Замена масла |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Замена масла |
Гость_LARGO_* |
24.1.2006, 11:13
Сообщение
#1
|
Гости |
После покупки проехал 1700 миль. т.е. 2720 км.
залита синтетика Chevron 5w30. По рекомендации производителя замену нужно проводить через 3000 миль. но в условиях запугиваний по поводу мотора 2.7 и рекоммендаций на первых парах менять как можно чаще, решил поменять масло уже сейчас. Но есть вопросы: 1. Правильно ли менять масло так рано на первых парах? 2. Сколько литров масла покупать (покупаю сам)? 3. Стоит ли менять в условиях нынешнего холода? 4. Нужно ли пользоваться промывкой для двигателя (в прошлый раз делали промывку- она стоила 150 р.)? 5. Какой воздушный фильтр подходит в Интрепиду 2.7 (покупаю сам)? |
|
|
Гость_Караван269_* |
24.1.2006, 11:32
Сообщение
#2
|
Гости |
1. Правильно ли менять масло так рано на первых парах?
++++ Зачем раньше? Или масло на вид совсем никудышное. 2. Сколько литров масла покупать (покупаю сам)? ++++ См мануал. Сам понимашь у мну Караван. 3. Стоит ли менять в условиях нынешнего холода? ++++ А ты чё на улице это делаешь? 4. Нужно ли пользоваться промывкой для двигателя (в прошлый раз делали промывку- она стоила 150 р.)? ++++ Чисто моё мнение - я нет. Просто лью полусинтетику. 5. Какой воздушный фильтр подходит в Интрепиду 2.7 (покупаю сам)? ++++ В амер. маге подскажут. Если просто типа в любом неорег, то он (фильтр) не такой уж и дорогой. |
|
|
Гость_LARGO_* |
24.1.2006, 11:34
Сообщение
#3
|
Гости |
Цитата(Караван269) 1++++ Зачем раньше? Или масло на вид совсем никудышное.
. да нет, на вид нормуль. Просто многие советуют при переходе на синтетику, чтобы не забился и не крякнул движок 2.7. менять первые несколько раз как можно чаще, чуть ли не каждую 1000 миль |
|
|
24.1.2006, 11:35
Сообщение
#4
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 Предупреждения: (0%) |
1. Рановато конечно. Для американца может и не лишнее.
2. Покупать 5. Лить 4,7 3. Масло в любую погоду меняют на прогретом движке. 4. Американцев не рекомендуют мыть промывкой. 5. Маслянный фильтр не забыл? Если меняешь сам для его снятия съемник или на крайний случай ремень и шкурку. Пальчиками там хрен подлезишь. |
|
|
Гость_LARGO_* |
24.1.2006, 11:37
Сообщение
#5
|
Гости |
Цитата(Караван269) 5.
++++ В амер. маге подскажут. Если просто типа в любом неорег, то он (фильтр) не такой уж и дорогой. так я и спрашиваю, чтоб не ехать в американский, а поехать в неоргиг |
|
|
Гость_Караван269_* |
24.1.2006, 12:06
Сообщение
#6
|
Гости |
Цитата(LARGO) Цитата(Караван269) 5.
++++ В амер. маге подскажут. Если просто типа в любом неорег, то он (фильтр) не такой уж и дорогой. так я и спрашиваю, чтоб не ехать в американский, а поехать в неоргиг Не подскажу, покупаю всегда в Клондайке или Академии. Извини, не понял что перешёл на синтетику. Тады меняй, и повторно тоже можно пораньше. |
|
|
24.1.2006, 12:27
Сообщение
#7
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 392 Регистрация: 20.1.2006 Пользователь №: 1 096 |
Никакой промывки не надо! Такое вот мое мнение. Все вокруг очень не советуют, если машина уже прилично побегала.
|
|
|
Гость_Владимир_* |
24.1.2006, 14:21
Сообщение
#8
|
Гости |
А зачем перешёл на синтетику? Я на минералке не плохо катаюсь да и денег дешевле стоит и чаще можно менять :-D
|
|
|
24.1.2006, 14:30
Сообщение
#9
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 695 Регистрация: 20.10.2005 Из: СПб Пользователь №: 610 Реальное имя:Михаил |
Менять синтетику каждые 3000 миль - чё то больно часто, по-моему .. Это скорее рекомендация для минералки
-------------------- 98' Chrysler Cirrus 2.5LXi - продан (
07' Mitsubishi Lancer X |
|
|
24.1.2006, 14:33
Сообщение
#10
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 695 Регистрация: 20.10.2005 Из: СПб Пользователь №: 610 Реальное имя:Михаил |
Цитата(LARGO) После покупки проехал 1700 миль
+ сообщений - 701 Значит каждые 2,5 мили ты писал по сообщению :-) :wink: -------------------- 98' Chrysler Cirrus 2.5LXi - продан (
07' Mitsubishi Lancer X |
|
|
Гость_LARGO_* |
24.1.2006, 14:39
Сообщение
#11
|
Гости |
Цитата(sm) Значит каждые 2,5 мили ты писал по сообщению :-) :wink:
останавливался и писАл! :wink: :-D |
|
|
Гость_LARGO_* |
24.1.2006, 14:46
Сообщение
#12
|
Гости |
Цитата(sm) Менять синтетику каждые 3000 миль - чё то больно часто, по-моему .. Это скорее рекомендация для минералки
сейчас под рукой мануала нет. в нем оговаривается лишь вязкость, скорее всего по умолчанию имеется в виду минералка. а у синтетики "срок жизни" дольше? вообще, я бы с удовольствием менял и раз в 10 тыс. миль, но руководство говорит о том что при severe conditions (т.е. в условиях жесточайшей эксплуатации- в т.ч. и при низких температурах) менять надо каждые 3000 миль. и еще я руководствуюсь слудующим: http://www.intrepid.ru/2.7.html как считаете, насколько это отвечает действительности? |
|
|
Гость_kolosok_* |
24.1.2006, 14:50
Сообщение
#13
|
Гости |
Цитата вообще, я бы с удовольствием менял и раз в 10 тыс. миль, но руководство говорит о том что при severe conditions (т.е. в условиях жесточайшей эксплуатации- в т.ч. и при низких температурах) менять надо каждые 3000 миль.
