 4 ступенчатая АКПП, коробка зависает на 3 передаче |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » JS - 2007–.... - Sebring, Avenger  |
 14.4.2014, 10:43
Сообщение
#1
|
|
 Интересующийся  Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 17.1.2011 Из: Ижевск Пользователь №: 36 284 Реальное имя:Игорь Валентинович 
 |
Началось всё недавно. На скорости примерно в 50 км/час резкая пробуксовка в коробке, а потом включение передачи с толчком и вроде всё нормально. Но после этого начал замечать, что с места машина трогается слишком вяло и мягко. Додумался, на перекрёстке включил ручной режим, а в ручном режиме показывает какая передача включена, и показывает "3". Всё время 3, и ни на повышенную ни на пониженную. Если машина постояла с выключеным движком и остыла, то при запуске и включении прямой передачи включается первая и потом как надо, пока чуть не прогреется, затем снова виснет на 3 передаче. Может быть у кого была такая беда, помогите советом.
--------------------  |
 |
 
|
|
14.4.2014, 10:52
Сообщение
#2
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 275 Регистрация: 27.1.2011 Из: п.Управленческий. г.Самара Пользователь №: 36 508 Реальное имя:Дмитрий.
|
Коробка падает в защиту. Обычная история. Читай ошибки и выкладывай сюда, а лучше езжай сразу в специализированный сервис. (надеюсь уровень масла в коробке проверял).
-------------------- Было с 1976 года 26 машин, остались самые надёжные, ШНива и Додж Караван 2,4 2002.
|
|
|
|
|
14.4.2014, 10:57
Сообщение
#3
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 415 Регистрация: 22.11.2006 Из: Мск Пользователь №: 5 664 
|
Коробка падает в аварийный режим!
Срочно к "коробочникам".... и да...будешь так ездить - спалишь фрикционы (если уже не спалил)... -------------------- CHRYSLER 300C (01/2007) use 05/2008, 3,5 €, pearl grey, 789
DODGE Avenger (04/2007) use 06/2009, 2,4 €, orange, 002 CHRYSLER Sebring, 07/2005, 2.4 US, silver, 002 |
|
|
|
|
14.4.2014, 12:54
Сообщение
#4
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Модераторы Сообщений: 3 654 Регистрация: 24.3.2011 Из: Зеленоград Пользователь №: 38 221 Реальное имя:Александр
|
....Может быть у кого была такая беда,...
IMG_0055.JPG ( 1,41 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 44Очень надеюсь ,что у тебя не сей вариант --- поломка стопорного кольца пакетов 2-4 и LOW REVERS. Так что ребята правильно говорят о необходимости диагностики. Нижнее фото не для тебя.
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
14.4.2014, 18:22
Сообщение
#5
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 17.1.2011 Из: Ижевск Пользователь №: 36 284 Реальное имя:Игорь Валентинович
|
Спасибо за ответы, уровень масла в норме, сейчас купил фильтр и масло, но на митсу не смогли подключиться к коробке, а крайслеровского сервиса у нас нет. На движке выдало, как сказали, ошибку датчика коленвала. Может в этом какая связь?
-------------------- |
|
|
|
|
14.4.2014, 19:30
Сообщение
#6
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 012 Регистрация: 18.4.2008 Из: Екатеринбурга Пользователь №: 13 660 Реальное имя: Евгений
|
Цитата(KIWAL @ 14.4.2014, 20:25)  Спасибо за ответы, уровень масла в норме, сейчас купил фильтр и масло, но на митсу не смогли подключиться к коробке, а крайслеровского сервиса у нас нет. На движке выдало, как сказали, ошибку датчика коленвала. Может в этом какая связь? Датчик коленвала оказывает влияние на пуск/работу двигателя. Тестировать надо сканером StarScan. Только он может показать неисправности коробки. --------------------  Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE |
|
|
|
|
14.4.2014, 20:35
Сообщение
#7
|
|
 Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 936 Регистрация: 12.5.2012 Из: Москва Пользователь №: 51 107 Реальное имя:Роман Город:Москва
|
до кучи...
