Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форумы Крайслер Клуба _ RS/RG - 2001-2007 - Town&Country, (Grand) Caravan, (Grand) Voyager _ Маленький провал при чуть нажатии на газ.

Автор: 1dron32 14.5.2018, 14:11

Всем здравствуйте, ситуация такая, при чуть нажатии на педаль газа идет маленький провал. Также когда стоишь, нажмешь на газ и потом обороты медленно опускаются, иногда сами повышаются (ощущение что плавают, но всегда), точно не могу сказать на приборке нет тахометра (слушаю по звуку). Ситуация с газом происходит не всегда, иногда заводишься и нормально едешь. Я думаю причина в датчике, но в каком именно не могу понять, в датчике ХХ или ДПДЗ ? Или вообще не в них? Датчики стоят денег, поэтому ошибиться не хочется. Недавно купил себе вояджера, поэтому в таких машинах новичок еще. connie_boy_cleanglasses.gif

Автор: крякслер 14.5.2018, 14:39

Цитата
Я думаю причина в датчике, но в каком именно не могу понять, в датчике ХХ или ДПДЗ ?
а почему вы так думаете?

Автор: крякслер 14.5.2018, 14:42

Цитата
Недавно купил себе вояджера, поэтому в таких машинах новичок еще.
нужно начать изучение таких машин с этого -
https://www.google.ru/search?client=pub-3139319671622449&forid=1&ie=windows-1251&oe=windows-1251&flav=0000&sig=oAdd4pgP_oxRmLP_&cof=GALT%3A%23FFCC66%3BGL%3A1%3BDIV%3A%23999999%3BVLC%3A336633%3BAH%3Acenter%3BBGC%3A000000%3BLBGC%3A000000%3BALC%3AFFCC66%3BLC%3AFFCC66%3BT%3AFFFFFF%3BGFNT%3AB3B3B3%3BGIMP%3AB3B3B3%3BLH%3A46%3BLW%3A392%3BL%3Ahttp%3A%2F%2Fwww.chrysler-club.ru%2Flogo46color3lm1.gif%3BS%3Ahttp%3A%2F%2F%3BFORID%3A1&hl=ru&domains=forum.chrysler-dodge.ru&sitesearch=forum.chrysler-dodge.ru&q=%E4%E8%E0%E3%ED%EE%F1%F2%E8%EA%E0+%EA%EB%FE%F7%EE%EC&sa.x=22&sa.y=10

Автор: pumba-666 14.5.2018, 15:08

В каком состоянии дроссельная заслонка и ДХХ?Давно ли чистилась?Я думаю что совсем не чистилась.

Автор: 1dron32 14.5.2018, 16:27

Цитата(крякслер @ 14.5.2018, 15:39) *
Цитата
Я думаю причина в датчике, но в каком именно не могу понять, в датчике ХХ или ДПДЗ ?
а почему вы так думаете?

На другом форуме вычитал похожую проблему, там поменяли человеку датчик дроссельной заслонки и все восстановилось он сказал.
Может и не в этом дело. До этого момента у машины был еще один глюк, ездил на расстояние 100 км, на пол пути машина начала тупить выше 120 км / час не хотела разгоняться, переключалась то на слишком пониженную то обратно. После вытаскивал эти два датчика, продул их, потом поставил на место. При следующей поездке ничего не тупило. А сейчас вернулась проблема с чуть нажатием на педаль газа.

Автор: 1dron32 14.5.2018, 16:54

Цитата(pumba-666 @ 14.5.2018, 16:08) *
В каком состоянии дроссельная заслонка и ДХХ?Давно ли чистилась?Я думаю что совсем не чистилась.

Есть фото датчика ХХ, только я не знаю как сюда выложить. На вид стержень у датчика весь черный.

В каком состоянии дроссельная заслонка не знаю, не снимал.

Сложно ли снимается заслонка? Самому реально снять и почистить?

Автор: 1dron32 14.5.2018, 17:17

Цитата(крякслер @ 14.5.2018, 15:42) *
Цитата
Недавно купил себе вояджера, поэтому в таких машинах новичок еще.
нужно начать изучение таких машин с этого -
https://www.google.ru/search?client=pub-3139319671622449&forid=1&ie=windows-1251&oe=windows-1251&flav=0000&sig=oAdd4pgP_oxRmLP_&cof=GALT%3A%23FFCC66%3BGL%3A1%3BDIV%3A%23999999%3BVLC%3A336633%3BAH%3Acenter%3BBGC%3A000000%3BLBGC%3A000000%3BALC%3AFFCC66%3BLC%3AFFCC66%3BT%3AFFFFFF%3BGFNT%3AB3B3B3%3BGIMP%3AB3B3B3%3BLH%3A46%3BLW%3A392%3BL%3Ahttp%3A%2F%2Fwww.chrysler-club.ru%2Flogo46color3lm1.gif%3BS%3Ahttp%3A%2F%2F%3BFORID%3A1&hl=ru&domains=forum.chrysler-dodge.ru&sitesearch=forum.chrysler-dodge.ru&q=%E4%E8%E0%E3%ED%EE%F1%F2%E8%EA%E0+%EA%EB%FE%F7%EE%EC&sa.x=22&sa.y=10



Как диагностировать на ошибки я знаю. Ошибок нет. Иногда выскакивает ошибка P0401. Хотя стоит вместо клапана EGR заглушка, как сказал предыдущий хозяин машины.

Автор: pumba-666 14.5.2018, 19:03

Цитата(1dron32 @ 14.5.2018, 16:54) *
Цитата(pumba-666 @ 14.5.2018, 16:08) *
В каком состоянии дроссельная заслонка и ДХХ?Давно ли чистилась?Я думаю что совсем не чистилась.

Есть фото датчика ХХ, только я не знаю как сюда выложить. На вид стержень у датчика весь черный.

В каком состоянии дроссельная заслонка не знаю, не снимал.

Сложно ли снимается заслонка? Самому реально снять и почистить?

Чтобы увидеть состояние заслонки снимать ее не надо.Сними резиновую гофру и все видно.В датчике главное не цвет ,а количество нагара на конусе и седле,куда он упирается.Лучше все снять и почистить спрэем для карбюратора.Чтобы все блестело как у кота.....миска.
Заслонка крепиться 4 болтиками.Аккуратно снимай,чтобы не порвать резиновую прокладку.Я ее чищу при замене масла не снимая.просто она не доходит до такого состояния ,что надо снимать.5 минут и все.И жижки уходит грамм.

Автор: Maxaon 14.5.2018, 21:40

[/quote]
Сложно ли снимается заслонка? Самому реально снять и почистить?
[/quote]
Откройте в нете любое видео-прочистка дроссельной заслонки, и сделайте тоже самое,только на своей машине.Там всё просто.

Автор: 1dron32 15.5.2018, 8:43

Буду чистить дроссельную заслонку на предстоящих выходных. Позже отпишу результат проблема решилась или нет.))

Автор: крякслер 15.5.2018, 16:39

только это не поможет.
это из разряда попинать колесо и фары протереть, когда больше делать ничего не остаётся

Автор: 1dron32 15.5.2018, 17:14

Цитата(крякслер @ 15.5.2018, 17:39) *
только это не поможет.
это из разряда попинать колесо и фары протереть, когда больше делать ничего не остаётся


В чем тогда может быть проблема? Раз считаешь очистку дроссельной заслонки бесполезной?

Автор: gas63 15.5.2018, 18:13

Цитата(1dron32 @ 15.5.2018, 17:14) *
Цитата(крякслер @ 15.5.2018, 17:39) *
только это не поможет.
это из разряда попинать колесо и фары протереть, когда больше делать ничего не остаётся


В чем тогда может быть проблема? Раз считаешь очистку дроссельной заслонки бесполезной?

Исходя из этого: на пол пути машина начала тупить выше 120 км / час не хотела разгоняться, переключалась то на слишком пониженную то обратно вангую ДПДЗ. connie_boy_cleanglasses.gif

Автор: pumba-666 15.5.2018, 19:47

Цитата(крякслер @ 15.5.2018, 16:39) *
только это не поможет.
это из разряда попинать колесо и фары протереть, когда больше делать ничего не остаётся

Я и смотрю что у нас тут только и собрались любители протирать фары и пинать колеса.Ты еще скажи что заслонку вообще чистить не надо.