и еще я руководствуюсь слудующим: http://www.intrepid.ru/2.7.html как считаете, насколько это отвечает действительности? Ровно неделю назад менял помпу, цепь ивсепримочки к этому на движке 2.7 дак вот там вскрывали обе головы и переднюю часть движка, лично сам видел все чистенько и все блястит. Так что за свой движок особо не опасаюсь теперь |
|
|
24.1.2006, 15:09
Сообщение
#14
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 695 Регистрация: 20.10.2005 Из: СПб Пользователь №: 610 Реальное имя:Михаил |
Цитата(LARGO) но руководство говорит о том что при severe conditions (т.е. в условиях жесточайшей эксплуатации- в т.ч. и при низких температурах) менять надо каждые 3000 миль.
У меня в обычных условиях написано 7500 миль или 6 месяцев. Про сложные условия - точно не помню, но я пришел к выводу, что это не про меня (дома еще раз гляну) - там про прицеп, про песок в воздухе и прочую лабуду было .. тем более у нас все-таки не аляска, и низкая температура - скорее исключение, чем правило.. Сам синтетику меняю где-то раз в 6000 миль (т.е. 10мегаметров :D ) -------------------- 98' Chrysler Cirrus 2.5LXi - продан (
07' Mitsubishi Lancer X |
|
|
Гость_Караван269_* |
24.1.2006, 16:13
Сообщение
#15
|
Гости |
Цитата(LARGO) Цитата(sm) Менять синтетику каждые 3000 миль - чё то больно часто, по-моему .. Это скорее рекомендация для минералки
сейчас под рукой мануала нет. в нем оговаривается лишь вязкость, скорее всего по умолчанию имеется в виду минералка. а у синтетики "срок жизни" дольше? Как минимум 10.000 км. На европейке (Мерен) 0W40 меняю через 15.000 км. На своём Караване полусинтетику 10W40 через 10.000 км. Просто если ты только перешёл с минералки на синтетику, то ессесно нужно поменять хотя бы пару раз намного раньше положенного срока. ДВС сам промоется синтетикой от минералки. А дальше как и положено для синтетики. |
|
|
24.1.2006, 17:44
Сообщение
#16
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 Предупреждения: (0%) |
1. Правильно. Береженого Бог бережет. 1000р. и спи спокойно.
2. 5 л. 3. Можно. Прогрел машину, отвернул пробку и ушел гулять. Масло долго будет стекать. 4. НИВ КОЕМ СЛУЧАЕ! 5. Вообще, для крайслеров есть 2 фильтра. Один для двигателей 2.4 л включительно и меньше, другой для всего, что больше чем 2.4 л. 0FE00292 MOPAR PH16 FRAM L292 KRALINATOR Только зачем тебе это? В магазине сами знаю, что тебе нужно! Ценник от 150 р. до 300 р... Причем нет никакой разницы в мопар или кралинаторе.. качествои и цена одинаковые. Я тоже стремался сам менять масло. На всех форумах всем уши прожужал. Что да как?? А потом взял и поменял. Ничего хитроумного. И фильтр рукой должен открутиться. Все тоже самое, что и на твоей 2109... Абсолютно все точно так же. удачи :-D |
|
|
24.1.2006, 22:09
Сообщение
#17
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 Предупреждения: (0%) |
у меня залита МИНЕРАЛКА Мобиль5000 5в30, меняю каждые 5000 миль как рекомендовано - никаких проблем.
|
|
|
25.1.2006, 10:37
Сообщение
#18
|
|
Администратор Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
Цитата(LARGO) вообще, я бы с удовольствием менял и раз в 10 тыс......
Меняю синтетику у себя раз в 3 тыс.миль. 5 литров синтетики - 800р. Фильтр - 120 р. Работа - 120 р. Спокойствие для меня дороже. -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
25.1.2006, 11:58
Сообщение
#19
|
|
Говорящая рыба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 17 787 Регистрация: 27.9.2005 Пользователь №: 445 Реальное имя:Александр Город:Пересвет |
Цитата(Караван269) На своём Караване полусинтетику 10W40 через 10.000 км.
Просто если ты только перешёл с минералки на синтетику, то ессесно нужно поменять хотя бы пару раз намного раньше положенного срока. ДВС сам промоется синтетикой от минералки. А дальше как и положено для синтетики. Сразу с минералки на синтетику можно переводить? -------------------- Ситроён C5 2013
Анафему предал. |
|
|
25.1.2006, 12:15
Сообщение
#20
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 Предупреждения: (0%) |
Можно, я всегда промываю двигатель при заменах.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 8:28 |
Мы в соцсетях: |