масло ATF+4 ? dextron не лили? приятелю на сервисе долили dextron, как выяснилось позже)) парень голову сломал, почему коробка то работает, то тупит, то Чек P0700 горит, то не горит, то дергается, то не дергается. поменял на mopar atf+4 всё прошло. Сообщение отредактировал Парти3ан - 14.4.2014, 20:36 -------------------- |
|
|
|
|
15.4.2014, 13:22
Сообщение
#8
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 430 Регистрация: 21.9.2010 Из: Днепропетровск Пользователь №: 33 466 Реальное имя:Эдуард Город:Днепр 
|
Цитата(KIWAL @ 14.4.2014, 18:25) Спасибо за ответы, уровень масла в норме, сейчас купил фильтр и масло, но на митсу не смогли подключиться к коробке, а крайслеровского сервиса у нас нет. На движке выдало, как сказали, ошибку датчика коленвала. Может в этом какая связь? Сканер не обязательно Старскан, можно Лаунчер, или мерседесовский (забыл как называется). -------------------- Chrysler Sebring 2008 2,4 Limited - пользуюсь 9й год.
Dodge Avenger 2007 2,4 SXT - продан. |
|
|
|
|
17.4.2014, 9:40
Сообщение
#9
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 17.1.2011 Из: Ижевск Пользователь №: 36 284 Реальное имя:Игорь Валентинович
|
Только что позвонили из мастерской, ошибка Р1685. Сказали что коробка в аварийном режиме и масло пахнет горелым. Я сам до этого нюхал вроде пахло нефтью. Наверное нюх потерял
 Вердикт абстрактный - ремонт коробки. Надеюсь на лучшее. Если масло воняет, что может быть?
-------------------- |
|
|
|
|
18.4.2014, 11:15
Сообщение
#10
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 430 Регистрация: 21.9.2010 Из: Днепропетровск Пользователь №: 33 466 Реальное имя:Эдуард Город:Днепр
|
Цитата(KIWAL @ 17.4.2014, 9:43) Только что позвонили из мастерской, ошибка Р1685. Сказали что коробка в аварийном режиме и масло пахнет горелым. Я сам до этого нюхал вроде пахло нефтью. Наверное нюх потерял Вердикт абстрактный - ремонт коробки. Надеюсь на лучшее. Если масло воняет, что может быть?Этож сколько машина прошла? -------------------- Chrysler Sebring 2008 2,4 Limited - пользуюсь 9й год.
Dodge Avenger 2007 2,4 SXT - продан. |
|
|
|
|
18.4.2014, 12:10
Сообщение
#11
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 17.1.2011 Из: Ижевск Пользователь №: 36 284 Реальное имя:Игорь Валентинович
|
Цитата(Эдвард @ 18.4.2014, 12:18) Цитата(KIWAL @ 17.4.2014, 9:43) Только что позвонили из мастерской, ошибка Р1685. Сказали что коробка в аварийном режиме и масло пахнет горелым. Я сам до этого нюхал вроде пахло нефтью. Наверное нюх потерял Вердикт абстрактный - ремонт коробки. Надеюсь на лучшее. Если масло воняет, что может быть?Этож сколько машина прошла? Пробег 122 тыщи, хозяин один, аккуратная эксплуатация. С техникой на ты. Есть чувство , что не механическая поломка, все профильные форумы прочитал, только убеждаюсь в этом. Вчера поменяли масло и фильтр, поменяли датчик распредвала, стёрли ошибку этого датчика, но вылезла другая - Р1685 не расшифровали. Подскажите пожалуйста можно ли на нашей машине провести самодиагностику и как. И ещё вопрос. Есть в нашем регионе дилер по сайберам, может смогут продиагностировать коробку на себринге? -------------------- |
|
|
|
|
28.4.2014, 19:27
Сообщение
#12
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 17.1.2011 Из: Ижевск Пользователь №: 36 284 Реальное имя:Игорь Валентинович
|
Пока продвижек почти нет. Поменяли масло и фильтр в коробке, проверили саленоиды, почистили контакты жгутов и датчиков. Коробка все равно встает в аварийный режим. Но есть одна особенность , через короткое время работы двигателя, включаются вентиляторы охлаждения, хотя указатель показывает температуру меньше оптимальной рабочей.
-------------------- |
|
|
|
|
29.4.2014, 9:51
Сообщение
#13
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 17.1.2011 Из: Ижевск Пользователь №: 36 284 Реальное имя:Игорь Валентинович
|
Расшифруйте пожалуйста ошибки: Р0760, Р0562, Р0957, С2100, В210А
-------------------- |
|
|
|
|
29.4.2014, 16:08
Сообщение
#14
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 415 Регистрация: 22.11.2006 Из: Мск Пользователь №: 5 664
|
Ошибки надо смотреть в комплексе!
не поленись - позвони! Люди добрые и отзывчивые! http://www.american-way.ru/ и в ФАКе же... http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=63178 http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=42234 http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=151941 -------------------- CHRYSLER 300C (01/2007) use 05/2008, 3,5 €, pearl grey, 789
DODGE Avenger (04/2007) use 06/2009, 2,4 €, orange, 002 CHRYSLER Sebring, 07/2005, 2.4 US, silver, 002 |
|
|
|
|
30.4.2014, 9:18
Сообщение
#15
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 17.1.2011 Из: Ижевск Пользователь №: 36 284 Реальное имя:Игорь Валентинович
|
Цитата(Gekko @ 29.4.2014, 17:11) Ошибки надо смотреть в комплексе! не поленись - позвони! Люди добрые и отзывчивые! http://www.american-way.ru/ и в ФАКе же... http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=63178 http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=42234 http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=151941 Спасибо большое, очень информативненько. Я сам искал, но не нашёл. -------------------- |
|
|
|
|
8.5.2014, 9:46
Сообщение
#16
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 17.1.2011 Из: Ижевск Пользователь №: 36 284 Реальное имя:Игорь Валентинович
|
Нашёл в городе сканер - Лаунчер. Сделали диагностику, нашли сгоревший предохранитель, перестали включаться вентиляторы, отсосали немного масла из движка - было избыточное давление. И о чудо!, коробка стала переключаться на все скорости и туда и обратно, просто счастье! Но через час снова встала в аварийный режим и стали включаться вентиляторы охлаждения. Снова отдал на ремонт этим парням, они на правильном пути. Что сделают, отпишу.
-------------------- |
|
|
|
|
13.5.2014, 10:38
Сообщение
#17
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 98 Регистрация: 2.10.2009 Из: Москва Дмитровка Пользователь №: 25 269 Реальное имя:Сергей
|
Я б попробовал радиатор почистить. Такое впечатление что идет перегрев ATF.
-------------------- Лучше перебдеть, чем недобдеть.
Jeep Cherokee KJ зеленый крокодил |
|
|
|
|
31.7.2016, 14:17
Сообщение
#18
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 17.1.2011 Из: Ижевск Пользователь №: 36 284 Реальное имя:Игорь Валентинович
|
Кто знает где находится датчик температуры масла в АКПП?
-------------------- |
|
|
|
|
31.7.2016, 17:24
Сообщение
#19
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 012 Регистрация: 18.4.2008 Из: Екатеринбурга Пользователь №: 13 660 Реальное имя: Евгений
|
Цитата(KIWAL @ 31.7.2016, 16:17) Кто знает где находится датчик температуры масла в АКПП? Если не трудно, то ответь. Первый пост написан два года назад. Коробку отремонтировал? Или все по прежнему? -------------------- Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE |
|
|
|
|
1.8.2016, 13:56
Сообщение
#20
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 17.1.2011 Из: Ижевск Пользователь №: 36 284 Реальное имя:Игорь Валентинович
|
Цитата(genembush @ 31.7.2016, 18:24) Цитата(KIWAL @ 31.7.2016, 16:17) Кто знает где находится датчик температуры масла в АКПП? Если не трудно, то ответь. Первый пост написан два года назад. Коробку отремонтировал? Или все по прежнему? Всё отлично, тоесть по прежнему, не отремонтировал. Автомобиль ездит вперёд на 3 и назад на задней. Городской авто . Других поломок нет. -------------------- |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 16:13 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|