Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Не поднимается стрелка уровня топлива, Всем привет👋возникла проблема со стрелкой уровня топлива plymo
ilya_30
сообщение 3.3.2021, 19:24
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 2.3.2021
Пользователь №: 103 139
Реальное имя:Илья
Город:Москва



Всем привет👋возникла проблема со стрелкой уровня топлива plymouth breeze 97г. Прочитав форум о болезни этих машин поменял датчик и насос в баке в сборе(новьё). Проблема со стрелкой в итоге не решилась,так же наливаешь 20 литров и через мгновение стрелка в 0 падает! Так же уже 3 приборной доски было поменяно и тоже самое! Бензин появляется только когда по играешься замком зажигания включил/выключил. Поменял уже замок в сборе с контактной группой! И всё без изменений! Только глаз дёргается ,а не стрелка 🧐 Подскажите куда ещё залезть или может кто сталкивался с подобной проблемой??? Электрики не хотят за этот раритет браться
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vitko
сообщение 4.3.2021, 12:04
Сообщение #2


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 18.9.2018
Из: Москва
Пользователь №: 96 304
Реальное имя:Виктор
Город:Москва



Найди, например, разъем С5 в Body Control Module. Там есть точка 15, к которой подходит темно-синий провод. Это как раз сигнал уровня топлива, который берется на прямую от бака.
Посмотри на нем напряжение. НА вскидку предоплагаю, что ВСМ вырабатывает референсное напряжение 5 вольт. А через датчик уровня топлива, который по сути представляет собой переменное сопротивление, это напряжение подсаживается на массу. Соответственно, при наполовину заполненном баке у тебя должно быть что-то между 5 и 0 вольтами. Ну напиши, что как. Будем дальше думать
Если возиться лень - можешь поехать в город Королев, к Саше. Он чинит моего Хрюшу. Т.е. отвращения к платформе JA не имеет. Тебя тоже сможет починить.
Также будет полезно померить сопротивление датчика прямо от точки 15С5 на массу. При наполовину заполненном баке должно быть 520-580 ом. Тоже напиши, что получится.
Машина старая, колеса погнутые. Последние 10 лет обслуживалась хрен как. Подстава может быть на любом участке. Может, с точкой массы проблема. Может с проводкой.

Сообщение отредактировал Vitko - 4.3.2021, 12:09
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Veetold
сообщение 4.3.2021, 21:28
Сообщение #3


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 402
Регистрация: 25.11.2014
Из: Калуга
Пользователь №: 75 391
Реальное имя:Виталий
Город:Калуга



Когда меня, на старом Стратусе (JA, 2.5л.), задолбал всегда наполовину полный бак из за насоса от ВАЗ, я купил себе новенький AIRTEX. Снял бак, заменил, поставил обратно. И.... Датчик уровня топлива не показывает! Снял опять бак. Вынул насос. Стал "звонить" датчик уровня. А ползунок реостата до резистора-то и не достает! Как так? А вот так! Аккуратно подогнул контакт, что то под него подложив (спичку? не помню!). И все стало замечательно работать! Попутно еще подогнул контакт аварийной лампы (в +). Все собрал и поставил обратно. Проблема ушла. Лампа, кстати, начинала моргать при остатке примерно 15 л, а гореть- 10. smile.gif


--------------------
Stratus V6 2,5 JA LX 1996... Big green american frog-(продан). Dodge Stratus 2.4 SE 2004... Black Sheep...
Алкоголь полезен. Миллионы мужчин и женщин не могут ошибаться! (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 2:54Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: