: 25 128 Реальное имя:Алексей Город:Краснознаменск
|
Цитата(odonmvdrf @ 30.1.2014, 15:29) блин блинский....как его самому проверить - в сервисе зарядку мерили - сказали все ок. как проверить чтоб если не так что то приехать в сервис и разъе....ь всю эту шаражкину контору. когда у меня не далее чем на прошлой неделе появилось ууу...ууу...ууу + загорелась лампа АКБ, я ехал из Москвы домой... Доехал, все нормально, ууу...ууу стало даже меньше. Припарковался, померял напряжение на работающей машине - 14В. Заглушил, завел снова - лампа АКБ больше не загоралась. Нормально, думаю, обойдусь заменой обгонной муфты... На следующий день поехал в ремонт генераторов. Итог: обгонная муфта 3500 (стояла какая-то нонейм), диодный мост 3100, ну и плюс заодно задний подшипник и щетки... ЗЫ: думаю, что проверить диодный мост можно каким-нибудь осциллографом или еще чем-то типа того... или визуально на разобранном генераторе - пробитый диод видно сразу по характерному отслаиванию вблизи анода))) -------------------- Dodge Grand Caravan SE+++ 3,6 л., 2017 г.в. (2C4RDGBG9JR184585) - "Серебристая Ракета", тащусь за рулём)))
Chrysler T&C LX+ 3,3 л., 2008 г.в. - продан Dodge Caravan SXT 3,3 л., 2004 г.в. - продан Dodge Caravan SE 2,4 л., 2001 г.в. - продан Пешеход всегда прав!!! ...пока жив... |
|
|
|
|
30.1.2014, 16:37
Сообщение
#36
|
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 344 Регистрация: 21.5.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 148 Реальное имя:Кирилл
|
короче думаю на круг будет дешевле http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aks....33.8_258994908
-------------------- до этого: В России хороший асфальт на дороге не валяется! © ,Велика Россия, а машину поставить негде...© World of Tank`s -ODONUSHKA (ВКОНТАКЕ - http://vk.com/id159509353 ) |
|
|
|
|
30.1.2014, 16:46
Сообщение
#37
|
|
|
Баксозакидатель КК Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 249 Регистрация: 25.9.2009 Из: West MKADout Пользователь №: 25 128 Реальное имя:Алексей Город:Краснознаменск
|
в принципе - да, но для начала надо точно выяснить причину))) а вдруг?
-------------------- Dodge Grand Caravan SE+++ 3,6 л., 2017 г.в. (2C4RDGBG9JR184585) - "Серебристая Ракета", тащусь за рулём)))
Chrysler T&C LX+ 3,3 л., 2008 г.в. - продан Dodge Caravan SXT 3,3 л., 2004 г.в. - продан Dodge Caravan SE 2,4 л., 2001 г.в. - продан Пешеход всегда прав!!! ...пока жив... |
|
|
|
|
31.1.2014, 9:35
Сообщение
#38
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 249 Регистрация: 25.3.2011 Из: Москва-Алексин Пользователь №: 38 254 Реальное имя:Александр
|
Цитата(odonmvdrf @ 29.1.2014, 23:24) а как ты понял что дело в релюхе? В подкапотном блоке реле и предохранителей вытащил все релюхи, проверил все предохранители . Замерил напряжение на аккуме. Далее стал вставлять релешки на место по одной и после каждой делал замер напряжения. Когда вставляешь релешку, смотришь что через нее питается и приблизительно прикидываешь возможное падение напряжения за счет подключения нагрузки. Но при нормальном рабочем реле оно проседает незначительно, на сотые доли вольта, т.к. оно не дает включится потребителю. А вот когда я воткнул это залипшее реле обогревателя заднего стекла, то напряжение просело чувствительно, точную цифру не помню, но что-то в районе 0,5В. Сразу стало понятно, что здесь что-то не так. На это же место поставил другое реле и никакого падения напряжения не увидел. отсюда соответствующий вывод о замене реле. Поставил новое и проблема ушла. как-то так. Цитата(odonmvdrf @ 29.1.2014, 23:24) почему спросил про релюху - не она ли стоит под климатом - в районе полочки? или ченжера? там щелкало когда коротило наверно. Я про это реле даже и не знал... :-) Из под капотного пространства мне естественно щелчки реле были бы не слышны. А проверить методом установки рабочего реле и послушать есть ли щелчки стоит. -------------------- Безлошадный :(
|
|
|
|
|
31.1.2014, 9:56
Сообщение
#39
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 249 Регистрация: 25.3.2011 Из: Москва-Алексин Пользователь №: 38 254 Реальное имя:Александр
|
Цитата(odonmvdrf @ 30.1.2014, 9:13) скажите - такой Акум нормуль будет? иль по мощнее надо? по току пусковому и ампер часам. Я себе покупал на 75 А/ч. С аккумом еще такой момент (может быть ты уже знаешь, а я вот не знал, хорошо в магазине мужик нормальный попался). Продавец меня озадачил вопросом, относительно полярности клемм - стандартная или обратная?. у меня была реакция "Как это?" примерно как на смайликах   Ну он со мной вышел посмотреть и сказал что это обратная (кажется так. блин, опять не помню). Суть в том, что как плюсовая и отрицательная клеммы расположены и как к ним провода тянутся.
-------------------- Безлошадный :(
|
|
|
|
|
31.1.2014, 11:11
Сообщение
#40
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 097 Регистрация: 2.5.2011 Пользователь №: 39 570 
|
У нас полярность "прямая"! Если поставить АКБ клеммами к себе, то "+" будет слева, а "-" справа. У европейских авто наоборот.
-------------------- Chrysler Voyager 3,3 LX 2003 Europe
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 3:21 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|