Автор: 1dron32 16.5.2018, 9:27

Я в любом случае для начала буду чистить дроссельную заслонку. В автосервисе знакомые мне вообще сказали что форсунки нужно чистить, типа пробег более 300 тыс. км, форсунки засорились.))

Автор: aelas 16.5.2018, 10:18

Цитата(1dron32 @ 16.5.2018, 9:27) *
... пробег более 300 тыс. км, форсунки засорились.))

угу и выхлопной трубе немеряно говнищща скопилось ... ninja.gif

Цитата(pumba-666 @ 14.5.2018, 19:03) *
... Заслонка крепиться 4 болтиками.Аккуратно снимай,чтобы не порвать резиновую прокладку...


Автор: pumba-666 16.5.2018, 10:20

Цитата(aelas @ 16.5.2018, 10:18) *
Цитата(1dron32 @ 16.5.2018, 9:27) *
... пробег более 300 тыс. км, форсунки засорились.))

угу и выхлопной трубе немеряно говнищща скопилось ... ninja.gif

Цитата(pumba-666 @ 14.5.2018, 19:03) *
... Заслонка крепиться 4 болтиками.Аккуратно снимай,чтобы не порвать резиновую прокладку...


Ты как всегда в своем репертуаре.Ничего дельного сказать не можешь.

Автор: aelas 16.5.2018, 10:29

Цитата(pumba-666 @ 16.5.2018, 10:20) *
...Ничего дельного сказать не можешь.

snoozer_05.gif "https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=2655456&cc=1412772&jsn=500"

Автор: крякслер 16.5.2018, 10:29

Цитата(1dron32 @ 15.5.2018, 19:14) *
Цитата(крякслер @ 15.5.2018, 17:39) *
только это не поможет.
это из разряда попинать колесо и фары протереть, когда больше делать ничего не остаётся


В чем тогда может быть проблема? Раз считаешь очистку дроссельной заслонки бесполезной?


проблемы по электрической части, диагностика подскажет, ключиком, а лучше ELMкой, или подсос воздуха. шланг слетел или треснул.
мне кажется из за чего то "подтраивает", наверное поставлю на это))

Автор: крякслер 16.5.2018, 10:34

Цитата(pumba-666 @ 15.5.2018, 21:47) *
Цитата(крякслер @ 15.5.2018, 16:39) *
только это не поможет.
это из разряда попинать колесо и фары протереть, когда больше делать ничего не остаётся

Я и смотрю что у нас тут только и собрались любители протирать фары и пинать колеса.Ты еще скажи что заслонку вообще чистить не надо.


у каждого свои способы ремонта, об чем речь....)) никто ж не против)

нам такие варианты починки ни разу не помогли)) а было чего чинить..., столько всего, не поверишь

Цитата
угу и выхлопной трубе немеряно говнищща скопилось ... ninja.gif
продуть надо наверное ))))))))))))))))))))))

Автор: 1dron32 16.5.2018, 10:42

Цитата(крякслер @ 16.5.2018, 11:29) *
Цитата(1dron32 @ 15.5.2018, 19:14) *
Цитата(крякслер @ 15.5.2018, 17:39) *
только это не поможет.
это из разряда попинать колесо и фары протереть, когда больше делать ничего не остаётся


В чем тогда может быть проблема? Раз считаешь очистку дроссельной заслонки бесполезной?


проблемы по электрической части, диагностика подскажет, ключиком, а лучше ELMкой, или подсос воздуха. шланг слетел или треснул.
мне кажется из за чего то "подтраивает", наверное поставлю на это))


Диагностика ключиком говорит, что все ок (done). И провалы при чуть нажатии на педаль газа не постоянно происходят. В какой то момент проблема исчезает и газ работает нормально (чуть нажимаешь на газ при трогании и машина плавно начинает движение).

Автор: Старик Ромуальдыч 16.5.2018, 10:48

тросик привода проверь

Автор: крякслер 16.5.2018, 10:51

Цитата
провалы при чуть нажатии на педаль газа не постоянно происходят. В какой то момент проблема исчезает и газ работает нормально (чуть нажимаешь на газ при трогании и машина плавно начинает движение).
то троит, то не троит. зазор в свечах, провода проверить на сопротивление, на загрязнение маслогрязевыми наслоениями. подсос воздуха, через ЕГР например, если он есть или трещины в вакуумных шлангах

Автор: 1dron32 16.5.2018, 11:09

Цитата(крякслер @ 16.5.2018, 11:51) *
Цитата
провалы при чуть нажатии на педаль газа не постоянно происходят. В какой то момент проблема исчезает и газ работает нормально (чуть нажимаешь на газ при трогании и машина плавно начинает движение).
то троит, то не троит. зазор в свечах, провода проверить на сопротивление, на загрязнение маслогрязевыми наслоениями. подсос воздуха, через ЕГР например, если он есть или трещины в вакуумных шлангах


Клапан EGR по словам предыдущего хозяина заглушен. В последнее время иногда редко выскакивает ошибка P0401, связанная с этим клапаном.

Автор: крякслер 16.5.2018, 11:20

Цитата
Диагностика ключиком говорит, что все ок (done)
.
Цитата
В последнее время иногда редко выскакивает ошибка P0401,


где то нарушена логическая цепочка

Цитата
Клапан EGR по словам предыдущего хозяина заглушен
можно попробовать перезаглушить его. может "разглушился" за это время

Автор: pumba-666 16.5.2018, 16:32

Цитата(aelas @ 16.5.2018, 10:29) *
Цитата(pumba-666 @ 16.5.2018, 10:20) *
...Ничего дельного сказать не можешь.

snoozer_05.gif "https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=2655456&cc=1412772&jsn=500"

Не знаю как у кого у меня стояла примерно такая заслона.Там еще ДХХ другой формы.Не конусом.

Автор: 1dron32 16.5.2018, 16:41

Цитата(pumba-666 @ 16.5.2018, 17:32) *
Цитата(aelas @ 16.5.2018, 10:29) *
Цитата(pumba-666 @ 16.5.2018, 10:20) *
...Ничего дельного сказать не можешь.

snoozer_05.gif "https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=2655456&cc=1412772&jsn=500"

Не знаю как у кого у меня стояла примерно такая заслона.Там еще ДХХ другой формы.Не конусом.



У меня стоит заслонка, где оба датчика с одной стороны, сверху датчик ХХ, снизу ДПДЗ.

Я как свою сниму сфоткаю. Как загружать на форум фотографии?

Автор: pumba-666 16.5.2018, 19:56

Цитата(1dron32 @ 16.5.2018, 16:41) *
Как загружать на форум фотографии?

Почитай вот здесь.
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=102390

Автор: aelas 17.5.2018, 8:22

Цитата(1dron32 @ 16.5.2018, 16:41) *
Не знаю как у кого у меня стояла примерно такая заслона...

da.gif
??? ... а синие писалки и sparco-тюнинг ... ??? (ведь в "расинговой тачке" всё должно быть прекрасно)))

Автор: pumba-666 17.5.2018, 8:48

Цитата(aelas @ 17.5.2018, 8:22) *
??? ... а синие писалки и sparco-тюнинг ... ??? (ведь в "расинговой тачке" всё должно быть прекрасно)))

Я так понимаю что ты спишь и видишь у себя на машине такое.Это характерно для .....

Автор: aelas 17.5.2018, 9:05

Цитата(pumba-666 @ 17.5.2018, 8:48) *
... Это характерно для .....

... http://chrysler-dodge.ru/pics/competition/30273/competition_60840.jpg ? (хром вокруг приборки - пуля)

Автор: pumba-666 17.5.2018, 10:29

Цитата(aelas @ 17.5.2018, 9:05) *
Цитата(pumba-666 @ 17.5.2018, 8:48) *
... Это характерно для .....

... http://chrysler-dodge.ru/pics/competition/30273/competition_60840.jpg ? (хром вокруг приборки - пуля)

Знакомая машина.Это просто беларуские корни иногда проскакивают.А ты я смотрю научился читать интернет.На большое сил не хватает?Путного сказать не можешь?Только совет фары протереть?

Автор: 1dron32 21.5.2018, 15:00

На выходных снял дроссельную заслонку, вот в каком состоянии она у меня.





В принципе она чистая, а вот датчик ХХ был грязноват (есть нагар). Почистил сам датчик и место посадки очистителем карбюратора.

Сейчас пока маленького провала нету, посмотрю как дальше работать будет.

Может датчик ХХ глючил из-за нагара. Потому как такая проблема была не постоянно, а периодически.

Кстати в вакуумных трубках трещин не видел.

Автор: Эд 904 22.5.2018, 12:45

Цитата(крякслер @ 16.5.2018, 9:51) *
Цитата
провалы при чуть нажатии на педаль газа не постоянно происходят. В какой то момент проблема исчезает и газ работает нормально (чуть нажимаешь на газ при трогании и машина плавно начинает движение).
то троит, то не троит. зазор в свечах, провода проверить на сопротивление, на загрязнение маслогрязевыми наслоениями. подсос воздуха, через ЕГР например, если он есть или трещины в вакуумных шлангах

Товорисч дело говорит. У каждой машины свои болячки, у наших это колпаки ВВ проводов, внимательно осмотрите изолятор свечей на предмет черных полосок( вдоль изолятора) если оные имеются значит пробит колпак на этой свечей. Менять. Сам с такими симптомами езжу. А ключём ошибки пропусков зажигания на наших машинах не покажет.

Автор: 1dron32 22.5.2018, 14:00

Цитата(Эд 904 @ 22.5.2018, 13:45) *
Цитата(крякслер @ 16.5.2018, 9:51) *
Цитата
провалы при чуть нажатии на педаль газа не постоянно происходят. В какой то момент проблема исчезает и газ работает нормально (чуть нажимаешь на газ при трогании и машина плавно начинает движение).
то троит, то не троит. зазор в свечах, провода проверить на сопротивление, на загрязнение маслогрязевыми наслоениями. подсос воздуха, через ЕГР например, если он есть или трещины в вакуумных шлангах

Товорисч дело говорит. У каждой машины свои болячки, у наших это колпаки ВВ проводов, внимательно осмотрите изолятор свечей на предмет черных полосок( вдоль изолятора) если оные имеются значит пробит колпак на этой свечей. Менять. Сам с такими симптомами езжу. А ключём ошибки пропусков зажигания на наших машинах не покажет.


Черные полоски т. е. трещины на изоляции? Если данные полоски есть то меня ВВ провода?

Автор: Эд 904 22.5.2018, 15:25

https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=9fb51982097f8de410b0a27a77a9fd6d-l&n=13

Автор: pumba-666 22.5.2018, 15:36

Цитата(Эд 904 @ 22.5.2018, 12:45) *
У каждой машины свои болячки, у наших это колпаки ВВ проводов

Это болячки не машины,а хозяев.Если бы все вовремя меняли свечи,то ничего этого не было бы.

Автор: 1dron32 22.5.2018, 15:41

Я посмотрю у себя на состояние. Закручивать свечи обратно просто до упора? Или специальным методом закручивать нужно?
Просто боюсь чтобы не перекрутить (резьбу не сорвать).

Автор: pumba-666 22.5.2018, 15:50

Цитата(1dron32 @ 22.5.2018, 15:41) *
Я посмотрю у себя на состояние.

Я меняю свечи не от состояния,а по пробегу.Простые свечи-30 тыс.км,Иридиевые-100 тыс.км.Это при отсутствии жора масла.

Автор: Эд 904 22.5.2018, 16:03

Цитата(pumba-666 @ 22.5.2018, 14:36) *
Цитата(Эд 904 @ 22.5.2018, 12:45) *
У каждой машины свои болячки, у наших это колпаки ВВ проводов

Это болячки не машины,а хозяев.Если бы все вовремя меняли свечи,то ничего этого не было бы.

Позвольте не согласится уважаемый, ибо есть с чем сравнить. Эксплуатирую автомобили ( и отечественные и буржуйские) с 1991г и поверьте есть с чем сравнить. Ни на одной машине так часто не менял ВВ провода, стабильно раз в год. Это конструкторская недоработка всего навсего. На старых машинах, выпуска 80-90х свечной колодец широкий, и там хоть гирляндой светятся провода а машин едет как ни всем не бывало, бывало за все время владения ни разу не менял провода, только свечи, ибо не зачем было.

Автор: 1dron32 22.5.2018, 16:35

Цитата(pumba-666 @ 22.5.2018, 16:50) *
Цитата(1dron32 @ 22.5.2018, 15:41) *
Я посмотрю у себя на состояние.

Я меняю свечи не от состояния,а по пробегу.Простые свечи-30 тыс.км,Иридиевые-100 тыс.км.Это при отсутствии жора масла.


Так вот именно, я не знаю какие там свечи стоят, купил машину не давно и кто знает как давно предыдущий хозяин менял их.

Только вопрос как правильно их затягивать при закручивании? На Ладе я так закручивал до упора и чуть затягивал и все.

После выходных пока тьфу-тьфу газ не тупит. В июне хотим семьей на море поехать на ней, вот и хочу проверить все возможное.

Автор: pumba-666 22.5.2018, 18:59

Я отьездил на доджике почти 5 лет.Провода стояли родные с завода.Я их естественно не менял.Только проверял и все.У меня обслуживается куча таких же машин.Все тоже самое.Только свечи меняю и все.Вопрос: и где собака зарыта?
Затягивать также.Свечи я менял сразуже после покупки.Так же и ремень ГРМ ,помпу,антифриз,тормозуху,масла в АКПП и ГУРе.Бывало что и колодки(даже если толстые)смотря от производителя.

Автор: pumba-666 22.5.2018, 19:04

Цитата(Эд 904 @ 22.5.2018, 16:03) *
там хоть гирляндой светятся провода

Провода не должны светиться ни как.

Автор: 1dron32 23.5.2018, 8:41

Цитата(pumba-666 @ 22.5.2018, 19:59) *
Я отьездил на доджике почти 5 лет.Провода стояли родные с завода.Я их естественно не менял.Только проверял и все.У меня обслуживается куча таких же машин.Все тоже самое.Только свечи меняю и все.Вопрос: и где собака зарыта?
Затягивать также.Свечи я менял сразуже после покупки.Так же и ремень ГРМ ,помпу,антифриз,тормозуху,масла в АКПП и ГУРе.Бывало что и колодки(даже если толстые)смотря от производителя.


Ремень ГРМ с роликами и помпой я уже поменял, само собой и антифриз посвежей залил. Масло в АКПП в автосервисе посмотрели, оно чистое, ничем не пахнет. В ГУРе тоже чистое.
Осталось только на колодки и тормозуху посмотреть, свечи поменять и масло в двигателе. Масло у меня сейчас залито Castrol 10w40, нормальное оно или на какое нибудь другое менять? Свечи на exist.ru хвалят NGK 5444.

Автор: pumba-666 23.5.2018, 9:18

Цитата(1dron32 @ 23.5.2018, 8:41) *
Масло у меня сейчас залито Castrol 10w40, нормальное оно или на какое нибудь другое менять?

Масло как масло.Если устраивает,зачем менять на лругое?

Автор: 1dron32 29.5.2018, 8:48

Блин, последние пару дней опять эта тупость появилась. Кстати когда чуть дотрагиваешься с немногим усилием на газ под капотом (рычажок куда трос газа приходит) обороты поднимаются и не сразу опускаются. По идее же они должны сразу опускаться? Только не знаю относится ли это к проблеме. Я думаю если свечи то тогда бы двигатель все время с провалами работал бы. (свечи еще не смотрел).

Автор: 1dron32 2.8.2018, 9:49

В ИТОГЕ ПРОБЛЕМА РЕШИЛАСЬ ЗАМЕНОЙ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ. ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОДСКАЗКИ. ))))))))

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)